噪音污染及防治

人民生活中的环境存在各种各样的声音，其强度用声强级或声压级来表示，用dB表示。

噪声包括交通运输噪声、工厂生产噪声、建筑施工噪声、以及生活噪声，其中交通运输车辆的噪声是称他是噪声的主要来源，站75%的比例。

汽车是一种移动性噪声源，其噪声影响范围大，干扰时间长，因而受害人员多。另外，车内噪声过大还会影响驾驶员的正常操作而诱发汽车交通事故。 汽车噪声不仅会破坏安静的环境，使人心情不安、烦躁、疲倦和工作效率降低，而且还会损害人体健康，引起某些疾病，如听力下降、噪声性耳聋以及神经系统和血液循环系统疾病。噪声的强度愈大、频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小，则危害愈严重。据统计，当环境噪声大于45dB时，人会感到明显不适；当噪声达到60dB～80dB时，会影响睡眠；当噪声超过90dB时，就会对身体产生伤害。而汽车噪声强度一般可达60dB～90dB，所以汽车噪声是一种环境污染。因此对人和环境的影响很大，高于70分贝的噪声会使人心神不安、烦躁、疲倦以及工作效率下降等，严重影响人们的生活和工作，因此，控制噪声越来越引起人们的重视。

一、汽车噪声的形成及控制

汽车噪声是指由汽车产生的不同振幅和频率组成的、杂乱无章令人厌恶的并对人体有害的声音。

汽车噪声分车外噪声和车内噪声两种。车外噪声造成环境公害，车内噪声直接对驾驶员和乘客造成损害。

汽车噪声主要来源于发动机、传动系、轮胎以及车身干扰空气及喇叭声等。 1、发动机噪声

发动机噪声包括燃烧、机械、进气。排气、冷却风扇等及其它部件发出的噪声。 1）燃烧噪声和机械噪声

燃烧噪声是在可燃混合气燃烧时气缸压力急剧上升而产生的，它是柴油发动机噪声的主要来源。

机械噪声是指气门发出的冲击声、活塞与气缸之间的敲击声以及各运转机械发出的声音，燃烧噪声、机械噪声在很大程度上取决于发动机转速。 2）进、排气噪声

进、排气门噪声是由于发动机在进、排气过程中的气体流动和气体压力波动导致振动而产生的噪声，它随发动机转速和负荷状态而改变。 最好的解决方法是安装消声器。 3）风扇噪声

风扇噪声是汽车最大噪声之一。特别是近年来，由于车内普遍安装了空调系统和排气净化装置等使发动机罩内的温度上升，冷却风扇负荷加大，噪声变得更为严

重，风扇噪声与发动机转速有直接关系。

解决方法，使用风扇离合器、适当选择风扇与散热器的距离，选择非均匀分布的叶片等等，或者改变风扇叶片形状和材料均有降低风扇噪声的效果。 2、传动机构噪声

在汽车行驶中，由于传动机构吸收来自路面的振动所引起的噪声，频率为400Hz～2000Hz，其中齿轮传动的机械噪声是主要部分。 如何减小齿轮的噪声？

可以从设计制造以及加工方法等方面入手，包因啮合而长生的撞击声和激振声降到最小，正确选用润滑油，并保持适当的润滑。 3、轮胎噪声

产生轮胎噪声最主要的因素是轮胎的花纹。汽车在行驶时，因轮胎胎面花纹槽内的空气在接地时被挤压，并有规则地排出，引起周围压力变化而产生噪声。轮胎花纹不同，压缩、排气的难易程度不同，所以噪声亦不同，如烟斗花纹轮胎就比普通花纹轮胎的噪声大。

此外，车速、负荷、路面状况等使用因素对轮胎噪声的影响也很大。 二、汽车噪声的限值

各类机动车辆（包括汽车、摩托车、轮式拖拉机）行驶时，车外最大允许噪声级应符合下表的规定。

三、汽车噪声的控制 1、选择合适的燃油

2、保持发动机具有良好的技术状况 保持运动件配合、传动正常 保持合适的点火提前角或供油提前角 保持冷却系风扇状况良好 保持润滑系技术状况良好 3、保持底盘具有良好的技术状况 保持传动系技术状况良好 保持行驶系技术状况良好 保持制动器技术状况良好 4、保持车体具有良好的密封性 四、汽车噪声的检测方法

从汽车定置噪声、客车车内噪声、汽车驾驶员二胖遭社工和喇叭声级等四个方面对汽车噪声进行控制。 简单介绍声级计的使用。 具体的测量方法参考课本。