工程名称：新乡平原新区市政道路三期工程纬二十九路（第十四标段） 编号：
致：河南宏业建设管理有限公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了新乡平原新区市政道路三期工程纬二十九路（第十四标段）的道路工程施工方案的编制，并经过我方相关技术负责人审核批准，今提交贵方请予以审批。 附：道路工程施工方案 承包单位(章) 项 目 经 理 日 期 审查意见： 经检查上述工程材料，符合／不符合设计文件和规范的要求，准许／不准许进场，同意／不同意使用于拟定部位。 项目监理机构 总／专业监理工程师 日 期
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范
新乡平原新区市政道路三期工程纬二十九路 第十
四标段
道
路
工 程
施
工
方
案
河南豫建市政园林工程有限公司
二零一一年十一月
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范
1 工程概况
本标段道路工程起止点桩号K1+666-K3+256.71，全长1590.71米，道路等级为城市支路。 本工程交通饱和年限为15年，路面设计使用年限为10年，路段设计车速30km/h。标准轴载为BZZ-100。机动车道及混合辅道路面结构总厚63cm，沥青混凝土面层厚9cm，下设两层共36cm水泥稳定碎石基层，18cm级配碎石底基层。人非混行道路面结构总厚44cm，沥青混凝土面层厚8cm，18cm水泥碎石基层，18cm级配碎石底基层。公交站台结构面层为6cm混凝土条纹步道砖，3cm厚M10水泥砂浆，20cm水泥稳定碎石
2 编制依据及原则 2.1编制依据
2.1.1本工程招标文件、答疑文件等。 2.1.2本工程设计图纸。
2.1.3市政道路工程质量检验评定标准。 2.1.4城镇道路工程施工与质量验收规范。 2.1.5其它有关工程技术规范。 2.2编制原则
1.2.1严格执行与本工程有关的国家、行业及河南省制定颁布的现行规范、规程、技术标准和法规文件。
1.2.2响应招标文件的要求，确保实现业主制定的工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标。
1.2.3根据工程实际情况，合理安排施工顺序，确保施工进度、施工工期。 1.2.4制定切实可行的施工方案和质量保证措施，确保工程质量。 1.2.5合理配置生产要素，尽量减少工程消耗，降低生产成本。
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 1.2.6安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。 1.2.7明确安全目标，采取可靠的安全措施，确保安全施工。 1.2.8施工中做到文明施工，争创“文明施工工地”
3 施工目标
3.1 工期目标
在工程开工起的60天内完成本工程所有施工任务并交工。 3.2质量目标
严格有关施工技术规范规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令开工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保达到国家质量验收规范合格标准。 3.3安全目标
加强安全管理，严格执行《建设施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《河南省市政公用工程安全文明施工管理规定》等各项安全生产制度、标准和操作规程，消除施工中的各项安全隐患，杜绝重大安全事故的发生，争创安全文明标准工地。 3.4环保目标
重视环境保护，避免施工造成的环境污染，确保各项环保指标满足国家和天津市有关法规的要求，不破坏可视范围景观，保持沿线自然状态。 3.5文明施工目标
加强文明施工建设，做到廉洁勤政，杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象，文明生产，文明施工。
4道路工程施工
4.1施工工艺
10%灰土处理 路基开挖 施工准备 测量放线 级配碎石铺设D 4 B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范
路缘石及侧箅井盖安装 水泥稳定碎石铺设
沥青混凝土铺设
公交站台步道砖铺设 井盖安装
4.2施工准备
人员、机械、材料全部准备到位，制定合理的人员机械调配措施，保证工程进度不受任何一方影响。
4.3测量放线
每一施工工序严格控制标高、厚度及轴线偏位，确保偏差在允许范围内，保证工程质量。
4.4路基开挖
4.4.1根据设计变更方案（2010W-132-L）的要求，路基分段开挖至路床顶以下60cm，再用10%灰土分层回填至路床顶。在开挖时用水准仪严格控制开挖厚度。
4.4.2路基挖方，开挖时应注意不使表层耕植土混入，挖方应根据设计图纸所示的断面进行，避免超挖。
4.4.3每段开挖完毕后，用12t~15t压路机压实，压实度按压实标准执行，定要注意压实顺序，执行《城市道路路基施工及验收规范》，为保证压实质量，必须经常检查土的含水量及压实度。 4.5 10%灰土处理
4.5.1施工放样：（1）在路基上恢复中线；（2）进行水平测量，在道路两侧设置标高。
4.5.2备料：（1）石灰质量符合规范规定的三级以上的生石灰；（2）水用自来水或干净的河水；（3）将生石灰在料场集中堆放，并在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰保持一定的湿度，避免过于飞扬，也不能过湿成团。（4）计算材料用量。
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 4.5.3试铺120米试验段，确定石灰土的松铺系数。
4.5.4运土，用推土机将土均匀的摊铺在路基上，然后用带旋耕的拖拉机打碎土的颗粒。 4.5.5集料拌和：先用旋耕机拌和，后用铧犁将底部“素土”翻起，再用旋耕机拌和两遍，铧犁将底部再翻起，并随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。将混合料拌和至没有灰条、灰团和花面，水分合适均匀。集料拌和结束，即取样，检查石灰剂量。
4.5.6石灰土整型：用人工整型，即用锹和耙将混合料推开，用路拱板初步整型；然后用推土机压1-2遍，根据实测的压实系数，确定纵横断面的标高，并按标准挂线；接着用锹、耙按线整型，再用路拱板校正成型。整型过程中严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。
4.5.7碾压：整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，先用轻型压路机稳压1-2遍，然后用12T以上的三轮压路机由两侧路肩向路中心碾压，后轮重叠1/2轮宽，并超过两段接缝处，碾压3-5遍，然后用灌砂法检查压实度，若压实度未达到设计要求，则加强碾压，直至达到标准。碾压过程中，如有“弹簧、松散、起皮”现象，及时翻开重新拌和压实，使其达到设计要求。 4.5.8做好接缝处理，搭接部分采用对接形式。
4.5.9三层灰土全部摊铺、碾压完成后，应保持在潮湿状态下养生一周，除洒水设备外，其表面不得通车。 4.6级配碎石底基层 4.6.1准备下承层。 4.6.2施工放样：
（1）恢复中线；(2)进行水平测量。 4.6.3备料：
（2）粉煤灰中AI2.O3.的含量大于70%，烧失量小于10%。粉煤灰的表面积大于2500cm2/g，含水量小于35%；
（3）碎石：洁净、坚硬、有棱角，粒径为31.5mm筛余量为0，最大料径不超过40mm，压碎值小于30%，大于2.36（方孔筛）的粗集料质量宜为60%-80%，含泥量小于3%，针片状颗粒含量不超过15%；
（4）水：用自来水或洁净的河水；
（5）混和料的试配：确定混合料的最佳含水量和最大干密度；
（6）根据混合料的配比，材料的含水量及运料车辆的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离。
4.6.4摊铺试验段100米，确定级配碎石的摊铺系数。
4.6.5运输和摊铺混合料：级配碎石混合料采用拌和楼集中拌和，拌和好后取样检查配比，并制
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 作无侧限抗压强度试块。级配碎石拌和后要及时运至现场摊铺，运输汽车的数量和摊铺相匹配，摊铺中避免出现停工待料现象，推土机摊铺，根据每车混合料摊铺面积大小，事先画好网格，混合料一次到位，减少二次运输。
4.6.6整型：用推土机初步整型，确定纵横断面的标高，并钉桩、挂线。然后人工用锹耙按线整型，并用路拱板校正成型；用轻型压路机稳压1-2遍；再次整平；对于中间低洼处，用齿耙将表层5cm以上耙松，用新拌和的混合料找补平整。 4.6.7碾压：
（1）整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，即进行碾压。如表面水份不足，适当洒水。 （2）先用振动压路机由两侧向中心静压1-2遍，彻底检验找平后再振动碾压4-5遍，然后用三轮压路机进行碾压2-3遍至无明显轮迹，压实至设计要求的压实度。级配碎石底基层压实度不小于97%，碾压时先慢后快，先边后中，先稳后振。碾压过程中若有“弹簧、松散、起皮”现象，则翻开重新拌和压实，用灌沙法检查级配碎石压实度，直至达到设计要求为止。 4.6.8接缝的处理：
（1）纵缝宜采取垂直相接，接茬处略加湿润并加强碾压；
（2）两工作段的搭接部分，应采用对接形式，前一段留5-8米不进行碾压，后一段施工时，将前一段留下的部分加水湿润后一起加强碾压。 4.6.9养生：
（1）级配碎石成型后，应尽快铺设水泥稳定层； （2）在养生期间除洒水车外，应封闭交通。 4.6.10检查验收：
（1）自检合格后，请监理工程师验收； （2）监理验收合格后，进入下道工序施工。 5.1水泥稳定碎石基层及底基层
6.1沥青透层、下封层 6.1.1材料
沥青规格必须满足设计要求，用量为1.0kg/m2，吸油所用石屑须清洁、干燥、无风化、无杂质，有足够的强度和耐磨性，集料采用S14规格，用量为7m3/1000m2。严禁使用瓜子片。
6.1.2施工准备：（1）准备施工机具；（2）用合适的工具将基层表面的所有杂物及浮料扫出路基外，
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 用肩扛式森林灭火鼓风机沿着路的纵向，将基层表面的浮层吹干净，尽量使表面骨料外露，以利于沥青与基层的粘结。 6.1.3施工
沥青下封层采用层铺法单层表处施工，封层沥青用沥青洒布车进行作业，先进行试洒，确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位沥青用量，用沥青洒布车按1.05kg/m用量沿路基纵向匀速喷洒沥青，由内向外，一个车道，一个车道宽接着一个车道宽喷洒。
喷洒封层沥青后在沥青破乳前撒布集料，用量为7m3/1000m2, 按层铺法施工要求完成下封层。 石屑撒布后用轻型压路机静压二遍，压路机行驶要平稳并不得刹车或调头。 碾压完毕后，封闭交通3天，3天至1个月内控制车辆行驶，并养护管理。 7.1沥青砼面层 7.1.1材料
沥青标号为AH-70。其各项指标应符合《沥青路面施工及验收规范》，粗细集料粒径应符合设计要求。
7.1.2沥青砼的配合比试验
根据施工规范及业主监理工程师有关文件资料初步拟定配合比，用拟定配合比作相关各项实验，并考虑到沥青混凝土的温度稳定性、耐久性、抗滑稳定性、抗疲劳稳定性及工作度（亦称施工和易性）等问题。综合考虑，并进行适当调整，以使沥青混凝土能满足设计要求，且便于施工。 7.1.3摊铺沥青混合料前路面底层的准备工作。
（1）测量放线：为了保证路面平整度和路面纵横断高程，应在路面底层(基层表面)上测设5m×5m方格网，并按虚厚在主侧石上弹出路边虚铺高程，保证路边平整度和顺畅的纵坡，防止积水。 （2）在摊铺沥青混合料前，应将道牙和平石安装完毕。同时将路边松动的和不平整的底层整平压实。
（3）路面上的雨水口、检查井等应事先升降好，符合路面标高，井周仔细夯实。如路面基层是松散性材料，检查井和雨水口周边难以夯实。
（4）在路面冷接茬处或与检查井、雨水口衔接处，铺油前应涂涮一层涮边沥青粘层油。 7.1.4沥青混合料的检查与卸料
当沥青混合料运至工地后，试验人员应及时测量混合料温度（检查深10cm处），并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。一般观察油多发亮成团，油少发干离析，过火表面呈焦褐色。均为沥青混合料外观检查不合格。
要求沥青混合料不低于120-150℃。 7.1.5机械摊铺
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 （1） 混合料卸车后，应迅速摊铺，做到按顺序随到随铺随平，保证虚铺厚度，松实一致，级配均匀。虚铺厚度按设计厚度乘压实系数1.25-1.50（沥青混凝土）。
（2）机械摊不到的边角，用人工摊铺。人工摊铺要采用扣锹法，做到锹锹重叠，不准扬锹，扣锹时要求用锹头略向后刮平一下，以使厚度均匀一致。采用手扒车摊铺时，应用热锹摊平，料堆底部应用热锹翻松，以使整体虚铺层虚实一致，保证路面平整。 7.1.6碾压
（1）当沥青混合料摊铺一段，油温适合时，即可碾压，一般用6-8T双轮碾压至无轮迹时，再用10-12T碾碾压密实，并消除轮迹。
（2）碾压温度：石油沥青开始碾的温度不高于140℃，终了温度振动碾不低于65℃。 （3）碾压先从路边开始向路中心错半轴碾压，速度以每分钟25-30m为宜。 （4）弯道及八字路口处碾轮不要拐死弯，避免将混合料壅起。
（5）用二台以上压路机同时碾压时，应配合好，使路面各处碾压遍数均匀一致。 （6）碾轮应保持清洁,可往碾轮上喷刷稀释油(柴油：水为1∶1—1∶2）等防粘混合液，喷刷时要少、勤、匀。切忌用量过多或过于集中而浸蚀破坏路面。
（7）当碾压一遍后，应检查路面，有无局部粗麻不平现象，应及时用细料找补，一次找齐，防止掉渣。 7.1.7接茬
（1）横缝与纵缝都应采取直茬热接，茬缝方向应与路线垂直或平行。下次铺油前在立茬上刷一薄层油，用热混合料覆盖预热，约5-10min后清除，换新热料接茬摊铺，并用热烙铁将缝接实熨平后碾压。
（2）路边、侧石根部、雨水口、检查井及其他构筑物周边碾压不到位的部分，应用人工仔细夯实。 7.1.8放行
石油沥青混合料面层温度降至大气温度时，即可放行。 8.1路缘石的施工
8.1.1放线和刨槽：按校准的路边线进行刨槽，在槽内加钉道牙线桩（用钢筋制作），直线部分的间距10-15m，弯道部分5-10m，路口圆弧15m反复校核牙顶高程曲校，以求牙项平顺，无波浪，曲线圆润，无折角。
8.1.2安砌：在刨好的槽面上做2cm1:2.5号水泥砂浆，按放线位置和高程安砌路牙，用橡皮锤敲打牢固平稳，线型直顺，弯度圆润，顶面平顺并符合设计高程，缝宽均匀（1cm）。
8.1.3安砌好路划后，路牙前的肥槽用路基层材料填埋并夯打密实，路牙背后做C20混凝土三角灰后
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 背。
8.1.4勾缝：勾缝前，先校核路牙的位置和高程，顺直度和圆顺度，予以调整后进行勾缝，勾缝要将砂浆填满实缝隙后勾抹平整，并将缝边毛刺清扫干净。 9.1人行道的施工
1、10cmC15砼施工：
施工前进行基底整平，采用压路机碾压密实，如出现弹簧、松散、起皮现象，就及时翻开处理，保证基底的密实度达到90%以上，在浇筑砼前将路缘石埋设完毕，砼由集中搅拌站供应砼，采用前翻斗车进行砼运输、平板振动器进行振捣，砼表面采用粗抹收光，严格控制平整度，并且在砼终凝后凿除表面浮浆以保证与人行道板间的良好粘接。
2、道板的铺设：
（1）铺砌前检验道板尺寸是否合格，表面颜色一致，有无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。 （2）测量放线，测量控制点高程，并挂线，铺时随时检查位置与高程。铺设人行道板采用卧浆法施工，要求人行道板铺设后表面平整，无松动现象，2cm的1:2.5水泥砂浆饱满，人行道板块对缝必须顺直以保证美观。
（3）人行道板安装前，需洒水湿润，以免吸收砂浆中水份，影响质量。人行道板施工时，需沿设计方向和人行道设计面挂线，保证接缝顺直、方向一致，表面平顺，按设计顺坡无积洼或鼓包，并安装牢固，无松动现象。
（4）铺好后应沿线检查平整度，如发现有位移、不稳、翘角、与相邻板不平等现象，立即修正，最后用干砂掺1/10水泥拌和均匀将缝填满并在表面洒水使砂灰沉实，直至灰砂灌满为止，同时要保持砖面清洁。人行道施工完毕后，需养护并拉线防护，直至其达到设计强度后方可放行。
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范
6 工程质量保证措施
6.1施工质量保证体系
施工一队： 尹太平 施工二队： 李林军 海
6.2质量保证组织措施
6.2.1建立以项目经理为核心，项目技术负责人、质检负责人、各专业工种负责人以及各班组长参加的质量管理网络。围绕本工程管理目标开展工作，从组织机构上保证质量达到目标。 6.2.2制订各级质量管理人员的责任制，建立相应的奖罚制度。关键部位，明确质量标准。 6.2.3施工前做好技术交底，并认真检查执行情况。
6.2.4严格执行“三检”制度，并做好施工日志等有关记录，整理好有关资料。 6.2.5专职质量员深入现场，及时解决施工中有关问题，把质量弊病消灭在施工过程中。 6.2.6严格把好材料关，原材料进场必须有质量合格证，水泥、钢筋必须复试，试验合格后才能使用，半成品、成品都必须有合格证。
6.2.7砼配合比计量要准确，上料台设专人检查，并按规定制做砼试块。 6.2.8砼配合比按实验室出具的报告严格控制。 6.2.9工程资料及时、准确、真实。
施工三队：郭海旺 质检负责人：方金广 项目副经理：邓建勇 技术负责人：刘扬 项目经理：吴钊 7 施工安全保证措施
7.1安全组织
7.1.1建立安全生产组织机构
项目经理部建立以项目经理为中心的安全生产组织机构，具体负责日常安全工作，制定各项
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 安全制度，检查督促各项安全措施的落实，设立专职安全员，负责本项目的安全工作。 7.1.2指导思想
指导方针“预防为主，安全第一”。“安全促生产，生产必须安全”。对工程安全有针对性控制和指导。 7.1.3基本安全措施
1）作业现场要设明显警示标志，禁止非工作人员进入现场，并在作业前应对现场尤其是地上、地下障碍物检查清楚，避免发生意外事故。
2）在施工前对施工员、民工作好详细的安全交底，加强对现场人员的安全教育和督促检查。 3）施工现场、宿舍区用电及各种电器设备的安装使用，必须按供电部门的安全用电要求及有关规定执行，严禁违章用电。
4）作业中作好运输车、施工机械等各工种的衔接工作，避免由于精神不集中而衔接不好造成事故的发生。
5）合理安排各工种机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。 6）对机械设备进行安全检查，不开带病车。 7.2安全管理
7.2.1机械操作的安全管理
1）运输的安全管理
施工机械、车辆操作人员必须持证上岗，严禁无证上岗；操作人员禁止带病、酒后上岗；自卸汽车严禁载人。
2）机械操作的安全管理
机械在危险地段（包括高压线路地段）作业时，必须设明显的安全警告标志，并设专人指挥。 7.2.2操作工人的安全教育和管理
1）安全教育
对全体操作工人进行经常性的安全教育，开工前进行安全技术交底，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体操作工人的安全意识和素质。
2）安全管理
使全体操作工人明确安全工作的重要性，严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。 7.2.3安全措施应加强重点
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 1）深基坑临边防护 在基坑周围据坑边1m采用1.2m高钢管围栏围护。W1井三面在基坑据坑边2.5m采用2m彩钢护栏板围护。W2井两面在基坑据坑边2.5m采用2m彩条布和钢管围护。
2）夜间警示 在彩钢护栏板围护、彩条布和钢管围护外每5m挂设1个红灯示警。 3）夜间在基坑施工现场设置值班人员防护，以防止闲杂人员误入和物品丢失。
河南豫建市政园林工程有限公司 新乡平原新区二十九路十四标段项目部
2011年06月10日
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 附表1
劳动力需要量一览表
序号 工 种 数量（人） 备 注 1 水 电 工 2 2 砼 工 10 3 瓦 工 20 4 木 工 10 5 驾驶员 5 自卸车 6 特种机械驾驶员 10 挖机、压路机等 7 土方工 20 8 其他杂工 25
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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 附表2：
拟投入本工程的主要施工机具表
机具名称 装载机 砼拌和机 挖掘机 履带推土机 自卸汽车 旋耕机 打夯机 灰土拌和机 发电机组 水泵 振动压路机 洒水车
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性能规格 LGB850 JZM350 PC200 TY320 5T 50KW 90 105KW 75GF QY-25 12-15T 4000L 数量 1 1 3 1 5 4 1 1 1 5 1 1 备注 B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范 附表:3：
拟投入本工程测量、试验仪器、检测设备一览表
序号 仪器名称 型 号 数 量 产地 1 全站仪 2 水准仪 DS 3 3 电子称 1 4 灌砂筒 1 5 分析天平 DF337B 1 6 石灰计量测试仪 1 7 烘箱 HG101－1 1 8 套筛 1 9 三米直尺 1 10 卷尺 100m 2 11 线绳 1 12 雨滴穿石，不是靠蛮力，而是靠持之以恒。——拉蒂默
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