高压电机轴瓦的制冷降温

高压电机轴瓦的制冷降温　张玉平摘要鲍善彩　王　阁　针对宾汉姆泵所配西门子电机腰瓦在运行中温度超高报警甚至停泵的现象，通过外设制冷设备将腰瓦内部热量导出降温　实践表明降温效果良好，确保了机组正常运行。　关键词电机腰瓦制冷系统冷却循环　中图分类号ＴＨ１３３．３ｌ　文献标识码Ｂ　一、概述　中国石化管道储运公司鲁宁输油处邹城站目前所采用的　宾汉姆泵机组是２００１年鲁宁线一期工程改造时安装并投入　使用的。输油泵是从美国宾汉姆一威廉米特公司引进的卧式　管道输油泵，型号为ＨＳＢ型、单级双吸水平中开离心泵。配套　电机为德国西门子电机（６ｋＶ　１６００ｋＷ）。泵和电机驱动端和　非驱动端均采用滑动轴承，润滑采用无油压油环自润滑方　式。电机端、腰部轴承箱内部有轴及轴承、甩油环及润滑油，　电机高速旋转时，轴承带动甩油环高速旋转，油环将轴承室　底部的润滑油带到轴承上从而实现了给轴瓦润滑的目的。电　机腰瓦温度报警值为９５℃，停泵值为１００℃。　输油泵电机为普通非防爆型，泵和电机需在室内安装，电　机与泵之间由防爆门隔开，分别处于两个独立的空间，造成空　气流通不畅。电机在正常运行时，三相定子温度较高，夏季可达　到１００～１１０￣Ｃ（电机定子温度报警值ｌ３５℃，停泵值１４０＂Ｃ）。电　机端部轴头安有散热风扇，电机旋转时带动风扇旋转为电机降　温，但同时也在电机腰瓦处形成一个高温区，造成电机腰瓦温　度过高。自２００１年投产以来，电机腰瓦温度经常超高报警，尤　其是在夏季温度上升更为明显，严重威胁设备的正常运行。为　此，采取了一系列措旌来降低轴承温度。例如，用大功率风扇降　温，通过强制对流带走腰瓦部位的热量，此方法需要的设备多，　风扇放在电机腰瓦附近，巡检和设备维护不便；在室外安装鼓　风机，将风引到电机间内，再分送到各腰瓦处，电机腰瓦温度能　控制在正常范围内，电机间布置的设备少，但室外鼓风机噪声　大，也容易出现故障，增加了设备维修及维护量。上述两种方法　都是利用吹风，加速电机腰瓦处的空气流通来降低温度，降温　的幅度不大。　二、电机腰瓦制冷降温实践　２００８年以来对输油泵电机腰瓦尝试采用制冷降温法，即利　用冷却液循环将电机腰瓦轴承室内热量导出，给电机腰瓦降温。　采用一台大功率制冷机对三台输油泵电机腰瓦降温（图１），制　冷机安装在室外（防雨、防尘设计），便于散热。导热盘管安装在　腰瓦轴承箱内，制冷机将制冷后的冷却液输送到导热盘管内，对　润滑油进行冷却降温并对流回的冷却液进行冷却降温后循环使　用，从而达到降低电机腰瓦温度的目的。制冷管全部采用双层不　锈钢管焊接制作，既防腐又不污染油品。每一冷却点均安装手动　囝ｉｔ／ｍｔｔｌ＿＝ｉ￣ｍ　２０１１№５　图１制冷机系统管线构成示意图　调节阀门，用于调节冷却液流量，每台泵的制冷连接管两头均安　装活结，方便维修和拆卸。　该制冷机由制冷系统、循环系统、热交换系统及连接管　道、电气控制系统组成。系统启动后设在保温水箱内部的蒸发　器盘管对容器　内的冷却液进行　冷却降温，管道　泵驱动冷却液在　制冷容器和润滑　油箱之间的管道　内进行循环，经　过润滑油箱底部　的铜质盘管反复　循环带走润滑油　的热量。制冷机　采用自动控制，　操作方便，可提　前设定好冷却液　循环液温度范围　（上限和下限），　当感温器检测到　冷却液温度高于　设定温度上限　图２电机腰瓦冷却循环系统示意图　薹　ｌｌ　盔童夔．ｊ篷＝　．一　超滤系统滞留液加热器堵塞原因分析　翟国华　摘要三聚氰胺装置超滤系统的滞留液加热器投入运行后频繁堵塞，经常造成高压废水处理工段断料，使系统大幅波动。通过从　滞留液介质特性及换热器选型角度进行分析，经试验后发现螺旋板换热器更适合滞留液的输送，能彻底解决加热器堵塞问题。　关键词滞留液加热器堵塞分析　中图分类号概述　ＴＱ０５１　文献标识码Ｂ　一、液料浆进入ＯＡＴ料浆槽￥８２０１后，经超滤模块ＸＸ８２１０进行　ＯＡＴ分离，并回收工艺水。料浆在进入超滤模块之前首先进入　一河南省中原大化公司三聚氰胺采用高压法生产工艺，该工　艺在生产过程中采用湿法溶解粗三聚氰胺形成溶液，然后经净　化、结晶、离心分离、干燥后得到产品。在三聚氰胺生产过程中　个前置过滤器ＦＴ８２１０中，其作用是过滤粗的大颗粒杂质，以　防止损坏模块。来自超滤模块的渗透液被送到循环液槽作为工　艺循环水循环利用；滞留液被送入滞留液槽￥８２０２，经滞留液加　热器Ｅ８２１２从７０℃加热至１６５℃后，送至分解器加料缓冲槽　Ｖ８１　１５中，滞留液通过分解器加料泵Ｐ８２０１被送至高压废水处　理工段，进行分解回收利用。　二、加热器堵塞原因分析　产生的羟基酰胺类（ＯＡＴ）￣ＩＪ产物被带到三聚氰胺离心机母液　中，母液经处理后形成的ＯＡＴ料浆由滞留液加热器加热后，升　压送入高压废水处理工段进行分解回收利用。滞留液加热器投　用后在每隔三四天一个周期后，便会出现在所加蒸汽保持不变　的情况下，出口流量下降，出口温度上升，换热器管侧堵塞，最　后直至完全堵死，致使前后储槽液位无法维持，超滤系统无法　正常运行。　如图１所示，经ＯＡＴ结晶器Ｖ８１１９形成的含ＯＡＴ的悬浮　１．介质组分分析　三聚氰胺工艺废水由超滤系统进行ＯＡＴ分离后，滞留液　中ＯＡＴ含量相对较高，其黏稠的特性易堵塞管道。设置滞留　对比见表２。　表２腰瓦降温效果对比　日期　值时，主机自动启动，产生冷媒给冷却循环液降温，当检测到　的温度低于设定温度下限值时，主机自动停运，循环水泵继续　运行。　℃　电机腰瓦冷却循环系统如图２所示，制冷机主要技术参数　见表１。　表１　制冷机主要技术参数　型号　压缩机功率　压缩机电源　电机　１０＃电机　１１　电机　环境　室内　温度　温度　端瓦　腰瓦　端瓦　腰瓦　端瓦　腰瓦　温度　温度　温度　温度　温度　温度　２００７年７月　３４　４２．５　７６．４　９２．７　７９．３　９３．６　８１．９　９１．６　４３　７７．１　８６．５　８Ｏ．１　８６．８　８２－３　８３．５　ＴＤＺ—Ｌ　３Ｐ　三相３８０Ｖ　频率／Ｈｚ　水箱容积几　水泵电容　５０　４０　１ＯＵＦ／４５０Ｖ　２００９年７月　３５　水泵功率／Ｗ　３７０　水泵电源　２２０Ｖ　ＡＣ　四、结语　（１）采用制冷机对电机腰瓦进行降温技术可行，达到了预期　为保证制冷机系统的可靠运行，应定期清除散热片积灰，确　效果。通过实际使用，完全能够满足降温需要，系统工作稳定可　保散热良好。保温水箱内保持水位在正常范围内，及时补水，冬　季应及时加防冻液。定期检查电源控制箱及制冷机电源接线是　否正常无松动打火和过热。及时处理各阀门、接头及水泵等处的　渗漏问题。针对导热管易结露的问题，外露的管线采用绝热材料　进行绝热，以提高系统制冷效率。油箱应有良好的密封效果，防　止潮气进入。　三、使用效果　靠，降温幅度大，效果明显。制冷机投用后电机温度比以往平均　下降５－１０￣Ｃ。　（２）制冷系统的维护检修应完善制度，使之规范化、制度　化。　（３）制冷系统应进一步通过改进，提高可靠性。如保温水箱　应实现自动补水，确保水位始终处于正常范围。　Ｗｌ１．Ｏ５—２５　自循环制冷系统投用以来一年多，电机轴承运行温度一直　正常，即使在炎热的夏季也没有出现超温报警停机，系统运行安　作者通联：中国石化管道储运公司鲁宁输油处　山东邹城　市太平西路２１２９号２７３５００　Ｅ－ｍａｉｌ：ｌ３９５３７Ｏ１６９５＠１６３．ｃｏｍ　全可靠、自动化水平高、稳定性能好、操作方便、可调性强、保护　功能齐全、制冷效果明显、耗电量低。采用制冷机降温前后效果　［编辑王其］　一ｉ．　越一盎　鲢　篷　上　设置管理与维修２０１１№５　图