施 可编辑范本！工 组 织 设 计
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目 录
工程概况：
第一章：总体施工组织布置及规划
第二章：主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 第三章：工期保证体系及保证措施 第四章：工程质量管理体系及保证措施 第五章：安全生产管理体系及保证措施
第六章：环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章：文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第八章：项目风险预测与防范、事故应急预案 第九章：其他应说明的事项
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工程概况
1、概述
本工程为肃南县甘俊乡新庄村至东牛毛村、西牛毛村建制村通畅工程，公路总长13.481公里。公路等级为四级公路。
本工程计划工期：计划开工日期 2016年5月18日，计划交工日期2016年10月20日。
质量要求：标段工程交工验收的质量评定合格以上（含合格）；竣工验收的质量评定合格以上（含合格）。
2、地形地貌、地质构造及稳定性评价
本工程位于肃南县，项目区属祁连山脉，是“河西走廊”的重要组成部分。该区为第四季时期沉降区，其间为冰水搬运的物质所填充，形成山岭重丘区。公路地处北祁连山褶皱带，沿线构造单一，主要底层由老至新有石炭纪中石炭统、白垩系下白垩统、第四系上更新统、第四系全新统。
3、气象、水文
本工程项目区多年平均气温为7℃，极端最高气温38.6℃，最低气温-28.7℃，最高气温多出现在7月，最低气温多出现在1月，冬季和夏季各月变化平稳，春季和秋季各月变化剧烈，秋温略高于春温。
本项目区内气候干燥，蒸发量大，年均降水量为129mm，多集中在5-6月，年平均蒸发量达2000-2350mm。
本项目区地处内陆，受季风影响很小，风向的年变化不明显，夏季盛行东南风，其余各季盛行西北风。风速季节变化春季最大，夏季次之，秋冬两季最小。
本项目区全线最大冻土深度180cm
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4、主要技术指标采用情况
主要技术指标表
设计要素 公路等级 设计速度 行车道宽度 路基宽度 极限圆曲线最小半径 缓和曲线最小长度 回头曲线最小半径 最大纵坡 新建桥梁、涵洞设计荷载标准 路面类型 本公路采用的技术标准 四级 20km/h 6.0m/4.0m） 6.5m 15m 20m 10m 7.21% 公路-Ⅱ级 混凝土路面、砂石路面 行车道路拱横坡为0%，级配砾石路肩横坡为3%。路基边坡坡度采用1：1.5，局部路段为挖方路段，开挖时边坡坡度1：1。
5、路面结构
本公路K0+000-K2+000段，铺筑水泥混凝土路面，设计路基宽分为6.5m，路面宽度4.0米，两侧土路肩各宽1.25m。K2+000-K13+481.252段,铺筑天然砂路面，设计路基宽6.5m，路面宽6.0m。
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6、主要工程数量表
工程内容 挖土方（m3） 3路基工填方（m） 程 石方（m3） M7.5浆砌片石挡土墙（m3） 15cm天然砂砾垫层（m2） 2路面 15cm天然砂砾路面（m） 工程 16cm水泥稳定砂砾基层（m2） 18cm水泥混凝土面层（m2） 桥梁、钢波纹涵管 涵洞工新建混凝土盖板涵 程 连续防撞护栏(190m) 安全设波形防撞护栏 施及预交通标志（个） 埋管线 道口桩 里程碑（个） 7、编制依据及编制范围 7.1、 编制依据
1）、《公路工程标准施工招标文件》。
2）、根据肃南县2016年通畅工程（三）项目施工招标文件、设计图纸和参考资料。
3）、现场踏察所得资料。
4）、交通部颁发的现行规程、规范、标准、施工定额、概预算编制办法。 5）、我单位承建类似工程的施工经验。 7.2、 编制范围
根据肃南县甘俊乡新庄村至东牛毛村、西牛毛村建制村通畅工程图纸项目范围内的施工准备和工程量清单中明确的全部工程量，完成本项工程所需
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工程数量 备注 262285 66940 50326 652.74 11313 83609 9693 8373 25道 13道 133.4m3 1060m 60 6 14 .
的临时工程，到本合同段达到交通部颁发的现行验收标准及招标文件的技术规范要求，并办理交接验收为止的全过程。
第一章、总体施工组织布置及规划
1. 施工总体进度计划布置
计划施工期为：2016年5月18日－2016年10月20日。 2．分项工程工期安排：
施工准备： 2016.5.18～2016.5.25 路基土方： 2016.5.26～2016.7.30 路面垫层： 2016.6.19～2016.8.17 路面基层： 2016.7.18～2016.9.6 路面面层： 2016.8.13～2016.9.24 安全设施及附属工程： 2016.6.13～2016.10.10 其他工作： 2016.10.11～2016.10.20 施工进度计划详见附表1《施工总体计划表》 3.分项工程的施工顺序 1）、土方开挖
施工放样→挖掘机挖装土方→自卸汽车运土方→人工整形边坡夯实原基土→整形→洒水、振动压路机碾压成型。
2）、路基填方
开工前进行恢复定线→报监理工程师审批→清除草皮、树根和表土→洒水碾压原基土→分层填土摊铺测定含水量→晾晒或其他处理→再测定含水量→碾压成型。
3）、盖板涵
测量放样→开挖基坑→浇筑基础混凝土→支立模板→绑扎钢筋→浇筑涵身砼→拆模养生→安装盖板（灌缝、铺装层）→沉降缝处理、防腐处理→
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涵洞两侧回填。
4）、圆管涵
测量放样→开挖基坑→钢防腐防腐→下涵节→回填。 5）、天然砂砾垫层
测量放样→报批开工报告→上料铺筑→整平→洒水碾压→养护→试验自检各项技术指标→报工程师验收进行下一道工序。
6）、水泥稳定砂砾基层
测量放线→摊铺拌合料→整平→洒水→碾压→自检交验 7）、混凝土路面
基层清理→测量放样→支边模→混凝土拌制、运输→摊铺→振捣→磨平、压光→养护→切缝。
8）、标志
标志：标志定位放线→开挖（清基）→基础支模→固定预埋件、浇筑混凝土→清理构件表面→安装标志牌→检查验收。
4. 施工组织机构
我公司将针对本项目工程的特点迅速成立精干、健全的项目经理部，项目经理部设三部两室。工程技术部负责工程的技术指导、测量放样、对外协调等，质安部负责工程质量、安全生产等，试验室负责工地试验检测，经管部负责工程的财务管理、合同管理、成本控制、验工计价等，调度室负责后勤保障、工程物资管理、设备调度等。
项目部下设路基施工队，基层、面层施工队、涵洞施工队、标志施工队、混凝土和站、预制场等。
项目管理机构框图详见附表《拟为本项目配备的项目管理组织机构图》。 5. 设备、人员投入数量和设备、人员、材料进场时间、方法 5.1、设备准备
（1）、本工程以机械化作业施工为主，所需各种机械设备及各种运输车
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辆均在我公司维修保养完毕，拟投入的主要机械设备，将严格按照有关文件的要求配备齐全，各类设备将依照工程施工进度要求调遣入场。
（2）、路面面层施工队，配备设备有：混凝土搅拌机、配料机、装载机、自卸汽车、胶轮压路机、双振动钢轮压路机、洒水车等设备。
（3）、路基及路面基层施工队，配备设备有：挖掘机、推土机、平地机、装载机、洒水车、振动压路机、自卸汽车等设备。
（4）、涵洞施工队配备设备有：混凝土搅拌机、强制式混凝土搅拌机、挖掘机、自卸汽车、冲击夯、发电机、吊车等设备。
（5）、标志施工队配备设备有：运输车等。
根据施工进度要求，我公司及时调配有关机械设备，使各种类型机械设备完好、准时到达施工场地，为工程创造良好的施工条件。具体型号和技术参数见投标书附表《投入本合同工程的主要施工机械表》；配备的仪器设备必须满足工程测量和现场检侧的需要，具体规格型号见投标书附表《配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。
5.2、人员准备
本工程计划高峰时进入人员98人，其中管理及技术人员8人，劳动力90人。路基、路面、涵洞等作业内容配置相关的技工和普工人员。
我单位长期征战在路桥行业，已建立有劳务公司，完全可以满足本工程施工的需要。在接到中标通知书后，项目部将尽快组建配备各种需用人员，主要管理人员和部分工程技术人员、先遣人员等先期进入施工现场，做好开工前的各项准备工作，其他人员按施工组织设计安排和施工周期分批分期抵达现场，我们将根据施工组织设计进度及时调整各类人员，保证本工程顺利施工。各专业工种的人员挑选素质高、技术优、服从组织安排、且参加过类似工程施工的专业队作为本工程的劳务施工队伍。
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劳 动 力 计 划 表 工种 管理人员 电工 电焊工 混凝土工 钢筋工 模板工 普工 机械操作工 司机 机修工 合计 按工程施工阶段（月）投入劳动力情况 2016年5月 2016年6月 2016年7月 2016年8月 2016年9月 2016年10月 8 1 1 5 2 4 20 6 10 2 59 8 1 1 10 2 4 20 6 10 2 64 8 1 1 20 5 8 30 8 15 2 98 8 1 1 20 5 8 30 8 15 2 98 8 1 1 15 5 8 30 8 15 2 93 8 1 1 5 2 4 20 5 6 2 54 5.3、设备、人员动员周期
设备及人员的动员周期表
设备 实验设备 土石方设备 混凝土施工设备 路面施工设备 测量设备 运输设备 动力设备 办公设备 动员周期（天） 人员 6 管理人员 6 工程技术人6 机械操作人6 机械维修人4 模板技工 5 钢筋技工 4 电工 4 普工 动员周期（天） 4 4 5 5 5 5 4 4 本公司一旦中标，将抽调经验丰富的施工管理人员，组织素质较高的专业施工队伍，配备足够的施工机械设备，设备及人员的动员周期见上表。确保按计划展开施工。
5.4、设备、人员、材料运到施工现场时间、方法
（1）本合同所需设备、人员、材料均由公路运输到达施工现场。
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本合同段所需施工机械及试验检测仪器将主要从公司总部调集，具体型号和规格见附表，人员从公司内部各项目抽调。
（2）施工设备分批进场：
第一批设备在开工前一星期内进场，包括临建房舍、土石方机械、动力设备和测量仪器。
第二批设备开工前3天之内进场，包括试验设备、发电机及混凝土设备。 （3）施工现场材料状况：我们初步考虑在业主同意的情况下自己采购钢材、水泥、砂、砂砾材料，并要附有质量证书，从经业主及监理工程师同意的正规厂家进货，如业主有要求，尊重业主意见。
6、沿线筑路材料、水电条件
6.1、路面基层及路基用料：设置2个料场，料场1位于改建道路K1+900右侧1000m长石梯河，为自采料场，平均运距为6km；料场Ⅱ位于张掖市甘俊料场，为购买料场，平均运距为65km；
6.2、弃土场：弃土就近弃在路基沿河一侧。
6.3、水泥：由张掖祁连山水泥厂供应，平均运距为41km。
6.4、其他材料：钢材、木材由张掖供应，平均运距为65km；柴汽油由张掖供应，平均运距为65km。
6.6、水料场：道路沿线河水可作为公路施工中的用水，也可作为拌合混凝土用水，平均运距为1km。
6.7、电：施工用电采用自发式发电。 7 、临时工程
7.1、混凝土搅拌站、水稳层拌合站、混凝土预制场：设置在路线K1+000右侧100m处，混凝土搅拌站、水稳层拌合站至全线的平均运距为1km。并设置安全设施及消防设施。
7.2、项目部驻地、工地实验室设置在路线K1+000右侧100m处，以彩板房为主，主要有办公室、试验室、生活，设备存放、仓库也设在该处，并
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设置安全设施及消防设施。
具体布置详见附表2《施工现场总平面布置图》。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施
（一）主要工程项目施工方案
1、路基土方施工方案
由路基施工队完成，路基处理有效施工天数50天，施工日进度5245.7m3/d；填方有效施工天数50天，施工日进度1338.8m3/d；基层有效施工天数46天，日进度456.6m3/d。施工机械采用：挖掘机、装载机、推土机、平地机、振动压路机、洒水车、自卸汽车等，施工人数30人。
2、涵洞施工方案
由涵洞施工队负责本合同段涵洞的施工，并负责路基防护及排水工程的施工，涵洞有效施工天数60天，施工日进度0.63道/d。施工机械采用：挖掘机、砼拌和机、强制式混凝土拌和机、自卸汽车、吊车、水车、冲击夯、柴油发电机、试验设备1套等。涵洞施工人数25人。
3、砼路面及天然砂路面施工方案
由混凝土面层、天然砂路面施工队负责施工。面层有效施工天数46天，日进度1999.6.4m2/d。施工机械采用：混凝土搅拌站、挖掘机、双钢轮振动压路机、胶轮压路机洒水车、自卸汽车、柴油发电机、装载机、振动台、切缝机等。施工人数50人。
4、预制场
涵盖板预制由涵洞施工队负责施工。施工机械采用：强制式砼拌和机、振动棒、平板振动器、运输车等。施工人数10人。
5、标志、
由标志施工队负责施工，有效施工天数20天。施工机械采用：运输车、混凝土搅拌机、振动棒。施工人数15人。
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（二） 主要工程项目施工方法及技术措施
1、路基施工
1.1、 路基施工前准备 1.1.1、清理场地、填前处理
按设计和规范及监理指定的要求，进行场地清理，对用地范围内妨碍视线，妨碍施工和质量的树木、灌木、石头、废料、垃圾、杂草等进行清除，清除的杂草等物码放到监理工程师指定地点，原地面以下至少10～30厘米内的原老路面表土也要清除，清除的腐植土拉运到指定的弃土场、或其他适合存放的地点。调查好线路内的隐蔽管线及设施和施工中要预埋的地下设施位置，向施工人员做好交底。施工采用人工和挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机联合作业的方法进行施工。
在路堤填筑前，场地清理结束后进行填前处理。按设计或监理工程师的要求进行基底换填土处理，达到规范或监理工程师要求的标准。在其余填方地段，场地清理结束后，经平地机细平，填平坑穴，用重型压路机压实，达到业主要求的标准，经自检和监理认可方可填筑路基第一层。
1.1.2、试验路段
在路基正式施工前，先做路基试验段，选出最佳的机械搭配，合适的虚铺系数，碾压方法，碾压遍数，试验段验收合格后才能指导全线施工。试验路段位置选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度200m，所用材料和机具与将来全线施工所用的材料机具相同，通过实验路段确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配备和施工组织。
1.2、路基开挖 1.2.1、挖填结合处施工
当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，按设计挖台阶填筑或设置坡度向内2%-4%、宽度不小于2m的台阶。
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1.2.2、土方开挖
1）、开挖前做好截水沟，施工期间要修建临时排水沟，并且要经常维修，保证水流畅通。
2）、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点。 3）、根据实验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的材料应按规定处理。
4）、土质路堑开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，当挖方路床顶面以下为土方、沙质路段时要挖30cm翻松后再压实，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报监理工程师审批。运距小于100m可移挖作填的地段采用装载机推运，直接运往路基填筑段进行路基填筑，较长调运的土方（距离大于100m）的路段采用挖掘机配合自卸汽车装运，人工配合刷坡。因受冬季或雨季影响，使挖出的土方不能及时用于填筑路堤时，应按有关规定处理。
5）、零填挖路床的顶面以下，土方要挖松0-30cm再压实，压实下层，再填设计要求的材料。路基开挖如遇特殊土质时，应按有关规定处理。挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。
6）、开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用平地机配合其它土方机械作业。
7）、弃土处理除按有关规定处理外，还应符合下列规定：
在开挖弃土地段前，应提出弃土的施工方案报监理工程师批准后实施（该方案包括弃土方案、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等）。方案改变时，应报批准人复查；弃土堆的边坡不应陡于1:1.5，顶面向外应设不小于2%的横坡，其高度不宜大于3米。
1.3、路基填方
施工前要做好路基范围内临时排水，对潮湿地段要开挖纵横向排水沟，
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排除积水，切断或降低地下水位。路基填筑前要对填方路基范围内的原地面全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。路堤填料最大粒径应小于150mm，路床内填料最大粒径不大于10cm。本工程路基尽量利用原有路基，采用单侧加宽。
1.3.1、借土的开挖
取土坑的设置，承包人要参照设计提供的资料和承包人的现场调查确定，并提出取土的施工方案。线外设置集中取土坑取土时，其土质要符合填筑路基的技术要求，力求少占农田和改地造田。
沿线两侧或单侧设置取土坑时，要全线统一规划，合理布局。 取土坑的边坡一般为1:2，开挖深度应小于4m。边坡需用种植土覆盖时边坡要放缓，以便机械能上下移动。
1.3.2、路基填土
填方路基必须按路面平行线分层平行填筑，采用机械压实，其分层的最大松铺厚度要经试验确定，对于细粒土，一般不要超过30cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不要小于10cm。每层填料铺设的宽度，每侧要超出路堤设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，待路基成型后整平。
与结构物衔接处的的路基填方，应有很好的压实度，其压实度不应小于95%，以免出现跳车现象。施工时避免危害结构物的安全与稳定。
在路基范围内修筑便道和引道时，要按规定填筑新路基。 1.3.3、质量检测
每层填筑完成，检测采用灌砂法，结合核子密度仪检测密实度。 1.3.4、接头部位处理：
填土路基分几个作业段施工时，如不能同一时间填筑，先填筑的路段要分层留出1：1坡度的台阶；如能同时填筑，搭接的长度必须大于2米。
在两段交接处同时填筑时，要分层相互交迭衔接，衔接长度不得小于
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2m。
1.3.5、含水量控制：
路基填筑前，要检测填料含水量，当填料含水量不符合施工允许含水量范围时，要及时处理，经再次检测，填料含水量符合要求后方可进行填筑施工。采用晾晒的方法确有困难时，经监理工程师批准，可采用其它方法进行处理。
1.3.6、整型
路基填筑施工完成后，要对路基表面排水横坡、平整度、边坡等进行整修。整修要按照设计结构尺寸进行，自上而下进行削坡修整，不得在边坡上以土贴补。
2、防护及排水 2.1、浆砌导流坝
1）、施工工艺：测量放线→修整导流坝边坡→边坡洒水、夯实→再测量放线→机械挖基、人工修整基坑→砌筑基础→基础两侧分层回填、洒水、夯实→浆砌卵石导流坝坡面→洒水覆盖养护→伸缩缝处理→检测验收。
2）、注意事项：
①、坡面一定要洒水夯实，防止路基边坡下沉。
②、砂浆所用水泥、砂和水要符合规范要求，砂子采用中粗砂，砂浆采取机械拌合，随施工段设置移动式小型拌合机拌制砂浆，小型运输车运输砂浆，随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。
③、采用质地坚硬的卵石砌筑，卵石粒径不小于20cm，采用座浆法砌筑，保证砌体砂浆饱满。
④、勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7至14天内保护不受日晒并保持湿润。
2.2、砌筑排水沟
1）、施工工艺：测量放线→机械挖基、人工修整、洒水夯实→浆砌卵石
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排水沟、勾缝→养护
2）、沟槽开挖
边沟位置碾压以后，放好边沟沟底、沟沿边线，人工配合挖掘机开挖，自卸车运输，开挖至距设计尺寸10cm左右时，改为人工挖掘，人工整修至设计尺寸，不能扰动沟底及破面原土层，不允许超挖。
3）、洒水、夯实原基土
先洒水，人工采用冲击夯把原基土夯实，达到沟槽验收合格。 4）、浆砌卵石排水沟
沟槽验收合格后，开始人工拉线浆砌排水沟，先在砂砾垫层上铺砌M10砂浆卵石，尺寸必须达到设计要求，勾缝。
2.4.4、养护：采用覆盖养护7天以上。 3、涵洞施工 3.1、盖板涵施工：
1）、基坑开挖采用挖掘机粗挖，人工修整基坑的方法 ①、制定开挖方案交工程师审批。
②、基坑开挖按设计尺寸标高，基坑在地面放样时，充分考虑基坑安全坡度和工作面的预留，并按工程师要求施工。
③、开挖时，在接近设计标高时，测工跟班，随时检查挖深，避免超深。 ④、土质基坑挖至接近基底标高时，保留一层（约15-20cm），在基础施工前用人工突击挖除。
⑤、开挖后，坑壁若不稳定，则用木板和支撑支挡。 2）、材料要求：水泥及其他材料必须符合规范要求。 3）、基坑开挖后，适量洒水，用冲击夯压实。
4）、基坑合格后，进行砼基础的浇注工作。砼的浇筑要注意控制高程和振捣，在整个平面内布点，均匀分布控制，砼混合料质量符合规范要求。
5）、基础砼养生7天后，按设计绑扎墙身及台帽钢筋，支立组合钢模板，
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支模板时采用拉筋固定，间距不大于1m。采用人工、机械使砼顺溜槽浇筑砼，振动棒振捣，砼浇筑要一次完成，并按图纸要求设沉降缝，涵底要按设计要求设横坡，以利排水。
6）、安装预制混凝土盖板
盖板强度必须达到设计强度的70%以上才能吊装。安装前，要检查成品及涵台尺寸。为保证涵台稳定，除构造物牢固埋入土中外，并必须保证铰接处有可靠的支承，锚固上部块件的锚栓孔垂直。
7）沉降缝、防水层及其它
涵洞基础与墙身沉降缝要在同一竖直面，两端面要竖直贯穿，表面平整，用于沉降缝的填料要具有弹性，不透水性，且要填塞紧密，并使沉降缝的宽度符合设计要求，砼涵沉降缝按图纸要求用沥青麻絮填塞，拆模后马上填塞。
涵洞砼构件与土壤接触的部分，涂刷沥青防腐。
8）、台背回填：应选择用天然砂砾石料保持最佳含水率每10cm一层分层夯实，砂砾石的内摩擦角不小于35°，压实度较同层路基填土提高1%，明涵填土顶部应回填水泥稳定砂砾，水泥含量5%。
3.2、圆管涵施工
1）、施工工艺：测量放样→开挖基坑→原基平整夯实→填筑砂砾石垫层并夯实→支基础模板→浇筑C30砼基础→安装圆管涵→支一字墙模板→浇筑C30砼→养生→防腐处理（涵管外热涂沥青两道）→台背回填→交验。
2）、材料要求：水泥、砂砾石、砂、石子、钢筋混凝土圆管涵节等满足设计和规范要求。
3）、基坑开挖：根据设计文件要求，确定涵洞的位置、标高及开挖尺寸。当基坑挖到基底标高后应保留一层（约10厘米），在基础施工前以人工突击挖除。
4）、砂砾垫层：应为压实的连续材料层，砂砾垫层应分层摊铺压实，每次厚度不大于20cm，压实度达到设计及规范要求。
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5）、混凝土基础：采用设计要求的混凝土标号。
6）、涵管接头位置用麻絮填充，外部用砂浆勾缝，确保接头不漏水。 7）、涵管外侧热涂2道热沥青防腐。
8）、涵洞施工完后，进出口需与地面线平顺连接。
9)、涵洞回填详见“重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施”。 10)、质量控制要点
①、地基承载力必须符合要求，否则就要进行换填土。 ②、涵管直径及管壁尺寸符合设计要求。
③、涵管两侧回填应采用砂砾料，两侧应对称分层回填，每层厚度为10cm.涵管上方当填土超过30cm后才能采用机械静压，涵管上方当填土超过60cm后才能采用机械振压。
11)、质量控制目标
要求砂浆强度满足设计、规范的要求，轴线偏位、涵底流水面高程、相关控制尺寸等实测项目符合规范要求。进出口平顺，无阻水现象等。
4、路面施工
4.1、水泥稳定砂砾基层 4.1.1、试验路段：
基层开工前3天，向工程师递交一份完整施工方案的书面说明。通过试验路段确定施工机械组合、松铺厚度、施工方法及碾压遍数。试验段能满足设计要求后，写出试验段总结，打开工报告，经监理工程师批准后，才可进行级配砂砾的施工。
砾石的最大粒径不应超过37.5mm，浸水4天的CBR值不小于160%，压碎值应不大于35%，扁平颗粒含量不大于20%。
4.1.2、施工方法
采用机械化施工，备料用混凝土拌合站搅拌，自卸车运输。装载机把料打开、平地机整型，汽车洒水，压路机碾压至达到压实标准。
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碾压方法：碾压设备采用20t振动压路机碾压，在直线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，已设超高的路段，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压；碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，且须超过两段接缝处；碾压6—8遍，并使其表面没有明显的轮迹，对于路面的两侧，应多压2—3遍；碾压速度头两遍以采用1.5—1.7km/h为宜，以后用2.0—2.5km/h；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。压实后表面应平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和适度的路拱。级配砾石基层压实度要求不小于97%。
4.1.3、质量要求
材料必须符合规范规定，碾压应先轻后重，先慢后快，洒水碾压至要求的密实度。垫层表面平整度密实，边线整齐，无松散现象。
4.1.4、施工控制要点
标高、水泥砂砾质量、宽度、压实度、平整度、中线、横坡。 4.2、水泥砼路面的施工（18cm）：
铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。旧路面必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。 施工要点：
（1）模板制作与安装 ①制作
a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材。 b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。
c、钢模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除
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时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。 ②安装
a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。
b、模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。 c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等），在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。
d、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台 ”。
e、模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。 ③模板的清洗和涂刷
钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应及时采取有效措施予以清除。 ④拆除
a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到22.5Mρa以上，并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；
b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以减
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少混凝土及模板的损伤。 （2）砼配合比设计：
①按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼配合比设计，并报送监理工程师审批。不同的混凝土，根据设计要求，应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求。
②砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，一般选用3-5cm。 （3）、拌和
1、拌制现场浇筑砼时，必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单；
2、除合同另有规定外，施工中应采用固定拌和设备，设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施，设备称量应准确，应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。 3、拌和设备安装完毕后，应会同监理工程师进行设备运行操作检验。 4、因砼拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地或清运出施工现场。 （4）运输
1、应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。 2、砼出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。
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3、砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和。 4、混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。 （5）铺筑
1、路基必须验收合格后，方可进行砼铺筑；
2、不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相关规定弃置在指定地点。
3、人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5-20mm之间，松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。
4、应保证每车道使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。 5、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。
6、砼铺筑的间歇时间：砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允许间隙时间应按试验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。 7、两相邻块浇筑间歇时间不得小于1h。 8、横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。
9、胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。
10、路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。
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（6）砼表面缺陷处理
砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。 （7）养护
1）采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12 - 18h内开始进行，其养护期时间宜为14-21天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于14天，低温天不宜少于21天。
2）薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。
3）混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。
4）铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。
5、交通安全设施 5.1交通标志施工 1）、施工程序
定位放线→开挖（清基）→基础混凝土浇筑→安装→清理构件表面→检查验收
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2）、施工方法
标志牌在合格的专业厂家订制，运至现场组装。标志、铝合金板面必须进行脱脂处理，待干净后贴反光膜，采用二级反光膜，各类设施字迹清晰。标志板采用2024，T4型铝合金板制作，板厚3毫米；铝合金板材、牌号、规格、力学性能尺寸及允许偏差符合GB5768-2009等有关标准的规定。所有外露铁件均应做防锈处理。标志立柱砼基础浇筑前，应将基底整修和压实，压实至与周围同样的压实度。在钢筋制安符合图纸规定，地脚螺栓和法兰盘位置、高程检查正确后，浇筑基础砼。基座四周回填土应充分夯实，以利于基础稳定。获得监理工程师批准后，进行标志安装，标志安装按照图纸要求进行紧固，安装时，标志板面的法线应与公路中心线平行或成一角度。路侧的禁令标志和指示标志为0～45°，指路标志和警告标志为0～10°。回填夯实后的压实度应为93%以上，安装后现场涂刷油漆。
3）、技术要求
所有铁件外露部分均做防锈处理。 4）、质量要求及控制要点
位置准确、高程、方向符合设计，夯填密实，砼强度、几何尺寸、夯填密实。
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第三章、工期保证体系及保证措施
1、工期保证体系框图 工期保证体系 人员、设备、资金、材料保证 高素质人员组成的精干、高效的项目部 施工准备做到“进场快、驻地建设快、开工 施工组织保证 快，施工组织能力快，形成规模施工能力快” 实行进度计划管理，及时动态调整各种施工力量 与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境 以管理为根本 适时组织劳动竞赛 施工经验丰富的专业化施工队伍 加强资金调度，专款专用 性能优良、数量充足的配套机械设备 确保施工顺利进行 实现工期目标 畅通的材料供货渠道，充足的材料供应 技 术 可编辑范本！ 保 证 编制完善的实施性施工组织设计指导施工 提 高 功 效 .
健全的质量保证体系，避免返工
2、施工进度计划管理流程图
编制月进度计划 月审核计划 确定月进度计划 计算工程量 编制旬进度计划 套用定额算 出工日数 劳动力总数 在主管生产的项目经理领导下，旬计划落实到每天，由工长安排完成 编制专业工种日计划 解决工人提出问题 安排旬计划 旬计划审核 确定旬进度计划 提出意见及存在问题 积极推广和开展“五小”创新工作 项目经理、技术负责人、 可编辑范本！ 实施 计划员进行计划监督 旬计划完 旬计划未完 追查原因 处理解决 发现问题调查 .
3、工期保证措施
工期目标：保证在2016年10月20日前交工。
1）除满足上述施工人员和设备外，用网络法宏观控制，定期和不定期进行检查，以开工程例会的形式分析原因并制定措施，调整资源，优先考虑控制工程质量和进度及关键工程的人、财、物、设备等资源配置。
2）、合理安排和组织施工，消除被控制和制约因素，把被控制时间压缩到最短。
3）、加强机械维修保养，提高机械完好率和生产率。
4）、搞好材料供应，疏通材料供应渠道，确保材料供应不影响施工。 5）、加强质量控制，消除因质量原因造成的延误工期。
6）、学习吸取新技术，新工艺，新材料，提高劳动生产率，在保证质量的前提下加快工程进度。
7）、加强基层施工单位管理，优化劳动组合，因人派工，各显其能，提高劳动生产率。
8）强化内部管理，关心职工生活，办好工地职工之家，提高出勤率。
第四章、工程质量管理体系及保证措施
质量目标：标段工程交工验收的质量评定合格以上（含合格）；竣工验收的质量评定合格以上（含合格）。
1 、质量管理体系
质量保证体系框图
领导小组组长
项目经理
副组长 项目总工程师
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2、质量机构
如我公司中标，将切实贯彻执行“以质量铺就发展之路，用信誉架起成功桥梁”的方针，建立项目质量管理体系，成立现场质量领导小组，并制定各项保证质量的措施，使本项目质量体系严格按照ISO9001标准有效运行。成立现场质量领导小组，其职责分工见下表： 项目经理 项目总工 职 责 组长：全面负责质量管理工作 副组长：制定质量目标、规划、制度，并布置检查抓落实 组员：负责编制施工组织设计和施工技术指导作业书，负工程技术部部长 责现场技术指导和落实建设单位关于质量的各项指示，做好质量预控工作，负责组织课题攻关，接受并落实监理的各项质量监督。 组员：按技术规范、施工规范及有关规定实施内部质量监质安部部长 控、检查，实现质量目标、计划，和监理共同完成质量监控。 试验室主任 组员：完成混凝土配合比、原材料、土工试验工作及其它试验的送验工作，把好质量关。 组员：做好机械维护工作，保证机械性能完好；按材料的质量要求，做好材料的进货、保管和使用。 各施工队队长及队质检员
质安部 专业质检工程师
工程技术部 各专业工程师
试验室 试验工程师
调度室 材 料 员
调度室主任 可编辑范本！
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各专业工程师 各施工队队长及队质检员 组员：按设计图、技术规范、施工规范督促指导施工，实现本项目的质量目标。 组员：在施工过程中进行质量的初步的把关，按有关技术规范和验收标准进行检查和督促各工班实施自检、互检、交接检。 3、质量保证措施：
1）、人员保证：明确职能、制定奖罚、签订责任书。
根据工程项目具体情况，确定到场质量管理人员的人数，达到项目工程质量有人管。建立工程质量保证体系，将主要工程项目的技术质量管理分区划段逐项落实到人，明确每个技术人员工程质量管理范围、技术质量管理标准，制定技术质量管理奖罚办法，并和每个技术人员签定含有奖罚数额兑现办法的技术质量保证责任状，根据质量管理业绩实施重奖重罚。
2）、制定全员质量管理职责，实施全过程质量监控
对从事与质量有关的管理、执行和验证工作的人员，编制从项目经理、总工程师、质检工程师、结构工程师、道路工程师、结构工程师、设备工程师到施工队长、班组长、特殊工种共二十五类人员的质量管理职责，核心是定岗、定责、以责定权，调动质量管理人员的责任心、主动性和创造性，使工程质量始终处于受控状态。
3）、制定创优规划、开展科技攻关
根据本项目工程规模、技术含量、施工难度编制创优规划，明确优质项目、创优级别、主要技术负责人和施工负责人，做到创优项目到队、责任到人。围绕以技术质量难题选定活动课题，开展科技攻关，重视科技进步，拟定科技论文，明确撰写人和完成日期。
4）、建立和落实各项质量管理规章制度 （1）、坚持编制作业指导书及技术交底制度
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每项工程开工前，项目部施工技术部根据设计及技术要求及时编写施工作业指导书，并向参与施工人员进行技术交底，讲清各项工程的设计要求、技术标准，工序间的相互关系，施工方法和作业安全注意事项等，使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法的情况下投入施工。
（2）、坚持“三检”“三不交接”和“五不施工”制度
“三检”即：施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即：每道工序完成后，必须进行合格检验，并经质检工程师或监理签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上道工序未经检验签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业技术人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
（3）、坚持隐蔽工程检查签证制度和施工过程中的质量检验制度 凡属隐蔽工程项目，首先由作业班组、队、项目部逐级进行自检，自检合格后填写检验申请报告，连同有关资料，呈报检验签证，未经监理工程师签证，不得进行下道工序施工。隐蔽工程不经签证，不能进行隐蔽。
施工过程的质量检测按三级进行，即：“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级，施工队试验员负责跟踪检测，项目经理部试验室负责复核及配合监理进行抽检，对路基填筑碾压、结构防排水等关键项目的施工过程质量检测要做到及时，以便了解工程质量状态，解决存在问题，使项目质量一次达标。
（4）、建立原材料半成品、成品采购及验收制度
根据施工进度提前安排原材料采购计划，同时严格执行质量鉴定和检查方法，按规定进行复试、检验，确认达标后方可使用，所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收，不合格产品坚决禁止进入施工现场。
（5）、仪器、仪表等检测装置的标定制度
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各种仪器均按照计量法的规定和施工规范要求进行定期的标定，工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器由测试中心专人管理。
（6）、严格进行施工资料管理
设立专业资料员，及时收集、整理原始施工资料（含照片、录像带等）分类归档，做到数据记录真实可靠，文件记录和整理工作由工程项目（单位工程）负责人填写整理，工程结束时装订成册，质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册，施工资料编撰做到与工程施工同步，工程竣工时竣工文件同时移交业主，作为工程移交不可缺少的组成部分。同时保留一份完成的文件记录，按规定内部存档。
（7）、坚持与质量挂钩的奖惩制度
项目经理部制订质量奖罚措施，从总价中提出相应的费用建立质量奖励基金，实行内部优质优价制度，不合格项目不计价，返工合格后按96%计价，同时实行质量风险抵押制度，项目经理部各级人员均按其所负责质量责任，交付质量风险金，充分发挥经济杠杆的调节作用。
（8）、坚持持证上岗制度
钢筋工、电焊工、电工各种司机、试验员、材料员、核算员、工程技术人员、安全员、项目经理等均要经考核，合格者持证上岗，保证工序、工种的操作和管理质量。
（9）、坚持质量一票否决制，自觉服从政府监督，认真执行监理指令 ①路基工程：
路堤填筑严格执行试验段先行，测定合理的施工参数后再展开，施工中严格控制填料质量，不合格的填料严禁用于路基填筑，严格按事先确定的松铺厚度、碾压遍数、最佳含水量控制各填筑层，不合要求的填筑层不进行碾压，以免影响压实质量而造成返工。严格执行压实度检测，每填筑层完成后立即进行压实度检测，如压实度不合乎压实度标准立即进行返工处理。
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严格控制桥涵后（缺口）路基段填土，台后填土地基处理范围、接口路基处理方式严格按设计要求及有关规范执行，同时配备合适的压实机械压实，要充分保证压实质量。
②混凝土面层：
a．确保所有材料均满足设计要求，并做好原材料的各项试验，试验数据及结果报监理工程师批准，所有粗集料必须清洗且烘干。
b．拌合场必须配备足够试验的试验仪器，能及时提供试验资料，并将试验人员的资质及试验设备报监理工程师批准，所有粗集料必须清洗且烘干。
c．拌和机装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设施。 d．拌和后的混合料，必须保证均匀一致，无花白、无粗细料分离和结块现象。
e．运料车采用干净有金属底板的自卸汽车运送混合料，车槽内不得沾有杂物。
f．运至施工现场的混合料，尽可能在最短时间内进行摊铺和碾压。 g．摊铺机要以匀速行驶， 摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。
h．摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，不符合要求时要及时进行调整。
i．压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽柴油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
（6）施工过程质量控制
项目部成立以项目经理为组长的工程质量检查小组，依据施工技术规范和工程质量验收标准，每月进行一次工程质量自检，搞好质量策划，坚持以预防为主的方针，及时处理质量隐患和消除影响质量的因素，必要时进行返
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工处理。采用质量通报，如开优质工程观摩会和质量事故现场会等形式，鼓励先进、鞭策后进，保证工程质量均衡发展。
第五章、安全生产管理体系及保证措施
1 、安全生产管理体系 1)、 安全生产目标：
本标段安全生产工作坚持“安全第一，预防为主”的方针，实行专管与群管相结合，加强预测和监控，做到安全生产，文明施工，开展创建安全标准化工地活动，实现“无重伤以上事故；无机械设备事故；无火灾事故；无质量安全事故；无爆炸物品失窃事故 ”的安全生产目标。
2）、 组织机构与人员配置
安全生产管理框图
3）、安全技术规程
根据JTJ076-95的有关规定，结合本标段的实际情况应当了解和遵守以下安全技术规程。
（1）、工程开工前，施工单位必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。
（2）、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要定期进行技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、焊接、车辆驾驶等特殊工种的人员，要经过专业培训，获
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领导小组组长：项目经理 副组长：项目总工 质 安 部 各施工队队长及队专职安全员 .
得合格证书后，方准持证上岗。
（3）、施工单位均要按国家建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。
（4）、施工现场要设置足够的消防设备。
（5）、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，要定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
（6）、施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均要设在干燥地基上，并要符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。
（7）、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所、要采取必要地安全防护措施，严禁用易燃材料修建。工地的小型临时油库存要远离生活区50m以外，并外设围栏。
（8）、工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如油库、发（变）电房等，均要加设避雷装置。
（9）、电工在接近高压线操作时，其安全距离为：10kv以下不得小于0.7m,20～30kv不得小于1m，44kv不得小于1.2m，否则必须停电后方可操作。
（10）、各种电器设备要配有专用开关，插座要装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。
（11）、在三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳要做接零保护，在非三相四线制供电供系统中，电气设备的金属外壳要做接地保护，其接地电阻要不大于4Ω ,并不得在同一供电系统上有的接地线，有的接零线。
（12）、各种电气设备的检查维修，一般要停电作业，如必须带电作业时，要有可靠的安全措施并派专人监护。
（13）、能产生大量蒸气、气体、粉尘等工作场所，要使用密闭式电气
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设备。有爆炸危险的工作场所要使用防爆电气设备。
（14）、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
（15）、、大型构件起重吊装时，要根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度，制定适于施工的风力标准，遇有六级（含六级）以上大风时，上述施工要停止作业。
2、安全保证措施
1）、实行项目经理安全责任制，建立安全领导小组，项目经理任安全领导小组组长，全面负责项目施工的安全管理，项目总工程师协助项目经理的工作。并配专职安全监察工程师；施工队各工班设立专职安全员负责安全教育和安全的超前控制。安全员要持证上岗。
2）、加强安全生产教育，提高全员安全意识。
认真贯彻国务院、中央领导及省政府对安全工作的批示，从讲政治的高度来抓好安全工作，把安全教育、培训列为项目施工的第一课程。所有进场人员，在正式投入施工作业前，必须接受本职工作安全基本知识技能教育。如：操作规程、排除险情和应急措施、要遵守的规章制度和岗位作业标准、行车安全等知识的教育。
3）、根据本工程的特点制定各项具体的安全作业规定，如：高空作业、临时用电、行车运输、吊装起重、财产安全和冬雨季施工管理措施等作业安全规定，作为施工准则在施工生产中执行。
4）、建立检查落实制度
通过召开安全例会，和专门性的安全检查，对安全工作做到事前布置，事后检查落实。
5）、引入经济机制，把安全纳入承包内容，逐级签订安全生产责任书明确分工，责任到人。
6）、进行安全警示，在各分项目工地，建立安全措施和责任负责人姓名
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标牌。
7）、抓好现场管理，开展文明施工，经常保持现场“三通一平”良好状况。
8）、向当地气象台站了解天气趋势，并认真每天收听气象预报，遇有暴风、暴雨及时通知各施工单位做好预防工作。容易爆发洪水的河边和汇水严重的沟谷，严禁建造住房及仓库等设施，避免供水引起的人员伤亡和财产物资损失。
9）、严格机械作业规程，非本机司机不许进行机械、汽车操作、路堤碾压，边坡侧先用推土机碾压后再上压路机，防止压路机由于沉降不均而侧翻。
10）、为了保护工程，保障施工人员和群众的安全，在必要地点和时间内，设置照明设施、警告信号装置或派人看守。
第六章 、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 1、水土保持及环境保护
在整个施工期间和施工范围内，我单位将认真执行国家有关水土保持、环境保护的法律法规，对环境保护做到全面规划、综合治理、变害为利。正式开工前半相关措施提交监理工程师等审批。
一、建立健全水土保持及环境保护体系 1、水土保持措施
充分发挥生态自我修复能力，加快水土流失防治速度，树立人与自然和谐共处的思想，尊重自然，依靠大自然的力量。
加强基础工作建设：
1）抓规划，加强水土保持前期工作。 2）加强水土保持监测建设。
3）尊重职工意愿，解决职工的生产、生活问题。
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4)加强领导，落实责任。“预防为主，保护优先”。 2、环境保护措施
1)制定环保目标责任制，落实责任到人。
2）加强监测力度，将污染扰民降低到尽可能小的程度。 3）设专项环保基金，提供经济基础。 4）降低施工噪音、白色污染、机动车噪音等。 二、加强检查和监控工作
要加强检查，加强对施工现场水土保持、粉尘、噪声、废气的监控工作。与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施，消除粉尘、废气和污水的污染。
三、保护和改善施工现场的环境
一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施制烟尘、污水、噪声污染。另一方面，做好宣传教育工作，凡能解决的问题，立即解决。
四、施工过程中水保、环保措施 1、施工废水处理
1）在施工场地内修建排污渠道，将废水排到自挖的蒸发池内，蒸发后的废渣运至监理工程师指定的地点或当地认可的地点。
2）施工时，做好表面排水，使路基上的雨水能顺利排到边沟内。 2、防止水土流失
制订有效的预防措施，防止从施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积；施工中的临时排水系统合理安排，
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尽量避免水土流失。
3、生态保护
1）施工造成值被破坏的面积要严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不得再发生其他形式的人为破坏。
2）建美好家园，创良好环境，在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫，同时，在生活区周围种植花草、树木美化生活环境。
3）保护野生动物，施工期间严禁捕杀野生动物。
4）加强对沥洒布车辆、混合料运输车辆的维护保养工作，杜绝沥青材料的漏洒。施工现场应避免沥青材料沾染周围植被，对被沾染沥青材料的植被要及时清理和恢复。
4、空气污染的预防
1）在整个施工期间，对施工场地及施工便道应经常洒水，使尘土飞扬减到最低程度。
2）在运输容易起尘的细料和松散材料时，应在运输期间使用帆布或类似的遮盖物加以覆盖或适当洒水喷湿。
3）拌和站运转有粉尘发生的施工投料器安装防尘设备。 5、生产、生活垃圾处理
工地施工和生活垃圾弃置在半密封的池中，定期焚烧处理。焚烧后产生的废渣和不能焚烧的垃圾废料要运至业主或监理工程师指定的地点。
6、工程完工后环境保护措施
1）工程竣工后，按照合同要求对现场进行复耕或还林处理，达到工程师满意。
2）清除施工废渣，推平地面，恢复堵塞的渠道。
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第七章、 文明护保保证1、文证体 检查保证 措施保证 针对特殊工种制定防范措施 按国家和地方法律法规办事 制定科学合理的方案 严格按设计要求施工 用科学合理的技术措施方案来保证文明施工标准化工地的实现 施工、文物保证体系及措施 明施工保系框图
上级部门检查 项目部每月一次检查 各部门每旬一次检查 工班每周一次检查 班组每天一次检查 未做到的文明施工项逐一落实解决
文明施工
文明施工体系 定期检查 专兼职检查员班组长 组织保证 项目部领导小组 综合部设专人负责 作业队文明领导小组 开展文明施工活动月 法制法规教育 特殊工种教育 专业教育 普及教育 强化文明施工意识增强预防能力 思想可编辑范本！ 保证 .
2、文安全负责人 危险所处设置醒目标志、围栏，现场有安全警示牌，临近既有线施工设专职安全员防护，并佩戴袖标，工地有看守人员。 明施工 合理规划布置存料场、库房、材料堆放整齐，场地有夯实、防污染、防潮湿措施，坚持定额发料，危险品、易燃品分开存放，有专人负责管理。 保证体物资负责人 项 目分部经 设备负责人 设备停放有序，停放场地平整坚实，不积水，确保设备性能良好，设备有专人管理操作、保养。 系框 可编辑范本！ 理 技术负责人 合理布置施工总平面，做到“三通一平”，永临结合。现场设项目概况标牌，人料机合理组合，有详细的施工方案、各种技术资料齐全，做到工完料净。 各作业班组负责实施 质量负责人 试验负责人 政工干事 制定并组织落实质量保证措施，及时呈报质量报表，积极开展QC小组活动。 图 砂浆、砼施工现场挂牌标注配合比，有合格的计量工具。 积极开展文明施工教育活动和双增双节活动，现场设置宣传标语，竞赛评比栏等，搞好路地共建。 .
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3、文明施工保证措施
1加强施工现场组织管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立良好形象，争创文明标准工地。
1.1为了实现文明施工的目标，项目分部成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实，确保施工现场符合《文明施工管理办法》的要求。加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优良快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
1.2 结合本工程实际情况，在项目分部及各作业队负责人中明确分工责任，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。
2 合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
2.1 临时道路平坦、通畅，周边设排水沟，路边设置相应的安全防护设施和安全标志，道路经常维修，路面不得有坑洼积水。
2.2 施工现场给排水统一规划，整齐统一，做到给水不漏，排水顺畅。施工废水必须经过必要处理后再排放到指定位置。
3 做好文明施工宣传工作，各种宣传口号及标语布置及时、到位，各种材料及设备标识清楚，加强现场管理，创建文明工地。
3.1现场设置施工总平面图；工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一，内容完善，位置醒目。
3.2各种临时房屋布置确保符合防火安全和工地卫生的规定，房屋通道
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顺畅，门窗严紧，通风采光良好。
3.3施工用电有用电规划，明确电源、配电箱位置及线路方向，制定安全用电技术措施和电器防火措施，现场设置明确、醒目的标牌。
3.4 现场施工材料堆放整齐，做到横成排、竖成行、散体材料必要时砌池堆放，材料则设立栏杆堆放，并加标识。
3.5 现场制定安全、保卫制度，专人落实安全、防火等项工作，施工人员必须配戴工作卡，管理人员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律戴安全帽。
4 经常对工人进行法律和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。严格约束生产人员的日常行为，确保不发生影响社会治安案件。
5 加强检查与监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成绩。对施工现场实行定期和不定期检查相结合，每月组织一次专项检查对照评分，严格奖惩制度，交流经验，纠正不足。
6 按业主的要求，同时认真听取驻地监理的意见，协调好各方关系，搞好安全生产和文明施工，争创安全文明标准工地。
7 工程竣工后，及时拆除一切临时设施，并将工地及四周环境清理整洁，对临时用地及时复耕。 4、文物保护措施
1 施工队伍进入现场前，首先组织全体施工人员深入学习《文物保护法》和当地文物保护部门对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，自觉树立保护文物、爱护历史遗产的意识。
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2 建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各和各个工班及文物保护责任人，签订文物保护责任状，实行奖罚制度。
3 严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的行径。
4 到当地文物管理部门及当地政府了解施工范围内文物分布情况，及时制定保护方案。
5 在施工中发掘和发现的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其它遗物时，立即停止施工，并迅速向监理报告所发现的情况，根据监理的指示，采取有效措施保护现场，防止任何人员移动或损坏。
第八章、 项目风险预测与防范、事故应急预案
一、项目风险预测与防范 1、项目实施工过程中存在的风险 （1）质量与安全风险
质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。
（2）项目施工管理风险
总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。
（3）项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目
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目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。
（4）材料价格风险
建设工程项目成本的60％—70％以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。
2、项目竣工阶段存在的风险
施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。
3、工程施工项目风险的防范策略
工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中有以下几个策略：
（1）风险回避策略
为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所在国的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编标报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以规避风险。
（2）风险降低（减少）策略
有效降低（减少）风险，着重把握好两大环节：
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a、项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。
其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。
一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。
另外必须健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。
二是降低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械
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台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械使用费用。
三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前报告和事后审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。
b、项目施工完成后这一环节。及时办理竣工验收，编制工程竣工决算，按照施工合同规定的时间办理决算送审。对于设计变更部分或因业主原因导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用及时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保取得足额结算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期内，项目经理部根据实际工程量，合理预计可能发生的维修费用，并制定保修计划，以此作为保修费用的控制依据。根据实际情况，项目部可委派专人或由就近施工的人员代管，尽量节约开支。
二、事故应急预案
为了最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，项目部特意制定了相关应急情况预案及处理程序。
1、主要应急事件
（1）高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡；
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（2）火灾、爆炸事故；
（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故； 2、应急事件预防及处理程序 （1）火灾事故应急
在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等，在施工场地中有明显标识。工地供水管兼作消防水管，其供水量必须满足消防要求，在施工组织设计中予以明确。施工中要保持供水正常，必要时应设置消防水池。施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消防知识和技能。
（2）人员伤亡事故应急
施工现场配备备急救箱1-2只，内置急救包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇疼药材。施工前对工程所在地120急救中心/就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印张贴在安全宣传栏上。
培训：项目部对进场员工尤其农民工，要认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录。项目部为员工购买意外伤害保险。
急救程序：
急救小组组长/副组长在第一时间内赶赴现场，就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。
工地救护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救
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护。对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。
现场警戒:保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。
报告和沟通:项目部应立即向主管部门书面报告人员伤亡情况。请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。
恢复生产：
在应急领导小组主持下，应急领导小组其他相关成员和项目应急小组共同进行事故调查，经现场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。应急小组调查结束后，可以发出生产指令。应急小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。
（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息应急
项目部对全体进场员工进行安全教育和培训，认真贯彻项目部相关规章制度”。
宿舍卫生:工地员工宿舍通风良好，配置电扇，并保持清洁卫生，符合地方和企业文明施工要求。项目部定期检查，并做好记录。
食堂卫生:员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。分公司、项目部定期检查，并做好记录；
应急程序
急救报告:如果项目施工处发生集体中毒/中暑事件，事发点员工应在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达现场组织处理。
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中毒/窒息人员救治:应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送病人。
中暑人员救护:应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带，服用防暑药品，平卧休息，食堂熬制防暑饮料送到救护现场；重症人员则立即送医院救治。
发生集体食物中毒事件后，应急小组应组织调查中毒原因，采取纠正和预防措施，必要时请求局医院或当地医疗机构牵头作医疗鉴定和调查。
（4）自然灾害应急
气象信息的收集:暴风和暴雨季节，项目部均应设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。
生产生活设施检查:如刮暴风，项目部要对生产生活临设进行加固处理，同时清理场内外排水沟道，保持畅通。
暴雨期间尽可能不安排混凝土连续浇注作业，如果施工必须，则应做好防雨措施（如随浇注随复盖）和施工缝设置预案。
应急程序：
用电管理:暴风和暴雨期间，要加强用电管理。期间除了必须的生活用电外，工地实施用电管制，任何人未经批准不得启动电源。
人员疏散：特大暴风、暴雨期间，工地停工，人员有组织的疏散到安全住地。
（5）、检修机械、使用电动机械、工具等发生的触电等事故的应急措施 1)、施工现场必须执行三级配电两级保护，各种机械设备必须做到“一机、一闸、一箱、一漏”，做好用电防护。严禁乱拉乱搭电线及各种照明灯具，带电作业的机械设备专人负责制，经常检查施工用电设施，发现问题及
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时处理。
2）、触电急救的要点是动作迅速，方法正确，发现有人触电，首先要尽快使触电人脱离电源，然后根据具体情况进行抢救。
3）、断开电源是触电急救的首要措施。解救的方法应根据触电现场具体情况来决定。
4）、低压触电事故，应立即拉开电源开关或拔出插销断开电源，如果附近没有电源开关和插销，就要用绝缘工具（如有胶把的电工钳、有木柄的斧头、干燥的木棒、竹竿、木板等）切断电源或挑开电源。
5）、对高压触电事故，应佩戴必要的安全用具，按顺序拉开高压开关，或立即用电话通知有关部门停电，也可用强迫短路令电源掉闸的方法使触电人脱离电源，救护人切不可直接用手或其他金属潮湿物件作为救护工具，去触及触电人的身体，以防自己触电。在急救当中，还应注意防止触电人脱离电源时发生二次摔伤。
（6）、机械伤害事故的应急措施
各种机械设备必须按规定配备齐全有效的各种安全保护装置，按要求办理验收手续，必要时办理准用证。如发生事故应及时向工地负责人报告，拨打急救电话“120”或送医院救治，切忌胡乱处理，延误治疗时间。
（7）、坍塌事故的应急措施
坍塌事故往往伤害人员多，后果严重，多为重大或特重大人身伤亡事故，发生坍塌事故后，应立即报告公司主管领导和工程技术部。
1）、基坑支护、模板工程发生的坍塌事故的应急措施
⑴必须严格制定专项的安全施工方案，并认真执行，对各种意外事故的发生应预先给予充分考虑，如地下不明水管破裂，跑水可能造成塌方，模板支撑系统失稳或早拆，造成塌方等。
⑵施工中必须作好监护工作，如发现边坡附近土体裂纹掉土，模板支撑系统变形等有塌方险情时，应停止作业，作业人员立即撤离危险地段，查明
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原因采取补救措施后，再决定进行下方作业。
⑶因塌方造成人身事故后，应立即采取两方面的措施，一方面立即扒挖，抢救伤员并密切注意伤员情况，防止二次受伤；另一方面对伤员上部的土体（模板、构件）采取临时支撑措施，防止因二次塌方伤及抢救者或加重事故后果，排险和抢救应由有经验的人指挥进行。
⑷对危害大的复杂塌方（如危险及建筑物、构筑物基础等），应由工程技术部及有关部门共同商定处理措施。
（8）、疫情防治措施
1）、上岗前统一进行健康教育，请专家讲述正常生活中的防病及疫情处理措施。
2）、现有人员发烧时要及时送往医院就医，排除非疫情后，方可回驻地住宿。
3）、平时对人员集中的宿舍、食堂、会议室要按规定进行定期、定时的消毒。
4）、如在施工现场附近有疫情现象发生，要严格控制外来人员的进入，并限制内部人员的外出。
5）、对动物的肉类、家禽等有传播疫情的食物，确定是检验合格的才能食用。
6）、对施工现场的人员要定期进行体检，发现问题要及时处理
第九章、其他应说明的事项
1、工程建设中使用农民工事宜
1）、我单位在工程建设使用农民工时，严格按照新交综〔2003〕42号文《关于在公路基础设施建设中使用农民工有关意见的通知》执行。在工程实施过程中积极配合民工建勤工作，能为民工建勤提供便利的施工、生活及
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休息环境。在施工过程中选用除技术工以外的普通工时，使用当地农民工，且数量不低于普工总数的50%，并派专人负责组织和管理农民工队伍，以保证工程建设的顺利实施。
2）、我单位对所招用的农民工进行必要的岗位技能和生产安全培训。积极引导和帮助农民走出农村，参与公路建设，增加农民收入，加快地方农民脱贫致富的步伐。并按照施工组织设计中的计划工期、质量标准如期交工，决不以使用农民工为借口，降低质量标准和拖延工期。
3）、我单位建立农民工专款账户，及时签订用工合同并按用工合同及时、足额发放农民工的劳务费，决不随意压低、克扣和拖欠农民工劳务费。并在项目开工前及时把使用农民工的数量报给业主。
4）、我单位保证随工程的结束，其农民工工资发放完毕。 2、施工期间交通便道管理养护的具体方案如下：
1）、我方如能中标，将立即成立便道管理养护领导小组，由项目经理直接领导负责，下设1个路政人员指挥交通，1名技术人员负责辅道整修、保养，1名调度负责养护机械的调配。按照合同规定，专为养护便道配备的机械有1辆洒水车、一台平地机等。
2）、在施工以前，道路旁修建临时道路，以保证在正常施工时，交通畅通，不中断。地面整平后，洒水车洒水，压路机碾压。
3）、在有便道的路段设立指示牌，以便司机行车。
4）、每天安排2辆洒水车专为辅道洒水养护，保证辅道清洁无尘土飞扬。 5）、如便道出现翻浆，车辙等病害，将立即安排车辆上砂石料，推土机、平地机预以整平、碾压，始终保持便道畅通无阻。
6）、在便道两端设立限速标志牌（限速20km以内）由专人监督指挥，对不遵守规定的超速车辆给予处罚。
7）、严禁车辆从便道旁边绿地上绕行，破坏生态环境，经发现后立即给予严惩处罚。
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8）、应高度重视便道的管理养护工作，把此项工作列入议事日程，每天召开会议汇报有关便道管理养护工作，以便发现问题及时处理。
9）、把便道管理养护的质量与直接领导及有关人员的工资奖金利益直接挂钩，确保便道管理养护的质量。
10）、加强宣传教育，使每位施工人员都知道，只有确保便道畅通无阻，才能保证施工正常进行。
3、 廉政建设
我单位若有幸中标，将加强廉政建设工作，强化监督管理，确保本标段的建设作到高效、廉洁。严格执行交通厅下发的廉政保证金制度。
1）、对内廉政建设措施
（1）、实施工程廉政建设的指导思想、目的、意义和要求
廉政建设制度是我单位各级党政组织和领导干部在廉政建设中必须履行的职责和制度。建立和执行廉政建设制度，是加强党风廉政建设，深入开展反腐败斗争的一项重要措施，也是保障工程建设按质量如期完成的重要制度。廉政建设的指导思想是：以邓小平同志建设有中国特色社会主义理论和党的基本路线为指导，以经济建设为中心，维护改革、发展、稳定的大局，加强思想政治建设，强化监督制约机制，保证工程按质量按工期完成，推进我单位两个文明建设的发展，实施工程廉政建设的目的。
（2）、廉政建设的组织领导、机构设置和人员配备
我单位及下属各单位成立党风廉政建设责任领导小组，设置办事机构，并落实专人抓具体工作，领导干部对本单位、本部门干部的廉政情况负有相应的领导责任。项目设廉政领导小组，党政主要领导为第一责任人，根据项目大小下设若干名信息联络员。
（3）、投标人和从业人员应当履行的廉政行为规范、权利、义务和责任 投标人和从业人员要明确廉政建设的职责、任务、与目标，杜绝违法违纪案件的发生，严格控制非生产性开支，不准在工程建设中以个人谋取利益
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为目的，不准用公款参加高消费的娱乐活动。建立健全廉政制度，开展廉政教育，发布廉政信息，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。发现对方在业务活动中有违反廉政规定的行为，有及时提醒对方纠正的权力和义务。发现对方严重违反合同义务条款的行为，有向其上级部门举报建议给予处理并要求告知处理结果的权力。
（4）、工程建设中各阶段廉政建设的具体实施要求
工程建设初期主要是建立健全机构设置，搞好人员配备，制定有关制度与方法。工程建设中期主要是贯彻落实制度规定与办法并实施监督检查。工程结尾期主要是总结经验吸取教训，以利今后更好地开展廉政建设工作。
（5）、执行廉政规定的管理制度、监督制度以及进行检查的方法标准 加强督促检查。由各级纪检监察部门牵头，协调有关部门深入基层，通过座谈、问卷、查阅会议记录、专题民主生活会、民主评议、组织考评、专项检查等形式，检查了解廉政建设执行情况。
（6）、实施廉政建设中的责任追究
对在廉政建设中不落实或不认真履行领导责任，不认真履行监督检查责任，在施工中发生安全与质量事故的，要按《中国共产党领导干部廉洁从政若干准则》，以及单位违反廉政建设规定责任追究办法按标准予以追究，需要组织处理的，按干部管理权限和任免规定进行免职、调整或调离等处理。
各级领导班子和领导干部要认真贯彻落实廉政建设有关制度办法。坚持集体领导与个人分工负责相结合，党政主要领导亲自抓，副职具体抓，一级抓一级，层层抓落实。充分体现党政齐抓共管，纪委组织协调，部门各负其责，群众积极参与的廉政建设责任制。
2）、对外廉政建设措施
不以任何形式或名义向业主、监理等赠送礼金、礼品、物品等。不以各种名义为由，邀请业主、监理等参加宴会、旅游和高消费娱乐活动。
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