衡量产品可靠性的标准

质量改进　的三倍；故障率，国外平　阶段，同时对市场调查反　均为０　０５次，而我国为１　ｉ映出来的产品有效度、平　次以上＋比人家高出２０　ｊ均无故障工作时间等参　倍，这样的产品怎么能有　数及产品使用后的失效　竞争力呢！因此企业要想　故障、零部件早期失效等　在竞争中立于不败之地，　进行研究改进。　就要狠抓产品质量，特别　开展质量管理＋建立　是产品可靠性，没有可靠　质量保证体系和可靠性　性就没有质量，企业就无　技术管理两者的研究领　法在激烈的竞争中生存　域及范围基本一致。但质　和发展。　量保证是在质量管理几　质量管理与可靠性　十年历史发展中以管理　工作是两个具有不同涵　为基础而产生的，而可靠　义的概念。质量管理是　性工程是以故障分析来　“以最经济的方法，稳定　防止不可靠、不安全因素　地生产出用户满意的产　为目的而发展起来的．因　品，对产品质量形成全过　而前者包括管理和技术　程的质量职能管理”；而　两个领域，以管理为主，　可靠性是一种特定的产　后者包含技术和管理两　起步较晚，上世纪七十年　分重视产品的可靠性和　品质量特性，它反映了产ｊ个领域，以技术为主。具　代才开始在电子工业和　安全性。因为一个产品往　品的时间质量，是指产品　体来讲，质量管理、质量　航空工业中初步形成可　往由于一个部件或零件　在规定时间内保持功能　保证以制造工序的稳定　靠性研究体系，并将其应　的失效，而带来整机失　的一种能力；如机床精度　性和严格控制为主要目　用于军工产品。其它行业　效，甚至会带来人员伤亡　稳定期限和汽车、内燃　标，并通过各项措施来稳　可靠性工作起步更晚，差　事故。日本的汽车、家用　机、拖拉机平均无故障间　定工序以提高质量；而可　距更大，与先进国家差距　电器等产品，虽然在性　隙时间，它包括产品的精　靠性是从产品的开发设　有２０～３Ｏ年，虽然国家　能、价格方面与我国彼此　度稳定性、性能的持久　计阶段就防止缺陷这一　　思想出发的，并让各项生　已制订可靠性标准，但尚　相仿，为什么能够占领美　性、零部件的耐用性等。未引起所有企业的足够　国以及国际市场呢？主要　意味着产品经过一段时　产活动围绕它而展开。　重视。为什么人们宁愿多　的原因就是日本的产品　间考验，在使用过程中逐　衡量产品可靠性水　花钱买进口汽车、进口设　可靠性胜过一筹。美国的　渐表现出来的各方面满　平有好几种标准，有定量　备？由于国产的产品可靠　康明斯、卡勃彼特柴油　足用户需要的程度，它属　的，有定性的，有时要用　性差。因此，可靠性问题　机，大修期为１２０００小　于产品内在组合和零件　几种标准（指标）去度量　必须引起政府和企业的　时，而我国柴油机不过　内在组合的质量特性。所　种产品的可靠性，但最　一高度重视，抓好可靠性工　１０００小时，有的甚至几　以说，可靠性工作的重点　基本最常用的有以下几　作，不仅是关系到企业生　十小时，几百小时就出现　要放在设计阶段，强调设　种标准。　存和发展的大问题，也是　故障。我国生产的电梯，　计质量的好坏对产品的　大问题。　１、可靠度ｎ（ｔ）。它是　关系到国家经济兴衰的　平均使用寿命（指两次大　影响。为此它是采取技术　产品在规定条件和规定　修期的间隔时期）为三年　和管理两方面的措施，一　时间内完成规定功能的　市场经济的发展，竞　争日趋激烈，对产品不仅　左右，而国外的电梯平均；方面将可能会出现的问　概率。一批产品的数量为　寿命在十年【　星垂　！墅　——４２　墨匿雹团墨豳圜—丕在开发设计　Ｎ，从　—　维普资讯 http://www.cqvip.com

质量改进　４、提高配套产品质　产品的设计开始就要考：　ｔ：Ｏ时开始使用，随着时　时间与故障次数的比值：　虑其可靠性。这项工作抓　量　由于工业化水平不断　问的推移，失效的产品件：　为ＭＴＢＦ。　：　数逐渐增加，而正常工作：　得越早，所产生的成效和；　提高，打破过去大而全、　其它如有效度、维修：　经济效益也就越大。特别；　小而全的生产模式，厂家　的产品件数ｎ（ｔ）逐渐减：　度、平均维修时间等也是：　是研制阶段，这是产品开；　自己生产的配套产品逐　少，用Ｒ（ｔ）表示产品在任：　衡量产品可靠性水平的：　意时刻ｔ的可靠度。　发的重要环节，因为它可；　步减少，外购品种逐渐增　・　种标准，但一般以可靠・　一以验证一切技术文件的　多，又由于当前有些生产　２、可靠寿命［ＣＲ：　毒命和失效率就足以说・　（１ｒ）］。它与一般理解的寿：　明产品的可靠性程度。　命有不同含义，概念也不：　正确性，并暴露产品在可　配套产品的工厂都是近　：　年来发展起来的新厂、小　如何提高产品可靠：　靠性方面的薄弱环节。　：　厂，其产品质量往往跟不　３、解决产　Ⅱ类及：　同，设产品的可靠度为Ｒ：　性，降低产品失效率是当：　上发展需要，有的甚至粗　前迫在眉睫的大事，应把：　Ⅲ类故障。大家知道，虽．　（ｔ），使可靠度等于规定值：　它摆在企业领导的重要　然产品在工厂进行试验：　制滥造、质量低劣，为此，　ｒ的时间ｔｒ的即被定义为：　健全外购外协产品的质　议程。根据当前我国产品：　检验，但是试验的设备和：　：　量保证体系，严格对配套　　３、失效率（故障率）　故障状况，可以采取下列　运行操作都比较正确，在；正常的情况下往往处于：　产品的质量管理，加强对　（ｔ）。它是指某产品（零部；　措施来降低产品的失效；　可靠寿命。　：　件）工作到时间ｔ之后，在　率。　单位时间Ａｔ内发生失效　的概率。　较好的磨合状态，问题尚　配套产品的检验验收是　１、加强可靠性管；　不能及时暴露，而实际使；　非常重要的，是根除一大　部分Ⅲ类以及Ⅱ类故障的　：　理。可靠性管理是根据用　用中无论是运行条件（如ｉ　产品可靠性工作是　４、有效寿命与平均：　户的要求，为了生产出高ｊ　野外的风沙，海上的风浪　有效措施。　毒命。有效寿命一般是指：　可靠性的产品，在设计、｝　等）还是使用者的文化素ｉ　非常重要的，美国、日本、　产品投人使用后直至达　研制、制造、使用和维修　质以及操作水平往往都ｉ　到某规定失效率水平之ｊ　　德国、英国在上世纪５０一　的整个寿命周期内所进　不够规范，因此在使用中ｉ前的一段工作时间。而平ｊ　砷年代就开始可靠性管　行的一切组织、计划、协：　失效的发生频率要高得：　多。特别是Ⅱ类故障称为：　理工作，对产品设计、试　均寿命ＭＴｒＦ有两种，一　调和控制等综合性管理：　种是对于不可修复产品，　工作。企业要重视建立和！　严重故障，如产品主要性：　制、生产、试验、使用等方　面的可靠性问题做过全　指从开始使用直到发生　加强可靠性管理机构，建：　能变坏程序超过规定值，：　失效这一段工作时间的　立工厂产品失效分析系：　主要零件损坏或需船体　面的调查研究。他们抓人　平均值，另一种是对于可　统和反馈体系。企业的可－　修复才能排除故障，不仅　员的可靠性教育培训，建　修复的产品，指在整个使ｉ　靠性括动包括可靠性技・　所需工作量大而且影响　立可靠性管理机构，建立　工厂产品失效分析系统　用阶段和除维修时问之ｉ　术活动和可靠性管理活：　很大，此类故障起源于产ｊ　外的各段有效工作时间ｉ　动两个方面，技术和管理　品的关键部件，必须改进ｉ　和反馈体系，明确责任规　的平均值。　ｊ　两者必须紧密结合，有了：　设计，提高材质，而Ⅲ类　定的产品质量要求和可　５、平均无故障工作；　完善的可靠性管理，就可ｊ　故障酿成的后果没有ＩＩ　ｉ　靠性要求，制订可靠性计　时间ＭＴＢＴ。它的定义为：：　以组织和指导可靠性技：　类故障严重，但故障后要；　划及为达到可靠性目标　相邻两次故障之间的平：　术的台理应用。　均工作时间，也称为平均；　：　导致停机或需拆机才能：　而需进行的工作程序，特　２、加强产品开发设　修复，且此类故障总数的　别是注意关键部件的安　故障问隔。它仅对可维修　计工作。因为产品的可靠　比例较大，因此也必须彻　排和保证，这　产品适用。同时也规定产　性主要是开发设计阶段　底解决，产品才能受到用；　些实践经验值　品在使用阶段累计工作　形成的，所以必须强调从　户青睐。　得我们借鉴。　４３