安全风险管理大家谈

安全风险管理大家谈

确保铁路运输安全稳定，是落实科学发展观的客观要求，是构建和谐社会的重要内容。铁路运输安全管理是高度动态化的管理，没有任何捷径可走，必须坚持把对人的管理作为新的着力点，按照“工作讲程序、作业讲标准、行动讲纪律、落实讲考核”的要求，切实做到在安全管理的目标和制度上保证做正确的事，执行和监控上保证正确的做事。

古代道家的老子曾提过“无为而至”的管理思想，其核心是尊重和顺应客观规律，强调自我管理，主张人在法律条文下的规范下，尽情的、主动的发挥自己的聪明才干。铁路多年开展的创建“自控型班组”活动，既体现了“无为”的管理思想，也顺应了安全管理工作的客观规律，在安全管理中显示出旺盛的生命力。而在现场工作中这种工作的方式并没有完全的让每一位职工加以灵活的运用，一些老职工还是依照老思想、老办法在工作，这些老的工作方式已经适应不了如今经济快速发展的年代。

如今的工作放在基本规章和各项作业标准落实上，放在整顿“两纪一化”，防止习惯性违章和狠抓惯性事故上。对于站台乘降安全则是客运运输生产的重中之重，如何安全有效的完成节假日、暑运、春运运输工作，总结以下几点：

1、如何正确的安排好候车室的安排。在节假日期间运输达到高峰需要开启一楼两候车室，不仅要分配好候车地点，我觉得还需要统计每趟列车的座位与卧铺的方向，按照两个候车厅的朝向安排好列车的候顺序，这样能大大的环节方可引导的压力。

2、如何控制好列车进站时旅客刚上站台。对于列车时刻的不稳定，当旅客没有引导到位而列车进站时站台工作人员不仅要提醒旅客站在安全白线内，未防止突发事件的发生，每一位客运员应当朝客流而移动自己的岗位，在地道、廊道口堵住客流，把正在移动的客

流随即拦截，制止随车奔跑的行为发生。

3、如何做好候车室引导检票工作。犹豫人员紧张客流密集的情况我们应该有提前意识，集中先行对一部分旅客的车票进行夹剪，当放客时能缓解检票压力。

铁路安全生产的各个层级都很重要，但最重要的莫过于现场的生产工作，因为铁路运输的人和物的位移都是在现场完成的，安全的直接控制点当然也在现场。安全是一个系统概念，需要众多层面的考虑和保证，尤其对安全关键环节的控制更为重要。铁路的安全管理只有做到因地制宜、超前防范，消除对安全生产的各种不良影响因素，才能实现安全的有序可控。