风机涂漆技术要求

一、目的

此文件主要描述的是对该产品的视觉质量要求。为了明确油漆的技术要求，满足客户的需求，现针对油漆特作出技术要求。 二、范围

本技术要求规定了公司产品涂装的技术要求和安全卫生、漆膜检验。适用于一般用途的涂装。 三、规范性引用文件

GB/T1720 漆膜附着力测定法、GB/T1723涂料粘度测定法、GB/T1726 涂料遮盖力测定法GB/T1732 、漆膜耐冲击性测定法、GB/T1733 漆膜耐水性测定法、GB/6514涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化、GB/T8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级、GB/14443涂装作业安全规程 涂层烘干室安全技术规定、GB/T1024通风机铆焊件技术条件、JB/T6886通风机涂装技术条件 四、材料

4.1 每批待涂装的基材应有符合用户要求或图纸要求的材料。 4.2 每批待涂装的涂料和颜色应符合用户要求的类型和颜色。 4.3 所有使用的油漆和辅料必须为知名品牌并且是合格产品。 五、人员要求

5.1 从事油漆和喷涂作业的人员应具备相应的资质和证件，作业人员必须要做到持证上岗。

5.2 应熟悉油漆和喷涂作业的各种危险有害因素及其控制措施，作业前应进行有害因素变识。

5.3所有机具的操作、材料的使用应按照制造商的使用和说明进行，并符合相关规定，不得擅自违规。

5.4 油漆与喷涂作业时还要符合国家规定的其他安全规定。油漆作业前要将个人的防护用品佩戴规范。

5.5 .喷涂现场禁止明火，应配备相应的灭火器材。

56.6 未经许可任何人不得随意更改安全防护措施和设备。 六、设备

6.1 喷漆设备采用空气辅助喷涂的方式喷涂。

6.2 喷漆所用的喷枪和喷头以及盛装油漆的器具必须是经过稀料清洗过，确保喷枪显金属本色，喷头及盛装油漆的器具无其他油漆残留和杂物残留。

6.3为了确保涂装质量，所使用的供气系统保证压缩空气是无水和无油的。 七、喷漆环境

7.1 喷漆温度应保持在5℃～35℃为宜，湿度在45%～65%±5%,风速在3.4～5.5m/s为宜，不得在雨雪大雾等天气恶劣的环境下作业。温度和相对湿度测量采用干湿度温度计测量。

7.2 保持作业为无尘环境。

7.3 油漆环境储存要求：远离热源、火源，温度在5℃～35℃为宜，安装有灭火器，且远离工作和生活区。 八、规范

在作业时，必须严格按照作业指导书操作作业。 九、喷漆前准备 9.1涂装前表面处理

9.1.1钢材表面必须除锈、除氧化层，等级应达到Sa2.5或St3级。。

9.1.2钢材表面必须清除油脂、污物、溶剂残渍和尘土，确保所有需要喷涂的表面干燥和清洁。

9.1.3如果有预涂的涂料存在,必须彻底完全打磨，并清除附着不牢的涂层。

9.1.4 除锈等级，钢板表面完全覆盖的是牢固轧制氧化皮，基本没有铁锈。清洁度等级，除锈后，用干净压缩空气或刷子清扫，钢表面剩下结合牢固的氧化皮和铁锈，呈油亮的金属光泽。

9.1.5 所有非加工金属表面均应涂漆，螺栓连接的零件及装配后油漆涂不到的表面应在装配前涂漆。

9.1.6涂层外观等级参照《表面涂料涂覆》GB4054-1983执行，涂层达到II级：一般表面装饰，平滑的表面，足够的机械强度和美丽的外观。允许有微细的擦伤、轻微的刷纹及其他细小的缺陷。

9.1.7在环境允许的情况下调配油漆，在表面处理4个小时内进行施工，如果在海洋性的环境下，必须在表面处理2个小时内进行施工。 十、用漆组成

腻子：原子灰，腻子与固化剂的配比（重量比）为100∶2。 底漆：醇酸中灰底漆

面漆：醇酸磁漆（亚光飞机灰），配套X-6醇酸稀释剂，涂漆一遍，漆膜厚度湿膜60-80um，干膜30-60um。 十一、油漆施工

11.1喷枪移动和喷出量：底漆在120-180ml/s，气压在0.35-0.45MPa，喷幅1/2-1/3，工件与枪头保持在100-150mm之间，近似垂直喷涂面，走枪均匀，平稳。 11.2 通风机机壳内表面、架子内表面，底漆喷涂一次。

11.3 所有的零、部件涂漆前经表面处理后，应在4小时内喷涂面漆，如果出现锈迹，则需要重新除锈后再涂漆。

11.4钢板涂装件表面有明显的凹坑等缺陷，应用腻子填补。要求涂刮表面光滑、平整。每层腻子层厚度不超过0.5mm，干燥后再进行下道工序。 十二、油漆检验

12.1 油漆厚度：油漆厚度是在油漆干膜状态下，用干膜厚测厚仪测量。需要测量多个点，最终平均值。

12.2 油漆附着力：涂层附着力为II级，各层测试方法如下：

12.2.1漆层附着力：用划格仪或用单面刀片(涂膜度0～60μm间隔1mm, 涂膜度60～120μm间隔2mm)划6条穿透底漆涂层的交叉切割线，角度为90°，切割边缘完全平滑，无一格脱落，再用胶带完全平贴在交叉切割线上，胶带超出网格20mm，在胶带贴上5min内，将胶带以尽可能接近60°的角度，在0.5～1.0s内平稳地撕胶带，在切口交叉处有少许涂层脱落，但交叉切割面积受影响不能明显大于5%。 12.2.2腻子层附着力：用用单面刀片间隔3mm划6条穿透腻子涂层的交叉切割线，角度为90°，在切口交叉处和沿切口边缘有涂层脱落，但交叉切割面积受影响不能明显大于5%。

12.3 涂层表面质量

12.3.1外表面(包括一眼能看到得部位；频繁开闭部分的内侧；能从外面看得到的内部):涂层均匀、光滑、平整；无流挂、桔皮、缩孔、气泡、裂纹、渗色、漏涂、砂纸打磨痕迹、划伤等缺陷。 十三、油漆粘度

13.1 定义：就是液体在作用力的影响下，液体质点抵抗移动的能力，也就是油漆的稀稠程度。

13.2 测试方法：采用涂-4号粘度杯，以在25℃时，经过直径4毫米的孔洞，滴完100立方厘米油漆所需的时间（秒）来确定。

13.3 油漆粘度的影响：粘度大，涂漆的流平性不好，容易产生起皱，缩孔的现象；粘度过小，易产生流挂现象。

13.4，一般底漆的粘度为60-90秒，中涂漆的粘度在40-60秒，面漆的粘度控制在30-50秒。同时粘度根据气温和气候的变化也是在变化的，例如，冬季和夏季的粘度是不同的，冬季的粘度偏小，夏天的偏大 。

十四、施工中出现的病态及分析原因和处理方法 现病态 产生原因 处理方法 流挂 1.涂漆时，漆液太稀，粘度太小，喷漆粘度适中，喷涂时喷嘴直径略喷枪喷嘴直径过大，气压过小，大些，气压控制在4-5公斤力/平距离工件太近，喷枪移动速度太方厘米，距离工件在20厘米，不慢，喷涂太重叠 能太多重叠。 表面粗糙 1.油漆内含有颗粒太大 使用时对油漆进行过滤 2.喷枪或油漆器具不清洁，被涂喷涂前，对喷具进行擦洗干净，清工件表面有灰尘 除工件表面灰尘 3喷涂时没有按照喷涂工艺执行 按照喷涂工艺执行 慢干发粘 底漆不干过早喷下道漆 要等到底漆彻底干透后方可进行下道漆。 被涂表面不干净，存在油污、蜡喷涂前对工件一定擦拭干净。 质或盐分等污渍 漆膜太厚，氧化聚合限于表面，掌握尤为的使用黏度，漆膜不宜太是内层长期得不到干燥机会 厚，底漆不干不得涂中漆或面漆。 天气太冷，空气不流通，使氧化天气骤冷时，不要急于涂漆，应先聚合物速度降低，漆膜的干燥时在油漆中加适量的催干剂，充分搅间长，导致发粘 拌后再进行涂漆。 失光 工件表面粗糙，有光漆加涂无光加强被涂工件表面处理，发挥有光漆 漆作用 天气冷，气温低，干燥慢 提高施工场地温度，适当加入催干剂 稀释剂过多，冲淡光漆作用 稀释剂加入后，应保持油漆的粘度，涂漆粘度为30-50秒， 发白 施工场地相对湿度过大 控制施工现场的相对湿度在65±5% 溶剂使用不当 低沸点的稀释剂溶剂内加入适量的防潮剂进行调节。 针孔 油漆中含有水分，空气中含有灰油漆喷涂时一定要经过油水分离尘 器分离后使用。并要排除空气中的灰尘，保证施工现场干净 溶剂选择不当，用量太多，挥发控制溶剂的用量，施工场地温度不太快 宜过高（一般在25度左右） 施工不当，腻子层不光滑，底漆腻子必须干燥后静打磨后光滑涂不干，急喷面漆 面漆，待底漆彻底干燥后在涂面漆 收缩 光滑漆膜表面涂有较稀的油漆 每加一道面漆都必须对底面彻底打磨成无光表面后，才可以进行涂漆漆液不能太稀 脱漆后的工件，蜡质未彻底清除 可以用乙醇丁醇擦表面数次 工件表面有油污现象 清除工件表面的油污 起泡 底层不干 对底层上刮腻子或底漆必须彻底干燥后方可进行下道工序的涂漆 工件表面有水分 擦拭工件表面的水分 施工现场湿度过大 控制现场的湿度在65±5%