英山县鸡鸣尖旅游观光隧道工程
编制日期：编 制 人：许昌利
施 工 组 织 设 计
二零一三年三月八日
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目 录
一、工程概况
二、施工原则及施工方案 三、施工方法 四、 雨季施工措施 五、冬季施工措施 六、质量目标 七、安全目标 八、工期保证措施 九、环保水保目标
十、搞好初验、交验、移交 十一、竣工文件的编制、移交
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英山县鸡鸣尖旅游观光隧道工程
施工组织设计
一、工程概况
本工程位于迎宾大道东段，迎宾大道起点是武英高速出进口、终点是河东实验新区。连接英山城区东西俩新区，横穿鸡鸣尖山脉。工程分隧道和城市道路两部分：
1、 鸡鸣尖旅游观光隧道横穿鸡鸣尖山脉，全长约700m分左右两线。 2、 隧道两端连接道路（迎宾大道）全长800m（道路标准暂定）。 二、施工原则及施工方案
（一）施工原则
根据招标文件和总体安排根及现场情况，可组织队伍同时进行道路和隧道的施工。
1．抢先施工隧道洞口附近涵洞、路基填方工程，为隧道施工创造良好的施工环境。
2．本隧道采用单口施工，进洞前首先施工洞口截排水系统及明洞，隧道施工正常后，及时修筑洞门。
3．坚持“早进晚出”原则，尽量不动或少动原山坡，以保护环境，隧道施工采用台阶法，光面爆破，无轨运输，自然通风，仰拱超前，衬砌紧跟的方法施工。
4．为保证工程质量全面创优，隧道采用衬砌台车，砼输送泵，按先墙后拱法施工。
5．围岩较差和洞口浅埋地段，严格遵循“管超前、严注浆、弱爆破、强支护、紧衬砌”的施工原则。
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6．隧道施工弃碴基本外运到指定地点。 （二）施工方案
本隧道工程按设计要求施工。施工中始终坚持“管超前、严注浆、强支护、早封闭、勤量测”的原则。
I、II类围岩地段，主要为呈片状、板块状的坡积碎石土及强风化麻岩，埋深浅，围岩破碎，自稳能力差，施工中采用台阶分步法开挖，Ф89超前大管棚或Ф42超前小导管注浆加固地层。
III类围岩地段，主要为弱风化千枚状泥层板岩，薄一中层状构造，围岩完整性较好，具有一定的自稳能力，施工中采用台阶法开挖。
I、II类围岩上台阶人工风镐开挖，下台阶采用人工配合带削头挖掘机开挖、装碴。III类围岩采用钻爆法开挖，施工中边开挖边支护，支护方式主要为：锚、喷、网、型钢钢架联合支护；洞内出碴为无轨运输，PC200型挖掘机或装载机装碴，9T自卸汽车运碴；二次衬砌采用模板衬砌台车全断面施工，砼输送车送砼，砼输送泵泵送入仓，插入式振动棒捣固密实；施工时仰拱超前，衬砌紧跟，仰拱采用施工平台施工，以避免施工干扰。
1．施工任务划分及队伍安排：
根据本工程总体安排及工程特点，分隧道施工和道路施工。结合现场情况，拟设一个隧道专业施工队伍及一个道路专业施工队伍。
2．时间安排
根据工程实际情况，总工期为8个月。 3．机械设备配置
机械设备配套从本工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。
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三、施工方法
（一）施工测量 1．控制测量
开工前，首先对设计单位交付的地面控制桩及永久性水准点进行复测，桩位复核无误后，在隧道口布设不少于3个固定式中线控制点和2个以上控制点，同时定期对控制点进行检查，保证其精度。
2．洞内测量
先将洞外控制点引入洞内，进行洞内测量，其主要内容有：施工中线测量、水准测量及断面施工测量。并定期对洞内中线点和水准点进行复测，以防移动。
3．洞内横断面测量
采用断面激光测量仪进行横断面测量。 （二）洞口段施工
先进行路基拉槽，施工时采用人工配合挖掘机，辅以松动爆破，自上而下开挖，装载机装碴，自卸车配合运输。洞口附近有涵洞时，集中力量突击施工，为尽早进洞创造有利条件。
1．洞口边、仰坡施工
先施作截、排水沟，再进行边、仰坡开挖，并按设计要求及时进行喷锚防护，以防围岩风化和雨水渗透引起坍塌或滑坡。
2．洞门及附属施工 （1）洞门修筑
隧道洞门在进洞施工正常后，尽早安排施工，力争在雨季前完成，以增强洞口稳定。
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（2）洞门附属
洞门附近的排水，截水设施，应配合洞门施工及早完成，并与路基排水系统连通。
（3）注意事项
①进洞前必须完善截、排水工程。 ②基础必须置于稳固的地基上。
③洞门砼应与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工连成整体。
④洞门端墙的砌筑与回填应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。 ⑤对于两座隧道进出口坡面先进行必要的防护后，再开挖。 （三）明洞施工 1．明洞施工方法
明洞施工采用自上而下分台阶开挖，弱爆破，边开挖边防护，砼浇筑按先墙后拱法施工，并用浆砌片石及贫混凝土进行拱背回填。拱顶回填土石必须对称分层夯实，层厚不大于0.3m。
2．明洞与暗洞的衔接
隧道明洞施工完成后，首先对明洞顶及明暗衔接处的边仰坡防护加固，然后施作Ф89大管棚超前支护，管棚环向间距30cm，每根12m长。开挖暗洞时，每循环进尺控制在1m以内，同时架立型钢钢架，及时喷砼并紧跟砌。
3．施工注意事项
①边墙基础挖到设计标高后，核对地基承载力是否与设计要求相符，基础必须置于稳固的地基上。
②防水层施工时，必须清除干净拱背的灰尘污垢和积水，且应伸入隧道衬砌0.5m。
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③作隔水层的粘土要严格选料，隔水层应与边仰坡搭接良好，封闭严密。
④明洞顶部设置的截水和排水设施应配合明洞施工，明洞排水盲沟要保持畅通、尽早完成。
（四）洞身开挖 1．I、II类围岩开挖
保证施工安全，采用Ф89大管棚（L=12m）加固防护，单侧壁导坑法分部施工，其施工工艺流程见图4-3-1。开挖时将隧道断面分为左右两个半断面，先台阶法施工左半断面，初期支护紧跟，并施作中壁墙临时支撑（含锚喷钢架支护），左半断面上台阶施工11m后，再采用台阶法施工右半断面，逐渐拆除中壁墙临时支撑，初期支护紧跟；上、下台阶长度控制在3～5m，开挖进尺控制在0.5～1.0m，仰拱超前，二次模筑衬砌紧跟；上台阶人工风镐开挖，下台阶采用带切削头的PC200-6型挖掘机开挖，人工配合刷帮、清底。单侧壁导坑法开挖顺序见图4-3-2。
2．Ⅲ类围岩开挖
隧道Ⅲ类围岩段，围岩属弱风化麻岩，完整性较好，自稳能力较强，采用台阶法施工，其施工工艺流程见图4-3-5。台阶长度控制在4～6m，开挖每循环进尺1.5～2.5m，施工时可根据围岩变化情况调整台阶长度。开挖时采用简易台架、人工手持YT-28型凿岩机钻孔光面爆破，上台阶爆破后，采用PC200型履带式挖掘机扒碴至下台阶，9T红岩自卸汽车运出洞外，下台阶亦采用钻爆法施工，挖掘机或装载机配合自卸汽车运碴，及时施作锚喷及钢架支护，尽早封闭成环，仰拱超前施作，二次衬砌紧跟。具体见图4-3-6，Ⅲ类围岩台阶法施工顺序图。
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施工准备
上台阶开挖 施工4～6m后
拱部初期支护
下部台阶开挖 下部初期支护 仰拱浇筑 拱、墙二次模筑衬砌 下一循环 图4-3-5 Ⅲ类围岩台阶法开挖施工工艺流程图
本隧道Ⅲ类围岩地段全部采用“钻爆法”施工，钻爆设计详见图4-3-7。施工中严格按钻爆设计进行钻孔、装药，爆破采用2号岩石硝铵炸药，有
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水地段采用乳胶防水炸药。药卷直径：周边眼采用Ф25mm，其余眼采用Ф32mm。装药结构：周边眼采用空气间隔装药，其余眼采用集中装药。非电毫秒雷管起爆，火雷管引爆。采用黄泥封堵炮眼，封堵长度不小于30cm。施工中根据围岩类别和爆破效果不断调整爆破参数。 （五）装碴运输
本隧道工程较短，出碴全部采用无轨运输，ZLC-40型装载机或挖掘机装碴，自卸汽车配合运碴，组成出碴运输作业线。
（六）施工支护
本隧道工程围岩软弱，开挖后立即初喷3～5cm厚的砼，待出碴完毕再按设计要求施作锚、网、钢架联合支护，并喷射砼至设计厚度。施工支护工艺流程见图4-3-8。
1．喷锚、挂网、型钢钢架支护 （1）普通砂浆锚杆施工
本隧道工程采用砂浆锚杆作为系统支护时，其施工步骤如下： ①钻孔：采用YT-28型凿岩机打锚杆孔，钻孔保持顺直，并与岩面垂直，锚杆孔位要求与设计孔位偏差不大于100mm，钻孔偏差不大于±50mm。
②注浆：砂浆锚杆砂浆配合比水泥:砂:水=1:1～1.5:0.05～0.5，具体按试验确定。注浆前用高压风清除孔内石屑，插入注浆管，当注浆管距孔底5～10cm时开始采用MZ-1型注浆机注入水泥砂浆，砂浆采用HJ1-352型砂浆搅拌机拌和，并随浆液的注入缓慢拔出注浆管，注浆压力不大于0.5Mpa。
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施工准备 下道工序 清理危石 喷射效果检查 冲洗岩面 初喷砼3～5cm 布设锚杆位置 安装锚杆 喷砼至设计厚度 不合格 检 查 安设型钢钢架 调整 布设钢筋网
图4-3-8 施工支护工艺流程图 ③安装锚杆：灌注砂浆后及时插入，插入长度不小于设计长度的95%。施工工艺流程图4-3-9。
布孔 钻孔 冲洗孔眼 注入浆液 插封锚杆 安装垫板 切断钢筋 除锈 制作锚杆 图4-3-9 砂浆锚杆施工工艺流程图
（2）钢筋网施工
钢筋网一般在系统锚杆施工作之后安设，但如遇到围岩松散地层，拱部易坍塌或掉块，为了给作业人员提供防护，可先施作钢筋网（必要时亦可先架设型钢钢架），钢筋网采用Ф8或Ф6钢筋，事先加工制作成2×2m的方片，网格尺寸：Ⅰ、Ⅱ类围岩地段15×15cm，Ⅲ类围岩地段20×20cm。施工时运至工作面进行焊接安装，钢筋网加工制作及安装时应注意：
①钢筋加工时要进行调直，除锈、去油污、确保钢筋质量要求。 ②铺设钢筋网前，先喷射3～5cm厚C20砼形成钢筋保护层。
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③钢筋网铺设时，应随砼初喷面起伏状敷设，并与壁面接触紧密。 ④钢筋网的节点与锚杆接点采用电焊的办法焊接牢固。 （3）钢架施工
本隧道工程全部采用型钢钢架支护，钢架按设计要求在洞外加工成型，架立时，Ⅰ类围地段3榀/2m，Ⅱ、Ⅲ类围岩地段1榀/m，钢架应垂直隧道中线，为增加基底承载力，可在基脚处设垫板，沿纵向将钢架用Ф22联接钢筋连接，同时将钢架与锚杆头焊接。
（4）喷射砼施工
隧道内喷射砼采用湿喷工艺施工，以减少砼回弹和粉尘浓度，创造良好的作业环境，砼喷射机械选用TK-961型湿喷机。喷射用砼采用现场拌制，砼输送车运至喷射工作面。喷射配合比由现场试验室根据试验选择，喷射砼要严格按施工配合比施工。施工工艺流程见图4-3-10。
水 高压风 湿喷机 喷嘴 受喷岩面 水泥、砂、石料、外加剂
搅拌机 速凝剂 图 4-3-10 湿喷砼施工工艺流程图 1喷射砼技术要求 ○
a. 搅拌混合料采用强制式搅拌机，搅拌时间不小于2min。原材料的称量误差为：水泥、速凝剂1%，砂石3%；拌和好的混合料运输时间不得超过2H；混合料应随拌随用。
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b. 砼喷射机具性能良好，输送连续、均匀，技术性能满足喷射砼作业要求。
c. 喷射砼作业前，清理受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射砼作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具，确保工作质量及安全。
d. 喷射砼在开挖面暴露后立即进行，作业应符合下列要求： 喷射砼作业应分段分片进行。喷射作业自下而上，先喷型钢钢架与拱壁间隙部分，后喷两钢架之间部分。
喷射砼分层进行，一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，拱部宜为3~5cm，边墙为5~7cm，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面应用高压风、水清洗干净。
喷射作业喷头垂直受喷面，根据湿喷机性能要求，喷头距受喷面距高以1.5-2.0m为宜。喷头运行轨迹为螺旋状，使受喷均匀、密实。
e. 喷射砼终凝2h后开始洒水养护，洒水次数应以能保证砼具有足够的湿润状态为度；养护时间不得少于14d。
f. 喷射砼表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象，不平整度允许偏差为±3cm。
③保证喷射砼密实度的技术措施
a．严格控制砼施工配合比，配合比经试验确定，砼各项指标都必须满足设计及规范要求，砼拌和采用自动计量上料，保证精度符合规范要求。
b. 严格控制原材料的质量，原材料的各项指标都必须满足要求。 c. 喷射砼施工中确定合理的风压，保证喷料均匀、连续。同时加强对设备的保养，保证其工作性能。
d. 喷射作业由有经验、技术熟练的喷射手操作，保证喷射砼各层之间衔接紧密。
2．超前小导管施工
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本隧道工程Ⅱ类围岩，拱部周边全部采用Ф42超前小导管注入水泥浆加固地层。小导管长4.5m，环向间距30cm，外插角5～7°。
使隧道拱部形成拱形支护体系，增加施工安全。施工时，可根据围岩富水情况，采用水泥—水玻璃双液注浆，以减少地下水对隧道施工的影响。注浆范围为隧道拱部144°。 （1）小导管加工 小导管采用Φ42钢管在加工房加工制作，管身前端切削成尖锥状，导 管中部3~3.5m范围布置梅花形泄浆孔，泄浆孔孔径6~8mm，孔间距20-30cm；在导管尾部焊接钢筋加强箍。小导管构造见图4-3-11。 小导管示意图 （2）小导管的安装 施工前，首先对掌子面进行喷射砼封闭，然后按设计要求布孔，采用手持风钻按布孔位置以外插角5°～7°钻孔，并将小导管沿孔打入，前后相邻两排小导管搭接长度不小于1m。对于地层松软类可用游锤或手持风钻直接将小导管打入；对于砂土类，可用Ф20钢管制成吹风管，将吹风管缓缓插入孔中用高压风射孔，成孔后将小导管插入。
（3）小导管注浆
对于打入的钢管应先冲洗管内积物，然后采用2TG120/105注浆泵注浆。注浆自下而上进行，浆液采用HJ1-352型砂浆搅拌机拌和。水灰比选用1:1.5、1:1、1:0.8、1:0.6四个等级。浆液由稀到浓逐渐变换，注浆完成后立即堵塞钢管孔口，防止浆液外流。若地下水丰富时，可采用水泥——
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水玻璃双液注浆。
小导管注浆施工工艺流程见图4-3-12。 施工准备 测量布孔 成 孔 插打注浆管 机具准备 注 浆 现场清理 浆液制备 图4-3-12小导管注浆工艺流程图 （4）小导管施工技术措施及注意事项：
①小导管采用钻孔布设时，钻孔深度大于导管长度，采用锤击或钻机顶入时，插入长度不小于管长的90%；前后两排小导管搭接长度不小于1.0m。
②为防止孔口漏浆，用水泥药卷封堵注浆管与钻孔之间的空隙。 ③为防止注浆管堵塞，影响注浆效果，注浆前先清洗注浆管。 ④压浆管与超前注浆管之间采用方便接头，以便快速安拆。 ⑤严格控制注浆配合比及胶凝时间，初选配合比后，用胶凝时间控制调整配合比，并测定凝结体的强度，选定最佳配合比。
⑥注浆压力由小到大，从开始0MPa升到终止压力1.5MPa，稳压3min，流量计显示注浆量较小时，结束注浆；为保证注浆质量，必要时可封闭开挖面。
⑦注浆由两侧对称向中间进行，自下而上逐孔注浆，如有窜浆或跑浆时，间隔注浆，最后全部完成注浆。
⑧注浆完成后要检验注浆效果，在隧道开挖后可检查注浆固结体厚度，如达不到设计要求时，在注浆时调整注浆参数，改善注浆工艺。
⑨注浆过程中，专人记录注浆情况，并根据实际情况调整注浆压力、进度，保证注浆效果；完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。
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⑩小导管注浆时不得对环境造成污染。注浆期间应定期对地下水取样化验检查，如有污染应立即采取有效的技术措施。
⑾注浆结束，待岩层达到充分的固结强度后方可进行开挖作业。 3．管棚施工
隧道拱部周边分别用Ф89管棚L=12m、10m超前支护，环向间距30cm，
外插角1～3°。
（1）钻孔
利用金星9000型管棚钻机作为钻孔机械。钻机就位后，由测量工按设计图准确画出钻孔位置。施钻深孔时，钻机大臂顶紧在开挖面上，当第一节钻杆钻入岩层，尾部剩余20～30cm时停止钻进，接长第二根钻杆，用联接套把两根钻杆连接牢固，又重新钻孔，直至钻孔达到要求深度（比管棚长0.5m以上）后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。在钻孔时，要确保孔径比棚管外径大30～40mm。管棚钻孔工艺流程见图4-3-13。 钻机就位 钻机固定 测量布孔 钻机大臂矫正 钻孔及接长钻杆 钻杆接长准备 钻杆分节退出卸下 图4-3-13 管棚钻孔工艺流程图 （2） 管棚安装与注浆
先进行管件制作，采用Ф89普通钢管作为棚管，把加工好的管节联接套焊接在钢管两端。然后将钢管安放在钻机钻臂上，凿岩机对准已钻好的
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引导孔，低速推进钢管。当前一根钢管推进孔内，孔外剩余30～40cm时，要接长钢管，直至达到棚管设计长度。用钻头掏尽钢管内残碴，再向管内注入水泥砂浆。
（3）管棚施工技术要点
①管棚钻孔外插角度允许偏差应控制在0.5%以内。 ②钻孔应由高孔位向低孔位进行。 ③钻孔孔径应比钢管直径大30~40mm。 ④遇卡钻、坍孔时应注浆后重钻。
⑤钻孔合格后及时安装钢管，其接长时连接必须牢固。
⑥管棚采用的钢管纵向连接丝扣长度不小150mm，管箍长200mm，并均采用厚壁钢管制作。
⑦注浆浆液采用水泥砂浆，水泥砂浆配合比为1：0.5~3。
⑧注浆浆液必须充满钢管及周围空隙，其注浆量和压力应根据试验确定。
（七）衬砌防排水
隧道二次模筑砼衬砌前，根据设计要求，先安装各种防排设施，防水板在洞外按一次衬砌长度制作成型，洞内防水板采用吊挂台架无钉孔铺设，防水板施作的同时施作好环向和纵向排水盲管，并与墙趾Ф100mm泄水孔相连。
1.排水盲管安装
在隧道开挖之后，先初喷一层砼以封闭岩面。对于渗漏水严重地段先采用钻孔或挖槽的办法，使之尽可能地汇集于一体，然后在主要出水部位安装排水半管，排水半管采用带钢受喷面接触紧密，接缝处采用胶粘细铁丝网将半管罩裹，铁丝网用水射砼至设计厚度将排水半
排水半管安装工艺流水半管布置见图4-3-15。
初喷砼3～5cm 丝半管，半管应与片进行密封，再用泥钉固定，最后喷
渗水处钻孔或挖槽 管封闭。 程见图4-3-14,排
安装排水半管 N 喷砼 检查 Y 再喷砼至设计厚度 16
图4-3-14 排水半管安装工艺流程图 主裂隙半管喷砼岩壁胶粘片铁垫片水泥钉图4-3-15 排水半管布置图 2．防水层施工 施工前首先对喷砼凹凸不平的部位进行分层喷射砼，以找平受喷面，补喷砼量不超过5cm，将外露的锚杆头、钢管截断并用砂浆摸平后，再将TDT450土工布用衬垫贴于喷射混凝土表面，有排水板时同时贴，然后用射钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不小于50mm，平均每平方米拱顶布设3～4个，边墙2～3个；最后采用手动专用熔接器将防水板热熔在衬垫上，两者粘结剥离强度不得小于母体的抗拉强度；防水板应先根据一次衬砌长度及规定搭接长度下料，提前在洞外焊接好。
施工步骤：
（1）将防水板铺设台架移至作业地段就位；
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（2）在支撑架上纵向铺设悬承用的φ6圆钢拉丝和8＃号铁丝； （3）将一个循环长度卷成筒状的防水板置于支架中央，放开防水板使之自由垂落在撑架两侧，将无纺布与防水板密切叠合后整体铺设；
（4）旋转丝杠将支撑架升起，使防水板尽量紧贴隧道壁面； （5）卸掉上一循环固定悬承拉丝的膨胀螺栓，将上一循环的拉丝露头与本循环的悬承拉丝逐根相连，张拉铁丝将防水板与壁面贴紧，之后将悬承拉丝的另一端固定在临时膨胀螺栓上。悬承拉丝定位见图4-3-16。
图4-3-16 悬承拉丝定位图 （6）悬承顺序为先拱后墙、由上而下进行，考虑到拱部受力较大及悬承拉丝有一定的弹性变形，拱顶及两侧拱脚各设置2道φ6圆钢悬承；
（7）相邻循环防水板之间的搭接缝，采用15cm宽的三合板置于锚喷面与前一组防水板端头作为粘（焊）接平面，边粘（焊）边沿环向移动三合板，本循环的悬承拉丝逐根相连，张拉粘（焊）接完成后撤出三合板。
（8）旋转丝杠下降支撑架，安装防水板即告完成。 防水板铺设施工工艺流程见图4-3-17。
防水板剪栽下料 铺设质量检查 洞外粘接（或焊接） 降下支撑架 接缝检查 铺设台架就位 相邻循环接缝处理 悬承铁丝 在台架上纵向铺设铁丝 升起支撑架 18
将防水板铺设在台架上
3．橡胶止水带
对地下水丰富地段，砼衬砌时为防止渗水现象，在接头砼中间放入E（300×22r18×8）橡胶止水带以止水。具体施工方法：
（1）进行砼施工前，根据衬砌厚度和衬砌形式，自制拼装式挡头模板，每块模板的宽度为衬砌厚度的一半，同时将模板按安装顺序编号。
（2）衬砌台车就位后，按照挡头模板编号安装挡头模板，同时将橡胶止水带沿隧道环向夹在挡头板中间，两块挡头板用U型钢筋卡固定。
（3）预留一半橡胶止水带浇注在下一循环砼衬砌中。 橡胶止水带防水施工见图4-3-18。
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防水板衬砌砼止水带图4-3-18 橡胶止水带防水施工图
（八）监控量测 1．量测目的
监控量测是施工的重要部分，为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定，必须进行现场监控量测，通过对量测数据的分析和判断，对围岩支护体系和稳定状态进行预测，并据此确定相应的施工措施，以确保围岩及结构的稳定。
2．量测项目及测点布置
根据本隧道工程地形、地质状况、施工方法和周围环境确定监测项目及测点布置，监控量测项目见表4-3-3，量测测点布置见图4-3-19。
监控量测表
表4-3-3
监测项目 方法及工具 地质和支护状况观察 仪对围岩情况、支护结构裂缝进行观察和描述 周边位移 收敛计 Ⅰ类围岩地段每5～10m开挖面距量测断面前后<2B一个断面，其它地段每时，1次/d， 20～30m一个断面，每开挖面距量测断面前后>2B个断面有两条水平测线 时，1次/d 拱顶下沉 水准仪、铟钢尺 Ⅰ类围岩地段每5～10m同上 一个断面，其它地段每20～30m一个断面 地表沉降 水准仪、铟钢尺 覆盖层H 20 化控制，通过量测数据反馈信息，及时调整施工参数，以指导施工。施工监控量测流程见图4-3-20。 隧道开挖支护时，及时埋入观测计或锚固件，拱顶下沉用S1型精密水准仪悬挂钢卷尺进行量测，水平收敛用围岩收敛仪量测，洞口浅埋段地表观测采用精密水准仪，洞外观察由有经验的工程师用地质罗盘、钢尺、地质锤等工具。量测断面及频率，按设计要求操作。 4．数据整理 在取得量测数据后，将同一断面的各种量测数据互相验证，以确认量测结果的可靠性，对位移等物理量随时间变化的时曲线进行回归处理，监视时态曲线的变化规律，利用电子计算机进行数据处理，分析围岩变形的空间分布规律，了解围岩的稳定性特征。 5．信息反馈 用经验法对量测情况进行信息反馈。通过对目测和位移量测结果的分析，对围岩稳定状态、施工方法、支护措施和安全情况进行评判，将评判结果反馈到施工中，确定二次衬砌施工时间，及时调整施工方法和支护设计参数。 （九）二次衬砌 1．施工方法： 本隧道工程为复合式衬砌，衬砌全部采用先墙后拱全断面整体式浇筑。为了保证衬砌质量，加快衬砌速度，两座隧道配备一台6m长衬砌台车，采用HBT30C型砼输送泵灌注，MR4510型搅拌运输车，运输砼。灌注时采用泵压法，插入式振动器进行振捣。其具体施工操作要点如下： （1）要求砼生产和输送能力与砼输送泵的灌注能力相匹配。 （2）砼自进入搅拌输送车至卸料时间不得超过初凝时间。 （3）隧道衬砌封顶采用钢管压注法，选择合适的砼坍落度，使隧道拱顶砼回填密实。 （4）在灌注砼时，要注意连续性和对称性，因特殊原因不能连续灌注而必须间隙灌注时，停工时间不得超过砼的初凝时间，同时，砼的表面做成粗糙面，必要时插连接筋；若间歇时间超过初凝时间时，则必须待砼达到2.5MPa以上的强度后方可继续灌注。 （5）砼脱模强度必须达到2.5Mpa以上，方可拆模。 21 砼衬砌施工工艺流程见图4-3-21。 2．输送泵施工及防堵管措施 （1）输送泵施工 灌注砼前必须对输送泵进行检查，上足润滑油，并与洞内灌注工作处加强通信连络，同时对管道安装要求顺直，转弯缓；泵送前先用少量水泥 砂浆湿润导管，再开始由远而近灌注；泵送过程严禁加水、空泵；开泵后无意外情况中途不能停歇，换节管时先湿润后接驳，泵送砼结束时，先行后吸，以降低管内压力；洗管时，从进料口塞入海绵球或橡胶球，用水将存浆推出。 （2）堵管的预防措施 堵管是影响输送泵正常工作的主要障碍，它不仅关系到衬砌质量和施工安全，而且处理堵管费工费时，影响进度。消除堵管事故，应以预防为主。具体预防措施如下： 备料：水、水泥、砂石 料、外加剂 施工准备 1．中线水平放样检查 2．铺设衬砌台车轨道 计量 衬砌台车移位 洞外砼拌合站 脱模、台车退出 1．水平定位立模 衬砌台车定位 2．拱部中心线定位立模 3．曲墙模板净空定位 砼运送 1．拱墙模板固定成型 2．清理墙基 砼输送泵 施作止水条 涂脱模剂 1．自检 2．监理工程师检查 灌注砼 22 养护 ①砼：对砼的骨料级配、水灰比、配合比，以及拌和、运输等操作，都应严格按规定要求办理，同时在砼内掺入适量塑性外加剂。 ②输送泵：活塞漏水流入砼内影响配合比，如发现有漏水时，应立即停泵更换活塞零件。 ③输送管路：管路接头不密封，发生漏浆，应立即将接头修理使锁接紧密；管路变形或未正确接好，应事先检查、处理。泵送前，接头要平顺，锁接配件和垫圈要干净。 （3）处理堵管措施 ①清除泵体堵塞：停泵拆开输送管，清除泵体内堵塞现象；将泵停在排送阀最大开启的位置，用手持刮板或捣杆将堵塞物除去；拆下吸入阀，从阀箱工作室及装料斗中清除障碍。 ②清除输送管内堵塞：主要在弯管处先检查，判明堵管位置，可将砼 泵稍做转动，观察管路情况，堵塞的管路地段会发生微微振动，而其余地段无此现象，就可在该处拆管，排除管内堵塞物。若管路较长时，宜分段同时检查，迅速查明堵管位置并立即排除堵塞物，清洗弯管，接好后继续开泵。 3．砼捣固 砼灌注后，应及时用插入式振捣器捣固，使砼密实，确保衬砌质量。 其操作要点如下： （1）每一振点的捣固延续时间，应使砼表面呈现浮浆和不再沉落。 （2）振动棒的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍。 （3）捣固棒与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。 （4）振动棒插入下层砼内的深度不小于50mm。 （5）按规定要求在灌筑砼现场做试件，并详细填写施工记录。 4．养护和拆模 23 ①养护方法 本隧道工程衬砌养护采用高压水冲洗湿润的办法，经常要保持砼湿润，保养期限一般为10天。养护的洒水期限与水泥品种、空气湿度、气温等条件有关，具体见表4-3-4及表4-3-5。 ②拆模时间 对于不承重的侧面模板待砼强度达到2.5MPa以上时可拆除；对于承重模板须待砼达到设计强度的70%以上时方可拆除；对于受较大围岩压力的模 板须待砼达到设计强度的100%后才能拆除。 表4-3-4 洒水养护期限 洒水养护期限（d） 水泥品种 普通硅酸盐水泥 火山灰质或矿碴水泥 相对湿度 >90% 不洒水 不洒水 相对湿度 90%～60% 7 14 相对湿度<60% 14 21 要求抗渗性高或掺塑性附加剂时 14 21 表4-3-5 保养时间 砼类别 环境温度（℃） 自圬工完成后开始保养时间（h） <2 8～10 10～12 每昼夜洒水不少于每昼夜洒水不少于4～6次 每昼夜洒每昼夜洒水至少3次 6～8次，视气温而定 水至少6次 开始三天内 三天以后 半干硬性砼 5以上 塑性砼 塑性砼 15以上 5～15 5．仰拱衬砌及隧道底部填充 由于本隧道以II、Ⅲ类围岩为主，地质稳定性差，为改善洞身结构受力状况，隧道施工时，采取仰拱先行的施工程序施工。仰拱分段施工，分段长度为10～15m。为减少仰拱施工和其它工序相互干扰，并保护仰拱砼，采用仰拱施工平台进行施工。为提高仰拱早期强度，利于施工运输和洞身衬砌施工，仰拱砼要控制好配合比，尽量采用干硬性砼浇注。仰拱施工和隧道底部填充施工按如下方法进行： （1）仰拱施工前首先必须复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，并将 24 底部的虚碴及松动岩土清理干净；底部不得有积水。 （2）仰拱与两侧边墙基础一起衬砌施工。仰拱衬砌时设仰拱大样板，并由仰拱中央向两侧对称进行。仰拱砼浇注，采用插入式振捣器，加强振捣，保证砼施工质量。仰拱拱脚处按设计要求做成径向辐射面，以便与边墙接茬处受力良好。 （3）隧道仰拱上填充砼施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物，排除积水。铺底表层要求平整，横坡、纵坡与设计一致。 （4）仰拱施工缝与填充砼施工缝相互错开，要求施工缝顺直、平整，经凿毛清洗，同时仰拱施工缝设置橡胶止水条。 （5）施工缝止水条设置要求平顺，粘接牢固，在施工过程中，保证止水条不移位。 （6）仰拱超前洞身衬砌长度视围岩状况而定，I、II类围岩地段控制在5～10m，III类围岩地段不宜超过30m。 （十）施工通风 本隧道工程采用自然通风即可满足施工需要。 （十一）施工排水 从隧道洞口地形状况和方便施工角度综合考虑，本隧道工程由进口顺坡施工。 1．排水布置 顺坡施工时，在开挖面设集水坑，洞内两侧设排水沟，分段收集，逐渐排出洞外。 2．排水的环境保护 在隧道进口适当地点建沉淀池一座，对排出的水必须进行分析检查，如含有有害物质应进行无公害处理，处理完毕再排入水沟，决不允许污染当地水源。 （十二）施工供水、供风 1．供水 隧道施工用水利用洞口附近河水，用多级泵抽到高压水池内，再由高压水池将水引至洞口。由于本标段隧道长度短，高压水池按30m3的容量修建。洞内高压水管采用Ф80～100的钢管。 2．供风 25 在隧道进口附近选择通风良好，地基稳固位置修建空压机房，安装10m3电动空压机一台，并配备两台内燃空压机。 四 隧道质量通病及对策 为了确保本标段隧道工程全面创优，针对施工中常见的一些质量通病，拟采取相应对策。具体见表4-3-6。 表4-3-6 隧道质量通病及对策 序号 1 项目名称 洞口边、仰坡开挖不规范 对 策 2 3 4 5 6 7 8 1．根据实际地形，测量放样好边、仰坡开挖线。 2．地质较差时，提前对边、仰坡进行预加固。 3．开挖后，及时施作洞门挡护工程。 1．结合实际地质情况，进行钻爆设计（光面爆破或预裂爆破），并让工班认真执行。 开挖轮廓不园顺、不2．地质情况有变化时，及时优化、调整爆破设计及整齐 爆破参数。 3．精确测量隧道横断面，开挖时严格按轮廓线布孔，并控制好外插角度。 1．埋设厚度钉，控制喷砼厚度。 喷砼厚度不足 2．实行“三检”制度。 1．采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂。 2．砼捣固必须密实，不能漏捣。 3．仰拱超前,砼按先墙后拱法施工,尽早形成封闭受衬砌裂纹 力环。 4．边墙基底处理要彻底。 5．加强砼养护。 6．做好防水隔离层。 1．严格控制水灰比。 衬砌表面蜂窝麻面 2．加强振捣，严格控制振捣半径和振捣时间。 衬砌表面 1．采用整体衬砌台车，加强模板的整修。 错台 2．认真涂刷脱模剂。 1．作好衬砌背后的盲沟和引排水管。 衬砌表面渗漏水 2．严把防水板的铺设质量关。 3．采取压浆防水措施。 1．在铺底时砼表面严格按设计坡度抹平顺。 隧底砼表面积水 2．泄水孔严格按照设计预留，保证畅通。 五、环境保护及水土保持技术保证措施 1．洞口场地布置尽量少占耕地，保护植被，尽力使山体林木、植被等保持原貌，同时不能随意改河改道，以防水土流失。 26 2．边、仰坡施工时，采用控制爆破开挖，及时进行坡面防护；雨季前完成洞门修筑，以美化洞口环境和增强洞口稳固，避免滑坍引起的水土流失。 3．施工废（污）水经洞口沉淀过滤池、隔油池或采用其它方法处理合格后方可允许排放。 4．对地下水资源的保护，主要是根据工程地质特点，做好各种防水设施，确保隧道不渗漏。若地下水丰富时，严格注浆程序，做到浆材无毒性，不污染环境。 5．加强原材料如水泥、砂石料、油料、钢材等现场保管工作，不能任意堆放，随意丢弃。 6．本隧道弃碴应严格按设计要求运到指定弃碴场内，不得随意乱弃，并按设计要求作挡碴墙及排水系统，弃碴防护如被洪水冲跨，应及时修复加固。工程复工后，对场内弃碴表面进行复垦及绿化，弃碴场复垦，绿化见图4-3-22。 弃 碴 挡土墙 1.6m 复垦土厚0.5m 6.0 泄水孔 图4-3-22 一般弃碴挡护与复垦绿化示意图 27 四、 雨季施工措施 为在雨季搞好正常施工，应坚持经常收听当地天气预报，作好暴雨来临之前的预防工作，对于工程所需的建筑材料应按类别妥善保管。 （一）雨季到来之前应对施工现场周围的防排水设施进行全面检查，并做好排水设施的清理工作，保证排水畅通。保证施工现场不被雨水冲坏，确保施工顺利进行。 （二）对有些工程尽量避免在雨季施工，如隧道洞口施工。 （三）雨季砼施工时，应及时调整砼施工配合比，保证砼强度达到设计要求。 （四）雨季施工时，应做好施工所需材料的防雨工作。如水泥，应对其加盖防水布，防止雨水淋湿，报废造成直接经济损失。 （五）做好职工的劳保福利工作，为每个职工发雨衣，雨鞋，保证下雨时不影响职工的劳动积极性。 五、冬季施工措施 该工程所在地属亚热带气候，冬季约在每年的11月底至次年的2月底，冬季施工时间较长。冬季虽然寒冷，但是旱季，是工程施工的大好季节。因此应抓紧施工，但必须保证施工质量，因此必须充分运用新技术，新方法确保冬季施工的工程质量达到优良。 （一） 冬季砼施工应做好防洞工作，具体措施有： 1、拌和场地搭设保温棚，使砼拌和在保温棚内进行； 2、砼所需的砂、石料等材料存放在保温棚内，有必要时可对砂、石料进行加热； 3、对砼拌和用水必须进行加热，确保砼的拌和温度； 28 4、有必要时可采用新型防冻剂，根据施工配合比参加到砼中，确保砼质量； 5、对砼输送车进行保温处理，防止砼在运输过程中热量损失太多，确保砼入模温度。 （二）冬季洞内外施工供水管道和供水站都必须采取保温措施，防止水管被冻，而影响洞内外施工正常进行。 （三）为了保证冬季施工正常进行，做好职工的冬季保温工作。在生活区设供热设施，同时给职工发放冬季保温用品。 六、质量目标 质量检验批，分项、分部工程质量检验合格率达到100%；单位工程一次验收合格率达到100%；主体工程质量零缺陷；实车检测速度达到设计速度的110%；开通速度达到设计要求。 七、安全目标 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，消灭施工较大及以上施工安全事故，消灭较大及以上的交通责任事故，消灭较大及以上火灾事故，消灭爆炸事故及爆炸物品丢失事故。 八、工期保证措施 1、推行“项目法”的施工，成立强有力的工程指挥部，实行科学管理，坚持文明生产，文明施工。加强职工队伍的思想政治教育工作，充分利用时间，根据施工进度和实际情况采取两班制和三班制，节假日现场施工不间断。 2、精心组织，合理安排，科学管理，充分利用网络法等新的管理技术，推广专业化，规范化施工方法。根据职工专业技术特点分别进行施工技术交底和岗前培训，使他们能心中有数，以保证施工速度和工程质量。 29 3、配备现代化的施工机械设备，充分利用机械和技术力量雄厚的优势，在施工中加强计划和调度管理，优化组合施工要素，合理安排施工程序，使项目工程施工经常处于有组织，有计划的调控之中，并在施工组织过程中推广新工艺，新技术来加快施工进度。 4、加强机械维修保养，提高机械完好率和生产率，搞好材料供应。与驻地地方，搞好关系，使供电、供水、供料和治安处于良好状况以促进施工进度。 九、环保水保目标 严格执行国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府的有关规定，坚持做到“少破坏，多保护，少扰动，多防护，少污染，多防治”，实施环境监控达标，确保环境保护，水土保持设施与主题工程“同时设计，同时施工，同时投入使用”，严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工，将环水保及土地复垦措施落实到施工全过程。自觉接受并积极配合国家地方环保，水保行政主管部门监督检查，把兰渝铁路建成绿色，环保工程。 十、搞好初验、交验、移交 成立工程交验领导小组，按工程项目设立专业交验小组来协调交验工作。同时在交验前对管段工程进行拉网式检查，查找遗漏或缺陷部分及时处理，保证交验一次成功。 十一、竣工文件的编制、移交 制定资料管理制度，安排专职资料员进行各种竣工资料的收集、整理、按造竣工文件的有关编制规定。认真进行竣工资料的编制工作。竣工文件编制工作随工程同时完成。 30 因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容