吊车梁安装方案

该工程车间主体为排架结构，跨度为24米，柱距6米，基础为混凝土杯口基础，埋深-3.1米，柱为预制混凝土牛腿柱，屋架为钢屋架，围护墙体采用MU10承重空心砖；附跨为框架结构维护墙采用陶粒混凝土砌块。总建筑面积1846.37平方米。

二、施工准备:

1、地面、空中障碍物应清除,不能清除的应采取相应措施，开挖的沟、坑要求回填、夯实、凭证。

２、施工机械行使道路、构件运输道路和构件堆放场地均满足施工要求，必要时应加固处理。

３、建筑轴线和标高经检验符合设计要求。

４、工程施工所需的构件，零部件、工具等数量、规格应齐备。 ５、施工机械进场后应立即进行全面检查，调试正常，确保机械在良好状态下工作，严禁机械带病作业。

６、吊装人员经过吊装教育，吊装指挥人员有特种作业证，全部焊接人员及保证人员有技术交底。 三、吊装机械的选择：

本工程需吊装构件重量，根据现有机械、设备选用吊车为：25t汽车吊，吊装高度为：14米 四、施工顺序及方法：

运输——安装吊车梁——安装辅助桁架——安装制动梁 ①吊车梁安装前应在已吊好的柱牛腿面上弹出吊车梁安装中心线，钢吊车梁安装前应测量柱安装后的牛腿标高，以便吊车梁安

装时调整标高的实际误差， 以防误差积累；

②吊车梁起吊应使用吊索绑扎或用可靠的夹具，绑扎点根据吊车梁的重量长度确定，一般在吊车梁重心对称的两端部，吊索角度大于45。吊车梁两端用溜绳控制，以防撞柱子，就位时要缓慢落钩，以便对线。

③吊车梁安放后基本就位后，应将吊车梁上翼缘板与柱子用连接板连接固定，以防吊机松钩后吊车梁纵向移动和侧向倾倒。

④吊车梁校正应在螺栓全部安装后进行，以防安装螺栓时使吊车梁移位变动，严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物及卡具。

⑤校正吊车梁应先调整标高，再校正中心线及跨距，测量吊车梁标高时，把仪器立在吊车梁面上进行，每根吊车梁均应观测三点（两端部和中点，）

⑥吊车梁安装标高如有负偏差时，可在柱牛腿面与吊车梁下翼板之间放入铁垫板，但铁垫板不得超过三层，并应设置在吊车梁的端部或加劲板下面，垫板面积不得小于吊车梁与牛腿接触部分面积的60%。

⑦吊车梁中心体调整方法：

a. 每隔5—6个柱距在柱侧焊一根横杆，长度超过吊车梁中心线，高度高于吊车梁面50MM左右。

b. 用仪器将吊车梁控制中心线引侧一点到各个横杆上。 c. 用细线将各点连通后，使用挂线锤法来检验吊车梁的安装偏差，并调整其偏差。

8测量吊车梁跨距应使用通长的钢尺丈量校核。 ○

ο

9吊车梁和轨道的校正应在主要构件固定后进行.校正后立即进○

行固定,固定顺序为:先安装螺栓后焊接。 五、允许偏差：

焊缝质量等级 评定等级 内部缺陷 超生波探伤 检验等级 探伤比例 一级 Ⅱ B级 100% 二级 Ⅲ B级 20% 焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。