1
目 录
第一章．编制说明及编制依据„„„„„„„„„„„„„3 第二章．工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 第三章．主要施工工艺„„„„„„„„„„„„„„„„7 第四章．季节施工和夜间施工措施„„„„„„„„„„„34 第五章．质量目标及质量保证措施„„„„„„„„„„„35 第六章．安全目标及安全施工保证措施„„„„„„„„„38 第七章．保证工期措施„„„„„„„„„„„„„„„„46 第八章．现场文明施工措施„„„„„„„„„„„„„„47 第九章．减少扰民噪音、降低环境污染措施„„„„„„„49 第十章．环境保护„„„„„„„„„„„„„„„„„„50 第十一章.与业主、监理等部门配合措施 „„„„„„„„53 第十二章.降低成本措施 „„„„„„„„„„„„„„„54 第十三章.附图、附表 „„„„„„„„„„„„„„„„55
2
第一章 编制说明及编制依据
第一节 编制说明
本《施工方案》作为指导施工的技术性文件，编制时对各分部分项工程的工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。
第二节 编制依据
1、中华人民共和国《招标投标法》、《合同法》、《建设工程质量管理条例》。 2、交通部颁发的现行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》 3、中曹司大桥加固工程工图设计及相关的技术及规范和本工程的实际情况。 4、中曹司大桥桥梁竣工图；
5、《中曹司大桥技术鉴定检查报告》（No.CTCHE-JY(QJG)-「2010」第030号），重庆公路工程检测中心，2010年6月30日。
6、 《贵阳市中曹司大桥加固工程初步设计咨询审查报告》，贵阳市交
通发展投资（集团）有限公司。
7、本公司具有的类似工程施工经验。
第二章 工程概况
第一节 工程概况
贵阳市中曹司大桥位于贵阳绕城公路南二环，大桥于1988年6月开工建设，1990
年5竣工，桥长654.2m，跨越两条公路、两条铁路。大桥主桥为8×60m等截面箱肋单波
3
双曲拱桥，采用钢管脚手架搭设空腹式拱桥现浇施工，拱轴线为悬链线，L0=60m,f0=10m,矢跨比为1/6，拱上建筑为梁式，采用圬工横墙支承钢筋混凝土桥面板。西侧引桥为1跨13m简支板，东侧引桥为8×13m简支板。桥梁全宽12.5m，桥面布置为：0.5m防撞护栏+1.25m人行道+9m车行道+1.25m人行道+0.5m防撞护栏。桥面铺装为9cm厚混凝土铺装。桥梁原设计荷载为汽车-20，验算荷载为挂-120，人群荷载3.5KN/m2。
第二节 主要病害 1） 拱上横墙开裂
拱上横墙的主要病害为横墙竖向开裂，横墙裂缝位于中间，特别
是2#、3#横墙均在人洞拱顶开裂。拱上横墙技术状况标度评定为4。 2） 主桥桥面板病害
主桥桥面板的主要病害为现浇桥面板纵向开裂，部分预制桥面间接缝渗水。桥面车行道板技术状况标度评定为4。 3） 引桥空心板病害
引桥空心板的主要病害为空心板板底铰缝脱落，并有横向裂缝。 4） 桥面铺装破损
中曹司大桥桥面车行道采用普通混凝土铺装，桥面大面积破损，
易引桥车行道不平顺，增大汽车对桥梁的冲击。桥面铺装技术状况标度评定为3。 5)
桥台病害
桥台的主要病害为前墙与侧墙开裂，挡块破坏。东侧(小河)
桥台贵阳面水平向开裂，长度约11m,缝宽最大为1.6mm；花溪面斜向开裂，可见长度约10m，缝宽最大为2cm,上下面错开约5mm。西侧（金竹）桥台贵阳面水平向开裂，长度约12.5m，缝宽最大为2cm，
4
上下面错开约3cm，可见的斜向裂缝长度约5m,最大缝宽为3cm。西侧（金竹）桥台前墙有1条竖向开裂，缝宽0.4mm，长为4.1m。两岸桥台侧墙水平向或斜向开裂推测其原因为桥台处对应桥面因重车碾压而下沉下沉，内部填料膨胀、挤压导致桥台侧墙开裂并错位。桥台技术状况标度评定为3。 6)
其他桥梁病害
大桥出现的其他病害主要有： ① 人行道护栏局部开裂、破损。 ② 部分引桥空心板边混凝土破损、露筋。 ③ 2#引墩墩身被熏黑，且发现局部混凝土脱落。
④ 主拱圈局部区域有渗水现象，第一跨拱圈贵阳侧拱肋金竹侧拱脚
H1位置处空洞，面积约为30cm×15cm。
⑤ 2#拱座（花溪侧）出现两条裂缝，裂缝最宽0.2mm，深度约2cm。 第三节 加固措施 1.主拱圈
对拱脚采用增大截面法进行处治，对拱顶采用粘贴钢板法进行处治，对局部渗水点及空洞采用压力灌浆法进行封闭。 2、 拱上横墙
对空腹式横墙采用设置混凝土拉杆的处治措施，对实腹式横墙采用 粘贴抗剪钢板的处治措施。 3、 主桥行车道板
5
主桥行车道板分两种构造形式，其中装配式行车道板38跨，现浇行车道板58跨前期对板底底面的病害，包括裂缝、混凝土破损、铰链脱落等均需根据设计要求进行加固处治。 4、引桥行车道板
引桥行车道板采用板底粘贴碳纤维布进行加固处治。仅对小河岸第5跨、第8跨，总共1 6块板进行加固处治。加固修复工艺流程及施工要点参见主桥行车道板处治相关部分：‘ 5、引桥桥台
对引桥1#、11#桥台采用台身植筋扩大截面法及台内换填土、增加排水措施进行加固处治。具体措施包括对台身外侧及内侧均植筋增加30cm的C30混凝土，台后换填土采用透水性材料，并设置排水管及片石盲沟。对桥台破损挡块，凿除后重新植筋浇筑。 6、桥面铺装处治
凿除原有铺装层，重新铺装10cmC40混凝土+7 cm沥青混凝土桥面铺装。用植入竖向连接钢筋来确保桥面铺装与原有行车道板的紧密粘结，并在铺装层中设置横向加强钢筋，使铺装层与行车道板共同受力。 7、其他处治措施 (1)修复混凝土破损
采用混凝土修补胶修补各处结构表面破损。 (2)修补裂缝、铰缝
对拱座等各处裂缝进行处治，对宽度大于0. 15mm的裂缝应采用自动低压渗注法或压力灌注法修补，对宽度小于0. 15mm的裂缝可采用表面封闭法
6
进行封闭。对铰缝破损处采用结构修补胶进行表面封闭，采用压力灌注法进行补强，若破损严重，应清理铰缝重新浇筑混凝主。 8、新增桥面构造及附属设施
第三章 主要施工工艺
第一节 施工程序
加固处治应遵循以下的施工工序，以确保工程的旄工质量。
主桥加固施工流程：凿除桥面铺装，拆除管线等—搭设施工支架、清理裂缝、加工加固用钢板、碳纤维板等其他施工准备工作一拱座裂缝处治、修补其他下部结构外观缺陷等一植筋浇筑混凝土增大拱脚截面—拱顶区粘贴钢板一修补拱上横墙裂缝－施工横墙混凝土拉杆和抗剪钢板一修补上部主桥行车道板外观缺陷及裂缝等—对行车道板底面粘贴纵向碳纤维布一设置现浇车行道板横向预应力碳纤维板—植筋浇筑桥面混凝土铺装层一新桥面系施工。 引桥加固施工流程：凿除桥面铺装，拆除管线等一搭设施工支架、清理裂缝、加工加固用钢板、碳纤维板等其他施工准备工作一修补下部结构外观缺陷及裂缝等一修补空心板外观缺陷及裂缝等—部分空心板底面粘贴纵向碳纤维布一植筋浇筑桥面混凝土铺装层一新桥面系施工。
引桥桥台加固施工流程：开桥台一修补桥台裂缝一植筋浇筑混凝土增大台身截面一台内填料、排水施工一新桥面系施工。
桥梁加固施工竣工后，应在通车前按相关要求重新设置标志、标牌等。
7
第二节 各关键工序施工方法
一、裂缝修补
对宽度小于0.15mm的裂缝采用表面封闭法进行封闭，对宽度大于0.15mm、小于1mm的裂缝采用自动低压注浆法修补，宽度大于1mm的裂缝采用压力灌注裂缝胶修补。
1.1表面封闭法施工
1）沿裂缝走向骑缝凿出“U”形沟，沟宽大于2mm，深大于1.5mm，清除沟内杂物； 2）采用裂缝修补胶填充、封闭沟槽
3）待裂缝修补胶固化后采用快封胶封护表面。 1.2自动低压渗注法和压力灌注裂缝胶修补施工 1）材料要求
混凝土裂缝采用注射裂缝修补胶进行封闭，其基本性能指标应满足《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）的要求，详见“裂缝修补胶（注射剂）基本性能指标”表。
2）施工工艺 （1）施工工艺流程
以一定压力（压力要求详见采用产品说明书）将低粘度、高强度的裂缝修补胶液或修补裂缝用聚合物水泥注浆料注入裂缝腔内，其具体工艺流程如下： 裂缝周边混凝土表面处理 → 埋设注浆咀 → 封缝 → 封缝检查 → 配制浆液 → 注浆 → 封口处理 → 质量检查 （2）施工操作要点 A、裂缝周边混凝土表面处理
灌缝前应首先对裂缝周边混凝土进行处理，选用钢丝刷、角磨机清除裂缝表面的灰尘、浮渣、松散层；然后用空压机将裂缝中混凝土碎屑、粉尘清除干净；再用棉纱浸丙酮或二甲苯或酒精将沿缝两侧各5cm宽范围擦洗干净，并保持干净。
B、埋设注浆咀
沿裂缝方向骑缝埋设注浆咀，当一个注浆咀注浆时，其他注浆咀可当排气咀使用。 将注浆咀固定在预定的位置上，在注浆咀四周及外表面用张厚5mm的建筑结构胶将灌浆咀密封、粘结好。
8
C、封缝
其目的在于使裂缝成为一个封闭性的空腔。通常根据裂缝的大小和注浆的要求，进行封缝。对细小缝可用环氧胶泥或环氧树脂浆液贴脱脂玻璃丝布直接封缝。如有渗漏也可配合使用水泥加水玻璃密封堵漏。封缝质量直接影响灌浆质量，所以要认真制作。
D、封缝检查
为保证封闭空腔的密闭性能和承受注浆压力，应对封缝进行密封效果检查。程序是，待封缝胶泥或水泥砂浆固化后，沿缝涂一层皂液，从灌浆嘴向缝中通压缩空气，若无冒泡封缝效果好，可以进行下一工序，否则应予以修补。
E、注浆
灌浆前接通管路打开所有灌浆咀上的阀门，再一次用压缩空气将管道及裂缝吹扫（原已吹扫干净）一遍，对灌浆机具设备进行检查，并试运转正常方可正式灌浆。根据裂缝的区域或大小不同，可采用单孔或分区群孔灌浆。在一条缝上灌浆可由一端到另一端。注浆压力要求详见采用产品说明书，压力应逐渐升高，不得骤然加压。达到规格应保持稳定，以满足灌浆要求，保证灌浆质量。
注浆结束的标准应以不吸浆为原则，一般吸浆率≤0.1L/min，再继续压注几分钟即可停止灌浆。灌浆结束后应立即拆除管道，并清洗干净。
F、封口处理
待裂缝修补浆液达到初凝不外流时，拆下注浆嘴或注浆合等设施，再用快固化胶液把灌浆嘴处抹平封口。灌浆工艺完成。
3）施工安全要求
（1）裂缝修补胶、丙酮、二甲苯及酒精为易燃物品，严禁靠近火源。
（2）施工时操作人员必须穿保护性服装，戴防护面具、手套；接触到皮肤立即用大量清水冲洗。若不慎溅入眼睛，须立即用水清洗并寻求诊治。
（3）配置和使用场所，必须配置灭火器以备救护。 （4）封闭环境作业时，施工现场要有通风换气措施。 （5）工序完成后工具应及时清洗，以便下一次使用。 4）质量要求
灌浆工艺完成后要进行灌浆质量检查，具体检测措施如下：
（1）对每个注浆裂缝通入压缩空气或压入水（注浆压力的70%~80%）进行检查，若有漏水、气等现象为不合格。应采取复注浆措施进行处置，直至无漏水、气等现象为止。
9
（2）对重要裂缝当裂缝修补胶达到完全固化期时应立即钻芯取样进行检查。钻芯取样应符合下列规定。
A、芯样应骑缝钻取，但钻取前应探明构件钢筋所在位置，要避让构件内部钢筋。 B、芯样直径不小于50mm。
C、取芯造成的孔洞，应立即采用强度等级较原构件提高一级的豆石混凝土填实。 D、芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法，详见《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）附录G。当检测结果符合下列条件之一时判断为符合设计要求：
沿裂缝方向施加的劈力，其破坏发生在混凝土内部（即内聚破坏）
破坏虽部分发生在界面上，但这部分破坏面积不大于破坏面总面积的15％。 二、混凝土劣质表面修复
2.1施工流程：清理劣质混凝土—钢筋除锈和阻锈处理—修补蜂窝麻面、露筋和混凝土空洞—混凝土表面喷涂阻锈剂 2.2主要施工工艺
1）劣质混凝土清理：凿除空洞或蜂窝麻面区域不密实混凝土和浮浆至新鲜坚固的混凝土骨料出露—用高压水枪清除灰尘、油污等一切影响修补材料与结构面良好结合的杂物—用钢丝刷清除表面杂物—用水冲洗施工表面 。
2）钢筋除锈和阻锈处理：采用电动钢丝刷将钢筋上的锈迹清理干净、露出清洁的金属表面，再用钢筋阻锈剂涂刷两遍，每遍间隔时间控制在10～15分钟。
3）蜂窝麻面及露筋修复：准备修复剂—基层处理—分层涂抹修补剂—表面修饰—养护。
4）若遇修补区域较大时要采取分块、分条错缝施工，每块面积不小于10m. 5)当修补区域深度大于3cm时，可以在结构修补剂中掺入干净、表面干燥的骨料，但骨料粒径不大于10mm。 三、绞缝、空洞修补
对绞缝破损处采用结构修补胶进行表面封闭，采用压力灌注法进行补强，若破损严重，应该清除绞缝从新浇筑混凝土。
压力灌注法施工程序： 1、孔洞的处理
a将孔洞周围已松动的混凝土剔除 b材料的配置严格按说明书执行
10
c表面不得有碎石、浮浆等杂物，灌浆前24h表面应充分湿润，灌浆前1h应吸干积水。
2、立模
灌浆灌浆施工区域支设模板，模板不得漏浆，四周采用密封材料封堵。 3、加压灌浆
a灌浆孔设在空洞平面中心位置，灌浆压力控制在0.5MPa左右，实际施工压力根据现场确定
b灌浆过程中若出现跑浆现象要及时处理，停止灌浆，从新封堵好后在进行灌浆。 C灌浆开始后腰连续进行，不能间断，灌浆过程中严禁振捣，脱模前避免震动影响。 4、拆模养护
灌浆完成后覆盖薄膜进行养护，根据本过程施工时间，该模板可在灌浆完成后24h内拆模。
四、植筋施工工艺
1、材料要求 （1）钢筋
本项目采用植筋所采用HRB335钢筋，必须符合国家标准GB1499-1998的有关规定。 （2）植筋胶
本项目种植钢筋的胶粘剂为A级胶，必须采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂或改性乙烯基酯类胶粘剂，其安全性检测详见“锚固用胶安全性检验合格指标”。
2、施工工艺
（1）施工工艺流程： 总体施工艺流程：
A、对结合面的表面垃圾清除，并进行凿毛处理； B、按设计要求植入钢筋； C、按设计要求绑扎钢筋网； D、浇注混凝土； E、养护。
植筋施工工艺流程：
11
准备→钻孔→清孔→孔除尘→孔干燥→钢筋处理→配胶→注胶→插筋→养生。 （2）施工操作要点： A、垃圾清除及凿毛
结构体的表面垃圾及油污应清除，并采用人工方式对表面凿毛。浇注混凝土前应充分保持结构体表面湿润，且表面无水珠。
B、植筋 植筋工具
植筋的工具：冲击钻（配足设计植筋孔径相对应的钻头）、钢筋探测仪、吹气泵、气枪、植筋胶注射器、毛刷（或钢丝刷）。
植筋工艺 1准备： ○
检查被植筋的混凝土面是否完好，用钢筋探测仪测出植筋处混凝土内的钢筋位置，核对、标记植筋部位，以便钻孔时避让钢筋，如设计植筋位置有钢筋，可以对植筋位置做适当调整。
2钻孔： ○
a 按上述标记钻孔位置，利用电锤钻孔（严禁使用气锤钻孔，防止出现混凝土局部疏散、开裂）。
b 孔径的选定，按照产品提供说明执行。孔径比钢筋直径大4mm；孔的深度应根据设计具体要求确定，植筋胶厂商提供的配套资料作为参考。孔的深度必须大于、等于设计值，本项目设计植筋深度按设计要求施工。实际操作，根据孔径和对应深度要求钻孔，经检查满足要求即可终孔。
3清理孔洞（除尘、干燥）： ○
钻孔成批量后，逐个清除孔内灰尘，利用压缩空气或用水清孔，用毛刷刷三遍、吹三遍，确保孔壁无尘（如梁、柱、板孔内潮湿，需用防潮湿结构胶。
4钢筋处理： ○
检查钢筋是否顺直，用钢丝刷除去锈渍，用乙醇或丙醇清洗干净，凉干使用。无锈蚀钢筋则可不进行除锈工序。
5配胶和注胶 ○
12
根据植筋胶生产厂家的使用说明、种类要求配置，注胶要一次完成。
首先将植筋胶直接放入胶枪中，将搅拌头旋到胶的头部，扣动胶枪直到胶流出为止，第一次打出的胶不用，待胶流出成均匀灰色方可使用。注胶时，将搅拌头插入孔的底部开始注胶，注入孔内约2/3即可。每次扣动胶枪后，停顿5-6秒钟，再扣动一下胶枪。注射下一次孔时，按下胶枪后面的舌头，因为胶枪为自动回压，避免胶继续流出，造成浪费。更换新的胶时，按下胶枪后面的舌头，拉出拉杆，将胶枪取出。
6插筋： ○
插入处理好的钢筋，此时需用手将其旋转着缓缓插入孔底，使胶与钢筋全面粘结，并防止孔内胶外溢。按照植筋固化时间表的规定时间进行操作，使得植筋胶均匀附着在钢筋的表面及缝隙中，插好固定后的钢筋不可再扰动，等植筋胶养生期结束后再进行钢筋焊接、绑孔及其它各项工程。插筋、养护期间，桥上应避免震动的影响。
7养生： ○
在室外温度下自然养护，温度低于5℃，应改用工温改性结构胶，养生时间一般在24小时以上。
（3）植筋的操作要求：
A、植筋孔按设计要求布孔定位后，配备钢筋探测仪，用钢筋探测仪测定孔位处有无受力钢筋，有钢筋时位置应当变更。尽量避免伤及原有钢筋。植筋前应检查有无裂缝，在裂缝处不宜植筋。
B、植筋孔位置和直径除应满足设计要求外，还必须满足下列基本要求：净边路＞钢筋保护层厚度，并且必须植入原构造箍筋内侧；被植入钢筋的结构物深度≥植筋孔深度+40mm。
C、植筋采用HRB335级带肋钢筋，应符合GB1499-1998国家标准要求，并要求采取机械切断，端面不允许采用氧割。
D、钢筋植入深度按设计文件执行，植入度应扣除混凝土表面剥落层及出现裂缝层。 E、植筋施工应控制时机，一般宜在桥面铺装、混凝土浇注施工之前进行，避免植入钢筋长期暴露锈蚀，否则要采取防锈、除锈措施。
F、施工中避免对混凝土工程面产生过大震动，钻孔时应尽量避免使用依靠凸轮传动原理工作的电锤，应使用电动、气锤原理工作的冲击钻。
G、在胶固化期内禁止扰动钢筋。
13
H、清孔时不仅要采用吹气筒或气泵等工具，同时也必须采用毛刷等设备清除附着在孔壁上的灰尘；在雨天施工时，要用较为清洁的水清洗孔壁，清洗后孔内积水不用排出，但要注意，经长时间浸泡的孔，要用电锤钻头扫一下孔壁后再洗孔。
I、尽量避免雨天施工。 （4）工程验收
按照《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）中附录N锚固承载力现场检测方法及评定标准执行。本项目为采用非破损的方法检测即可。
A、现场抗拔试验（施工前的试验）：
现场先选取不参与受力、非重要位置或将来凿除的混凝土进行植筋，达到强度要求后，进行抗拔试验，检验标准以设计抗拔力不被拔出为准，此时混凝土完好即为合格。然后才可以批量操作。
B、现场抗拔试验（施工后的验收试验）：检验标准同样采用设计抗拔力不被拔出为准，同规格的钢筋每100根随机抽样一组，每组为3根，进行试拉，如达到安全拉力钢筋不被拉出，说明植筋施工质量合格。具体技术参数见下表。
植筋技术参数表 序号 1 2 3 钢筋直径d (mm) Φ12 Φ16 Φ22 孔径D (mm) 16 20 26 设计抗拔力F （T） 2.5 6.8 11.7 五、 钢板粘贴施工和混凝土拉杆、碳纤维布及碳纤维板 1、钢板粘贴加固施工工艺
1） 用角向砂轮打磨贴合面，除去灰尘、油污，用压缩空气彻底喷吹一遍，
清除浮尘，保持表面干燥。缺损处用快封胶修补，如缺损较大可在挂钢板时充填粒径5～10mm干燥、洁净的石子，使其与钢板胶粘剂结合为一体；
2） 在钢板上钻锚固螺栓孔和注入孔；
14
3） 在拱顶腹部的待粘贴钢板截面附近准确放出悬挂钢板用的螺栓钻孔位
置；
4） 对钢板的两面进行喷砂除锈，用丙酮擦拭干净，除去灰尘、油污； 5） 在钢板贴合面每个螺栓孔周围用快封胶粘贴3个4mm厚小螺母，用于
控制灌浆胶层厚度和保证紧固螺栓时钢板不变形。 6） 在支架上将钢板托起悬挂在螺栓上，拧紧螺母；
7） 在钢板的两长边每间隔约50cm插入一根长约15cm，内径7mm的软塑料
管作为排气管，插入钢板内约11cm，钢板的四角处应设排气管； 8） 在注入座、钢板周边、螺栓与钢板间的间隙处，用抹刀抹快封胶，密
封要认真仔细，杜绝气泡、砂眼等缺陷出现，并应进行气密性检查（具体方法参见裂缝修补的相关措施）；
9） 待密封材料固后，采用脚踏泵或其他注入工具，由位置底处向高处逐
一注入钢板胶粘剂，注入压力要求大于10kg/cm2。一边注入一边用橡胶锤敲击钢板，由声音判断是否注满。最后一个排气管要在维持注入压力的情况下封堵，以防胶层出面空洞；
10） 钢板胶黏剂自然养生约24小时后，切断排气管，铲出注入座； 11） 在钢板表面用防锈涂层进行防锈处理。 2、 混凝土拉杆
对空腹式横墙采用设置混凝土拉杆的处治措施，对实腹式横墙采用 粘贴抗剪钢板的处治措施。
全桥共有28处空腹式横墙需要处治。混凝土拉杆设置在横墙孔洞上部半圆的中部，厚度为50cm (及截面为0.5×0.6m=0.30m2),一个横墙设
15
置一道拉杆，其纵向主筋两端植入横墙内。
全桥共有9处实腹式横墙需要处治。采用粘贴抗剪钢板法的方法。处治范围在拱波上方1.0m范围内，采用压力注胶法在横墙两侧粘贴3块长6.4m、宽20cm、厚8mm的钢板，锚固螺栓采用膨胀螺栓，其钢板粘贴加固施工工艺参见前面所述的粘贴钢板工艺。
在混凝土拉杆处治或粘贴钢板处治前应对横墙裂缝进行处治。处治采用“自动低压渗注法”进行灌注修补。 3、粘贴碳纤维布加固修复工艺流程
对现浇行车道板采用板底纵向粘贴碳纤维布的同时横向设置碳纤维板进行加固处治。纵向碳纤维布加固范围在底板跨中4m范围内粘贴1层纵向碳纤维布，每块宽度20cm,相邻间距为10m,共22块。横向碳纤维板设置3道，相邻间距为2m。
3.1 施工流程：定位放线—结构表面处理—涂刷底层树脂—结构面找平处理—侵渍树脂的配制与刷涂—碳纤维布粘贴—表面防护—养护、检验。 3.2 粘贴碳纤维布加固修复施工要点 3.2.1 定位放线
首先认真阅读设计施工图，结合现场，明确要加固的结构范围及部位。然后弹出要加固部位的纤维位置线，为便于混凝土基层处理，每边位置线应适当放大2 -3cm. 3.2.2混凝土表面处理
1)对被加固构件表面的浮渣、装饰层及剥落、疏松．腐蚀等劣化混凝土予以清除；对于不平的地方，首先由人工剔凿处理，然后用修复材料对其凹凸
16
不平处进行修复；严重不平的地方，应分多次修补。 2)按设计要求，对存在的裂缝进行灌缝或封缝处理。
3)用电动工具将被粘贴混凝土表面打磨平整，去除表面浮浆、油污等杂质，打磨1—2mm，直至完全露出新的混凝土面。
4)对转角粘贴处进行倒角处理，并成圆弧状，圆弧半径不应口于20 mm。 5)将打磨过的构件表面，用无油压缩空气吹除粉尘，并保持表面清净。 6)对于湿度较大的混凝土构件，应先进行人工干燥处理，然后再进行打磨处理。
3.2.3 涂刷底层树脂
1)采用人工或机械搅拌方法，将树脂各组份分别搅拌均匀。使各组份无沉淀现象。
2)按照一定的比例，将两种树脂混合在一起并加以搅拌。为防止气泡的产生，搅拌时请以同一方向搅拌，大约搅拌十几分钟后，使各组份能够混合均匀即可。
3)用滚筒将底层树脂均匀涂抹于清洁的混凝土表面、不要漏剧，也不能太多。
4)当用量太大时，应分批量搅拌，以免一次搅拌太多而不均匀，或者因此造成浪费。 3.2.4 找平处理
1)在底层树脂表面指触干燥时，就可以对基层进行找平处理。 2)按同样的步骤，进行找平材料的配制。
3)混凝土表面凹陷处用找平材料填补平整，且不应有棱角。
17
4)转角处应用找平材料修复为光滑的圆弧，半径不小于20 mm。 5)待找平材料表面指触干燥时即可进行下一步工序施工。 3.2.5 浸渍树脂的配制与碳纤维的粘贴 1)按以上步骤将浸渍树脂配制好。
2)根据设计要求，按设计尺寸裁剪好碳纤维布。 3)将浸渍树脂液均匀地涂抹于所要粘贴的部位。
4)用滚筒沿纤维方向多次滚压，挤除气泡，并使浸渍树脂充分浸透碳纤维布。
3.2.6 养护、检验
1)在树脂固化期间，应避免对碳纤维布的扰动。
2)施工期间，著温度太低，应采取加温措施，以加速固化。 3)质量检验允许误差： ①尺寸位置偏差≤20mm。
②粘贴空鼓率量≤5%，且单个空鼓面积≤100cm2，若大于100 cm2，则宜将空鼓处的片材切除，重新粘贴。
4)必要时可在现场进行正拉粘结强度试验。 ，
5)必要时可对碳纤维片材和配套树脂类粘结材料进行现场产品质量检验。
6)在特殊环境下的结构采用碳纤维片材加固修复混凝土结构时，应对碳纤维加固系统采取必要的保护措施。 3.2.7 施工安全注意事项
1)碳纤维材料为导电材料，施工时材料应尽量远离电气设备及电源。
18
2)树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。
3)施工人员应根据现场使用树脂材料采用相应的劳动保护措施。 4 设置碳纤维板加固修复工艺流程
定位放线—钻孔、植筋，安装锚固块一混凝土表面处理—碳纤维板现场下料、夹持一碳纤维板安装、预应力张拉、粘贴一碳纤维板及锚具、锚固区防护一养护、检验。
4.1张拉粘贴碳纤维板加固修复施工要点
预应力碳纤维板施工采用国家201010183803.7号专利技术：“铰式锚及纤维复合材料预应力张拉方法”。碳纤维板采用波形齿夹具锚（国家022445 87．0号专利）进行张拉锚固。
主要施工工艺及技术要求如下： 1)钻孔、植筋，安装锚固块
a．在安装碳纤维板张拉端和固定端锚固块的位置按照设计图纸要求钻孔并植入高强度螺杆。钻孔前应注意用钢筋探测仪标出钢筋和波纹管位置，调整钻孔位置，避免钻孔损伤主钢筋和预应力钢筋；
b．根据植入的高强螺杆位置在锚固块钢板上钻孔。建议采用塑料泡沫板拓印高强螺杆的位置，保证在锚固块钢板上开孔位置的准确；
c．安装锚固块。在螺杆固化达到设计强度后，先对锚固块钢板与混凝土粱的接触面进行打磨、清洁等表面处理，然后涂抹粘钢胶，将锚固块粘贴在粱底，并用螺母将锚固块固定在预先植入的高强螺杆上。 2)混凝土表面处理
a．在锚固块安装完成后，在混凝土表面上划出两个锚固块的中心位置的
19
连线，连线左右各30mm范围内为预应力碳纤维板粘贴位置，对这些粘贴位置的混凝土表面进行修补、打磨、找平、清洁等表面处理；
b．根据碳纤维板粘贴位置附近确定卡板位置及卡板植筋位置。在卡板植筋位置应注意避开并避免损伤主钢筋和预应力筋。 3)碳纤维板现场下料、夹持
a．根据锚固块的位置进一步复核碳纤维板的下科长度； b．根据下料长度截取碳纤维板；
c．在碳纤维板的两端的夹持长反内，用丙酮将碳纤维板两面擦洗干净； d．配制特制快速粘结胶，将其涂抹在碳纤维板夹持长度内的上下表面，然后放入波形齿夹具锚中，并迅速用电动扳手将波形齿夹具锚的上下波形齿板拧紧；
e．在碳纤维板的粘贴表面，先用丙酮擦洗干净，并涂抹碳纤维板粘结胶；同时在梁底混凝土的粘贴表面也涂抹相同的碳纤维板粘结胶。 4)碳纤维板安装、预应力张拉、粘贴
a．通过连接螺杆将两端已经被波形锚夹持的碳纤维板安装在锚固块上； ．
b．用套筒将张拉螺杆和连接螺杆相连接，并安装反力钢板； c．在反力钢板与锚固块只见放入千斤顶；
d．驱动千斤顶油泵，将碳纤维板进行预应力张拉。预应力张拉采用张拉力和伸长量双控，误差控制在6%以内；
e．在碳纤维板的粘贴表面，先用丙酮擦洗干净，并涂抹碳纤维板粘结胶；同时在粱底混凝土的粘贴表面也涂抹相同的碳纤维板粘结胶；
20
f．待碳纤维板张拉完成后，拧紧后锚固螺母，就可以拆下千斤顶和反力钢板等：
g．用卡板将碳纤维板紧贴混凝土表面，遇碳纤维板与混凝土表面仍有较大间隙的地方，补充碳纤维板粘接胶，是空隙被粘接胶填满。 5)碳纤维板及锚具、锚固区防护
a．在碳纤维板、锚固块、锚具、连接螺杆等表面涂抹一层碳纤维板胶，厚度为5 mm以上，目的是对钢构件、碳纤维板材料进行防护；
b，在锚固块和锚夹具的区域挂钢丝网，锚喷或涂抹高牯结砂浆进行钢材的防腐蚀保护。
6) 施工安全及注意事项
a．施工中应严格遵守执行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路养护安全作业规程》 (JTG H30-2004)、《公路工程施工安全技术规程》进行施工，做到专用设备；专职使用；
b．为保证施工安全、结构安全及工作的顺利开展，在施工前必须对施工机具、临时设备及其它保障措施进行详细检查、核对，在确保万无一失后方可施工；
c．碳纤维板为导电材料，使用碳纤维板时应尽量远离电气设备及电源。使用中应避免碳纤维板的弯折。碳纤维板配套树脂的原料应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射，树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。现场施工人员应根据使用树脂材料采取相应的劳动保护措施；
d．在碳纤维板张拉的过程中，要对粱体挠度的变化进行观测，如果挠度变化有异常情况，应停止张拉，并检查原因。
21
5、桥面铺装处治
利用人工配合3.5m3空压机凿除原有铺装层，重新铺装10cmC40混凝土+7 cm沥青混凝土桥面铺装。用植入竖向连接钢筋来确保桥面铺装与原有行车道板的紧密粘结，并在铺装层中设置横向加强钢筋，使铺装层与行车道板共同受力。
在破处桥面的同时其建筑垃圾用5T自卸汽车人工装车运往业主指定的弃渣场。
5、其他处治措施 (1)修复混凝土破损
采用混凝土修补胶修补各处结构表面破损。 (2)修补裂缝、铰缝
对拱座等各处裂缝进行处治，对宽度大于0. 15mm的裂缝应采用自动低压渗注法或压力灌注法修补，对宽度小于0. 15mm的裂缝可采用表面封闭法进行封闭。对铰缝破损处采用结构修补胶进行表面封闭，采用压力灌注法进行补强，若破损严重，应清理铰缝重新浇筑混凝主。 6、新增桥面构造及附属设施 (1)伸缩缱
全桥桥面共增设12道伸缩缝，1号台处为1道D80型伸缩缝，2号拱座、3号墩～9号墩、10号拱座处为1道D60型伸缩缝。 (2)人行道与护栏
改建桥面人行道与护栏，人行道护栏采用不锈钢护栏，防撞栏采用钢筋混凝土结构。
22
(3)路灯
路灯单侧布置，置于右侧分隔带上，高9m，间隔为25m。管线宜设置在护栏外侧，具体电路及相关设计等非土建类工程应委托有专业资质的单位进行设计和安装。 (4)排水系统
桥面排水系统根据桥墩位置或拱上横墙位置进行布置，引桥排水装置布置在1号台、2号引墩、4号引墩、6号引墩，单侧布置于弯道内侧；主桥排水装置根据拱上横墙位置布置，纵向间距约为20m，桥面左右对称布置，排水管道顺桥墩至墩底或顺拱上横墙、拱肋、桥墩至墩底将桥面雨水排入城市雨水管网。采用直径为10cm的排水管。
第三节、特殊材料基本性能指标、试验方法及标准
1、裂缝修补用材料
裂缝修补胶（注射剂）基本性能指标
检验项目 钢-钢拉伸抗剪强度标准值（Mpa） 抗拉强度（Mpa） 胶体 性能 抗弯强度（Mpa） 不挥发物含（固体含量） 受拉弹性模量（Mpa） 抗压强度（Mpa） 性能或质量指标 ≥10 ≥20 ≥1500 ≥50 ≥30,且不得呈脆性 （碎裂性）破坏 ≥99% 在产品使用说明书规定的可灌注性 压力下能注入宽度为0.1mm的裂缝 2、植筋用锚固胶
23
试验方法标准 GB/T 7124 GB/T 2568 GB/T 2568 GB/T 2569 GB/T 2570 GB/T 14683 现场试灌注岩后取芯术验测 锚固用胶安全性检验合格指标
性能项目 性能要求（A级胶） ≥8.5 ≥50 ≥60 ≥16 试验方法标准 GB5-0367~2006附录G GB/T 2570 GB/T 2659 GB 0367-006-附录J 胶体 性能 劈裂抗拉强度（Mpa） 抗弯强度（Mpa） 抗压强度（Mpa） 钢-钢（钢套筒法）拉伸抗剪强度标准值（Mpa） C30 粘结 能力 约束拉拔条件下带胁钢筋与的粘强度（Mpa） Φ22 L=150mm C60 Φ22 L=125mm ≥11 GB 0367-006-附录K ≥17 GB/T2973 不挥发物含量（固体含量） ≥99% 第四节、钢筋工程
1、材料要求
钢筋的级别、直径必须符合设计要求，应无老锈和油污。钢筋要有出厂质量证明书及复试报告。
焊条的牌号应符合设计规定。 2、钢筋制作
施工前组织技术人员交底，并编制相应的质量控制措施及作业指导书，安排绑扎顺序、排放规则、及主要施工方法，明确质量及工期要求，解决施工中的疑难重点。
钢筋应严格按图纸施工，下料前详细阅读图纸及设计变更，钢筋料表应分出工程部位和具体位置，料表的检查由工地分管技术人员负责，钢筋在加工场制作成型后，挂料牌分类堆放，运送到现场前，下料人员应配合施工员分类交底。
钢筋的连接方式，采用绑扎搭接和焊接连接。钢筋接头宜设置在受力较小处，同一根
24
钢筋上宜少设接头，同一构件中的纵向受力钢筋接头相互错开。
3、钢筋安装
（1）核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。 （2）熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系，确定施工方法，作好技术交底工作。
（3）钢筋绑扎施工前，在模板上划出位置线，按照划出的位置线，先行放置主筋，后放置分布筋。钢筋的绑扎采用22号铅丝八字扣绑扎。
（5）钢筋绑扎完毕后，摆放或绑扎砂浆垫块，用于控制保护层厚度。
（6）钢筋绑扎完毕后，加强成品保护，严禁踩踏和攀爬。 第五节、模板工程
本工程模板采用定型组合钢模板施工。 1、 材料及主要机具要求
（1）定型组合钢模板：长度为600、750、900、1200、1500mm；宽度为100、150、200、250、300mm。
（2）定型钢角模：阴阳角模、连接角模。
（3）连接件：U形卡、L形插销、3形扣件、碟形扣件、对拉螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓等。
（4）支承件：钢管支柱、钢斜撑、钢桁架、木材等。
（5）钢模板及配件应严格检查，不合格的不得使用。经修理后的模板也应符合质量标准的要求。
（6）隔离剂：专用钢模板隔离剂，不宜用废机油。
（7）主要工具：斧子、锯、扳手、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。
2、作业条件
模板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，模板组装形式，连接节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。绘制全套模板设计图（模板平面图、分块图、组装图、节点大样图、零件加工图）。模板数量应在模板设计时按流水段划分，进行综合研究，确定模
25
板的合理配制数量。
3、模板安装 （1）安装桥台模板 A、工艺流程：
弹位置线 → 抹找平层作定位墩 → 安装模板→ 安拉杆或斜撑 → 办预检 B、按标高抹好水泥砂浆找平层，按位置线做好定位，以便保证轴线边线与标高的准确，或者按照放线位置，在四边离地5～8cm处的主筋上焊接支杆，从四面顶住模板，以防止位移。
C、安装模板：模板按桥台大小，现场安装，就位后先用铅丝与主筋绑扎临时固定，用U形卡将两侧模板连接卡紧。
D、安装模板的拉杆或斜撑：模板每边设2根拉杆，固定于事先预埋的钢筋环上，用经纬仪控制，用花篮螺栓调节校正模板垂直度。拉杆与地面夹角直为45°，预埋的钢筋环与桥台距离宜为3/4高。
E、将模内清理干净，封闭清理口，办理模板预检。 （2）安装拱圈模板： A、工艺流程：
弹线 → 支侧模 → 调整标高 → 绑钢筋 → 安装顶模 → 模板加固 →
办预检
B、在适当位置弹出轴线和水平线。
C、绑扎钢筋，经检查合格后办理隐检，并清除杂物，安装模板。
D、按设计标高调整模板的标高，然后安装侧模，侧模弧度与设计拱圈线重合。把两侧模板与底板用铁丝与膨胀螺栓连接。
E、用托架或三角架支撑固定侧模板。龙骨间距应由模板设计规定，一般情况下宜为75cm，并加穿螺栓加固。
F、安装后校正中线、标高、起拱弧度、断面尺寸。将模板内杂物清理干净，检查合格后办预检。
4、模板拆除
模板应优先考虑整体拆除，便于整体转移后，重复进行整体安装。
（1）桥台模板拆除：先拆掉斜拉杆或斜支撑，再把连接每片模板的U形卡拆掉，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离。
26
（2）拱圈模板拆除：
A、应先拆支撑模板的斜撑，再拆侧帮模。
B、操作人员站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱，使其龙骨自由坠落。 C、用钩子将模板钩下，等该段的模板全部脱模后，集中运出，集中堆放。 （3）侧模板拆除时，混凝土强度能保证其表面及楞角不因拆除模板受损坏，方可拆除。拱圈拆模强度如设计无规定时，应符合施工规范的规定。
（4）拆下的模板及时清理粘连物，涂刷脱模剂，拆下的扣件及时集中收集管理。 （5）拆模时严禁模板直接从高处往下扔，以防止模板变形和损坏。
第六节、混凝土浇筑
本工程混凝土主要考虑采用商品混凝土，对小量混凝土和标号低于C30混凝土采用自拌，自拌混凝土必须满足一下要求：
1、材料 （1）水泥：
A、水泥品种:采用水泥应符合本技术条款指定的国家和行业的现行标准。 B、发货：每批水泥出厂前，应对制造厂水泥的品质进行检查复验，每批水泥发货时均应附有出厂合格证和附检测资料。每批水泥运至工地后，配合监理工程师对水泥进行查库和抽样检测，当发现库存或到货水泥不符合本技术条款的要求时，停止使用。
C、运输：水泥运输过程中应注意其品种和标号不得混杂，采取有效措施防止水泥受潮。
D、贮存：到货的水泥应按不同品种、标号、袋装或散装等，分别贮存在专用仓库或储罐中，防止因贮存不当引起水泥变质。袋装水泥的出厂日期不应超过3个月，散装水泥不应超过6个月，袋装水泥的堆放高度不得超过15袋。
（2）水
A、凡适宜饮用的水均可使用，未经处理的工业废水不得使用。
B、拌和用水所含物质不应影响砼和易性和砼强度的增长，以及引起钢筋和砼的腐蚀。 （3）骨料
A、砼骨料应按照监理工程师批准的料源进行采用，对含有活性成分的骨料须进行专门试验论证，并经监理工程师批准后，方可使用。
27
B、不同粒径的骨料应分别堆存，严禁相互混杂和混入泥土；装卸时，粒径大于40mm的粗骨料的净自由落差不应大于3m，应避免造成骨料的严重破碎。
C、细骨料的质量技术要求规定如下：
1细骨料的细度模数测试方法按SD105～82第3.0.1条有关的规定进行： ○
2砂料应质地坚硬、清洁、级配良好，使用特细砂应经过试验论证。 ○
3天然砂料按料径分为两级，人工砂可不分级： ○
4砂料中有活性骨料时，必须进行试验论证。 ○
D、粗骨料的质量要求应符合以下规定：
1粗骨料的最大粒径，不应超过钢筋最小净间距2/3及构件断面最小边长的1/4，素○
砼板厚的1/2，对少筋或无筋结构，应选用较大的粗骨料粒径。
2施工中应将骨料按粒径分成下列几种级配： ○
二级配：分成5～20mm和20～40mm，最大粒径为40mm；
三级配：分成5~20mm、20～40mm和40～80nun，最大粒径为80mm：
采用连续级配或间断级配，应由试验确定并经监理人同意，如采用间断级配应注意砼运输中骨料的分离问题；
3含有活性骨料、黄锈等的粗骨料，必须进行专门试验论证后，才能使用。 ○
4其它粗骨料的质量要求应符合SDJ207—82表4.1.14中的规定。 ○
（4）外加剂
1用于砼中的外加剂（包括减水剂、速凝剂和早强剂等），其质量应符合DL/T5100○
—1999第4.1.1条至第４.1.4条的规定。
2根据砼的性能要求，结合砼配合比的选择，通过试验确定外加剂的掺量，其试验成○
果报送监理工程师。
3不同品种外加剂应分别储存，在运输与储存中不得相互混装，以避免交叉污染。 ○
2、混凝土配合比的选定
（1）根据设计要求，应分别满足抗压、抗冻、抗裂、抗冲耐磨抗渗漏等要求，并同时满足施工和易性的要求。
28
（2）通过对不同原材料，不同水泥的配合比实验和设计，将选用的各项指标及其实验成果报送监理工程师，同意后方可执行。
（3）在施工过程中，如需要改变经监理工程师批准的砼配合比，必须重新得到监理工程师批准。
（4）砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输、浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，砼在浇筑地点的坍落度可按下表达选定。
砼在浇筑地点的坍落度（使用振捣器）
建筑物的性质 水工素砼或少筋砼 配筋率不超过1%的钢筋砼 配筋率超过1%的钢筋砼 水灰比最大允许值
混 凝 土 部 位 基础 内部 受水流冲刷部位 寒冷地区 0.55 0.7 0.5 温和地区 0.6 0.7 0.5 标准坍落度（cm） 3～5 5～7 7～9 注：寒冷地区指最冷月月平均气温在-3℃以下的地区。 3、混凝土拌合
（1）拌制现场浇筑砼时，严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单。
（2）设备生产率须满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指针、记录及控制设备都应有防尘措施，称量应准确，其称量偏差不应超过SDJ207—2第4.3.2条的规定，并按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。
（3）拌和设备安装完毕后，应会同监理工程师进行设备运行操作检验。
（4）砼拌和应符合SDJ207～82第四章第三节的规定，拌和程序和时间均应通过试验确定。且纯拌和时间应不少于下表规定：
29
（5）因砼拌和及配料不当，或可拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地。
砼拌合时间（min） 拌和机进料容量（m3） 1 1.6 2.4 4、混凝土运输和浇筑
（1）砼应以最少的转载次数和最短的时间(温度25度以上为90分钟，25度以下为120分钟以内)，从搅拌地点运至浇筑地点，在运输过程中，要防止砼产生离析，水泥浆流失，坍落度变化，以及产生初凝现象，当有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌。
（2）在浇筑砼前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净，对模板的缝隙和孔洞应予堵严，对木模板应浇水湿润，但不得有积水，对模板及其支架、钢筋和预埋件必须进行检查，并作好记录，符合设计要求后方能浇筑砼。
（3）砼从高处自由倾落的高度不应超过2.0m，在浇筑竖向结构砼前，应先在底部填以50-100mm厚的与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆；浇筑中不得发生离析现象。
砼要分层浇灌振捣，浇筑厚度要根据捣实砼方法及结构类型而定。
（4）浇筑砼应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层砼凝结之前，将次层砼浇筑完毕。砼运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过：25度以内为210分钟，25度以上为180分钟；当超过时应留置施工缝。
（5）采用振动器捣实砼，每一振点振捣延续时间，应使砼表面呈现浮浆和不再沉落为宜。当采用插入式振捣器时，捣实普通砼的移动间距，不宜大于振捣器作用半径的1.5倍；振捣器与模板的距离、不应大于其作用半径的0.5倍插入下层砼内的深度不小于50mm。上层砼在下层砼初凝前振捣完毕。
（6）施工缝的位置在砼浇筑之前确定，并宜留置在结构受剪力较小且便于施工的部位。在施工缝处继续浇筑砼时，在已硬化的砼表面上应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱碎层，并加以充分的湿润和冲洗干净，且不得有积水，在浇筑砼前，宜先在施工缝处铺一层与砼内成分相同的水泥砂浆，50~100mm厚。
（7）砼在浇筑过程中，模板、支撑容易变形，应派专人负责检查，如发现变形应及
30
最大骨料粒径（mm） 2—5 5—8 80 150或（120） 150 2.5 2.5 3.5 2 2 3 大于8 2 2 2.5 坍落度（cm） 时采取措施，待纠正后方可继续浇筑砼。
（8）砼的自然养护应在砼浇筑完毕后的12小时以内对砼加以覆盖和浇水；砼的浇水养护时间不得少于7天，对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的砼，不得少于14天，浇水次数应能保持砼处于润湿状态。
（9）砼表面缺陷的修整，应符合下列规定：
A、面积较小且数量不多的蜂窝或露石的混泥土表面，可用1：2-1：2.5的水泥砂浆抹平，在抹砂浆之前，必须用钢丝刷或加压水洗刷基层；
B、较大面积的蜂窝、露石和露筋应按其全部深度凿去薄弱的砼层和个别突出的骨料颗粒，然后用钢丝刷或加压水洗刷表面，再用比原砼强度等级提高一级的细石砼填塞，并仔细捣实。
5、路面混凝土铺装
根据平板振动器的震动梁宽度用同级别的砼纵向找平条找平桥面。用带平板振动器的震动梁来回进行捣，直到砼表面出现泛浆、不再下沉、冒出气泡为止。用滚筒来回拖动，用于粗略找平，然后用木抹子抹平，并用硬质长方找平，最后用自制拉毛器拉毛，施工时，注意相邻处的衔接，所有施工缝均应竖直。
6、本工程混凝土入仓均考虑采用混凝土输送泵，在浇筑过程中泵管要固定好以免来回晃动。
第七节、沥青混凝土桥面
1、基本要求
（1）沥青混合料生产的配合比由业主或相关部门审批，铺筑过程中，有关技术人员在现场监控沥青混合料的配合比及温度等情况，以便及时调整。
（2）拌和站对沥青混合料的质量负全面责任，严格控制原材料质量，严格按照业主或监理工程师批准的配合比及出厂温度进行生产，每工作日按规范规定的试验项目和取样频率做好实验，如出现偏差可根据实验结果及时对拌和机进行调整。
（3）拌和站对每车出厂的混合料进行检查，如发现不合格者（如花白料、不符合规范温度的料等），不得出厂，派专人负责遮盖，做好防雨、防遗撒及保温措施。
（4）组织足够的运输车辆（在充分考虑各种因素后），确保摊铺机连续作业。 （5）运料车在装料前冲洗干净，车箱侧板及底板喷洒一层隔离剂，并排除可见游离
31
余液。
（6）运输车辆到达现场后，质量控制员逐车检测温度，如发现温度不符合规范要求，花白料及运料车冲洗不干净等，均按废料处理。
（7）底面层施工前，在基层上按设计要求利用沥青洒布车喷洒粘层油。 2、施工准备
（1）做好原材料的各项试验工作，如沥青的密度、针入度、软化点、延度、溶解度、闪点、含蜡量等试验；粗集料的表观密度、毛体积密度、吸水率、坚固性、压碎值、磨光值、冲击值、磨耗值、针片状含量、含泥量、集料筛分和级配以及沥青与集料的粘附性等试验；细集料的视密度、沙当量坚固性等试验；矿粉的视密度、亲水系数和筛分试验等。
（2）做好沥青混合料配合比设计，交监理工程师或业主审批。
（3）做好原材料准备工作，本工程沥青混凝土需要量小，拟从就近的沥青混凝土生产厂家购买。
（4）做好工作面的准备工作，对基层的各项指标进行检测，交监理工程师认可，对基层进行清洗、喷洒粘层油以及测量放线。
3、沥青混合料的运输
（1）运输车辆的组织：沥青混合料成品拌制好后立即运往施工现场，在施工前根据施工位置、施工条件、摊铺能力、运输路线、运距、运输时间和拌和站的生产能力组织好运输车辆，以保证沥青混合料在施工现场连续摊铺。
（2）运输车辆的要求：运输车全部采用20吨的自卸式汽车（C3160型）；运输车辆的车厢应打扫干净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢板的侧板和底面涂1：3柴油水混合液；在往运输车装混合料时为减少沥青混合料粗细颗粒离析的现象，缩短出料口到车厢的距离，往车厢装一斗料，车就移动一次位置；从拌和站到摊铺现场较远时，特别是在非高温季节施工应用帆布或者棉毯覆盖沥青混合料，以保持沥青混合料的温度，在雨季施工时，运料车加旱雨篷布；在摊铺现场凭材料运单收料，并现场检查混合料的质量，如混合料颜色是否一致，有无花白料，有无结团或严重离析现象，温度是否在容许范围内等，如材料不合格，则当废料处理。
4、沥青混合料的摊铺
（1）摊铺机械：摊铺机采用德国进口的ABG423一台，该机械采用全液压驱动和电子控制、中央自动集中润滑、液压振动、液压无极调节摊铺宽度等新技术，自动化程度高，操作简单方便，视野好，并设有总开关、自动找平装置、装卸装置、闭锁装置，保证了路
32
面的平整度和摊铺质量。
（2）摊铺机参数的调整与选择:
熨平板拱度的调整：熨平板宽度调整好后进行拱度的调整，其目的是将水平尺读出的拱度绝对数（mm）或横坡的百分数调整到与设计拱度相一致，调整好后进行试铺校验，必要时再次进行调整。在摊铺过程中还要随时进行校验，校验时用测绳放于两侧基准线上，垂直于路中线拉紧测绳，看测绳到路面的距离是否相等。
（3）摊铺厚度的确定
摊铺厚度可通过试验路段取得，采用厚度法计算。 某一点的松铺系数：Ki＝h0/h h0—该点摊铺厚度； h—该点压实厚度；
铺筑的松铺系数K可通过多点平均值得到： K=∑Ki/n
∑Ki—n点的松铺系数和； n—测点数，不小于6； （4）摊铺机作业速度
摊铺机作业速度受工期要求、质量要求、与之配套的拌和设备生产能力、压路机生产能力、气候特点、摊铺层次等因素的影响。本工程在确定摊铺速度时，在保证工程质量的情况下，采用“恒定连续工作原则”，就是按沥青混合料的供应能力来确定摊铺机的作业速度。摊铺机作业速度可按下式计算：
v=C/(60W*D*P)=C/140WD(m/min) v—摊铺机作业速度（m/min） W—路面铺筑宽度（米） D—路面铺筑厚度（米）
P—压实后的混合料容重（可按2.33吨/m3取用） C—沥青拌和设备的供料能力（吨/小时） 摊铺时混合料的温度：120-140摄氏度。 5、沥青路面的压实
使用轮胎及振动压路机碾压，混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，初压用振动压路机（静）紧跟摊铺机后进行，以使稳定混合料。复压用振动压路
33
机和轮胎压路机紧接在初后进行，以使混合料稳定、密实。终压用轮胎压路机和钢轮压路机紧接在复压后进行，以消除轮迹，压实成型。桥面铺装碾压采用德国维特根DV08V Super型串联式振荡压路机，该压路机为水平揉搓振动，对被碾压层产生揉搓压实作用，既能保证压实度要求，又不会对桥涵结构产生破坏。
（1）压实方式
初压时，采用双钢轮压路机关闭振动装置碾压，压路机从外侧向中心碾压，超高处由低处向高处碾压，轮迹始终保持与路基轴线平行，相邻碾压带重叠30cm，逐步向路拱辗压过去。
复压时，采用振动压路机和轮胎压路机碾压。以达到规范要求的密实度为止。 终压时，采用轮胎压路机和钢轮压路机静压以消除轮迹，并保证沥青混凝土压实度达到理论最大相对密实度的92％和马歇尔密度的98％以上。
（2）碾压遍数 初压：碾压两遍。
复压：压实遍数经试验段确定。 终压：碾压3-4遍。 （3）压实温度：
开始碾压温度：110-140摄氏度 终压温度：不低于70摄氏度
第四章 季节施工和夜间施工措施
第一节 雨季施工措施
雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施，加强截、排水手段，确保雨季施工生产不受季节性气候的影响。
一、雨季施工的准备工作
1、技术准备：工程技术部编制雨季施工组织设计，明确雨季施工的技术、质量监控点。对于施工中可能发生的问题或灾害有充分的对策，不至于对工程造成较大的损失。
2、组织准备:对施工场地及生活区根据地形进行排水系统疏通，不积水，并要防止四
34
邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化，并做好路拱。道路两旁做好排水沟，保证雨后通行不陷。
3、物资准备：雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量，水泥库要做好保管与防潮工作，确保雨季物资供应。
4、机械、机具的准备：在雨季来临之前，对机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。
二、主要施工管理措施
在雨季施工期间，应特别注意气象预报 ，各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。 提前做好地表水截、引、排设施，临时排水设施与永久排水设施相结合。另外及时掌握降雨时间和降雨量，调节施工顺序。降雨过程中加强检查，及时处理堵水、积水，雨后及时疏通排水设施。
雨季施工时，铺盖防雨布，并保持施工面平整，不留凹坑，便于排水。
面层施工尽可能避开雨天，遇雨天时将搭设简易施工棚，防止新浇筑的砼被雨淋和冲刷。
混凝土拌和物浇筑中尽量缩短运输、摊铺、振捣等工序时间，浇筑完毕及时覆盖，进行养护。
第二节 夜间施工措施
为了在规定的工期内优质高效的完成施工任务，必须进行昼夜施工。夜间施工要求备足照明设备，特别在上坡道、拐弯处要加大照明亮度。车辆进入施工区后，要求慢速行驶。
第五章 质量目标及质量保证措施
第一节 质量目标
按业主要求，工程质量达到合格要求。质量标准为符合现行有关施工验收与检验评定标准。
35
第二节 质量保证措施
1、贯彻执行ISO9000质量保证标准，规范我们的全部质量活动，严格按我公司程序文件进行施工管理，通过各部门、各岗位人员的质量分目标的完成，从而确保我公司质量方针的贯彻执行和质量目标的实现，确保用户满意。为了确保该工程的顺利施工，贯彻我公司的质量方针，实现确定的质量目标，我们配备了较高素质的管理、施工、技术、安质、物质、预算、试验方面的人员。特别是技术、安质人员业务素质高，责任心强，经验丰富是质量得以保证的主要因素。
2、现场成立由项目经理任组长包括工程技术组、质量安全组、物资设备组、试验室等部门负责人及技术、管理人员及分包单位负责人组成的质量保证体系，严格按照国家标准和规范、设计图纸施工，保证本工程质量目标的实现。
3、认真审图，将影响质量的问题消灭在施工前。确定防水工程、装饰细部为施工的重点,我们将组织专门人员组成质量攻关小组，认真研究工程特点和设计要求，制定专项技术措施，并负责具体落实。单项工程施工前应编写专项施工措施、作业指导书等，并向操作人员进行交底。
4、加强工程施工全过程的质量监控，尤其是对关键工序和特殊工序要从材料采购、进场检验、施工过程检查、重点难点的技术攻关、特殊工种持证上岗、所用机械设备的能力鉴定、工序验收等各个环节予以全过程控制，保证工程质量。
5、在工程施工中，做到防患于未然。加强施工的过程监督、检查，严格实行“三检制”，工序交接必须经质量检查员的检验合格后由有关人员的签字方可进行。
6、赋予质量检查员质量否决权。
7、实行样板标准制，优质优价，对于存在质量缺陷较多的施工单位限令整改，否则，要坚决清除出场。
8、加强对原材料质量的控制。原材料的质量直接影响到工程的质量，项目经理部要严格按照我公司的《采购》程序、《进货检验和试验》程序及《不合格品的控制》程序执行，确保只有检验和试验合格的原材料才能进入下一道工序。原材料、成品、半成品要有出厂合格证和检测报告等质量证明文件，进场后要对需要检验和试验的材料按批量进行有见证抽检试验，合格后方可使用。
9、积极采用新技术、新工艺、新材料等来改进施工工艺，提高工程质量。 10、加强工序、工种间的互检及验收，不合格的材料、工序及产品不得进入下道工序
36
施工。
11、及时收集、整理和编制内业资料，做到资料及时、准确、真实、齐全。 12、雨季施工时的质量保证措施：钢筋要用枕木或木方、地垄等架高，防止沾泥、生锈。雨季应经常测定石子、砂子的含水率，及时调整配合比，保证质量。浇筑混凝土应尽量避免在雨天进行，在浇筑过程中如遇到大雨时应立即停止作业，把施工缝留设在合理位置，并对已浇筑混凝土用塑料薄膜进行覆盖；雨后将施工缝处松动的石子、浮浆、积水等清除干净，铺一层同配比的砂浆，然后继续浇筑混凝土。防水工程施工时基层一定要干燥，满足含水率要求，下雨天不得进行防水工程作业。刚贴完的外墙面砖遇雨时要及时覆盖，以防雨水冲刷脱落，可用胶带粘塑料布防雨。雨季要加强成品保护，装修好的房间要经常通风，防止受潮发霉。
第三节 回访与保修措施
为了更好的服务于业主，充分体现总包单位对业主负责的精神，我们制定了详细的质量回访及保修制度，并编制了《服务程序》，使质量信息的反馈、分析程序化、制度化，明确执行质量回访单位及其职责，并配备足够的资源。
在施工进行过程中及整个工程的保修期间，我们将跟踪服务，进行定期的、不定期的质量回访活动，执行《服务程序》，广泛收集信息，促进质量改进和强化质量保证，以提供更高质量和更富情感的建筑精品。
一、回访措施
1、针对工程应用情况和有关的反馈信息，向建设单位、质检单位、监理单位分别征询意见，对“新技术、新工艺、新材料和新设备”应用的工期效益、质量效益有哪些影响。
2、根据工程的进度情况和气候特点进行季节性回访，主要解决以下问题：特殊气候如风、雨对工程质量的影响及各单位的意见和建议，针对特殊气候所制定的施工措施是否有效，需要采取哪些改进措施。业主及其它各单位的其它要求。
3、对本工程中确定的特殊过程和关键过程的施工情况，我们将进行专门的质量回访，分析特殊过程的控制效果，总结经验，汲取教训，促进质量改进。
4、在工程的保修期间，我们每半年进行一次质量回访，在工程保修期结束后，我们仍将适时跟进回访，听取业主的意见和建议并提供帮助。
37
5、针对建筑工程的特点，对于易发难治的质量通病，我们将事先编制专门的质量通病防治措施，在施工过程中跟进回访，收集信息，及时制定有针对性的措施应用于过程实践中。
6、根据质量回访中业主及其它有关单位反馈的意见和建议以及在日常管理中得到的信息，我们将制定必要的纠正和预防措施，以保证在以后的质量活动中得到改进和提高。
二、工程保修
工程竣工后，我们将按照有关规定和合同要求对工程进行保修，执行《服务程序》。 在保修期间，对于由于施工原因引起的质量问题，及时制定切实有效的措施，组建维修小组，安排专人负责，尽快予以解决。
对于非施工原因造成的质量问题，我们也将认真帮助业主出谋划策，排忧解难，在技术上、物质上提供力所能及的帮助。
第六章 安全目标及安全施工保证措施
第一节 安全目标
杜绝死亡，消灭重伤，轻伤负伤率低于3‟。
第二节 安全保证措施
一、安全管理网络
由项目经理牵头负责，由项目副经理分管。安全员和物资设备组，具体抓安全措施的制订落实；质量安全组，从技术方案角度来落实安全生产措施。建立专职安全员责任制度，并由他们抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。
38
二、安全管理措施
1、安全生产责任制：建立以项目经理为首的项目部安全防火监察执法小组，进行巡回检查和抽查；各工程处、施工队设专（兼）职安全员跟踪普查，对查出的违章及安全隐患要定人、定时、定措施整改。落实各级人员的安全生产责任制，责权明确，严格管理、奖罚分明。
2、建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。并安排有安全工作经历且熟悉施工工作的同志专门负责安全。各作业队要设专（兼）职安全监督检查员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态。
3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全当作第一位工作来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格执行《安规》以及安全检查和安全奖罚制度，坚决实行安全生产否决权。调查处理事故坚持“三不放过”原则。
4、认真落实施工现场安全防护设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品。加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。
5、编制施工组织设计或作业设计时，要编制安全技术措施；作业前要认真进行安全技术措施交底并作好记录。大型机械设备应挂牌专人操作，专人指挥，并经常维护保养。
6、严格遵守安全技术操作规程及交通规则。深坑作业、夜间施工和临时占道作业必须具备相应的安全防护措施和警示标志（如安全标志牌及警示牌、安全带、充足的照明、交通疏散提示牌、防护栏、防护棚（板）、限高标志牌等）。加强临边口及施工区的安全防护检查，确保人车安全。严禁违章指挥和野蛮施工，严肃安全纪律和劳保纪律。
7、编制《临时用电施工组织设计》，架设三相五线制电缆线，实行三级漏电保护和“一机一闸一漏电保护”，开关箱要加锁并有防雨措施。
8、风力在六级以上时，严禁高空作业和吊装作业，高空中的对象、施工用料等要采取临时固定措施。台风前，要检查临时用电设施，该断电的要断电；大临及防护设施要采取相应的加固措施。
9、搭设临时设施时要设消防栓和消防水（砂）池并贮满水（砂），按规定挂设灭火器，经验收合格后方可启用。加强用电、明火及易燃易爆物品的使用、防护检查。
10、本公司将建立、健全各级各部门的安全主产责任制，责任落实到人：各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
39
11、新进企业工人进行公司（或工程处）、工程处（或施工队）和班组的三级教育。 工人变换工种，进行新工种的安全技术教育。
工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。 认真建立“职工劳动保护记录卡”并及时做好记录。
12、施工组织设计：
在施工组织设计中编制的安全技术措施，经技术负责人审查批准。
13、分部分项工程安全技术交底：
进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。
14、特种作业持证上岗：
特种作业人员应经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册齐全。
15、安全检查：
作好建立定期安全检查制度。有时间、有要求、明确重点部位、危险岗位。安全检查记录查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间定措施。
16、班组“三上岗、一讲评”活动：
班组在班前须进行上岗交底、上岗检查，上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，设有考核措施。
17、遵章守纪、佩戴标记。 严禁违章指挥、违章作业。 各类人员应戴不同颜色的标记；
18、工伤事故处理：
建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理报告，本着“三不放过”的原则进行处理，查明原因，教育大家，并落实整改措施。重大事故必须及时地向上级部门及地方有关部门汇报，积极配合和接受有关部门的调查和处理。
19、安全标牌：
在施工工地设安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要信道口都挂上安全宣传标语或安全警告牌。
三、施工用电措施
1、支线架设：
40
（1）配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。 （2）支线绝缘好，无老化、破损和漏电。 （3）支线应用电杆架空敷设，并用绝缘子固定。 （4）过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。
（5）室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。 2、架空线：
（1）架空线必须设在水泥电杆上，严禁架设在树或脚手架上。
（2）架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电杆板线离地2.5m以上应加绝缘子。
（3）架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。 3、现场照明：
（1）采用220V电压。危险、潮湿场所内的照明及手持照明灯具，应采用符合要求的安全电压。
（2）照明导线应用绝缘固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
（3）照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
（4）室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。碘钨灯固定架设，要保证安全。钠、铭等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上。灯线不得靠近灯具表面。
4、接地接零：
（1）接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48mm2，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。
（2）橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线，与电气设备相连接的接地或接零线截面最小不能低于2.5mm2多股芯线；手持式用电设备应采用不小于1.5mm2的多股铜芯线。
（3）电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。 5、电箱（配电箱、开关箱）：
（1）电箱应有门、锁、色标和统一编号。
电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物，箱体不得歪斜。
（2）电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。
41
（3）电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分离配合。 （4）配电箱的应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。 （5）配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。
（6）金属外壳电箱应作接地或接零保护。 （7）开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。
（8）同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。 6、中小型机具： （1）木工圆锯：
a、传动部位必须有可靠的防护罩和安全防护挡板及月牙罩。 b、圆锯要设松口刀（分料器）。 c、操作必须使用单向电动开关。
d、要有良好的接地保护，并有装漏电保护器。 （2）手持电动机具： a、必须单独安装漏电保护器。 b、防护罩壳齐全有效。 c、外壳必须有效接地或接零。 d、橡皮电线不得破损。 （3）电焊机： a、有可靠的防雨措施。
b、一、二次线（电源、接头）接线处应有齐全的防护罩，二次线应使用线鼻子。 c、有良好的接地或接零保护。
d、配线不得乱拉乱搭，焊把绝缘良好。 （4）水泵：
a、电源线不得破损。 b、有良好的接零保护装置。
c、应单独安装漏电保护器，灵敏可靠。
42
四、防高空坠落和物体打击措施
本工程安全防护主要考虑施工操作平台及外架子的防护为主。 1、拱脚增大截面施工架子
墩柱从地面开始沿四周施作立杆，到拱圈底部开始顺桥向斜挑出去，再从2#（10#）立柱处下挂使之成为一个整体式防护吊蓝，在吊蓝底部和侧面满蒲厚度不小于6mm的木胶板教学防护（见施工架子图）
铺木胶板防护
43
铺木胶板防护φ48钢管脚手管
2、拱圈以上及引桥部分施工安全防护
由于该桥下车流量大及行人较多，考虑采用满堂式脚手架进行安全防护和操作平台。引桥部分从地面开始搭设，主桥部分从拱圈上开始搭设，外架必须与建筑物有可靠的拉结，里杆与墙的缝隙不大于300mm，且在底层及面层要水平全封闭。桥两侧脚手架搭设防护超出桥边1.5m（兼通道用），护栏高度高出桥面1.8米，脚手架外侧满罩密目式安全立网。顶层离各工作面底部低1.5米处设置水平防护层，防护层底部采用φ48脚手管，间距不大于200cm，再在其上蒲5×10cm的木枋，面层采用满蒲厚度不小于6mm的木胶板和木枋连接牢固，以防坠物伤人和车。该部分防护所搭设的脚手管在进场后开始施工，钢管立杆间距2米，步距1.8米，老桥两侧顺桥向需增设斜撑。
44
铺木胶板防护施工通道及操作平台φ48钢管脚手管
3、材料搬运安全防护
本工程所用材料（钢筋、钢板、碳纤维板）均需要从加工厂用人工搬运到施工现场，在搬运过程中安全是重要环节，各工作面均需要搭设施工通道，通道宽度不小于1.2m，防滑梯步距离0.4m，严禁从上往下运输材料。材料一旦运倒工作面立即安装，不得现场堆放（因为各工作面均为高空作业），以防对方不稳滑落伤人及物。
五、机械设备的使用、维修和保养
现场的机械设备必须有书面的操作规程，必须由持有操作证的人员操作，并实行定机定人。机械设备管理人员必须经常检查机械设备的安全防护装置并予以维修和保养，及时更换失灵和损坏的零部件。各种机械设备操作人员必须严格按照操作规程操作，不得带病或酒后作业。
六、雨季施工措施
1、雨季施工期间设立防风、防洪工作领导小组，并设立防洪抢险突击队，现场配备充足的抗洪抢险机具和物资，做到统一指挥，措施可行有效。
45
2、暴风雨来临前，对现场大型机械设备、临时生产和生活设施、广告标语牌等进行加固和维修，增强防雨抗风能力。现场停止一切作业，必要时全场断电。风雨过后，要对现场的大型机械、临时设施、外架子、用电线路等进行全面地检查，当确认安全无误后方可继续施工。
3、高大的机械设备、脚手架等要做好可靠的防雷接地，接地电阻不大于10欧姆。
七、防火安全措施
1、工地建立防火责任制，职责明确。
2、按规定建立义务消防队，派专人负责，订出教育训练计划和管理办法。 3、对重点部位（木工间等）建立有关规定，派专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。
4、建立动用明火审批制，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。 5、焊割作业应严格执行“十不烧”及压力容器使用规定。 八、施工期的交通管理
在加固施工的过程中为减少汽车行走产生的震动对施工的干扰，采取完全封闭的交通管制措施，待完工交验后方可通行。
第七章 保证工期措施
1、根据工程的实际情况结合我公司的设备能力，合理组织流水作业，科学管理，具体安排详见施工总网络进度计划。
2、配备足够的新模板及钢管支撑体系，从而保证有足够的周转材料。 3、及时了解货源动态，保证材料的正常供应。
4、具体落实各项工作的工作人员，应加强业务培训，提高工作效率。 5、各专业工种统一指挥，协调管理。
6、力求在汛期来临之前完成主跨加固补强工作，在条件许可的情况下24小时连续作业。
7、机具、设备设防雨罩，保证设备的正常运行。 8、临时道路经常维护，保证道路畅通。
9、自备一台发电机，防止意外停电，影响工程进度。
46
10、设备经常检修、保养，保证设备的正常运行。
11、遇上雨季，尽量安排室内作业，做到见缝插针，争分夺秒。 12、统一调配公司内部资金，保证工期所需的开支。
13、加强与甲方、设计、监理、质监及其它有关部门的工作联系，保证工程顺利进行。 14、加强质量安全管理，确保不出任何事故，以利工期按时完成。
第八章 现场文明施工措施
1、成立文明施工领导小组，负责工程的安全文明施工工作。
2、现场平面布置严格按照施工组织设计之施工总平面布置图布置，三类设施要经过消防报建审批。
3、全面开展创建文明工程活动，做到“两通三无五必须”。 “两通”——施工现场人行道畅通，施工现场排水畅通；
“三无”——施工中无管线高放，施工现场无积水，施工道路平整无坑塘； “五必须”——施工区域与非施工区域必须严格分离，施工现场必须挂牌施工，施工人员必须佩卡上岗，现场材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明。
4、加强宣传教育，提高全体施工人员对文明施工重要性的认识，不断增强文明施工意识，使文明施工逐步成为全体施工人员的自觉行为，讲职业道德，扬行业新风。
5、在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
6、组织施工调度部、质量安全部、综合办公室、机电物资部及工程技术部的有关人员制定文明施工的管理实施细则，每周由管理监督机构按实施细则进行检查并把文明施工检查情况在生产会上向各有关作业组通报，提出进一步的整改措施，限期落实。
7、注重施工现场的整体形象，科学组织施工。对现场的各种生产要素进行及时整理、清理和保养，保证现场施工的规范化、秩序化。
8、积极配合业主单位开展文明工地，文明班组建设活动，对参与施工的班组签定文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性和责任感。
9、建立现场治安管理机构，密切同当地公安部门配合和涉及社会各行各业的关系，搞好施工现场的治安工作，落实防范措施，做好防盗工作，及时制止各类违法行为和暴力
47
行为，确保施工区域内无违法违纪现象发生。自我创造和协调一个和谐宽松的施工外部环境。
10、加强对施工人员的全面管理，所有施工人员均要办理暂住证。严禁接受三无盲流人员。教育项目部全体参建的职工遵纪守法，坚决杜绝一切违法行为，加强职工的法制法规教育和思想品德教育。尊重当地行政管理部门的意见和建议，积极主动争取当地政府支持，自觉遵守各项行政管理制度和规定，搞好文明共建工作。
11、认真做好农民工劳动合同签订和履行情况，依法与农民工建立劳动合同关系，依法按劳动合同约定按时足额支付农民工工资。
12、施工现场设置醒目的施工标识牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、工地负责人；施工现场内所有临时设施按《施工总平面布置图》进行布置管理，使施工现场处于有序状态。施工场地做到规划、布置有序，道路、排水沟畅通。尽量做到临建施工、生活设施建筑材料一致，对房屋和设施进行统一规划并且配合做好环境保护。
13、对施工区道路经常保养维护，并定车定岗进行洒水和环境卫生的治理；对设置的排水沟和集中排污系统做到规划有序，对垃圾集中堆放，统一销毁，按照各施工区进行分区域卫生包干，为文明施工创造必要的条件。
14、施工车辆和施工设备有醒目的标志和铭牌，施工设备严禁沿道停放，在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率；施工设备停放场地整洁规范。
15、现场的钢材、水泥等材料能入库的尽量入库，不能入库的进行上遮下垫、防雨淋、防日晒等处理措施。现场材料和施工前准备材料堆放整齐，对储备材料除有相应的保管设施外，还必须挂有材料名称、规格、型号的材料牌，各种材料进入微机管理。
16、合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。
17、项目值班人员按时交接班，认真作好施工记录，不得与闲散人员玩耍，值班人员遇到业主、监理检查工作时，主动介绍情况。
18、项目经理部对自检和监理单位组织的检查中查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节，进行改进和完善，使文明施工不断优化和提高。
19、工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。
20、在施工营地内积极开展健康的文体活动，如晨练、羽毛球、乒乓球、扑克、象棋
48
等，丰富职工的精神和文化生活。坚决杜绝和严厉处罚“黄、赌、毒”等丑恶现象，倡导文明用语，学习环境保护知识，将环境与人自然地融和起来。
21、施工期对外关系
施工期的对外关系涉及到社会的各个行业，主要为：处理好与当地政府、当地人民群众、业主、监理的关系，目的是为正常施工生产创造一个和谐宽松的外部环境。在施工期规范施工队伍的管理，让职工尊重当地民风民情尤其是当地少数民族的民族习俗，使职工主动与当地群众搞好团结，避免职工与当地群众发生任何冲突。一旦发生主动和当地政府取得联系，防止事态发展、扩大，并按国家法律、地方政策妥善处理善后事宜。在施工期坚持以“尊重、相信、依靠地方政府”为原则，按国家法律、地方政策办事，积极主动的和地方政府加强纵横向联系，和地方政府建立良好的往来关系，加深了解并增进友谊。发动职工开展工民共建活动，在施工间隙，和当地人民群众共同举行体育活动、绿化植树活动，赞助当地建立希望小学，热情积极投入人力、物力帮助当地政府进行可能的救灾、抢险等。在施工期认真自觉的接受监理工程师对工程质量、进度安全的监督指导，在合同范围内按监理规章制度全方位的接受监理工程师的指导，使监理和被监理做到规范有序、有章可循。在施工期间正确的处理好施工外部关系，不但可以为施工创造一个宽松和谐的外部环境，也是工程进度质量、安全保证的关键因素。
第九章 减少扰民噪音、降低环境污染措施
1、办理夜间施工许可证。
2、加强机械设备的维修保养工作，确保机械运转正常，降低噪音。
3、模板加工（尤其是圆锯等）尽量安排在白天进行，拆除模板时禁止用大锤敲击。 4、振捣混凝土时振捣棒不得直接接触在模板和钢筋上。
5、夜间施工时，所有机械设备、车辆不得鸣号，地面和高层的联系采用对讲机。工人施工时禁止大喊大叫。
6、粉煤灰、水泥（库）要封闭严密，补加水泥、粉煤灰时应加好封闭网；水泥库周围、道路要经常撒水，减少粉尘污染。
7、产生的建筑垃圾，及时运走。
8、临时住宿、办公区做到清洁卫生，窗明几净。
49
第十章 环境保护
第一节 环境规划
随着人员、施工机械和材料进场，将进行施工期间的临时设施布置施工，在规划和建设期应着重注意以下几点。
1、在施工总体布置规划经监理单位批准后方可施工，做到自建房屋建筑布局整齐、整洁、合理，采用建筑材料统一；水、电、气供给线路布置整齐；临时设施布置尽可能不损害业主指定区域内的树木和植被等；生活、生产区供电线路走线整齐、安全标志齐全、醒目；供水线路架设统一整齐，力求无一处渗漏。在所有敷设的管闸阀处都设有醒目的“节约用水”标志。
2、加强进场人员环境保护意识，杜绝人为伤害环境的行为。对生活垃圾集中堆放、集中烧毁；职工居住营地布局整齐，宿舍干净整洁、生活用品统一；
3、进场施工机械和进场材料停放、堆存要集中整齐，施工车辆在施工完后都将必须清洗干净后，方可停放在指定停车场。建筑材料堆放有序，并挂材料名称、规格、型号等标志牌。对有公害的材料如火工材料和爆炸器材，易燃、易爆品等，必须在无公害措施情况下进行分类别存放，并由专人负责其安全运行，以防安全事故而造成环境污染。
4、施工期间，结合当地群众的植树绿化活动，开展植树造林周活动，直至工程结束退场。
第二节 环境保护、水土保持
加强管理,加强监督,做好施工区环境保护和水土保持工作,定期和不定期进行检查。 1、成立环保与水保活动领导小组，制订环境保护与水土保持的实施方案和具体措施，由安全部具体负责监督落实。
2、每月对工地环境保护、水土保持、生活卫生、场容场貌、等方面进行检查、评比。 3、加强思想政治工作和法制教育，进行岗前培训及安全、劳动纪律、环保等教育。 4、加强环境保护、水土保持的宣传，提高职工的环保意识。
5、由安全部专职监督员定期进行工地巡察，对于违反环保与水保措施的施工及人员记录在案，并发出整改通知，限期整改，对严重违反行为或造成后果者将按有关规定从严
50
处罚。
第三节 加强对职工进行环保、水保教育
组织职工学习并严格遵守《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》、《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国森林法》等一系列国家及地方颁布的各项环境保护法律、法规、条例和制度，加强对职工的环保教育，提高职工的环保意识，做好施工区环境保护和水土保持工作。
第四节 制定并实施各项环保作业制度
1、制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，做到科学管理、文明施工，避免有害物质或不良行为对环境造成污染或破坏。
2、严格按施工组织设计要求，合理布置、安排施工的顺序、方法、手段和措施。
第五节 加强对施工弃渣和固体废弃物的管理
1、施工弃渣和固体废弃物以国家《固体废弃物污染环境防治法》为依据，按设计和合同文件要求送至业主指定弃渣场堆放，严禁乱倒乱卸。
2、弃渣场要分区、分层堆放，周转堆存料与永久弃渣要分区堆放，并设置标志和隔离措施，防止周转存料受到污染。
3、做好弃渣场的综合治理，弃渣场安排专人管理，统一指挥弃渣堆放，卸料及时推平。按照设计要求采取工程保护措施，弃渣场必须做好排水设施，周围挖截（排）洪沟，防止或减少雨水冲刷和浸泡弃渣，减少弃渣场废水的产生。场地及时平整，并根据设计要求或监理人指示做好拦渣坝及弃渣表面清理，弃渣边坡及时按要求的坡度整坡，确保渣堆稳定，植被恢复，防止水土流失。
4、做好弃渣场的治理措施，按照监理工程师批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣，完善渣场地表截排水规划措施，确保开挖和渣场边坡稳定，防止任意倒放弃渣降低河道的泄洪能力以及影响其他承包人的施工和危及下游居民的安全。
5、保持施工区和生活区的环境卫生，在施工区和生活营地设置足够数量的临时垃圾
51
贮存设施，防止垃圾流失，定期将垃圾送至指定垃圾场，按要求进行覆土填埋。
6、遇有含铅、铬、砷、汞、氰、硫、铜、病原体等有害成份的废渣，经报请当地环保部门批准，在环保人员和监理工程师指导下进行处理。
7、保持施工区和生活区的环境卫生，在施工区和生活区设置足够数量的临时卫生设施，定时清除垃圾，并将其运至指定地点堆放或掩埋、焚烧处理。
第六节 废水、废油治理及防止饮用水污染的措施
1、施工过程要做好施工区施工废（污）水的处理，防止饮用水源受到污染。项目部将在施工营地等主要排放施工废（污）水处设置废（污）水处理系统，施工废（污）水经沉淀，实现泥水分离，吸附排除炸药残留物，达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)要求的一级标准后才能排放，防止下游水源受到污染。并定期对废（污）水处理系统进行清理。
2、制浆站设置废浆（水）处理池，实现泥水分离，达标后才能排放，防止废浆（水）直接排放；施工区钻孔灌浆产生的废浆必须在施工区设置废浆处理池，处理后的废浆运到弃渣场或监理人指定的地方倾卸，并及时掩埋，防流失污染环境。
3、在混凝土生产系统处设置2 个生产废（污）水处理池，每个废（污）水处理池为50m3 ，混凝土生产系统生产过程中所产生的废（污）水必须引流到废（污）水处理池进行处理，经过两个废（污）水处理池的两级处理，实现泥水分离，达到排放标准后才能排放。
4、生产管理、生活设施和施工临时工程设施区需埋设排污管收集生活污水和含油生产废水送至生产废水（主要为含油废水）和生活污水处理站集中处理，达标排放。
5、不得在施工区水域清洗受污染的物资及机械设备。
第七节 加强环境卫生管理
1、生活区和生产设施区统一规划，搞好环境绿化工作，营造良好的生活、生产环境。 2、施工道路安排专人管理、维护，及时清理散落地面的土、石。
3、在工地、生活区搭建的厕所，必须设置化粪池设施处理粪便，设置专人定期清扫，粪便经处理后运到当地卫生主管部门指定或允许的地点排放。
4、在施工区和生活区配备专职环卫人员，制定环卫制度，每天定时清扫、清运垃圾，
52
并运到业主指定的垃圾处理场处置，严禁在工区、生活区周围环境随地倾倒垃圾。
5、开展卫生检查评比活动，项目部每月组织一次环境卫生大检查，对环境卫生搞得好的单位进行表彰；对环境卫生搞得差的单位进行批评，限期整改，并进行经济处罚。
第八节 防止和控制粉尘、废气大气污染措施
1、施工作业产生的粉尘，除作业人员配备必要的防尘劳保用品外，采取防尘措施，防止灰尘飞扬，使粉尘公害降至最小程度。
2、在水泥、粉煤灰等装卸运输过程中,保持良好的密封状态；混凝土拌和系统安装除尘设备。
3、运输可能产生粉尘物料的敞蓬车，车厢两侧和尾部配备挡板，控制物料的堆高不超过挡板，并用干净的帆布、雨布覆盖，并控制车辆行驶速度一般不大于25 公里/小时，防止粉尘飞扬。
4、机械车辆使用过程中，加强维修和保养，防止汽油、柴油、机油的泄露，保证进气、排气系统畅通。
5、运输车辆及施工机械，使用0#柴油和无铅汽油等优质燃料，减少有毒、有害气体的排放量。汽车、设备排放的气体经常检测，排放的气体必须符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）中二级排放标准时，才能投入使用。否则必须检修或停用。
6、采取一切措施尽可能防止运输车辆将砂石、混凝土、石渣等撒落在施工道路及工区场地上，安排专人及时进行清扫。场内施工道路保持路面平整，排水畅通，并经常检查、维护及保养。晴天洒水除尘，道路每天洒水不少于4 次，施工现场不少于2 次。
7、为确保空气质量，防止废气污染，工区严禁焚烧垃圾，严禁采用烧煤设施。不在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。因工作需要时，报请当地环境行政主管部门同意，采取防治措施，在监理工程师监督下实施。
第十一章 与业主、监理等相关部门配合措施
1、从项目部成立之日起，项目经理有责任要求项目部各级管理人员必须服从监工程师为履行合同规定职责而发出的有关工程质量、工期及投资控制等方面的正确指令，积极配合、支持监理工程师的工作。如有违反，项目经理调查属实后，将予以严肃处理。
2、项目经理代表公司全面履行与业主签订的工程承包合同，若项目经理不执行监理
53
工程师的正确指令或不支持、配合监理工程师的工作，公司调查属实后，将予以严肃处理。
3、施工过程控制是保证工程实体质量的关键。地基验槽、工程隐蔽验收、检验与试验、测量定位等各环节均应先经自检达优良标准并填写有关技术资料后再报经监理工程师认可。
4、项目部应对施工过程具有预见性，并经常保持与监理工程师的工作联系沟通，实行每周联席例会制，尽可能地避免事后补办手续等事情发生。
第十二章 降低成本措施
1、采用先进的科学管理手段，推行行之有效的增产节约措施，推广新技术、新工艺，提高效率，降低成本。
2、加强调度工作，充分发挥总包施工企业的统一协调作用和优势，做好流水交叉施工组织，，及时解决现场问题。
3、作好技术超前工作，以免因技术、材料、机具、组织、协调等影响和干扰造成经济损失。
4、始终坚持“质量第一”的方针，切实落实在具体工作中。
5、加强现场材料管理，由项目材料人员及项目总工程师、预算工程师共同把关，强化材料全面管理意识和组织手续，从计划、采购、进场、验收、使用、回收等各个环节落实责任，严肃纪律，堵塞一切漏洞。
6、机械、施工、试验部门共同解决好后台上料计量工作，严格按设计配合比施工，保证优良的生产水平 。
7、做好施工班组的结算管理工作，在预算定额内减少零星用工。
8、坚持推广新技术、新工艺。积极开展“双增双节”活动，制订具体的奖罚制度。
54
第十三章 附图、附表
附表一：拟投入本项目的主要施工设备表
序号 1 2 3 设备名称 3.5m3空压机 轮式装载机 柴油空压机 型号 规格 柳工50 YH-12/7 JS500 J350 120GF BX-500 F-512 M32 GW50 GT4-10 DJCS-5 PC5U 东风 数国别 制造额定功率 生产 能力 用于施工 部位 路破桥面 备注 量 产地 年份 （kw） 4 1 2 2 2 2 2 1 2 2 1 1 4 3 韩国 柳州 2006年 2006年 50 25 5.5 120 20 6 10 2.5 M3 平整场地 12m3/min 供风清洗 温州 2005 杭州 2003 杭州 2006 杭州 2004 杭州 2006 杭州 2005 日本 2005 杭州 2005 杭州 2003 2003 4 砼拌和机 5 6 7 8 9 10 11 12 13 砂浆拌和机 柴油发电机 电焊机 高压便携注浆机 冲击电锤 钢筋弯曲机 钢筋切割机 裂缝观测仪 振动棒 砼施工 砂浆拌和 发电 钢筋制作 16MP 裂缝注浆 8-25mm 植筋、成 5T 钢筋制作 钢筋制作 裂缝观察 浇注混凝运输 常州 2007 广州 2006
14 自卸汽车
55
附表二 拟配备本项目的试验和检测仪器设备表
序号 1 2 3 仪器设备名称 自动高平水平仪 型号 规格 DS3-D 数国别 制造已使用台时数 用途 备注 量 产地 年份 2 武汉 合肥 2006年 2006年 测高程 测线型 称质量 测抗拉测抗压 称重 测级配 制砼试制砂浆路面钻沥青检测 马歇尔集料烘干 全站仪 AOTS-102 1 精密标准天平 万能材料1/1000 WE-30 2 1 1 1 武汉 2005 江都2003 4 试验 5 6 7 8 9 10 11 12 13
电动压力NYL-200 机 磅秤 集料检测设备 砼试模 砂浆试模 钻芯机 沥青针入度仪 稳定度测定仪 烘箱 200KG SYP420S MXR 武汉 2006 杭州 2004 1套 杭州 2003 10套 杭州 2005 2 1 1 1 1 2005 成都 2005 北京 2004 北京 2005 宁波 2006 56
附表三 劳动力计划表
单位：人
按工程施工阶段投入劳动力情况 工 种 准备阶段 行政驾驶员 汽车驾驶员 砌筑、砼工 支架、模板工 技工 普工 水电工 钢筋工 管理人员 后勤人员 合 计
57
5月 6月 7月 8月 9月 1 1 1 1 1 4 6 6 4 10 16 14 14 4 2 7 24 10 16 4 10 6 2 87 26 12 16 4 12 6 2 101 26 10 14 4 12 6 2 95 24 8 10 2 8 6 2 79 附表四 施工进度横道图
时间 主要工程项目 进场开工准备 安全防护支架搭设 拆除桥面混凝土 拆除护栏等附属构造物 加固桥台 桥梁下部拱脚 拱圈加固 拱上横墙加固 桥面板加固 桥面铺装 护栏等附属构造物 拆除支架清除场地
时间段
5月 6月 7月 8月 9月 5.10～5.15 5.15～5.25 5.15～5.30 5.25～5.30 5.20～6.20 5.20～6.10 6.10～6.30 6.25～7.25 7.25～8.20 8.1～8.25 8.25～8.30
58
附表五 施工总平面图
注：1：在中曹司大桥附近租用1100 平方米的民房作为项目部、试验室、临时仓库等临时设施。同时留出钢筋加工场、砂石材料堆场等
场地。
2： 本图为示意图，进场后，依据现场作细部调整。
3：租用变压器解决动力用电问题，自来水解决饮水和施工用水问题。
59
附表六 临时用地表
用途 面积（平方米） 位置 需用时间 项目部 500 试验室 100 临时仓库 200 钢筋加工场 300 砂石料堆场 1500 施工便道 2400 弃土场 500 合计
3500
60
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容