市政道路路基施工工艺及质量控制

２０１２年第０９期　科技置向导　◇交通与路建◇　市政道路路基施工工艺及质量控制　尹逊梅　于晓庆２　（１．烟台市政建设集团有限公司　山东　烟台２６４０００；２．烟台中盛工程咨询有限公司　山东烟台２６４０００）　【摘要】道路路基施工是整个公路施工的关键所在，其强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实程度，稍有偏差对整个工　程埋下质量隐患。文章对市政道路工程施工的工艺方法及质量控制进行了阐述。　【关键词】市政道路；路基工程；施工技术　随着城市交通的日益发展．我国的经济发展日新月异．城市社会　的松铺厚度，以及压实机型、行进速度、压实遍数等。经监理工程师批　发展越来越快．而交通作为经济发展的基础．也得到了快速的发展：对　准后作为控制标准，指导同类施工，确保路基填筑质量．　、市政道路质量也提出了更高的要求．而道路路基施工质量直接影响到　３＿３路堤填筑　．　路面使用品质　要做到路基的坚固与稳定．必须精心施工．才能建成高　将作业面分为卸料区＿摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，　质量的路基工程　市政道路路基施工技术难度不大．但由于施工场地　以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量．控制碾压范围和碾压遍　狭小，交通流量影响大，且工艺比较复杂，因此，在施工中会遇到各种　数．防止漏压．最后便于正确检测密实度　整个路堤施工做到区段合　各样不同的环境条件的制约。所以．要始终坚持技术标准，正确掌握路　理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。　基工程施工工艺及施工方法．对提高工程质量．加快工程进度起着重　３．４路基整修　要的作用。　（１）填筑至标高后，进行平整和测量，恢复中线，水平测量，施放路　１．路基施工的质量要求　基边桩，修筑路拱．并用光轮压路机碾压一遍。　路基质量要求按照中华人民共和国建设部行业标准《城市道路路　ｆ２１修整的路基表层厚１５０ｍｍ内．小应留有尺寸大于ｌＯＯｍＩｎ的材　基工程施工及验收规范｝（ＣＪＪ４４—９１１中华人民共和国行业标准：《公路　料。　路基施Ｔ技术规范》（以下简称《规范》）。　（３）路基整修采用人。　ｒ或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场　１．１结构稳定性　外。　路基需要保持足够的坚固性、稳定性和耐久性．但是路基路基经　ｆ４）整修需加固的坡面时．应预留加固位置　常受到地质、水文等自然条件变化的侵袭和破坏和日积月累行车的重　ｆ５）整修路基时应将边沟内的杂物清除干净．保证排水畅通。　压．极易发生损坏．为了防止这种情况的发生．需要我们根据实际情　３．５结构物台背回填　况，制订一系列科学有效的措施，保障路基的安全。道路的路面靠路基　（１）桥台缺口填筑．待构造强度达到允许强度后进行。　来支撑．没有稳固的路基就没有稳固的路面　（２）填筑范围。台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙不小于台　１．２强度　高加２ｍ：底部距基础内缘不小于２ｍ．桥台背填土长度不应小于台高　除了要保证路基的稳定性以外．路基的施工还要注意强度．不能　的３－４倍．填土长度每侧不小于２倍　Ｌ径长度　发生过大的形变。在施工过程中．对路基开挖和填筑的情况要根据设　（３）使用机械。在桥台周围Ｉｍ以外使用大型机械分层填筑，振动碾　计和实际情况经常检查．保证强度　压．在桥台周围Ｉｍ以内采用冲击夯．分层夯填。　１．３水温稳定性　ｆ４）填筑材料。填筑材料应符合设计和规范要求　路基在地面水和地下水的作用下．其强度将会显著降低　特别是　（５）填筑方法。在回填压实作业中，应对称回填压实，保持结构物完　季节性冰冻地区，由于水温状况的变化．路基将发生周期性冻融作用．　好．每层松铺厚度不大于１５ｃｍ　形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况　３．６施工质量控制要点　下．强度不会显著降低。这就要求路基具有一定的水温稳定性．必须贯　（１）分层填筑，满足上一层压实要求后，冉填压下一层，压实前必须　彻以防为主．防止结合的原则　按照因地制宜、就地取材和路基路面综　对含水量进行测定．含水量符合要求后冉碾压．避免返工浪费。　合整治的原则　ｆ２）干密度试验标定要准确．对不同的土质要分别标定于密度．不　２．路基施工测量和放样　可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度　２．１测量要点　（３）分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地　开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测．水准点及控制　段应按１：１坡分层留台阶．若两个地段同时填．则应分层相互交叠衔　桩的核对和增设．并对路线横断面进行测量与绘制．其测量结果应记　接．搭接长度不得小于２ｍ．否则路基会出现不均匀沉陷．影响路面平　录并形成资料报监理工程师审查签字认可　在测量放线前一定要对所　整度。当路基稳定受到地下水影响时．应在路堤底部填以水稳性优良、　使用的仪器进行检测　看仪器是否损坏，精度是否达到要求．一切检验　不易风化的砂石材料或用无机结合料进行加固处理．使基底形成水稳　合格后才可进行实际的施工测量　性好的厚约２０ｃｍ一３０ｃｍ的稳定层　２．２操作要点　４．路基挖方施工工艺　（１）要认真熟悉图纸．复测后检查与设计是否有误　首先清除开挖施工范围内的表土、杂草等．自上而下逐层挖掘．．挖　ｆ２１为满足施工期间应用需要．在中线复测中增设临时水准基点标　掘采用横挖法　应先对位置进行勘察，现进行拟定施工方案，并报监理　高和加桩的地面标高　工程师批准后．再进行施工　施工中注意：　ｆ３１在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须　（１１平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接，曲线内侧不　保证纵横断面定的精度．使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足　得有积水或外溢现象发生　设计质量要求　（２１路基交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，防　（４１要注意道路下面覆盖的管网路线，以免在施工中造成损失。　止冲刷路堤　３．路基填方施工工艺　ｆ３）所有排截水设施要满足沟基稳固、沟形整齐、坡底平顺。截水沟　３．１基底处理　弃土置于路堑与截水沟问．形成土台，台顶截水沟设２％的横坡，土台边坡　路堤施工的基底．按基底的土壤性质、基底地面所处自然状态．　脚距堑顶的距离不小于设计规定。路基挖方应注意开挖程序，预留碾压沉　并结合设计对基底稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应方法与措　降高度．并应有处理超挖或土质松软地段措施。常见的软土类别有淤泥、淤　施处理。填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土、树根等进行清除。　泥质粘土、冲填土、杂填土等。现场管理的重点是：保证设计单位出具齐全　３－２压实工艺试验　的地质勘测资料：全面了解软土的厚度、成因、物理化学特性以及各项　路堤填方施工前２８ｄ．先根据填料及压实机的不同选择进行碾　力学指标；根据地勘资料选择处理方案，完善设计；选择有利季节尽早　压工艺试验，据此选定最佳工艺参数，包括填料的最佳含水量、填料　安排施工，确保足够的工后沉降期。　（下转第１３７页）　１８６　◇教学研讨◇　科技目向导　２０１２年第Ｏ９期　初中数学整式运算中常见错误分析与对策　李（威宁县炉山中学云　贵州威宁５５３１Ｏ０）　【摘要】整式运算是初中数学的一个重要基础部分，学好整式运算可以为初中数学的学习奠定良好的基础。本文着重分析整式运算中常　见的错误，以求提出相应的对策，提升学生的运算能力和教师教学水平。　【关键词】整式运算；错误分析；对策　进入初中以后，运算中出现了负号、同类项和去括号等因素．导致　找出错误的原因。这样的教学给了学生一个探索错误的机会．效果要　了很多学生在运算中出现了不同类型的问题　这些问题主要是与负号　胜过以老师讲解为主角的乏味课堂　另外．对于整式运算中的错误有　有关，或者合并同类项、去括号、乘方出现错误。总结起来．一是因为学　了更多的认识．但很多老师只是见一个错误纠正一个．没有形成一个　生对运算规则不够熟练：二是因为对运算技巧掌握不够熟悉　归纳性和系统性　２．２对于整式运算中的常见错误总结口诀　１．整式运算中常见的错误分析　每个运算都有自身的前提和规律．老师可以为学生总结出一套口　１．１和负号有关的错误　可以很好地避免错误的出现，比如对于负号的运算口诀可总结为：　是符号是否参与乘方运算：二是在去括号的过程中负号如何处　诀，运算中有负号．首先看括号，括号内外要明了，内运算外不要．括号外　理：三是合并同类项时怎样对含负号的项进行运算　先乘进去后拆掉。这些运算口诀可以为学生提供运算技巧．而　例１：一（一３）ｚ＝９，［一（一３）］ｚ＝一９这两种运算经常会混淆，学生不知　有乘项，道第一个负号是否参与运算。例２：３ｘｙ２－５　ｆ２　ｙ２－４ｙ＋２）＝３ｘｙ：一１０ｘｙ２—　且容易记牢。　２．３教学中注意综合讲解和前后关联　２０ｖ＋１Ｏ很多学生在运算第二项时．直接把一５与２ｘｙ２相乘．然后直接　把括号去掉，而括号内的后两项就没有变化负号。例３：一３ｘＺ＋ｘｙ２－５ｘｚ＿一　很多老师在讲解整式运算时．只顾一个模块的讲习与练习．而忽　从而导致学生不能在百变的整式运算中灵活　６ｘｙ％８ｙＺ＝２ｘｚ一５ｘｙ　＋８ｙ。学生对于一３ｘ　和一５ｘ２的运算不清楚．在合并同　视了与前后知识的联系．区分。比如，在讲解整式乘除法可以和整式的加减法联系在一起．综合　类项过程中没有把５前面的负号一起参与运算　讲解。这样一方面可以让学生充分认识到两种运算的区分点．又可以　１．２乘方运算出现的错误　乘方运算中最容易出现的错误是：１．幂的乘方与积的乘方运算混　提高学生的综合运算能力．可以说是一举两得。正确的讲解方式直接　淆：２．分数的乘方运算不完整：３．负次幂运算没有化成倒数形式。举例　影响着课堂的效果　２．４以学生为主体．把更多的时间让给学生　分析如下：　例ｌ：（ａ’３＝ａ　，（ａ　’　＝ａ２ｂ　，（ａ２ｂ’　＝ａ　ｂ　很多学生在运算幂的乘方时，容　长期以来，数学课堂上多数以老师为主，而忽视了以学生为主的　讲解的例子和类型越　易把两个次数加起来而导致结果出现了错误．在运算积的乘方时．应　任务型教学理念　多数老师认为整式运算方面．多，成绩就会越高．但实际效果往往相反。因为学生从这种课堂上只学　该把每一项分别乘方，但有些学生只是让其中的一项或部分项乘方，　到了方法与经验，而没有进行实践。所以，在整式运算中，我们应该倡　运算不完整。　导任务型教学，把更多的时间让给学生，让他们自己获得更多的运用　１．３整式的乘除法中出现的错误　不仅可以提高学生的实践能力．又可以增强师生间的互　整式的乘除法错误主要原因有两点：一是在运算过程中，只是　知识的机会．对系数进行乘除运算，而没有对字母项进行运算．与合并同类项运　动。又体现了“以人为本”的理念　２．５发挥情感的作用．增强学生的学习兴趣　算混合在一起：二是运算中对于幂的次数运算容易混合．加减分不　良好的师生关系和成功的教学取决于师生间的互动和学生的积　清。　极参与能力。在整式运算教学中，老师可以充分发挥情感因素的积极　１．４平方差公式运算错误　对于平方差公式的使用．很多学生缺乏灵活性．对于复杂多变的　作用．以鼓励的眼光调动学生敢于参与到课堂中．以恰当的评价让学　想方设法使概念形象化．使课堂趣味化．使运算简单　运算不能灵活使用该公式，例：ｆａ２＋ｂ—ｃ）（ａｚ＋ｂ＋ｃ）是一个平方差公式运算　生体会到成功感．化，这样也可以提高学生在整式运算中的避免错误能力　的例子．但学生不会把ａ２＋ｈ看作一个整体项，而导致不同的错误；再　比如：（ａ２＿ｈ）ｆ—ａｚ＿ｈ）也是一个平方差公式运算的例子，学生不知道把后　３．结语　项中的负号提出来。　总而言之，整式运算错误的纠正不仅在于对负号、乘方、去括号等　因素有熟悉的认识．更多地在于老师的教学方式和教学理念。为了教　２．解决整式运算错误的对策　整式运算在初中阶段非常重要．也是很多学生容易出现错误的一　好整式运算．老师还要不断探索新的对策，提倡任务型教学。充分体现　多角度提出对策，充分发挥情感在教学中的作　部分　对于该问题．可以通过多角度的对策来解决，课堂中老师可以通　以学生为主体的思想．过错误归纳示范的方法来解决．也可以为学生总结出避免错误的技　用，体现出实践型教学的效果。●　巧．还可以从情感角度出发．通过激励学生的数学学习积极性．来吸引　更多学生的注意力　【参考文献】　２．１课堂上老师要为学生归纳错误类型　［１］于永志．新课标下如何调动学生学习数学的积极性［ＪＪ．科技致富向导杂志　对于整式运算中的错误．老师不仅要按照正确的方法运算，还要　２０１０，（３５０）．　一一进行错误的运算．通过让学生对两种运算进行对比发现错误之处，并　［２］陈梦稀等．教育￣－［ＭＪ．长沙：湖南教育出版社，２００６：１４８，８．　（上接第１８６页）５．路基防护工程施工工艺　使用砂浆配合比符合设计要求　路基防护是提高路基强度及稳定性不可缺少的环节．通常采用浆　６．结束语　砌片石挡土墙、浆砌片石护坡、绿化种植护坡。砌筑材料采用结构密　作为城市市政道路的基础．路基的施工质量直接决定了道路的施　实、质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料，其抗压强度不小于　工质量。由于路基经常受到地质、水文等自然条件变化的侵袭和破坏，　３０ＭＰ．并尽量选用较大的石料砌筑。块石选用形状大致方正，上下面　所以必须具有一定的足够的稳定性和强度．这就对我们建筑单位的施　大致平整．厚度不小于Ｏ．２ｍ．宽度和长度约为厚度的１—１．５倍和１．５－３　工提出了高要求。所以．要始终坚持技术标准，注意加强施工管理，　倍．用作镶面时．由外露面四周向内稍加修凿　片石选用具有两个大致　平行的面，其厚度不小于０．１５ｍ．宽度和长度不小于厚度的１．５倍．所　强化质量意识，就一定会提高路基路面的耐久性。露　１３７