浅谈悬臂桥梁施工工艺

摘要:在桥梁施工过程中，悬臂施工是一种重要的施工工艺，其主要包括挂篮的悬浇、拼装挂篮施工、挂篮压载试验的应用等工艺，本文就悬臂桥梁的施工工艺进行阐述。

关键词:悬臂；桥梁；施工技术；工艺 一、前言

随着当前社会经济的不断发展，桥梁施工建设速度在不断的加快，悬臂施工是当前桥梁施工过程中一项重要的施工方法，在施工的过程中我们要对各种技术参数进行控制，保证施工的质量。 二、悬臂施工技术

首先我们要进行悬臂施工就需要对悬臂施工有一个系统的了解。悬臂施工的方法可能至今有六十年的历史了，早在六十年前的联邦德国这样的一个技术就已经被使用在当时的一个土桥建设施工的过程中。淡然悬臂施工的技术还主要是用在一些桥梁跨度增长的施工中，或者是一些土桥桥墩的增长施工中，同时也保证了施工的对称性。但是要用悬臂施工技术进行悬臂施工就需要满足一些条件。主要就是在悬臂桥梁施工中，要对桥梁的长度进行增长就需要保证桥梁施工时桥梁的内力满足施工的要求。混凝土施工的时候就要在施工段边施加预应力，这样才能保证施工的整体性，悬臂必须要对称施工，不能跨段施工，否则不能保证桥梁的整体性。还有就是桥墩的施工中，桥梁桥墩必须要能够承受这些巨大的外力影响，要保证不能出现事故。

1、悬臂浇筑混凝土斜拉桥控制对策

悬臂浇筑通常分为二至八号块，整座桥梁共有二十八块。施工主要的工具就是挂篮，钢绞线拉伸、混凝土到模子制成预定的形体、孔道安装、钢筋捆绑等都是在桥梁上面进行施工作业。因此，桥梁不能一味注意成本的节约，更要注重施工的灵活性，这样才能有效保证施工的安全。通常桥梁悬臂施工存在很多误差，这是完全可以避免的，只要在施工过程中能够及时发现误差，并分析产生的原因，估算施工的准确数值，施工过程中最经常用到的是材料的比修改过程索力和标高的数值、混凝土的弹性模量等。线形误差的改正方法就是调整拉索索力。但是索力也有一定的局限性，并不是全部的误差都能够纠正。立模标高可以调整残余的

误差，发现误差产生的原因，估算参数的实际数值。主要包括材料的比修改施工阶段索力的值、混凝土的弹性模量和相应的标高目标高目标值，以免出现新的误差。

2、悬臂施工的线形控制与预拱度设置

进行悬臂施工作业，有的部分非常简单，有的部分又十分复杂。特别是挠度的计算和控制就是一个难点。因为要准确找到并准确计算悬臂拼接段或者某特定浇筑的预计拱度。例如对于道路桥梁悬臂施工的桥头搭板来说，就是采用了结构化设计的方法，施工过程中,桥梁的挠度是很难掌握的,因为它受到桥梁变形、风荷载、温湿度的变化、人群荷载、桥梁本身静载需要预加的力等因素的影响,这就导致数据很难精确,所以施工过程中应该对挠度进行精确计算与控制。此外，还要考虑到混凝土的形变，有多少因素会造成混凝土的形变都要进行充分考虑。

3、悬臂施工过程中的纠偏措施

在施工中出现问题也是比较常见的，特别是一些施工误差，往往都是没有办法彻底的避免，那么就需要，通过一些方法来纠正这样的误差，保证施工的顺利进行。在悬臂施施工中最常见的就是挠度误差，影响很大，所以就必须要进行一些避免，通过一些相应的方法进行控制，可以从以下几个方面进行。

第一，充分结合施工现场的实际条件，在合拢段的两端悬挂物品调节重量，保持两端对称，一般可以悬挂砂箱或者水箱。当出现一边重一边轻的时候，就在轻的一边加水或者是砂，使两边重量相等保持平衡。只有保持两端平衡，才能有效控制标高线形。第二，可以使用预备的预应力钢筋，改变桥梁两边或者水平面的悬臂挠度差，如果通过改变水平方向的悬臂挠度差，可以用模向预应力钢筋放在箱梁合拢段两边的顶部板上把,一定要斜着交叉的放。第三,施工的时候如果悬臂两端的梁自身就变形,这样改变误差是很难的,所以在施工的时候，一定要注意不能让箱梁的出现变形。

4、预防桥梁墩柱顶出现水平裂缝的措施

因为一些施工技术上的原因，往往就会导致桥墩柱子的顶部会出现混凝土压力不够，然后导致桥在震动的时候就会让桥墩中的一些材料发生变化，主要体现在比较重的石料下沉。最后导致桥墩中的骨料不够，出现一些水平方向上的裂缝。特别是在捆扎钢筋的部位最容易出现。出现这种问题就需要我们进行做一些工

作，来避免这样问题的出现。既然是出现松动，那么在混凝土振捣完成后就要进行二次振捣。通过多次充分的振捣来解决可能出现松动的问题。这样混凝土的强度也会得到提高。骨料之间也就不会出现更多的缝隙，保证骨料在多数情况下不会再发生松动的问题。然后就是在捆扎钢筋最上面的地方，去掉一些顶端的钢筋。在桥墩浇筑完成后需要放一些比较重的重物来压在顶部，这样就通过一些压力来把混凝土的强度在此提高。但是有时候裂缝已经形成了，不是预防的问题了，也就有两种情况：一种就是情况不严重，裂缝比较浅，那么就可以通过使用环氧树脂这样的材料进行裂缝的修复，把胶水灌进裂缝里，也就能够最程度上解决问题。还有就是已经形成比较深的裂缝了，那就没有选择，必须要拆掉所有有问题的部分，按照预防方法中提到的办法重新浇筑混凝土解决问题。 三、悬臂浇筑梁段的施工工艺

1、挂篮的悬浇

作为悬浇梁段的专用设备，挂篮不仅作为施工梁段的承重结构，而且作为施工梁段的施工现场，存在较多的挂篮形式。采用型钢实施加工的挂篮主要包括:菱形式、弓弦式、三角式以及斜拉式。由于其存在明确受力、自重轻、变形小、适用性强且施工方便等特点，在施工现场得到较多应用。

2、拼装挂篮施工

例如菱形挂篮施工，拼组挂篮主要包括加工厂对大件进行拼组，在梁体上组成整体，加工厂拼组主要包括:四片横向联接系、两片主构架、内模及模架、外模板及模架，都属于散件类型。加工厂拼装件及散件运抵现场后，即可实施拼组。

3、挂篮压载试验的应用

当完成挂篮安装后，必须对压载试验进行应用。对挂篮各构件的受力情况、挂篮的刚度以及挂篮的抗倾覆性进行检验，促使挂篮的非弹性变形及测定弹性变形量得到消除，向梁体的线形控制提供基础数据资料。挂篮压载试验应结合施工现场的实际条件，应用水箱加压法、锚力筋千斤顶加压法以及砂石袋堆载法。 四、悬臂浇筑施工的挠度控制

1、预拱度的设置

在桥梁施工之前，要对梁体的施工全过程进行预设计，提前将拱度预留出来。这主要有两个方面的作用。第一，预留的拱度为后期施工提供方便，便于在施工

中操作人员设置吊篮，也可以称为是施工预留拱度。第二，桥梁施工过程十分复杂，从施工开始到最后拼接要经过繁杂的步骤，即使投入运营有时也要进行简单的修改，预留拱度为施工提供了便利。但是，预留拱度并不是越多越好，只是为了保险起见，留的太多会造成资源的浪费，也给桥梁的美观性造成了影响。根据规范要求，所预留的拱度应该接近于悬吊梁在运营过程中的最大挠度值。其中，最大挠度值指的是梁体各段的挠度之和，其中还需要考虑各段梁体的收缩变形与温度应力所导致的变形加上其预应力损失所造成的挠度，其中各项数据得通过相关计算而得到，并根据桥梁所处的环境因素做一些相关经验处理。总之，在桥梁施工之前，要对所涉及到的数据进行反复的计算和验证，只有数据准确才能保证施工项目的顺利进行。

2、结构预拱度的测量

如何进行来进行结构结构预拱度的测量，也是整个施工过程中主要需要注意的地方。通常情况下可以选择桥梁的底部来做基准线。然后通过一定颜色的标线来注意观察变化，必须要保证变化的范围处于安全可靠地范围之内。主要就是有了基准线以后就可以进行准线间距的测量，得到标高的数据，就能通过这些数据来计算保证托架的承重是否在安全限值。

3、结构的挠度控制

结构的挠度一定要进行严格的控制，要减小挠度影响造成的一些事故。特别是不能够忽视托架的重量，更重要的是要考虑到混凝土浇筑时的一些冲击力和重量。同时再考虑其他的一些外力情况影响。

4、立模标高的确定

立模标高的控制是挂篮施工作业中的难点，更是关键步骤，准确定位立模的标高数值是至关重要的。 五、结束语

通过对悬臂桥梁施工工艺的问题分析，进一步明确了悬臂施工技术在桥梁工程中的重要性。因此在桥梁工程的后续发展中，要加强臂施工技术的研究，确保桥梁工程的质量要求。 参考文献

[1] 郭卫民.桥梁工程中挂篮施工技术探讨[J].中国新技术新产品,2010

[2]胡昊.连续桥梁悬臂灌注法施工技术的若干探讨[J].黑龙江科技信息,2011 [3]翟宏波. 连续刚构桥合拢段施工技术. 《山西建筑》 2010年