悬臂浇筑法施工要点

悬臂浇筑法施工控制要点

悬臂浇筑法（简称悬浇）【cast-in -cantilever method】指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，循序前行，直至悬臂梁段浇筑完成。

悬浇梁体一般要分四大部分浇筑:(1)墩顶梁段(0号块);(2)0号块两侧对称悬浇梁段;(3)边跨支架现浇梁段;(4)主梁跨中合龙段.

一、 0#段施工控制要点

一般0#段施工通过预埋三角托架和贝雷梁配合进行施工。三角托架必须经过计算，符合受力要求后 方可安装贝雷梁、工字钢、模板等。

三角托架必须与预埋墩身处的钢板焊接牢固，如果不满足受力要求，可在墩身上预埋通长的精轧螺纹钢筋预埋孔，三角托架与预埋钢板焊接牢固后，用精轧螺纹钢筋在进行固定，在安装完成后，精轧螺纹钢筋钢筋要施加预应力。具体实施方案，应根据0#段的砼方量和受力分析来确定。带有支座的连续梁，还要设有临时支座，支座为墩身预埋钢筋，浇筑砼，或者用红砖砌筑。刚构连续梁没有临时支座。

0#段施工模板一般分为定型模板（由厂家直接加工，适合0#段结构复杂），另一种为用现场模板拼装（适用于0#段结构简单，易拼装）可根据具体情况来确定。

0#段施工一般砼方量比较大，多采取2次浇筑完成，一般情况下第一次浇筑的砼方量要尽量的多，但是不应在腹板纵向预应力预埋孔位置分开。第一次性浇筑的位置最多不应超过腹板倒角下50cm的位置，这样才有利于第二次砼浇筑及0#段的整体性。

在浇筑时要注意保证浇筑的连续性，防止0#段底板开裂。

0#段施工时要注意预埋拆除0#段模板预留孔和挂蓝安装、走行、锚固预埋孔。预埋孔比较多，要多次检查确定无误后在进行浇筑砼。确保后续施工顺利的完成。

二、挂蓝拼装

挂蓝拼装前要在0#段梁面上，测量放线出挂蓝的安装线，如梁面有横坡，要用沙土或者其他物品找平，或者在安装枕木后找平。必须保证走行轨的水平后，才能安装挂蓝的主桁架。

挂蓝拼装要严格按着图纸进行。在塔吊吊重允许的情况下，一般将整个主桁架拼装完成后整体吊装，如挂蓝主桁架自重比较大，则把挂蓝各部件分别调至0#段上，在0#段梁面上进行拼装。主桁架吊至梁面安装时要注意防止其侧翻，后锚要及时锚固，必要时要加斜撑。

三、挂蓝预压

挂蓝拼装完成后，根据最大砼方量梁段进行预压，一般采用预制的预压块，根据梁段砼分布情况进行预压。预压荷载一般为设计的1.2倍。在预压前要布置挂蓝沉降观测点。在逐级加载过程中要时刻进行观察，（注意观测点的位置，要保证数据的有效性，还要保证预压块在吊装时不影响观测），在预压到1.2倍荷载后，一般持荷24小时，进行卸载，卸载过程中也要进行沉降观测，观测时间要与加载过程相同。计算出挂蓝的塑性变形和弹性变型，提供

给监测单位。

挂蓝预压还可以采用简易的主桁架预压方法，（适用于工期紧，或者无预压块情况）主桁架预压是将挂蓝主桁架拼装完成后，然后将2个主桁架对拼，如三角挂蓝对拼后为菱形。在主桁架中支点位置用钢板隔开一定距离（大于厂家提供挂蓝变形量的2倍）。后锚位置锚固。在前横梁处使用精轧螺纹钢筋一端锚固，另一端用千斤顶施加预应力。通过量测精轧螺纹钢筋的伸长量来计算出挂蓝的弹性变形和塑性变形，提供给监测单位。

四、0#块两侧对称悬浇梁段

对称浇筑时主要控制要点有，

1、 预应力筋预埋孔道定位准确，且保证无漏浆现象，浇筑前要安装内衬管，以保证浇筑完成后预应力筋能顺利穿过孔道。

2、 张拉控制一般采用伸长量和应力双控。实际伸长量与设计伸长量的差值应在设计伸长量的±6%以内（由于现场施工条件、测量伸长量的精确度及油表读数控制的不精确，所以现场的伸长量会偏大）。施加的预应力最大值为设计的100% （规范不允许超过设计值）。张拉作业主控为控制应力，必须达到设计要求。

3、 张拉用的限位板工具锚和工作夹片必须与工作锚配套，最好在一个厂家定制加工。张拉作业是整个全桥的重点，如出现问题必须再解决后。才能进行下一梁段的施工。

常见问题：（1）、在施工过程中如出现滑丝断丝情况，必须进行退锚，从新安装预应力筋，然后再进行张拉。

（2）预埋孔道被灰浆堵塞，要进行开洞，凿通堵塞位置，然后在穿预应力筋。

（3）纵向梁端张拉处开裂，要凿出开裂混凝土，拉出钢绞线。从新安装模板、锚具再进行浇筑。待达到设计强度后方可进行张拉作业。

4、 在浇筑砼之前一定要检查模板的加固，防止在浇筑过程中出现跑模现象。

5、 阶段浇筑时，模板的调整一定要保证中线准确，标高要按着线性监控单位给的数据严格控制，待挂蓝模板调整到位后，通知监控两侧单位进行复测，复测合格后方可进行本阶段的施工。在合拢段前2段的施工中应该进行全桥联测，主要测量底板标高，线路中线以保证全桥的顺利合拢。

6、 压浆，除图纸或者设计特别要求外，一般用同梁端砼相同标号的水泥砂浆。在压浆过程中要保证孔道压浆的饱满，在另一端无气泡出现时，则表明孔道压浆已满。 在安装锚具时要注意压浆孔的位置，一般为压浆孔的为最上端。压浆时一般为在孔道的低端向高端进行。

边孔支架现浇梁段

边跨现浇段施工方法多和0#段施工方法相同，如果悬臂段过长，或者砼方量比较大，可以考虑采用钢管支架或者满堂红支架等来代替三角托架。

五、边跨合拢段施工控制要点

1、 在合拢段浇筑前根据力矩平衡计算出配重，一般采用水箱配重。配重完成后进行临时锁定。然后开始调节模板等工作。在浇筑时只卸载边跨现浇段端的配重。

2、 在浇筑时注意预埋件的埋设，主要有安装边跨合拢段模板和拆除模板的预留孔。

3、 合拢段浇筑完成后，待砼达到设计强度，进行张拉等作业，按着施工图纸设计，各工序完成后进行中跨合拢。

六、中跨合拢

待边跨合拢后，进行中跨合拢，方法同边跨合拢，其他具体要求具体详见图纸。

七、工期安排如下（参考）

0#段托架安装10天，模板的拼装5天，0#段施工30天。即整个0#段施工时间为45天。

各个阶段施工工期8天一阶段，模板安装2天、钢筋绑扎及浇筑砼2天，待张拉及张拉作业4-5天。

边（中）跨合拢段为20天。边跨现浇段可与正常阶段施工同时进行。