明洞仰拱 技术交底
2024-08-23
来源：爱go旅游网
技术交底书编号
| 工程名称 | 广乐高速 | 部位 | 银盏1#隧道进口 |
| 工序名称 | 右洞明洞仰拱及暗洞XS5a段二衬仰拱施工 | 交底日期 | 2011-12-3 |
| 交底单位 | 广东冠粤路桥广乐T28标项目部 | 交底人 | |
| 接受单位 | | 接受人 | |
隧道1队：银盏1#隧道进口端右洞中隔墙工字钢已进行拆除，右洞明洞仰拱及XS5a段暗洞二衬仰拱即将施工，现将右洞明洞仰拱及XS5a段暗洞二衬仰拱技术底交与你队，望严格按照此交底施工。施工过程中如需改变施工工艺或技术参数，须以书面形式书面报送项目部，得到批准后方可继续施工。一、施工准备
1、材料：C25混凝土，C15片石混凝土，φ8钢筋，Φ12钢筋，Φ25钢筋。
2、机械：挖掘机1台，装载机1台，出渣车2台，水泥罐车2台，插入式振捣机3台，混凝土泵送车1台。
3、劳力：挖掘机驾驶员1人，出渣车驾驶员2人，罐车司机1人，钢筋加工及焊接工8人，混凝土振捣工6人，模板安装工人6人，混凝土泵送车司机1人，杂工5人。
二、施工流程
1、工作面开挖。将初支后回填土石挖开，初支仰拱表面清理干净。
2、钢筋骨架绑扎。右洞明洞（YK246+616~621）段两层钢筋网间距57.6cm，暗洞XS5a（YK246+621~720）段两层钢筋网间距47.6cm。主筋采用Φ25钢筋，钢筋间距20cm，搭接长度不小于87.5cm，相邻钢筋搭接错开1m以上。纵向连接筋采用Φ12钢筋,间距平均30cm，搭接长度不小于30cm，相邻钢筋搭接错开1m以上。构造钢筋采用φ8钢筋，间距20cm×30cm。仰拱留出的拱墙搭接钢筋应一长一短错开，短的不短于87.5cm，长的不短于187.5cm。
3、支模。钢筋保护为5cm。
4、混凝土浇筑。混凝土应连续浇筑，振捣密实。
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编制 复核 日期三、技术参数
1、边坡坡比：第一级边坡为1：0.3，第二级边坡为1：0.5，第三级边坡为1：
0.5。
1、仰坡坡比：1：0.3。
2、φ8钢筋网钢筋间距20cm×20cm。
3、C20喷射混凝土厚10cm，保护层不小于4 cm。
4、水泥浆水灰比为1：1（重量比）。
5、注浆压力0.5Mpa～1.0Mpa。
6、Φ50注浆管长4.5m。
四、实验及检验
施工过程中所用材料，包括水泥、钢材须经实验室检验合格后方可使用；喷射混凝土须做试块，同条件标准养护后检验强度。每道工序经检验合格后，方可进行下一道工序。
五、安全注意事项
1、所有工人及进场人员都必须戴安全帽。
2、边坡及仰坡每4m设测量检测点，施工期间每天测量一次，施工过后每3天测一次，以检测边坡及仰坡位移量，确保边坡及仰坡施工安全。
3、注意及时清理坡上松动石土。
4、雷雨天不得冒雨施工。
5、施工过程中若出现异常情况，必须及时上报项目部。 | 编制 复核 日期