支架预压方案

32m简支箱梁现浇支架

支架预压方案

中铁二局合福客专闽赣Ⅷ标项目经理部三分部

二〇一一年四月二十日

中铁二局合福客专闽赣Ⅷ标项目经理部三分部

32m简支箱梁现浇支架预压方案

一、预压的目的

⑴、检查现浇支架的安全性，确保施工安全。

⑵、获取地基沉降量及现浇支架的弹性变形和非弹性变形量，消除地基和现浇支架的非弹性变形，为现浇箱梁底模设置预抬值提供依据，有利于桥面线形控制。

二、试验项目及收集的资料

⑴、现浇支架的稳定性及安全性；

⑵、地基沉降值；

⑶、现浇支架的弹性变形及非弹性变形量；

三、预压总体方案

本现浇箱梁设计混凝土总方量约为324m3，考虑梁体端头重量均由墩身承受，因此，预压荷载值按照300m3混凝土进行计算，并按超载20%进行预压。

若现浇支架预压后的总变形值较小（一般在2.5cm以内），则说明本现浇箱梁支架地基处理及支架搭设比较稳定可靠。通过对地质情况进行分析对比，并从工期角度考虑，在相同地基处理方式和同样的支架搭设方式的条件下，可以考虑对其他现浇段支架不进行预压，并参考该段预压变形值进行施工。

若该段支架预压后的总变形值较大，从施工安全及桥梁线形控制的角度出发，对所有支架现浇段全部进行预压，以检验支架的安全性和消除地基及支架的非弹性变形值，并获取支架的弹性变形值。

⑴、现浇支架预压重量按梁体自重（取其中300m3）的1.2倍进行；

32m简支箱梁断面信息如下图所示：

预压段总方量为300立方，钢筋混凝土容重取2.6，加载总重量按梁体自重的1.2倍进行考虑，则总的预压荷载值为：

P=300*2.6*1.2=936 t

⑵、支架预压在底板铺设完成后进行，因此，梁体作用于支架上的重量按以下原则确定：

①、底板及顶板梁体重量作用于支架底板范围（不含底板两侧腹板所占范围）；

②、腹板及翼缘板梁体重量作用于支架腹板范围；

⑶、考虑实际预压的可操作性，支架预压荷载在底板范围布置，并尽量控制腹板范围的加载值接近理论计算值。

具体加载情况如下图所示：

⑷、预压材料：采用钢筋及砂袋进行堆载。具体堆载的数量应根据所选材料个体重量进行计算确定，在堆载过程中，始终清楚了解并记录好支架上已堆载材料的重量。

四、观测点的布置

预压的目的在于消除支架和地基的非弹性变形，并测得支架的弹性变形值。因此，必须事先在底板及该段地基上布设相应的观测点，以获取相关变形量，用于指导后续施工。

观测必须在预压前、预压加载过程及预压后全程进行，并做好相应的记录和过程监控，防止意外发生。

观测点的具体布设如下图所示：

⑴底板上观测点的布设：

底板上测点采用φ200mm的pvc管进行保护，观测时观测尺从pvc管穿入至底板处进行观测。

⑵条形基础上观测点的布设：

条形基础上的观测点分别在基础左、中、右三处进行设置。测点编号：（基）中测点、（基）左测点、（基）右测点；

五、预压加载程序

根据以上分析，总的预压加载荷载值为936t。采用分级加载的方式进行预压，分级加载程序为：20%→50%→80%→100%；

具体加载程序如下：

⑴、预压加载之前，对所有底板观测点及地基观测点进行测量并做好记录，作为加载观测的初始值。

⑵、加载至20%预压荷载，加载完成后持荷20分钟，对底板及基底各测点进行观测并做好相应记录，同时对数据进行分析比较，掌握支架及地基的变形情况。

⑶、加载至50%预压荷载，加载完成后持荷20分钟，对底板及基底各测点进行观测并做好相应记录，同时对数据进行分析比较，掌握支架及地基的变形情况。

⑷、加载至80%预压荷载，加载完成后持荷20分钟，对底板及基底各测点进行观测并做好相应记录，同时对数据进行分析比较，掌握支架及地基的变形情况。

⑸、加载至100%预压荷载，加载完成后持荷1小时，对底板及基底各测点进行观测并做好相应记录，同时对数据进行分析比较，掌握支架及地基的变形情况。

此后，每隔1小时对各观测点测量1次，当连续2次观测发现测点变化值在1mm以内或无变化时，说明支架及地基变形已经趋于稳定，预压已达到预期目的，可以开始卸载。

⑹、卸载完成后，对底板各观测点进行观测，以确定支架的弹性变形值。

具体分级加载荷载值及相关信息如下表所示：

⑴、预压前检查现浇支架的搭设是否与设计图纸相符；若现场未按照设计图纸要求进行支架的搭设，则应责令督促作业班组进行整改，经验收合格后方可进行预压加载。

⑵、检查条形基础在预压前是否有沉降，基础是否可靠；

⑶、加载前布置好各种监控和测量基准点，并作出明显的标志、标识并有效的进行保护，同时测定其初始数据。

⑷、建立完善的加载人员组织协调工作和必要的安全保障工作。

⑸、加载过程中要保证加载对称均衡进行。

⑹、预压过程特别是后面大吨位加载预压时,应特别注意地基及支架的变形情况观测和检查,遇到问题立即停止加载,避免预压过程中发生安全事故。

七、附件：

⑴、《底板观测点变形记录表》

⑵、《地基观测点变形记录表》