支架预压方案

支架预压

施

工

方

案

上海申伸强建设有限公司

2013年8月1日

一、 工程概况

申江路（中环线—S2）高架专用道工程3标桥梁结构为6跨预应力箱梁，第十五联、第十七～第十九联、第二十联为标准段采用等高度2m预应力混凝土连续箱梁，为单箱五室结构，结构宽24.7m，整个结构关于结构中心线对称，中箱箱室净宽3.2m，边箱室净宽2.15m，悬臂实体段宽4m。跨中腹板厚度40cm，支点加厚至70cm。顶板厚度25cm，悬臂端部厚20cm；跨中底板厚度22cm，支点加厚40cm。支点处设横梁，厚度为边支点1m，中支点2m。

第十六联：SJ47墩～SJ50大跨径(40m+50m+40m)现浇箱梁采用变高度预应力砼连续箱梁，为单箱五室结构，结构宽24.7m，中间支点处梁高3m，跨中及边墩处梁高2m，纵向梁底2～3m变化段。整个结构关于结构中心线对称，，从左至右箱室宽度分别为2.5m、2.85m、3.2m、2.85m、2.5m，悬臂实体段宽4m。跨中腹板厚度40cm，支点加厚至70cm。顶板厚度25cm，悬臂端部厚20cm；跨中底板厚度22cm，支点加厚100cm。支点处设横梁，厚度为边支点1.3m，中支点2.5m。

河浜地基处理：河浜回填采用石灰土（石灰含量为6%）分层回填，河浜回填工作由地面标实施。河浜顶面地基整平后，上铺30cm碎石，并用压路机碾压，压实后上面浇筑20cm混凝土。河浜边实土与回填土过渡段加设4mФ12钢筋网片，减小沉降差异。

一般路段地基处理：一般路段地基整平后用12吨压路机碾压，直至无明显轮迹，压实度达93%，上铺设10cm碎石后，浇筑20cm厚C20素砼。

支架搭设：箱梁支架采用Ф48*3.0碗扣式钢管支架，支架立杆纵向间距为：60cm，横向立杆间距腹板梁处为60cm，箱室部位及悬臂段立杆间距为90cm。

二、 监测依据

（1） 国家标准《工程测量规范》（GB50026-27）

（2） 行业标准《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）

（3）《钢管满堂支架预压技术规程》（JG/T194-2009）

（4）申江路（中环线—S2）高架专用道工程3标模板支撑系统施工方案

（5）申江路（中环线—S2）高架专用道工程3标施工图纸

三、施工部暑

3.1预压时间安排

支架预压时间：2013年8月8日～2013年8月20日；

3.2预压方法

支架预压采用堆载钢筋和土袋组合法。

3.3支架预压位置选定

支架预压选择在SJ53墩～SJ54墩，单跨预压长度30m，支架预压范围腹板及箱室部位，预压宽度12m。

3.4物资及机械、设备准备

在预压区域两侧布设基准点，基准点布设在坚实稳定的地面上或构筑上。基准点布设离观测点距离不大于50m，每侧不少于2个基准点。

观测前两侧基准点进行闭合差检验，闭合后的高差在测量规范要求内，并按要求进行平差。

四、预压荷载计算及单元划分

4.1预压总荷载

箱梁预压区横断面面积：S=9.4m2

箱梁预压区钢筋砼自重：G=9.4m2*25 KN/ m3=235KN/m

模板自重： G=0.3 KN/ m2

预压设计值： G=（235*30+0.3*12.9*30）*1.2=8599.3 KN

4.2预压单元划分：

预压区单元3～单元9，预压宽度12.9m，采用12m长钢筋筋预压，钢筋成捆直径为0.25m，平均每捆重为2.0T。宽度和高度不足处用土袋补压。

（1）底板钢筋预压区配重计算

钢筋预压区底板预压设计值：

底板H=0.485m，预压长度30m，预压宽度取钢筋长度12m：

钢筋砼自重取25KN/m3

模板自重取 0.3KN/m2

G=（30*12*0.485*25+0.3*30*12）*1.2=5367.6 KN

底板预压方式：钢筋间距按0.33m排放，每层90捆，分三层叠放。

钢筋预压重量：G=90*3*20=5400 KN

（2）底板补压区配重计算

0.9m土袋补压设计值：

预压长度30m，预压宽0.9m

钢筋砼自重取25KN/m3

模板自重取 0.3KN/m2

G=（30*0.9*0.485*25+0.3*30*0.9）*1.2=402.6 KN

预压方式：采用0.85m高的土袋。

土袋预压重量：30*0.9*0.85*18=413.1 KN

（3）腹板上部荷载配重计算

腹板高出底板部位采用土袋预压，单个腹板的补充荷载为：

钢筋砼自重取25KN/m3

G=30*1.2*（1.14-0.485）*25*1.2=707.4 KN

预压方式：采用1.1m高的土袋预压。

单个腹板的土袋预压配重：G=30*1.2*1.1*18=712.8 KN

（4）预压总荷载值

G=5400+413.1+712.8*4=8664.3KN＞预压设计值8599.3 KN，满足要求。

五、施工监测点布设

支架预压区范围（SJ53墩～SJ54墩）：纵向长度30m，预压宽度12.9m，沿结构纵向每7.2m设一道观测断面，共五道观测断面，每道观测断面设4个观测点，按结构对称布置，分别布置在腹板梁部位。

预压区支架监测点共设20个观测点，观测点平面位置详见下图。

六、预压施工

1）支架预压前，先进行下部支架初验收，支架初验收合格后，开始进行支架预压；

2）预压前在地坪和查模板上分别设置观测点，预进行初始值观测，并收集好原始数据。

3）先在单元3、单元9 吊装水箱，水箱6m*2m*2m，自重为5吨，吊机分别在支架两侧进行吊装。

4）在单元4～单元8区外围安装模板，东西两侧模板紧靠水箱，南侧两端模板进行支撑加固，模板加固后在注水预压区内摊铺油布，油布为整张，不允许有搭接。

5）先在单元5、单元7用堆叠泥袋，泥袋用1m3的尼龙袋挖机装土，再用履带吊运至叠堆点。堆叠至0.5m时，采用4台水泵分别向水箱和水池内注水，注水顺序由先两侧后中间，边注水边加载泥袋预压。

6）支架预压分3级进行，依次施加的荷载为单元内预压荷载值的60%、80%、100%。第一次加载至设计预压荷载值的60%，将单元3、单元9水箱注水1.6m，将单元5、单元7泥袋加载至1m高，单元4、单元6、单元8加水高度为0.6H=0.82m。

第二次加载至设计预压荷载值的80%，将单元3、单元9水箱水注满，将单元5、单元7泥袋加载至1.4m高，单元4、单元6、单元8加水高度为0.8H=1.1m。

第三次加载至计算预压总荷载。

7）每级加载完成后，每隔12小时对支架沉降量进行监测；当支架测点连续2次沉降差平均值小于2mm时，方可继续加载。

8）全部荷载加载完毕后，每间隔24小时观测一次，各测点沉降量沉降量平均值小于1mm；连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm，即可进行支架卸载。

9）卸载6小时后观测各测点标高，计算前后两次沉降差，即弹性变形。

10）计算支架总沉降量，即非弹性变性。

七、安全注意事项

1、预压前必须对支架进行初预验收，主要检查立杆间距是否按计算布设，支架的底托是否有腾空，剪刀撑布设是否满足要求等，存在缺陷及时整改。

2、预压过程中吊装作业必须有专人指挥，禁止夜间吊装作业。

3、预压区临边设立安全防护栏杆，高度不小于1.2m。

4、水池模板安装必须有足够的强度、刚度和稳定性，能够满足盛水的承载力。

5、加载必须严格按要求进行分级加载，加载过程中必须派专人检查支架及模板的稳定情况，如有异常必须立即停止加载，必要时还得卸载处理。