地质实习日记

工程地质实习日记

2008年5月5日 星期一 晴

今天是工程地质实习的第一天，按照惯例，我们将在教室里度过。今天的主要任务是讲解实习中的注意事项，罗盘的使用方法，以及之后我们的行进路线的介绍和它们的地质特点。

通过老师的讲解和我们认真阅读实习指导书，我们知道实习的成绩是由四个方面构成的，有包括实习日记，实习笔记，实习小结，以及实习考试。同时老师还具体说明了日记、小结的格式。

接着，老师重点讲解了怎么使用罗盘测量边坡的三要素：走向、倾向、倾角。最后，我们观看了一些关于地质方面的短片，短片介绍了许多地质结构和各自的特点，使我们了解了许多知识。

或许第一天实习在教室里度过会有点失望，不过，我还是学到了许多知识，并没有很多遗憾。我相信，通过实习，我能学到很多，期待之后的实习能够精彩。

2008年5月6日 星期二 阴雨

今天，我们的任务是去福清。由于是第一次实习去那么远的地方，大家都比较兴奋，而且对今天的实习也充满期待，8：15大家就在指定地点等车来接我们。第一个目的地是福厦公路旁边的一个酒店。后来才知道我们主要是看酒店旁边的边坡。那是比较简单的边坡

1

土木工程地质实习日记 指导老师：

防护，主要是在边坡上浇注一层混凝土用以稳固边坡，防止它下滑。

接着，我们走了一段距离，到了不远处324国道旁边的边坡。这个边坡是一个岩质边坡。岩石为酸性喷出岩，是流纹岩特性，边坡岩石定向排列，整齐，而且流纹构造明显。经老师介绍，324国道那段的岩质边坡属整体块状结构，稳定性好，强度大，结构面倾向与边坡倾向相同，但倾角小于坡脚，结构危险，易塌。

最后一站我们来到东张水库。主要是观察东张水库的坝基岩层。坝基岩体的工程性质好，是整体块状结构，稳定性好，适合作坝基，而且岩石是新鲜花岗岩居多，承载能力大，存在少许节理构造和碎状的花岗岩。节理走向基本和大坝轴线平行，接着我们测了坝基岩体的节理的产状三要素。

2008年5月7日 星期三 雨

今天我们的主要路线是从洪塘大桥开始走到洪山桥。第一站是观察闽江下游南港的地貌，南港受侵蚀、搬运、堆积作用。南港属堆积地貌，阶地工程性质好，是堆积阶地。目前洪塘大桥正在加固改造之中。大桥南桥台侵蚀打，需加固修理。而且由于采砂规模大，数量大，导致桩基外露，改变了河流的地质作用类型。

北港桥台的主要问题是堆填问题。堆填高度达20M。有些地方10M软土上有很厚的填土，稳定性出问题，桩发生剪切破坏。

接着我们继续走，直到洪山桥。旧洪山桥保持原位，没有拆掉，

2

土木工程地质实习日记 指导老师：

因为拆掉会改变水纹条件，影响下游，不拆的话能起到保护下游的作用。北港来水量越来越大，桥稳定性受危及。

下午，我们在教室上课，主要是说明第二天的路线行程和会遇见的岩石特征。

2008年5月8日 星期四 晴

今天是要去下沙，海边。第一站是在长乐北山加油站下车。我们走到附近的一个小坡上，观察岩石的褶皱形态。这里的褶皱为倾斜背斜构造，倾角小，不对称。是碎岩层，主要是细砂岩和粉砂岩。接着，我们测这个褶皱的产状三要素：走向、倾向、倾角。

接着，我们继续乘车到下沙。在下沙，我们主要是看岩浆岩的构造和特性。那里的岩浆岩主要是酸性侵入岩，是花岗岩的一种。它呈暗黑色，脉状是光脉。另一个需要指出的是，下沙处于海边，存在渗水地质作用。主要是海水的侵蚀作用，以及搬运作用，堆积作用。经老师介绍，下沙海岸坡度陡，又比较深，而且暗坡也很陡，是一个天然的良港。

接着，我们跟着老师来到一座灯塔下观察岩层的节理构造，并且测节理面的产状三要素。

2008年5月9日 星期五 晴

今天是实习的最后一天，目的地是鼓山。经过一个多小时的颠

3

土木工程地质实习日记 指导老师：

簸，我们终于来到了鼓山脚下，稍作整顿，我们开始了今天的爬山旅程。在经过比较典型的地质形态和典型的岩石类型的时候，老师就停下来给我们介绍和讲解。

首先介绍的是岩层的风化现象，是在鼓山脚下的公路边。那讲的主要是植物风化，是生物的生命活动造成的风化。第二个地方介绍的是滚石，是一种晶洞岩。晶洞岩表面坑坑洼洼，是从山上滚下来的，所以叫滚石。第三站也是介绍岩层的风化现象。是在山腰的一个停车场里，正打算做十八景的大门。在那里主要是要说明，同一个土坡的不同地方的风化程度也会不同，土坡的左半部分比右半部分风化程度大。岩层看不到未风化层，未风化层不在地表。

在爬山的时候，由于空气比较闷，而且又是不停的爬，所以大家都不停的出汗，大家都爬的面红耳赤的，出了一身的汗。

4