高速公路隧道机电预留预埋施工管理浅析

ＤＯ［：１０．１３４３９／ｊ．ｃｎｋｉ．ｉｔｓｃ．２０１５．０４．００３　高速公路隧道机电预留预埋施工管理浅析　本文通过广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目隧道　机电预留预埋工程的管理，总结了当前高速公路隧道机电　预留预埋施工中存在的问题，并对问题的原因进行了分　析，最后对高速公路隧道机电预留预埋工程施工和管理提　出建议。　广东包茂高速公路有限公司周石松　广东省高速公路的建设正逐步从珠江三角洲的平原地区向　粤北、粤西等山丘地区推进，随着山岭重丘区高速公路建设在省　内的广泛展开，高速公路隧道建设的里程正以空前的速度飞速发　展，同时，隧道建成后的运营管理又在安全陛、实效性等方面提　二、隧道机电预留预埋施工中的常见问题　ｌ、隧道土建施工单位对机电预留预埋重视程度不够，没有做　好施工过程中的质量控制；　２、土建监理没有起到过程控制的作用，隐蔽工程的签证验　收工作缺失；　３、由于专业性较强，施工技术人员对图纸的理解及对相关　出了更高的要求。由于高速公路隧道机电工程涉及面广、专业性　较强，需在建设初期将隧道机电设备安装所需的预留洞室及预埋　管线的路由，安装固定风机等设施的结构件，提前在隧道二衬施　工中进行合理布设及预留预埋，因此，在实际隧道施工中工序较　复杂。本文结合广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目工程管理　经验，对高速公路隧道机电预留预埋工程进行了浅析。　规范的掌握不够，施工中存在差、错、漏，不按图施工、施工工　艺不符合设计规范等现象；　４、没有配置有经验的机电专业技术人员，特别是懂隧道机　电预留预埋专业的技术人员；　５、预留的管材、预埋的箱体等隐蔽工程使用的材料不合　格；　一、隧道机电工程预留预埋的特点　ｌ、隧道机电预留预埋工程一般包合在桥隧路等主体工程中，　桕对主体工程其工程量较小，容易成为质量管理的死角；　２、隧道机电预留预埋均是隐蔽性工程，施工过程中需要监　６、隧道机电预留预埋的大部分施工工艺需要使用专用的机　械设备和工器具进行施工；　７、在具体施工中还常存在以下质量问题：　理、施工单位进行隐蔽工程的签证验收工作；　３、隧道施工与机电预留存在着交叉施工，施工工序繁杂、　工艺要求高；　一（Ｉ）隧道机电预埋件施工中土建设计图纸与机电设计图纸不　致；　（２）预埋接线盒、洞室及管线存在漏埋、错埋等情况；　（３）预埋件及预埋材料的材质及尺寸规格不符合设计要　求，如以普通ＰＶＣ管代替钢管及可绕金属管、管径尺寸比设计尺　寸小等；　４、隧道机电预留预埋用的施工设备、工器具、施工材料等　专业性较强与隧道主体工程相差较大；　５、一旦存在质量缺陷，将耗费很大的人力物力和时间进行　整改，严重影响隧道机电工程的质量、进度，给后期营运期的设　（４）预埋管材接续工艺不符合规范要求，导致预埋管材在　二衬施工过程中变形错位、管内进浆堵塞管道。如接头处没有采　备运行带来严重的安全隐患。　用套管，以大管直接套小管，甚至两管直接对接等；　（５）预留洞室尺寸不符合要求，形状不规整；　（６）预埋管内，尤其是环向预埋管内未按照设计要求预穿　钢丝，以便于日后机电线缆敷设；　（７）隧道内的接地阻值过大达不到设计要求；　（８）风机预埋件拉拔试验不能达到要求。　三、隧道机电预留预埋存在问题的分析　【、隧道土建图纸与隧道机电预留预埋图纸分别是由土建设计　院和机电设计院设计，存在设计不同步，容易造成隧道机电预留　预埋工程的图纸不完整，工程量清单遗漏，设计图纸内技术指标　要求不统一等情况。　２、隧道建设前期协调工作不到位，造成隧道工程、机电工　程及其他相关工程ｆ　界面划分不清晰。　３、随着山区高速公路的建设加快，机电预留预埋工程等附　属专业日益增多，隧道土建专业施工技术人员的相关培训不足，　而且因隧道土建工程和机电工程专业性相差较大，隧道土建施工　单位对机电预埋件工程重视程度也不够。　４、隧道土建施工单位对隧道机电预留预埋件工程质量意识　不强，现场管理松散，对施工队伍进行设计交底不足，施工工艺　较粗放，不符合设计规范。　ｓ、隧道土建监理人员对隧道预留预埋工程不熟悉，对预埋　件的重要性理解不深，而且作为隐蔽工程，现场监理人员监理力　度重视不足。　四、隧道机电预留预埋的管理建议　ｌ、施工前应召开图纸协调会议，召集土建设计院与机电设计　院及施工单位、监理单位等各方对图纸及工程量进行核对，避免　遗漏和设计冲突；　２、将机电预留预埋图纸统一装订成册，将各专业的预留预　埋件按里程顺序以及预留的孔洞尺寸、位置及预埋件编制在机电　预留预埋表中，采用消项管理制，避免施工中的漏买和锴埋；　３、要严格执行材料批次检验制度，预留预埋中使用的材料　必须选择合格的生产厂家，每批次材料到货，监理工程师都必须　进行抽样检查；　４、机电专业管理人员与土建专业管理人员要建立联合检查　机制，及时发现问题、排除问题；　Ｓ、在施工过程中，每道工序施工前要对施工班组进行二次　技术交底，交底以书面形式进行，并有文字记录，同时做好质量　检查和技术复核工作；　６、在二衬施工前，土建施工单位的质检部门要先进行隐蔽　工程自检，自检合格后报请监理进行验收，未进行隐蔽工程验　收，不得进入下一道工序；　７、隧道风机、照明、消防等洞室应采用钢模板，拼装应严　密、牢固，拼装缝不能有漏浆；　８、接地装置施工应与土建施工同步进行。接地钢筋的焊接　应采用搭接焊，其搭接长度必须符合规定，焊接部位应防腐处　理。接地体敷设完成后，监理应进行复核，检查使用的材料、规　格、位置和焊接质量，合格后方可进行混凝土浇注；　９、特别加强隧道消防高低位水池及洞口消防预埋管的施工　管理，预埋消防水管的埋深、管长、管口处的保护及内部消防管　的管箍安装、试压等要符合设计规范；　ｌ０、其他构造物施工过程中的管理：　（１）车行横洞防火门安装槽及控制回路、隧道风机预埋钢板　等要强化施工交底，要求现场施工班组看『董图纸后按图施工；　（２）隧道洞口桥梁段的摄像机基础、路灯基础（合预埋　管）不能遗漏，且接地阻值要符合设计要求。　五、结束语　隧道机电预留预埋工程在隧道土建工程中属于附属工程，　但实施质量的好坏是后续隧道机电工程能否按期高质量完成的前　提条件，对今后高速公路隧道运营期的安全也起到至关重要的作　用。要做好隧道机电预留预埋工程的施工，主要需抓好施工前的　材料控制和施工中的过程控制两方面，要求隧道建设单位及监理　在隧道二衬施工中严把预埋件材料关、严控施工质量，建设单位　应定期组织隧道预留预埋件施工质量的专项检查，发现问题，及　时纠正。　责任编辑刘睿健