试论桥梁钢箱梁顶推施工过程存在的困难及其对策

摘要：桥梁施工过程中，钢箱梁顶推技术的运用，可以提升桥梁的施工质量，常运用于市政高架、水深、山谷、高桥墩等处的桥梁。本文简单论述了施工过程中出现的困难，重点阐述了解决对策，主要有：施工前的准备和顶推施工技术的运用，希望为有关人士提供参考，并在将来桥梁钢箱梁施工过程提供理论支撑。 关键词：桥梁钢箱梁；顶推施工过程；存在的困难；对策 引言：

近几年，随着城市建设的发展，我国道路交通发展迅速，其中桥梁钢梁箱的顶推技术起着重要的作用。顶推技术的使用，可以提升桥梁结构的稳定性，并在施工过程中，因其噪音小、可操作性强等优势，在桥梁建设中得到广泛的运用，促进了桥梁施工技术的发展。

1.桥梁钢箱梁顶推施工存在的困难

该施工过程有很多流程，如架设顶推平台和选用合适的顶推器等，因此，对施工人员技术和机械要求很高。施工过程中，可能出现钢箱梁顶推施工不到位，丧失稳定性，出现高处坠落和坍塌等情况。另外，施工结束后，缺少专门的检查环节，容易出现质量下降等问题，为了保证其顺利完成，需要对此进行针对性的施工，减少出现问题的概率，提升施工质量，保证桥梁钢箱梁顶推施工顺利完成。 2.桥梁钢箱梁顶推施工对策

为了解决上述问题，本文从施工前的准备和施工过程中技术的运用进行论述： 2.1施工前的准备

该技术使用前，先对其实际情况进行考察，安装下滑道，将钢箱梁放置固定位置后，再安装上滑道。完成该部分安装后，要进行检查，因为其决定整个工程质量，不能马虎。检查焊接是否符合标准，如果合格，再进行下一步的施工。钢箱梁顶推施工时计算悬臂受力情况，判断平衡受力状况，如果不符合规范要求，要使用压重手段。

施工开始前，对施工区域进行全面的检查，制定检查标准，有效的检查部件沉降度。还要拉钢绞线，促进电源的通畅，保证通讯设备使用正常。建立专门的监督部门，对实际工作进行实时检查，促进该工程顺利进行。

使用多点顶推的模式工作。如一个导梁到达指定位置A后，还未到达位置B时，这时就需要在A处和安装平台附近进行顶推，千斤顶的个数及大小根据受力计算求得，一般情况下使用四个~六个水平的千斤顶即可。到达位置B后，再在A和B之间进行顶推。

2.2顶推施工技术的运用 1.临时施工技术

根据钢箱梁平台拼装的要求，经常需要设置一些临时墩柱。施工人员在方案制作过程中，要考充分考虑临时墩体垂直位置上是否可以承受其压力；水平方向上是否可以承受水平推力。还有需要考虑顶推过程中，在半径方向上，凸形竖曲线运动的路径是否符合要求。技术人员还要重点检查桥梁千斤顶安装的位置水平方向上的纤维装置、外界因素是否符合施工要求。 2.顶推过程中装置

一般情况下，滑动装置分为上滑道和下滑道。第一，位置的选择，顶推滑道的位置应该设置在腹板下侧底板的周边，另外，腹板下侧还要安置三角形的加劲肋。在顶推滑道的中心位置安装高肋板，顺着顶推向，常规长度为0.8米，这样

可以减少施工过程中钢箱梁变形的问题。第二，下滑道的选择。下滑道由钢轨和下滑板构成，一般情况下长为二米，宽三十厘米。顶推施工过程中，经常因为上滑板受力不均而卡住，如果出现这种情况，需要进行起顶操作。下滑块常采用边长为500mm，高20mm的钢板组成。第三，上滑块的选择，上滑块在使用前，需要覆盖一层保护膜，提升工作安全性，并在滑块的内侧加入橡胶板。一般情况下，上滑块的规格为400mm×200mm×20mm。在顶推过程中，因为上下滑板在运作中出现摩擦，这就需要千斤顶在整个过程中克服摩擦阻力推动钢箱梁前行。第四，顶推导向的设置，因为钢箱梁在拼装过程中，要保证在水平方向上快速运行，技术人员经常会在临时墩体的下滑道处设置导向设备。这种导向设备由螺母、垫片和钢轴等组成。第五，下滑道的安装。使用吊车进行下滑道的安装工作，将其定位到钢管柱的顶部位置上，然后对滑道高度进行详细的检查，调整错位的钢板。滑道的高度符合标准后，再焊接滑道梁等，增强下滑道的稳定性。 3.导梁梁段的顶推环节

该技术使用过程中，为了减少桥墩承受压力过重造成的危险，需要减少水平方向上的压力，将水平和竖直方向上的曲线作为顶推过程考虑的因素。顶推过程中会出现水平和竖直方向上的推力，因此技术人员常会选择两个千斤顶，令其在水平方向上有足够的推力。使用三根钢绞线和自动锚具作为拉杆。施工人员固定拉锚器，将其和刚梁板紧紧连在一起，加工钢箱梁过程中，将底板使用固定拉锚器固定。

分段拼装和顶推工作的具体内容如下：施工人员使用汽车吊起，将梁段吊到支架上，调整钢箱梁的高度，进行焊接，其焊接的缝隙要符合要求，然后对其进行详细的检查，保证施工质量后，再进行下一个环节。移动顶推钢梁箱，使用千斤顶顶推泵站，向钢箱梁施力，拖动其向前行进。顶推工作进行时，随时检查滑板运行情况，如果出现滑板脱落的问题，需要立即停止工作，并对滑板和梁底进行调整，如果滑板已经遗失，就要更换新滑板。梁段拼装时，按照施工顺序进行，先调整钢箱梁的高度，观察接头处焊接情况。另外进行梁段中翼缘板的拼装和焊接工作，最后进行护栏和翼缘板的拼装和焊接工作。

钢箱梁进行二次顶推施工时，设置足够的距离，将导梁伸到临时墩下滑道中，深度常为40厘米。使用千斤顶，竖直向上将导梁前端推送到适合的位置，一般情况下推送一米距离时，在导梁下端安装临时滑板，并将其上端的千斤顶撤出，再进行顶推工作，当到达位置后，施工完成。

安装落梁和支座，当其施工符合标准后，抬起顶梁，这时需要保证支座和上座板螺栓的位置正确，当落梁施工完成后，再将其安装在支座上。 3.结语：

综上所述，随着施工技术的发展，桥梁工程进行时，钢箱梁顶推技术使用广泛，对使用人员技术有严格的要求，需要按照施工流程完成，施工中，重视质量的监督和管理工作。搭设适合的施工平台，掌控钢箱梁顶推工作速度等，提升其施工效果。另外结合工程建设中出现的困难，在施工中对每一个环节都认真对待，保证顺利完成桥梁工程。 参考文献：

[1]孙海涛.桥梁钢箱梁顶推施工过程存在的困难及其对策[J].城市道桥与防洪，2017（07）：140-142+16.

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