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灰土挤密桩质量验收标准

2022-06-05 来源:爱go旅游网
灰土挤密桩质量验收标准

分部 分项 检验批 工程 工程 灰 土 挤 密 地 基 处 理 桩 检验批检验项目 主控项目 一般项目 1。灰土挤密桩所用石灰质量应符合设计要求。设计无要求时,灰土挤密桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法 石灰中活性CaO、MgO含量不应低于50%(按干重计),粒径应小于5 mm,序允许 施工单位 检验项目 检验方法 夹石量不大于5%。检验数量:同一厂家、同一产地的石灰,每200t号 偏差 检验数量 为一批,不足200t也按一批计. 桩 位 1 50mm 经纬仪或钢尺丈量 2。灰土挤密桩所用土的质量应符合设计要求,且有机质含量不(纵横向) 应大于5%。 检验数量:同一取土地点、相同土性的土,每1000m3为一批,不足:1000m3也按一批计。 3。填料的配合比、最优含水率应符合设计。检验数量:施工单位每根桩检验。 检验方法:孔底夯实后尺量。 沿线路纵成孔夯实孔底后 4. 孔内填料应分层回填夯实,其压实系数不应小于O.97(轻2 桩垂直度 1.5% 向连续路吊垂球测量垂直度 型击实)。 检验数量:施工单位抽样检验总桩数的3%,且每台班不基长度每m取土样测定干密度,100m或≤少于1根. 检验方法:在全部孔深内,每:l 《铁路100m的单检测点的位置应在距孔心2/3孔半径处,轻型击实试验应符合个工点 工程土工试验规程》(TB 10102)的规定。 按成桩总数5。桩间土处理效果应符合设计要求。检验数量:沿线路纵向连的10%抽样检续每50 m施工单位抽样检验3点。检验方法:在孔之间形心点附近、验,且每检验成孔挤密深度内,每lm取土样测定干密度、进行湿陷性试验和压缩试批不少于5根 验,计算干密度与其最大干密度的比值(最小挤密系数)、湿陷系数和压缩模量。 6.灰土挤密桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求, 检不小桩体有效直开挖50~100cm 验数量:总桩数的2‰,且每检验批不少于3根。监理单位见证3 于设径 深后,钢尺丈量 检验,勘察设计单位现场确认. 检验方法:平板载荷试验。 计值 水泥 粉煤灰碎石桩(CFG)桩质量验收标准 分部 分项 检验批 工程 工程 检验批检验项目 主控项目 一般项目 CFG桩施工的允许偏差、 检验数量及检验方法 沿线路纵向连水泥 基 续路基粉煤 长度每灰碎 处 100m或石桩 ≤100m(CFG桩) 理 的单个工点 地 1。所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求。 检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的水泥,袋装水泥200t为一批、散装水泥.500t为一批,检 验 允 许 施工单位 当袋装水泥不足200t或散装水泥不足500t时也按一批计.同一产地、品种、规格且连续序号 项 目 偏 差 检验数量 33进场的粗、细骨料,分别每400m为一批,当不足400m时也按一批计。各种原材料施工单位每批抽样检验1组。检验方法:检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、1 桩 位 50mm (纵横安定性、凝结时间,在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验检验其颗粒级配。 桩 体 2。 CFG桩混合料坍落度应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。 2 1% 垂直度 检验数量:施工单位每台班抽样检验3次。检验方法:现场坍落度试验。 3. CFG桩混合料强度应符合设计要求。检验数量:施工单位每台班做一组(3块)试块。 检验方法:每台班制作混合料试块,进行28d标准养护试件抗压强度检验。 4. CFG桩的数量、布桩形式应符合设计,砂桩的数量、布桩形式应符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检验。检验方法:观察、现场清点. 5。每根桩的投料量不得少于设计灌注量;。 按成桩总数 6. CFG桩顶端浮浆应清除干净,直至露出新鲜混凝土面。清除浮浆后桩的有效长度的10%抽样 应满足设计要求。 检验,且每 7. CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求。 检验批不少 桩体有 不小于 于5根 检验数量:检验总桩数的lO%。监理单位按检验桩数的20%见证检验。 3 效直径 设计值 检验方法:低应变检测。 8。CFG桩按复合地基设计时,处理后的复合地基承载力、变形模量应满足设计要求;按柱桩设计时,处理后的单桩承载力应满足设计要求。 检验数量:总桩数的2‰,且每检验批不少于3根。 检验方法:平板载荷试验。 混凝土灌注桩质量验收标准 分部 分项 工程 工程 混 凝 土 灌 地 基 处 理 检验批检验项目 检验批 主控项目 一般项目 注 桩 一、钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部现行《铁1. 施工前应进行成桩工艺性试验(不少于2根) 路混凝土工程施工质量验收补充标准》。 1.检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,2. 灌注孔桩钢筋骨架的允许偏差: 项 目 允许偏差 检验方法 每60t为一批,不足60t也按一批计。钢筋保护层垫块材质应符合设计序号 要求。 1 钢筋骨架在承台底±100mm 尺 量 2.钢筋加工允许偏差:受力钢筋全长允许偏差±10 (mm);弯起钢以下长度 2 钢筋骨架直径 ±20mm 筋的弯折位置20 (mm); 箍筋内净尺±3寸(mm); 3 主钢筋间距 ±0.5d 尺量检查 3。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差: 受力钢筋排距允许偏差±5(mm); 同一排中受力钢筋间距基础、不少于5沿线路纵向4 加强筋间距 ±20mm 连续路基长板、墙允许偏差±20 (mm)、柱、梁允许偏差±10 (mm); 处 5 箍筋间距或螺旋筋±20mm 度每100m分布钢筋间距允许偏差±20 (mm) 或≤100m的箍筋间距绑扎骨架允许偏差±20 (mm)、焊接骨架允许偏差 ±10 6 钢筋保护层厚度 不小于设计单个工点 (mm); 吊线尺量 1% 弯起点位置(加工偏差±20mm包括在内) 允许偏差 30 (mm); 7 钢筋骨架垂直度 钢筋保护层厚度c,c≥35mm允许偏差+10,—5 (mm)、25mm〈c<35mm 注:d为钢筋直径,单位为mm. 允许偏差+5,—2 (mm)、C≤25mm允许偏差+3,—l (mm); 混凝土灌注桩质量验收标准 分部 分项 工程 工程 混 凝 土 灌 地 基 处 理 检验批检验项目 检验批 主控项目 一般项目 允许偏差 100mm 50mm 1% 0.5% 注 桩 二、混凝土原材料、配合比设计、施工的检验必须符合铁道部现行3.桩孔的允许偏差、 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 序号 项 目 条的规定. 孔位钻孔桩 1。冬期施工时,混凝土的入模温度不应低于5℃;夏期施工时,1 中心 挖孔桩 混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃。新浇筑与邻接的已硬倾斜钻孔桩 化混凝土或岩土介质问的温差不得大于l5℃。 2 度 挖孔桩 三。钻、挖孔桩工艺和防护措施必须符合设计和施工技术方案的要求. 四.钻孔或挖孔达到设计深度后,必须核实地质情况,地质情况应与沿线路纵向勘察设计文件相符。 连续路基长 五.孔底应平整,无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层.孔径、孔深度每100m和孔型必须符合设计要求. 或≤100m的六.混凝土浇筑必须符合施工工艺设计要求。 单个工点 七。桩的混凝土强度等级必须符合设计要求。用混凝土标准条件养护试件评定的强度等级应达到设计强度的1.15倍.检验数量:施工单位每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于2组。 八。桩身顶端浮浆应清理,直至露出新鲜混凝土面。桩顶高程应符合设计要求。 九。桩身混凝土应均质、完整。其检验必须符合下列规定: 1 对钻孔桩桩身混凝土应全部进行无损检测。 2 对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩,应采用钻芯取样进行检测. 十。单桩承载力试验必须符合设计要求。 强夯质量验收标准 分部 工程 分项 工程 检验批检验项目 检验批 主控项目 一般项目 强夯地基处理范围、横坡的允许偏差: 序检 验 允许 号 项 目 偏差 1 范 围 施工单位检验数量 不小于设沿线路纵向每100m 计值 抽样检验5处 地 基 处 理 沿线路纵向连续路基长 强 度每100m 夯 或≤100m的 单个工点 1。强夯加固地基的承载力和有效加固深度应满足设计要求。 22。检验数量:施工单位每一工点每30OOm抽样检验12点,其中:标准贯入试验6点,静力触探试验3点,载荷试验3点. 2 横 坡 ±0.5% 沿线路纵向每100m 抽样检验5个断面 粉体喷射搅拌桩质量验收标准 分部 分项 检验批 检验批检验项目 工程 工程 粉 体 喷 地 基 处 理 桩 射 沿线路纵向连续路基长度每100m搅 或≤100m的单个工点 拌 主控项目 1。粉体喷射搅拌桩加固用的水泥种类、规格及质量应符合设计要求。严禁使用受潮、结块、变质的加固料 检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的水泥,袋装水泥200t为一批、散装水泥500t为一批,当袋装水泥不足200t或散装水泥不足500t时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组材料的强度、安定性、凝结时间等。 一般项目 4.10.10

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