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桥墩盖梁施工方案

2020-07-18 来源:爱go旅游网


XXX标项目经理部 桥墩盖梁施工方案

墩桥墩盖梁施工方案

1、工程概况

全线按双向四车道、全封闭、全控制出入的高速公路建设,设计速度采用120km/h,整体式路基宽度为28m,主要工程为路基、桥涵及隧道。主线长度5.84km,涵洞及通道XXX座,互通XX处,桥梁XXX座,墩柱XX根,盖梁XX个,尺寸形式见下表.

中心桩号 桥梁名称 墩柱 尺寸 φ1.8四根; φ2.0八根; φ1.8六根; φ2.0六根; 盖梁 尺寸 1.8*2.0*13.05两个;1.8*2.2*13.05四个; 1.8*2。0*13。05三6 个;1。8*2。2*13。05三个; 12 1.4*1。6*12.46;固结墩四个 1。8*1.1*4.0;其中台帽两个 1。8*2。0*12。70 1。6*1。8*12.794两个1.6*1.8*22.573两个 2.0*1.4两个 1.8*1。4两个 1.4*1。6*11。06 ZK61+125 12 6 YK61+097 12 K62+540 24 φ1.3 K63+200 2 薄壁墩 4 K63+912 8 φ1。4 4 K64+849 10 φ1。4 4 K65+333 0 4 AK1+269 6 φ1.3 3 2、施工工艺

2。1圆柱式桥墩施工工艺 钢筋加工 与桩基钢筋笼对接焊牢模板打磨刷油 覆盖养护 2。2盖梁施工工艺

测量放线 拆模 浇筑混凝土 支模板,加固 支设底模 钢筋绑扎、焊接 0 侧模加固 拆模养护 浇筑混凝土

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3、人员机械材料配备 3.1人员配备

工点负责人: 现场负责人:

钢筋工:24人;模板工:16人;混凝土工:16人;电工:3人;其他杂工:10人; 3。2机械配备

桥墩、盖梁、系梁施工主要机械设备如下表: 序号 名 称 参考规格型号 25T PC220 SY5290GBJ HZS—90 350kw 系梁 墩柱 盖梁 数量 (台&套) 8 2 2 2 6 1 1 5 8 8 备 注 暂定 柱摸每套暂定12m 暂定 (1) 钢筋加工机械 (2) (3) (4) 钢筋运输车 汽车吊 挖掘机 (5) 混凝土搅拌运输车 (6) (7) (8) (9) (10) 砼搅拌站 发电机 大型钢模板 大型钢模板 大型钢模板 4、桥墩、盖梁施工进度计划

桥墩、盖梁施工进度计划根据总体施工进度计划。 5、桥墩、盖梁施工方法 5.1墩柱施工方案

墩柱采用圆柱墩整体式钢模板一次浇注,每次浇注高度约12米。 模板:均采用整体定型钢模。

钢筋、砼施工:一次性浇注的墩、台身采用定型钢模板和钢支架一次支模到顶,整体浇筑.墩身钢筋,一次绑扎成型。砼由拌合站集中生产,混凝土罐车运输,吊车吊

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运连续浇筑。

支承垫石一起和墩冒盖梁浇注成型,浇注混凝土前实测盖梁顶钢筋网标高,并根据实测标高,调整垫石浇注高度。

砼养护:根据季节不同分别选用砼的养护施工方法,夏季主要采用覆盖洒水降温法,冬季不安排施工。 5。2墩柱施工工艺

(1)墩台钢筋制作安装

钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎.墩柱钢筋与桩基或上节墩柱预埋钢筋焊接,接长时采用单面焊,焊缝长度不小于10d,焊接人员必须全部持证上岗,以保证焊接质量。接长钢筋时,为保证钢筋不变形,可在墩顶搭设钢管井架辅助施工。在绑扎完钢筋后,用3根缆风绳将钢筋固定,防止钢筋整体倾覆。结构主筋接头采用焊接方式连接,主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎.绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。采用同标号砂浆混凝土垫块。

(2)模板工程 ①模板型式

花篮螺丝 缆风

说明:

撑杆 1、摸板支撑采用脚手架和缆风方式支护; 2、缆风和撑杆各设3~4道;

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圆柱墩模板的安装定位以柱中心点为基点,首先定出模板底口的平面位置,然后在模板的顶口用十字线定出顶口的中心,然后用垂球与顶口的中心下吊, 然后用链条葫芦调节模板,使垂球的尖与墩柱的设计中心重合,使上口的中心与下口的中心在同一垂线上,从而定出模板的平面位置与垂直度。

混凝土浇筑前,依据墩身模板结构尺寸在系梁上预埋型钢筋地锚,以备钢丝绳缆绳固定模板以及调整模板垂直度。模板安装精度,轴线不超过±10mm,断面尺寸不超过±20mm,模板高程不得低于设计浇筑标高,浇筑砼前,进行模板校核测量。不符合施工控制要求时重新调整模板后,才能进行砼浇筑工序.模板整体拼装时要求错台〈1mm,拼缝<1mm。安装结束后,用缆风绳将钢模板固定,利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。

(3)砼浇筑

墩身砼浇筑采用混凝土运输罐车运输,吊车吊运入模,分层浇筑,连续进行,插入式振捣器振捣,为了避免混凝土落差太大导致的混凝土离析,混凝土必须通过窜筒输送打底部。砼浇筑均为分层对称浇筑、振捣,分层厚度不超过50cm,插入振动棒的间距不超过振动棒作用半径1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,插入下一层混凝土5~10cm,应避免碰撞模板,钢筋或其他预埋件,每一次插入混凝土振动时间必须达到该部位混凝土已经密实为度,密实的标志是:混凝土已停止下沉,不再冒出气泡,表面已平坦,稍许泛浆,混凝土振捣不可过度,以免造成离析

等砼强度达到施工技术规范要求时,小心拆除模板,保护好墩身不受碰撞,棱角完好不破损。

(4)混凝土养护

根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同采用不同的养护方案,各类混凝土结构的养护措施及养护时间遵守《公路砼强度检验评定标准》规定.

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当新浇结构物与流动水接触时,采取防水措施,保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。

拆模后的混凝土立即使用塑料薄膜紧密覆盖包裹,不间断洒水养护,避免形成干湿循环,养护时间不少于7d后,保湿养护14d 以上。

养护期间混凝土强度未达到规定强度之前,不得承受外荷载。 (5)施工缝处理

混凝土构件应尽量一次浇筑完成,施工前必须做好停水、停电的应急措施,尽量避免由施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝,当不可避免施工缝时,按规范要求进入混凝土施工缝处理程序。

施工缝处理按公路工程桥涵施工规范等相关规定进行,当施工缝处于水平状时,浇筑上层混凝土前应首先浇筑50~100mm厚的水泥砂浆,以提高接缝处混凝土的密实性。

5.3盖梁施工方案

盖梁采用抱箍法施工,在墩柱上设置1.2cm厚钢抱箍,高度为45cm,墩柱每侧采用一组贝雷片钢架横梁并用手动葫芦对拉牢固,横梁上面铺设14根Ⅰ16工字钢作分配梁,分配梁上安放定型钢模板。盖梁施工如下图:

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5。4盖梁施工工艺

(1)盖梁施工前,根据盖梁设计标高反算出抱箍钢带下沿在墩柱上的位置,并在其上做好标记,以便抱箍准确就位。将两半抱箍用牛腿处螺栓固定成型,置于墩柱下方地面上。在两牛腿处螺栓之间穿一钢丝绳,用吊车钩住钢丝绳将抱箍吊装就位。吊装时,注意在两牛腿板下方撑一钢筋,以确保抱箍不变形。

(2)抱箍按墩柱上标高准确就位后,就要紧固牛腿处螺栓.因为此处螺栓承受力较大,为便于施工,需将扳手把加长,可加焊一100cm长,Φ28的钢筋,紧固时,由两人踩加长的钢筋,直到踩不动为止,再复核两半抱箍接头间隙是否小于等于3cm直到符合要求为止.

(3)把两个贝雷片横梁吊置于墩柱两侧牛腿上,用拉杆和手葫芦在两端将两者拉紧,防止其向两侧倾覆,其上安放木楔、分配梁和盖梁底模。

(4)用水准仪测设盖梁底模标高,如低于设计值,用木楔相应调整底模标高。 依次在工字钢分配梁上铺设底模板,绑扎钢筋,支立侧模板,浇筑砼。砼在拌合站集中拌合,由吊车吊运送入模内进行浇筑,插入式振捣器振捣.

(5)盖梁施工中模板安装、钢筋加工及安装、砼浇筑、砼养护等要求同上述墩柱施工工艺要求。 5.5支座垫石施工

盖梁施工时按照图纸设计进行支座垫石钢筋预埋,支座垫石高度为支座中心处的高度,施工前有测量队进行放样.混凝泥土浇筑采用组合钢模板,按照图纸设计进行模板安装,自检合格后报监理工程师进行混凝土浇筑。垫石混凝土同盖梁一起浇筑,使用插入式振捣器进行振捣,本桥3、4#墩为固结墩,无垫石,盖梁顶部预埋钢板及现浇连续段钢筋。

6、桥墩盖梁施工各项安全措施及安全注意事项 6。1焊接作业安全措施

桥墩部分部位需要焊接作业,其安全措施如下:

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1、工作时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品,高处作业时系安全带;

2、焊接作业现场周围10米内不得堆放易燃易爆物品; 3、作业前检查焊机、线路、电焊机外壳保护接零,确认安全; 4、焊接时二次线必须双线到位,严禁用其他金属物作二次线回路; 5、焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁,不得碾压焊把线;

6、气焊时先开乙炔阀点火,后开氧气阀调整火焰。关闭时先关乙炔阀,再关氧气阀;

7、乙炔瓶安装回火防止器,氧气瓶和乙炔瓶应保持距离在5米以上,与焊炬、割炬和其他明火不小于10米;

8、作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门,不得折弯胶管断气;若乙炔管着火,应先关熄炬火,可用弯折前面一段软管的办法止火。

9、电焊机必须设单独的电源开关、自动断电装置.外壳设可靠的保护接零; 10、电焊机的电源线长度不大于5米,焊接线长度不大于30米;

11、焊接作业人员必须持有效的电气焊特种作业操作证和项目动火证,严禁非焊工和无证作业。

6.2汽车吊使用安全注意事项

1、作业条件

操作司机须经安全培训、考核合格,身体健康,并定人定岗。 2、作业前要求

吊装作业前,必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全装置等进行全面的检查,发现工作性能不正常时应在操作前排除;确认符合安全要求后方可进行操作。同时应做好警戒措施,正下方不得有人停留或通过。

3、操作中要求

司机应集中精神操作,密切注视周围情况,不得做与工作无关的事情;与指挥人员事先确定联络信号并严格执行;对紧急停机信号,不论何人发出都应立即执行;司机有权拒绝违章指挥。

4、有下述情况之一时,司机不应进行操作:

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(1)结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、安全装置失灵,吊具、钢丝绳损坏达到报废标准,架体稳定性不牢固等;

(2)捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,钢丝绳与吊物棱角之间未加衬垫等; (3)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号不明确时; (4)被吊物上有人;

(5)风力大于六级以上或大雾、雷暴雨等恶劣天气时;六级风以上严禁作业。 (6)大型钢模板吊装就位时,指挥员应与操作司机配合好,防止碰撞吊物;当下降到位时,注意避免钢丝绳松得太多而发生倾侧事故。

(7)必须待模板固定可靠后方可拆除吊具。 6.3高空作业预防控制措施

1、每项高空作业开工时,由技术人员进行安全技术交底,高空施工时,现场派专职安全员把守,发现隐患及时排除。

2、距地面大于2米的作业场所应采取高处作业防护措施,搭设防护排架,排架的刚度、强度、稳定性必须满足荷载要求,按规定搭设安全网、防护栏,以确保人生安全。

3、高空作业人员必须经过培训,体检合格方可从事本工作,患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病、眩晕病均不能从事高空作业。

4、从事高处作业人员必须穿软底防滑鞋、带钉鞋,必须戴好安全帽,系好安全带. 5、如遇大风、大雾、霜冻等气候恶劣的情况禁止高空作业,并经常检查电线有无破损,防止触电等事故.

6、高空作业必须搭设爬梯,禁止从提升架上下,严禁人货搭乘,经常检查钢丝绳,并采取防腐措施。

7、高空作业传递工具一律用工具袋,禁止非作业人员逗留。 8、上下层同时进行作业施工时,中间必须搭设严密牢固的防护隔板.

9、使用梯子进行高空作业时,梯子与地面的斜度在60度左右,人字梯中间的拉绳必须完好.

10、工作人员站在梯子上工作时,距离梯子顶的距离不得大于1米。 11、夜间作业时必须有足够的照明设施.

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12、所有施工操作人员严禁酒后作业。 13、作业人员不准往下抛扔东西。 7、文明环保措施

1、严格执行相关的法律、法规、规章、规范性文件和标准。按照业主创建文明安全工地的标准和要求,进行文明安全施工管理,包括有关设施的设置、办法的制定与实施和资料的准备等。

2、建立文明施工责任制。 3、强化施工秩序管理

(1)实施分项、分部、单位工程检验评定制度,上道工序不合格,下道工序不准开工。对工程中的“关键工序”、“特殊工序”,结合实际情况,有针对性地制定切实可行的措施,施工中作为管理的重点加以落实,杜绝无序施工,野蛮管理.

(2)认真实施隐蔽工程检查签证制度,未经检查签证同意的,不得隐蔽。 (3)自觉遵守赣州市的地方法规,服从行业主管部门管理。 8、 抱箍施工计算书 8。1盖梁砼重量: q1=27m3×26=702 KN 8.2模板、支架自重

1)、盖梁两侧各设置一组贝雷片钢架横梁作为施工主梁,长13.6m q2=2000kg*0.0098=19.6KN

2)、主梁上铺设Ⅰ16工字钢作为施工横梁,每根长3m,墩柱外侧各设3根,两墩柱之间设置8根,间距为0。9m,共14根. Q3=20。5×4。5×14×0.0098=12.7 KN

3)、横梁上铺设盖梁定型钢模板,定型钢模板按厂家加工。 q4=3000*0。0098=29。4 KN

8。3、施工人员、机具重量,查《路桥施工计算手册P172》荷载按2。5KN/m2。 q5=(12.46×1。6)×2。5=50 KN

8.4 查《路桥施工计算手册P172》振捣砼产生的荷载为2KN/m2,砼浇筑产生的冲击荷载为2KN/m2

q6=(12。46×1.6)×(2+2)=80 KN

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合计:[(702+19。6+12。7+29。4) ×1。2+(50+80) ×1.4=1098。44 KN 8.5 抱箍验算 8。5。1 设计荷载

盖梁自重,模板自重(底模自重和侧模自重),I14工字钢分配梁自重,贝雷片横梁自重,施工人员及机械荷载,振捣冲击荷载。

根据计算可得,一个抱箍的受力按:

N=G=1098.5/2=549。3 KN

8.5。2 螺栓抗剪计算

抱箍所受的竖向压力由M27的高强螺栓的抗剪力产生,查《路桥施工计算手册P427》:

M24螺栓的容许抗剪承载力: [NL]=μnP/K 式中:

P—-—8。8s M24高强螺栓的预拉力,取225KN; μ—--摩擦系数,取0.30; n---传力接触面数目,取0.85; K--—安全系数,取1.7。

则:[NL]=225×0.30×0。85/1.7=33.8 KN,查《路桥施工计算手册P426》. 得螺栓数目m:

m=N/[NL]=549。3/33.8=16。3个,取20个

则每个高强螺栓提供的抗剪力:

N′=N/m=549.3/20=27.5 KN<[NL]=33。8 KN

故一个抱箍由20个M24高强螺栓能承担所要求的荷载。 8.5。3 钢带与墩柱的摩擦力计算 8。5。3.1钢带对墩柱的压应力σ1公式

μσ₁BπD=N KN 式中:μ——摩擦系数,取0.30; B——钢带宽度,本例取450mm; D—-墩柱直径,本例1300mm;

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K-—荷载安全系数取1。5;

N——传于牛腿上的上部荷载,本例为549.3 KN;

[σc]——砼墩柱抗压强度容许值,其值不大于0。8Rab,

墩柱混凝土设计标号为30号,轴心抗压强度Rab=21Mpa*0。8Rab=0.8×21=16.8Mpa. 代入相关量值得:

σ1=K*N /(μBπD)=1。49Mpa<[σc]=16。8Mpa

8.5.3.2 钢带内应力σ2力的合成图(见图4)

由图4可得:

/201Brsind2Bt

化简得:σ2=σ1r/t

式中:t——钢带厚度,本例为12mm;

r——墩柱半径650mm。 代入相关量值得:

σ2=σ1r/t =1。49×650/12=80.7 Mpa<[σ]=140Mpa

式中:σ——A3钢轴向应力容许值[σ]=140Mpa.

则:半个钢带所受拉力P:

P=σ2A=80。7×(12×450)/1000=435。9 KN。

一个钢带所受拉力:2P=871。8 KN

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一个高强螺栓设计抗拉力Nt:

Nt=(Ae×1)×ftb=(452。2×1)×400/1000=180.88 KN。 10 Nt=10×180。88=1808。8KN 式中:A—-钢带横截面面积;

Ae—-螺栓有效截面积,取Ae=3。14×12²=452。2 mm²; ftb—-8。8级螺栓抗拉强度设计值,为400Mpa。

10Nt >2P,可以使用。 8。5.3。3 抱箍轴向受拉计算

砼与钢抱箍之间的摩擦系数取μ=0.3计算

抱箍产生的压力Pb= N/μ=549.3/0.3=1831KN由高强螺栓承担。 则轴心力:N′=Pb=1831 kN

一个抱箍的压力由20个M24高强螺栓的拉力产生,即每个螺栓拉力为: N1=Pb/20=1831/20=91.6 KN<[P]=225*0。9=250 kN σ=N″/A= N′(1—0.4m/m₁)/A 式中: N′--—轴心力

m——-所有螺栓数目,取:20个 m₁-—-一端螺栓数目,取:10个

A-——Φ24高强螺栓截面积,A=452。2 mm²

σ=N″/A= N′(1—0。4m/m1)/A=1831×10³×(1-0.4×20/10)/(20×452。2) =40.5 MPa<[σ]=140MPa 故高强螺栓抗拉强度满足要求。 8.3。3.5 抱箍体的应力计算 1)、抱箍壁为受拉产生拉应力 拉力:P1=10N1=10×91.6=916(KN)

抱箍壁采用面板δ12mm的钢板,抱箍高度为450mm。 则半个抱箍壁的纵向截面积:

S1=12×450=5400(mm2)

σ=P1/S1=916×103/(2×5400)=84。81(MPa)<[σ]=140MPa

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抗拉强度满足设计要求。 2)、抱箍体剪应力

τ=N/(2S1)

=549。3×1000/(2×5400)=50.9MPa<[τ]=85MPa

抗剪强度满足要求。

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目录

1、工程概况 .................................................................................................................................................. 0 2、施工工艺 .................................................................................................................................................. 0

2。1圆柱式桥墩施工工艺.................................................................................................................... 0 2。2盖梁施工工艺................................................................................................................................ 0 3、人员机械材料配备 .................................................................................................................................. 1

3。1人员配备........................................................................................................................................ 1 3.2机械配备 ......................................................................................................................................... 1 4、桥墩、盖梁施工进度计划 ...................................................................................................................... 1 5、桥墩、盖梁施工方法 .............................................................................................................................. 1

5.1墩柱施工方案.................................................................................................................................. 1 5。2墩柱施工工艺................................................................................................................................ 2 5。3盖梁施工方案................................................................................................................................ 4 5.4盖梁施工工艺.................................................................................................................................. 5 5。5支座垫石施工................................................................................................................................ 5 6、桥墩盖梁施工各项安全措施及安全注意事项 ...................................................................................... 5

6.1焊接作业安全措施.......................................................................................................................... 5 6。2汽车吊使用安全注意事项............................................................................................................ 6 6.3高空作业预防控制措施.................................................................................................................. 7 7、文明环保措施 .......................................................................................................................................... 8 8、 抱箍施工计算书 .................................................................................................................................... 8

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