佛山市公路工程项目单位、分部、分项工程划分

佛山市公路工程项目单位、分部、分项工程划分

及检验项目、频率和数量规定

单位、分部、分项工程的划分及其检验项目、频率和数量表（以下简称“工程划分及检验表”）是工程质量保证体系的重要部分，是工程质量控制的重要环节，是工程质量等级评定和竣工资料收集整理的基础。《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80－2004）（以下简称《验评标准》）中明确要求“应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程”，施工单位自检必须保证100%，其中5～10%要求送同时具有CMA资质和交通资质的试验检测单位进行；监理单位平行抽检频率按《公路工程监理规范》（JTG G10－2006）；检测频率和数量应满足有关施工规范和招标文件中的要求。为督促施工、监理单位认真阅读施工图纸，确保工程质量，规范工程竣工资料的收集整理，促进工程项目的质量管理，我站要求凡属佛山市交通建设项目在工程开工前必须上报“工程划分及检验表”（含电子文档Excel表格）。现将有关要求综述如下：

一、上报时间

项目开工前，施工、监理单位应按要求完成“工程划分及检验表”（具体格式见表1），监理单位负责审查施工单位划分，建设单位负责监理单位划分，原则上不得随意更改，若需更改须原审查单位同意，审查完成后，建设单位统一上报我站备案，否则，我站将视为该项目不具备开工条件。

二、单位、分部、分项工程的划分

正确划分单位、分部、分项工程是公路工程质量评定及工程分部、分项工程资料归档的基础。

（一）、单位工程的划分：

按交通部《公路工程质量检验评定标准》附录A 的单位工程的划分要求进行划分。

（1）路基工程，以每10km或每标段为一个单位工程。 （2）路面工程，以每10km或每标段为一个单位工程。 （3）桥梁工程（特大、大、中桥）每座为一个单位工程。 （4）互通立交工程，每座为一个单位工程。

（5）隧道工程：以每座为一个单位工程。 （6）环保工程：为一个单位工程。

（7）交通安全设施：以每20km或每标段为一个单位工程。

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（8）机电工程：为一个单位工程。 （9）特大斜拉桥好人悬索桥：

塔及辅助、过渡墩：以每座为一个单位工程； 锚碇：为一个单位工程；

上部构造制作与防护（钢结构）；为一个单位工程； 上部构造浇筑与安装：为一个单位工程； 引桥：为一个单位工程； 引道：为一个单位工程； 互通立交工程：为一个单位工程； 交通安全设施：为一个单位工程。

（二）、分部工程的划分（按每个单位工程进行分部工程的划分） （1）路基工程

①、路基土石方工程，按每1～3km为分部工程，鉴于压实度等技术指标检测值较多离散较大可能导致不合格，故宜尽可能细分分部工程，最好每分部工程划分控制在1km左右，在有中央分隔带的路基，宜按左、右幅分别划分分部工程。

②、排水工程，按每1～3km为分部工程，鉴于强度等技术指标检测值较多离散较大可能导致不合格，故尽可能细分分部工程，最好每分部工程划分控制1km左右。

③、小桥，按每座为分部工程。

④、涵洞，每1～3km按不同类型的涵洞分别划分为不同的分部工程，最好每一座涵洞为一分部工程。

⑤、砌筑工程，按每1～3km为分部工程，鉴于强度等技术指标检测值较多离散较大可能导致不合格，故尽可能细分分部工程，最好每分部工程划分控制1km左右或每一处砌筑工程。

⑥、大型挡土墙，组合式挡土墙，按每一处为分部工程。

（2）路面工程

按每1～3km为分部工程，鉴于压实度等技术指标检测值较多离散较大可能导致不合格，故尽可能细分分部工程，最好每分部工程划分控制1km左右，在有中央分隔带的路基，宜按左、右幅分别划分分部工程。 （3）桥梁工程（特大、大、中桥）

分离式公路桥梁由于是分开设计、分开施工，因此其基础及下部构造、上部构造、桥梁总体及桥面等分别按左、右幅划分分部工程汇总。

例：左幅桥基础及下部构造、左幅桥上部构造、左幅桥桥梁总体及桥面 ； 右

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幅桥基础及下部构造右幅桥上部构造、右幅桥桥梁总体及桥面。 非分离式公路桥梁则无需分左、右幅来划分分部工程汇总。 ①、基础及下部构造以每墩、台为一分部工程。

②、上部结构预制和安装、上部结构现浇筑按每结构受力划分分部工程，例如：简支结构以每跨划分分部工程，连续梁以每一结构受力联为一分部工程。 上部结构总体及桥面按全桥为一分部工程。

每座桥的防护工程、引道工程各划分为一个分部工程。 （4）互通立交工程

桥梁工程：每座桥为一个分部工程。

主线路基路面工程：以1～3km或每座桥为一个分部工程。 匝道工程：每条匝道所有工程为一个分部工程。 （5）隧道工程：

划分为总体、明洞、洞口工程、洞身开挖、洞身衬砌、防排水、隧道路面、装饰、辅助施工措施分部工程。

（6）环保工程：

声屏障：每处为一个分部工程。

绿化工程：以1～3km或每一个标段为一个分部工程。 （7）交通安全设施：

标志,标线、突起路标,护栏、轮廓标，防昡设施，隔离栅、防落网，均按5～10km路段为一个分部工程。

（8）机电工程

监控设施、通信设施、收费设施、低压配电设施、照明设施、隧道机电设施各划分一个分部工程。

（9）特大斜拉桥、悬索桥

①塔及辅助、过渡墩：划分塔基础、塔承台、索塔、辅助墩、过渡墩分部工程；

②锚锭：划分锚锭基础、锚体分部工程；

③上部构造制作与防护（钢结构）：划分斜拉索、主缆（索股）、索鞍、索夹、吊索、加劲梁分部工程；

④上部构造浇筑与安装：划分悬浇、安装、工地防护、桥面系及附属工程、桥梁总体分部工程；

⑤引桥：参照桥梁工程； ⑥引道：参照路基、路面工程； ⑦互通立交工程：参照互通立交工程；

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⑧交通安全设施：参照交通安全设施。

（三）分项工程的划分（按每个分部工程进行分项工程的划分）

按交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）中附录A 的相应分项工程划分的规定进行划分。

三、检测项目、频率、数量

检测项目、频率及数量（包括应用于工程的所有原材料检测），应严格执行《公路工程国内招标文件范本》、相关的施工技术规范、该项目《招标文件》及《验评标准》中的要求，对于在该项目招标文件中有特殊要求的建设项目，应以工程招标文件要求为准（可参照《佛山市公路建设工程竣工文件编制及归档指南》附件三、四）。各参建单位在熟悉“施工技术规范”、《国内招投标范本》、该项目的《招标文件》及《验评标准》的基础上，认真阅读施工图纸，正确、完整地划分单位、分部、分项工程，推算工程数量及需使用的原材料数量，根据检测频率计算需要检测的数量，填报表1“工程划分及检验表”。

表1 单位、分部、分项工程划分及检验项目、频率、数量表 ×××××工程单位、分部、分项工程划分及检验项目、频率、数量表 建设单位 监理单位 建设 项目 单位 工程 分部 工程 分项 工程 检测 项目 检测 频率 合同段 施工单位 工程 数量（单位） 审查人： 总监： 年 月 日（盖章） 检测 数量（单位） 监理 抽检 主要仪器设备 使用备表格 注 监理单位 审查意见 四、参考资料

1、交通部《公路工程国内招标文件范本》（2008版）； 2、本项目《招标文件》； 3、相关施工技术规范；

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 五、“工程划分及检验表”的审查

施工单位在开工准备工作阶段，须认真进行工程项目的单位、分部、分项工程的划分及确定检验项目、频率及数量，确保 “工程划分及检验表”的准确、真实、完整，并上报监理单位审查；监理单位认真审查，在确认“工程划分及检验表”准确、真实、完整后，添加监理单位抽检数量，由建设单位审核后上报我站备案。上报表格中检测数量为各工程施工自检、监理抽检的基数，若施工、监

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理实际检测数量小于上报表中数量（工程发生变更除外），则认为施工、监理单位质量保证资料不全，我站将不予以交工检验评定。若未按时上报，我站将认为有关单位未建立完善的质量保证体系，无法确保工程质量，不能继续施工；若上报资料存在原则性错误及缺、漏、错较多，我站将认为相关人员（技术负责人、资料员、自检员）素质有待提高，不能胜任其岗位，要求更换相关人员。

六、工程实例

例如：某新建公路，全长9公里，路基宽36米，填土厚度1.8米，路面宽2*11.25米，双向六车道，4％水泥稳定石粉底基层、6％水泥稳定石粉基层，沥青混凝土路面（三层）。

建设单位 监理单位 建设 单位 分部 分项 项目 工程 工程 工程 ×××××工程单位、分部、分项工程划分及检测项目、频率、数量表 ××××× 合同段 ××××× 某 路基土新 石方工路基建 程土石土方 工 （k0+方工工程 程 000~k程 3+000 ） ××××× 施工单位 ××××× 工 程 检测 检测 施工自检数主要仪器设数量（单监理抽检 使用表格 备注 项目 频率 量（单位） 备 位） 统计表2、分6层填筑，监每每层施检表理单位分别在90压实度 2000m2 1080001296处 130处 灌砂筒 21 区、93区、95检测4处 m2 区进行检测 每公里双统计表3、3公里， 弯沉 车道 810点 162点 路面弯沉仪 施检表6车道 检测90点 17 每200米施检表3、纵断面 12个断检测 3公里 60个断面 水准仪 8、18 高程 面 4个断面 每200米施检表6 60点（未包检测4点，中线 含弯道加弯道加3公里 12点 经纬仪 偏位 HY、YH两HY、YH点） 两点 每200米 施检表9 路基顶面检测 宽度 3公里 60处 12处 米尺 检测4处 每200米施检表检 36处*319 平整度 3公里 180处*3尺 3米直尺 测4处*3尺 尺 每200米施检表3、检 12个断8、18 横坡 3公里 60个断面 水准仪 测4个断面 面 每200米 施检表边坡 3公里 60处 12处 检测4处 10 5

每5000m3或土质发生变化时进行颗粒分析、含原材料244944水量、密检测 m3 实度、液限、塑限、承载比（CBR）试验和击实试验 路基土石方工程土方 （k3+工程 000~k6+000） 路面 底基层 工程基层 路面 （k0+面层 工程 000~k路缘石 3+000路肩 ） 监理单位 审查意见 50次 10次 施检表13、15、16、18、19、20 根据施工图纸估算使用土方量（假设1：1边坡）、松铺系数1.2 ┄┄┄┄┄┄┄ 审查人： 总监： 年 月 日（盖章） 注：1、原材料检测频率与进场数量和批次有关，当为同一批进场的原材料数量小于抽检频率的数量时，抽检一次，反之则按进场数量确定抽检的次数。各种材料的具体检测频率按相关规范及标准执行。

2、监理抽检频率按《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）执行。

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