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隧道钢架安装技术交底(ⅴ级围岩)

2020-03-16 来源:爱go旅游网
表格编号 技术交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 新建XX铁路XXXX线XXXX-X标 XXX隧道 XXX隧道设计图、双线隧道复合衬砌、工法及相关工程措施图 XXX隧道钢架安装(DKXX+905~DKXX+960Ⅴ级围岩) 2017年6月27日 1324 页数 共10页 一、技术交底范围 本交底适用于新建XX铁路XXXX线XXXX-X标XXX隧道DKXX+905~DKXX+960Ⅴ级围岩型钢钢架安装。 二、设计情况 DKXX+905~DKXX+960为Ⅴ级围岩,设计Vc型复合衬砌,开挖采用台阶法加临时仰拱及临时横撑开挖,布设间距0.9m,该段共计92榀型钢钢架。 三、开始施工的条件及施工准备工作 (1)机械设备配置:型钢弯曲机1台,电焊机2台,切割机1台,多功能作业台架1台,运输车1台、装载机1台。 (2)劳动力组织:现场管理1人,技术3人,安全1人,质量1人,钢架加工5人,焊接2人,运输司机1人,洞内拼装10人。 四、施工工艺 (1)隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元(上台阶、下台阶、隧底)及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土至设计深度。 (2)钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。根据测设的位置,各节钢架在掌子面以螺栓连接,连接板应密贴。为保证各节钢架在封闭成环之前置于稳固地基上,安装前应清除各节钢架底脚下的碎碴,同时每侧安设2根锁脚锚杆将其锁定。 (3)底部开挖完成后,底部初期支护及时跟进,将钢架封闭成环。 (4)钢架按下图所示,分单元逐步安装。在安设过程中当钢架和初喷层之间1

有较大间隙应每隔2m用砼块碶紧,钢架背后用喷混填充密实。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。钢架全环设置,每榀间距0.6m。 钢架安装整体布置图 (5)锁脚锚杆打设位置及角度控制如下图,锁脚锚杆位置及角度布置,每榀钢架设置8根锁脚锚杆,每根长4m。钢架脚必须放在牢固的基础上。 2

衬砌钢架断面图 型钢钢架安装立面图 (6)钢架与初喷砼间务必紧密接触,空隙处用砼块楔紧,每品钢架按20处计列数量,每处1号垫块一块,2号垫块两块,施工时根据实际情况酌情调整数量及设置位置。 3

··1号砼垫块图 2号砼垫块图 (7)每榀钢架上加工8个定位环,以确定锁脚锚杆的位置及角度。 工字钢上的定位环示意图 A型连接钢板尺寸:0.24*0.22m;厚为0.16m。 B型连接钢板尺寸:0.50*0.24m;厚为0.16m A、B型连接板尺寸及示意图如下: 4

A型接头图 B型接头图 5

C型接头图 I-I型图 II-II剖面图 D型连接板尺寸及示意图如下: 6

D型接头图 I-I图 7

II-II图 (8)锁脚锚杆与钢架采用Φ25U型钢筋连接,接头处锁脚锚杆与钢架之间,Φ25U型钢筋与钢架接触点、Φ25U型钢筋与锁脚锚杆连接处采用焊接,Φ25U型钢筋与型钢钢架接触点处焊接长度不小于12.5cm,Φ25U钢筋须焊于锁脚锚杆上部。 (9)Φ25U钢筋大样图中,L1为U型筋与锁脚锚杆(1)焊接处U型长度,L3为U型筋与锁脚锚杆(2)焊接处U型筋长度。 锁脚锚杆与U型钢筋连接点大样图 8

Φ25型钢筋大样 五、质量标准 (1)DKXX+905~DKXX+960为Ⅴ级围岩,采用I20b工字钢架设,钢架从集中加工厂运输到现场前应检查、试拼。 1)钢架的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 2)钢体表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀,有缺陷的钢架禁止使用。 (2)钢架在初喷混凝土后及时架设。 (3)钢架安装允许偏差:钢架横向位置和高程的允许偏差为±3cm,垂直度为±2°。 (4)在上台阶开挖时,钢架拱脚应打设Φ22的锁脚锚杆,长度为4m。上台阶左右拱脚各设2根,下台阶左右墙脚各设2根,每榀共8根。下半部开挖后仰拱钢架应及时落底封闭成环,钢架脚必须放在牢固的基础上。 (5)钢架与钢架之间采用Φ22钢筋纵向连接筋,连接筋环向间距为1m。 (6)钢架尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强支护效应。 (7)钢架应在初喷混凝土后及时架设,各节钢架间以螺栓连接,连接板必须密贴。 (8)喷射混凝土时,要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱满达到密实。 六、安全、环保、文明施工等技术措施 (1)所有进洞施工人员必须佩带安全帽。 (2)切实加强施工安全用电管理,所有电器设备必须是正规厂家的合格产品,9

并规范安装和操作,避免用电安全事故的发生。 (3)隧道施工应加强洞内通风,作业环境应符合职业健康及安全标准。 (4)钢架的安装作业时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时横撑。 10

交底人: 复核人: 接收人:

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