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预应力空心板开工报告范本

2023-11-16 来源:爱go旅游网
秦皇岛市公路大修工程 工程分项开工申请批复单

监理单位:秦皇岛保神交通建设监理有限公司 合同号: 一 承包单位: 编 号: 致:监理工程师 工程项目名称:小桥预制板 工程范围: 建议开工日期: 计划完工日期: 此项工程负责人: 本项工程已做好开工准备,现申请开工,请批复。 附件: 预制板施工方案 混凝土配合比试验报告 承包人签字: 日期: 监理员意见: 本工程可否进行: 监理工程师: 日期:

秦皇岛市公路大修工程

×××合同

(K×××-K×××)

预 应 力 空 心 板 分 项 开 工 报 告

××××××合同项目经理部

预应力空心板施工方案

1、工程概况及分项工程简介:(略) 2、工程开、峻工日期:(略) 3、施工方案:

(1)、施工现场准备:(略)

主要是:

a、驻地建设的“三通一平”;拌和厂平面布置、设备使用情况;机械设备的准备与使用情况、备用情况。路基检验合格情况;施工测量放样准备情况。

b、技术准备情况;质量保证措施、组织机构及项目经理部质量责任制落实情况。(需后附框图)

c、主要原材料进厂情况、检验合格情况及供应保证措施情况。 d、施工现场配备机械、人员数量质量保证情况;施工现场的劳务技术交底情况(包括机手、劳力、技术员的交底) (2)施工工艺:

1、台座所处位置地质条件良好,台座满足设计要求能提供良好的支持力和摩擦力,张拉横梁由20mm钢板加工而成,在控制张拉力下其刚度和挠度满足施工要求(挠度小于2mm)

2、底模的制作:共设底模4槽,每槽长65米,宽99cm.用C25混凝土浇注,上表铺一层3mm,表面进行打磨、抛光保证表面平整光滑,全长范围平整度控制在±2 mm,顺直度控制在3 mm,底模在生产空心板前涂刷机油以保证梁板脱离底模时有较小的粘着力。侧模采用定行钢模

3、钢筋加工及安装:I级钢筋冷拉调直,延伸率控制在2%以内,II

级钢筋顺直,无局部弯折。绑扎钢筋前将底模清理干净均匀涂抹一层机油作脱模剂后将加工成型的钢筋和主筋安放好,先绑扎箍筋,然后将所有主筋定位,绑扎牢固。再绑扎底层钢筋时垫块交错布置与钢筋绑扎牢固,确保再张拉施工中不滑动,以保证底部保护层厚度。

钢筋安装允许偏差

同排受力筋间距 ±10mm 弯起钢筋位置 ±20 mm 箍筋、横向水平筋间距 ±20 mm 保护层厚度 ±3 mm

为保证施工人员安全再张拉达到30%бcon时开始安装芯模,绑扎上层钢筋 在绑扎铰接筋时保证其角度及外露长度,保证支力模板后紧贴模板表面。

4、钢绞线的下料、铺设和安装:预应力钢绞线采用标准强度1860Mpa,公称直径15.24 mm,使用前检查钢绞线断面有无损伤,锈蚀及油污。下料长度以满足设计要求为标准,允许偏差L/3000,按 ±4mm 控制,采用砂轮锯切割。下料后按图纸要求铺设在对应位置,失效部位严格按图纸要求套塑料管,失效管两端分别用胶布与钢绞线粘贴密封。钢绞线两端使用专用连接器与连接杆连接,连接器安装完毕检查连接杆外露长度是否满足张拉需要。

5、张拉:钢绞线铺设安装完毕,对台座、横梁、千斤顶以及连接器、失效管详细检查,确认无误后方可张拉。

张拉工艺规程0 15%бcon 30%бcon 100%бcon

(持荷2分钟卸荷)张拉数据见附表

为保证每根钢绞线松紧度,先用QYC230-200型千斤顶分别对每根钢绞线施加15%бcon预应力并做好标记,以便测量伸长量,然后再用YDC2000-200型千斤顶2台再两端同时对各预应力筋进行整体张拉,先张拉到30%бcon测量标记其移动值,作好记录。然后继续张拉到活塞伸长量190mm处停止张拉,拧紧螺母锚固,千斤顶回油使活塞回到原位并向活塞处安放垫板重新张拉重复两次,直至张拉到设计张拉力持荷2min后拧紧锚固螺母锚固。在张拉过程当中两台千斤顶活塞伸长量应保持一致总伸长量应控制在理论伸长量的94%-106%之间。

待混凝土强度达到设计要求时进行放张,同样也采用整体放张。为保证人身安全再台座两侧设置安全护栏,再梁座上每隔一段距离设置一道安全横杆。张拉作业小组设操泵2人,操作4人,记录2人,指挥1人由主管技术员兼任。所有人员培训后方可上岗。再张拉过程中,对钢绞线的断丝,锚具夹片错位,钢绞线位置偏差等情况严格监测,并及时纠正。对于实测伸长值与理论伸长值误差超过6%的,应重新张拉或更换钢绞线。

6、模板加工及安装:侧模采用3mm厚钢板,内模采用2.5cm木条拼装外包镀锌铁皮。内、外模加工严格按图纸设计尺寸加工,质量标准按《张石高速公路施工技术规范》控制

模板、支架及拱架制作时的允许偏差

项 目 木 模 板 制 作 钢 模 板 制 作 模板长度和宽度 不刨光模板相邻两板表面高低差 刨光模板相邻两板表面高低差 平板模板表面最大的局部不平 拼和板中木板间的缝隙宽度 支架、拱架尺寸 榫槽嵌接紧密度 外行尺寸 面板端偏率 连接配件(螺栓、卡孔中心与板面的间距 子等)的孔眼位置 板面局部不平 板面和板侧挠度 板端中心与板端的间沿板长、宽方向的孔 长和高 肋高 刨光模板 不刨光模允许偏差±5 3 1 3 5 2 ±5 2 0,-1 ±5 ≤5 ±0.3 0,-0.5 ±0.6 1 ±1 首先将定型钢模表面用电动钢丝刷除去浮锈以及灰尘,油污,直至露出新鲜金属面后清理干净涂刷机油,并在底模侧面粘贴海绵条,将侧模按图纸要求的空心板尺寸安放好位置,并加固使之与底模侧面的海绵条压紧,调整侧模竖直度。侧模安装完毕后根据梁板设计长度安装端模,端模采用5mm钢板或竹胶板制作,并在后部加设背带以增加其刚度,端模安装完毕后,将侧模用对拉杆拉紧。

模板安装完毕后,应及时组织相关人员,测量检查其平面位置、几何尺寸、顶面标高、表面平整度及横向稳定性,模板的垂直度进行检查,若不能满足规范要求,应及时进行加固和调整。自检合格后再报请监理工程

师检查认可。

7、混凝土拌和及运输

①、砼的拌和:混凝土配合比通过试配确定后,报请监理工程师

及有关方面批准后使用。采用“冀东”牌Po42.5级早强水泥。设计配合比为:水泥:砂:碎石:水=483:610:1183:174,水灰比为0.36,按水泥用量加入1%的秦皇岛“润洋”牌减水剂TH-3A,碎石最大粒径为20mm施工时根据现场材料的含水量及时调整施工配合比,砼搅拌时严格控制用水量不得随意改变水灰比,搅拌时间不小于1.5min,坍落度应符合设计要求,不得有离析和泌水现象。

②、 砼的浇注:a 用高压水冲洗底模上的残渣和灰层,确保混凝土接缝密实。混凝土运输采用砼运输车。浇注使用汽车吊吊斗进料,砼坍落度不得大于10MM。砼振捣采用插入式振动棒分层按顺序和方向振动密实,分层厚度不超过30cm,振捣移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍,振动棒与侧模应保持5~10cm的距离,每一处振动完毕后应边振动边慢慢提出振动棒,尽可能避免振动棒碰撞模板、钢筋等。对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。砼振捣密实的标志是砼停止下沉,不再冒气泡、泛浆,表面平坦。砼浇筑应连续不断地进行,如因故必须间断时,应根据实际情况采取措施。若砼掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定。

b注意事项:①灌注前应对施工缝进行处理。②进料时自由倾落高度不宜超过2m,以混凝土不发生离析为度,严格控制混凝土坍落度7-9,以防坍落度不当影响构件外观;③砼浇筑时上层砼应在下层砼初凝前完成,上下层若要同时浇筑,前后浇筑距离应保持1.5m以上。④施工时且勿触动钢筋

网及予埋件,若触动应及时检查并予以调整,。 8、砼的养护及拆模

(A)砼养护定时、定人,每天洒水以能保证砼表面始终处于湿润状态,在砼强度达到2.5Mpa前,不得碰撞模板及支撑,避免使其受到振动等荷载作用。

(B)模板拆除:①在砼强度达到2.5Mpa后方可进行,模板拆除时应小心、谨慎,避免对已灌注成型的砼造成损坏。模板拆除后应将表面灰浆污垢清除干清,并应维修整形、刷油、编号存放整齐,防止变形。 预制梁(板)检查项目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 2 梁(板)长度(mm) 湿接缝(梁翼缘、板) 箱梁顶宽 腹班板或梁肋 ±20 ±10 ±20 ±30 ±10,-0 ±20 2 2 2 5 用尺量2处 用尺量 宽度干接缝(梁翼缘、板) ±5,-10 3 (m m) 用尺量3处 按《河北省公路工程质量检验评定标准》附录D检查 检查3个断面 检查方法 高度梁、板 4 (m箱梁 5 跨径(支座中心至支座中心) (mm) 6 支座表面平整度(mm) 7 平整度(mm) 8 横系梁及预埋件位置(mm) 查浇注前记录 用2米直尺检查 用尺量 五、主要施工人员、主要机械设备表、材料数量表、劳动力配备表: (详见附表)

六、空心板质量控制指标及质量保证措施:

质量作为企业的生命,“百年大计、质量第一”,必须加强全体职工质量意识教育,严格质量体系,精心组织,精心施工。 (1) 空心板质量控制指标:

(见附表:钢筋加工安装实测项目;预制板实测项目) (2) 建立质量管理体系:

由项目责任人全面负责工程质量,在工程全过程中,实行每道 工序、每个工点,从上至下均有专职质检人员,具体措施:

A:成立经理部质量管理小组,明确质量管理小组的职责,认真履行质量管理制度,把质量意识落实到每个员工,并与每一员工的利益相结合。

B:实行内部多级质量控制和外部监理工程师督促检查落实相结合的体系。在经理部实行总工全面负责制,各科室、专业作业队均设专职质检员。专业质检员在工作中,若发现问题应及时上报有关部门,并报与总工,提出相应的解决办法,各级质检员应密切与监理的关系,凡关于工程质量安全的,均应及时通告监理,并把整改措施及落实情况反馈给监理。

C:总工在项目经理领导下,领导本经理部的工程室、试验室、测量室、专业作业队的技术业务工作,负责施工过程中试验、测量控制的管理工作,组织质量检查工作,领导和审查工程质量评定工作,并向项经部及时报告工作。

(3) 完善质量保证措施:

A:加强原材料的管理:

原材料的质量直接影响到工程的质量,它是工程质量的第一关口。准备开工前,应组织有关科室及技术人员对工程所用主材、辅材等进行可行性调查、取样、检验工作,在对已购材料中,随时进行抽样,发现不合格材料及时报告、封存或退场,确保所购材料符合设计要求及施工规范。

B:建立可靠的试验检测体系:

试验人员应全面熟悉工程招标文件和施工技术规范,编制详细的工程项目的主体试验和分部试验计划,负责各类型配合比的试验及落实,确保所有试验项目的试验结果能满足施工要求。

C:落实对各工序的管理:

在施工过程中,各工序应合理衔接,不得随意中断,各工序间未经检验认可,不得进行下道工序施工。施工过程中,在某一工序出现质量事故应立即采用相应措施进行补救,需要其它工种协助,应以质量为重、优先解决出现的问题。各工序在交接过程中应认真填写施工记录,以便随时查验。各工序严格按照施工技术规范的有关规定进行。在灌注砼前,每一工序都应具备备用人员和设备,一旦发生故障,立即启用备用人员及设备,保证灌注的顺利完成。

D:严格质检程序的管理:

按照质量管理体系分工、各项分项工程采用三级质检程序:班组自检→专职质检员检查→监理工程师检验。在桩基的整个施工过程中,应严格遵守这一管理程序,班组或专职质检不合格的,坚决返工,把事故清除在萌芽之中,任何一道工序或产品均应在自检的基础上逐级上报,绝不允许未经自检的产品上报到上一级质检。在检验过程中,应认真填写质检记录,作好各种原始资料的收集、整理。

E:及时反馈质检信息:

在每道工序完工后,要按监理及规范要求进行检测,在检测中,若发现问题,应立即会同有关部门逐一检查产生问题的原因,总工及有关技术人员应对所发生问题提出合理的、规范的改正方案,以确保各工系的质量,按期进行下一道工序的施工。 七、进度保证措施:

为保证该项工程的顺利完成,要求如下:

(1)集中优势、合理调动我公司人力、物力、机械设备。

(2)合理安排工期,抓好工程施工的关健工序、组织生产、做到日保旬、旬保月、月保总工期。

(3)各工点、各工序、各工种施工要相互配合,相互协调,做到平行施工,流水作业。

(4)坚持在质量上一丝不苟,安全上万无一失。

(5)开展劳动竟赛,制定激励机制,调动全员劳动积极性,在保证安全质量的前提下,以最快速度完成任务。

(6)在资金上精打细算,做到轻重缓急,确保生产正常进行。 (7)加强机械保养和维修,配足常用的机械零件和电气设备,确保机械正常使用。

八、施工安全保证措施:

在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格控制和防止各类伤亡事故,具体措施如下:

(1)加强领导,健全组织。充分发挥专职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。

(2)进行全面的、针对性的安全技术交底。

(3)各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

(4)安全教育要经常化,制度化,对特种作业人员经过培训,并合格后持证上岗;对新职工及合同工进行安全教育和宣传,以增强员工的安全意识和自觉性。

(5)严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。

(6)加强安全防护、设置安全防护标志,对违章作业又不听劝阻者将从严惩处,绝不姑息迁就。

(7) 定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。

(8)施工用电严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。

(9)施工设备和机具在使用时均由专职人员负责进行检查、维修保养,确保状况良好。各技术工种必须经过培训,并经考核取得合格证,方可持证上岗,杜绝违章作业。

施工机械的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全、可靠,各类机械需配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。

(10)建立经理部、工区、班组防火责任制,明确职责,焊割作业点与易燃、易爆物品需符合安全距离。 九、 文明施工和施工环保措施:

有生产副经理负责文明施工及环境保护相关工作,搞好施工现场或驻地文明建设,从进场道路标志牌、场内施工物品的堆放、施工场地的合理化

布置到工作生活处处体现文明景象:

施工现场物品堆放整齐、标识清晰;施工有序,做到工完料尽场地清;驻地建设做到整齐、卫生、无淤泥和扬尘,排水、通风良好,凉晒整齐。

严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令。

认真处理好工程施工与环境保护工作等之间的矛盾,严格控制工程噪音,施工废水及生活废水的排放,施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理,做到不污染水源及耕地。施工拉圾要及时清理外运,征用弃碴场地堆放,不得流入农田及不应污染区,水中墩位施工时,设置的筑岛围堰,施工完毕后及时清除。

强化环保管理,健全环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事故,并与地方政府的环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。

先张各控制拉力下压力表读数

千斤1号 2号 3号 4号 7号 8号 1号 2号 3号 号4 7号 8号 5号 6号 压力表 预应力1019# 1590# 1301# 710# 1019# 1590# 1301# 710# 1015# 360# 9 9 9 9 9 9 10 10 10 10 10 10 1 1 0.15бcon4.3 3.7 2.1 4.0 5.3 4.9 4.8 4.2 2.5 4.5 5.8 5.3 7.9 10.8 控制张拉力表

型号 预应力筋 根 9 10 1 9 10 0.15бcon(Mpa ) 29.295 131.83 146.475 0.3ббcon(Mpa) 58.59 263.655 292.95 бcon(Mpa ) 195.3 878.85 976.5 1.05бcon(Mpa ) 205.065 922.79 1025.325 0.3бб8.3 7.8 6.1 8.0 9.5 8.9 9.2 8.7 7.0 8.9 10.4 9.8 16.0 18.9 бcon27 26.6 25.2 26.7 29.0 28.0 29.9 29.6 28.2 29.7 32.1 31.0 53.7 56.9 1.05бcon28.3 28.0 26.5 28.1 30.4 29.4 31.4 31.1 29.7 31.2 33.6 32.6 56.5 59.8 束理论伸长值及波动范围:

=1395*64000/1.96*105 =456 mm

波动范围:456 mm±456 mm *6%=42.9~~48.3

说明:根据图纸设计的控制应力为1395Mpa,钢绞线的截面积为140mm2故每根钢绞线的张拉力为1395Mpa*140 mm2=195.3KN。每片中板为9根钢绞线,张拉力=193.5 KN*9=1757.7 KN;每片边板为10根钢绞线张拉力=193.5KN*10=1953KN,因张拉采用两台YDC200-2000千斤顶,故每台千斤顶张拉力分别为878.85KN(中板)、976.5KN(边板)。

预制空心板劳动力配备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 合计 工种 管理人员 技术人员 混凝土振搅工 钢筋工 混凝土拌和工 木工 力工

人数 2 2 2 8 3 6 4 27 备注 质量保证体系图 原材料采购计划 班组自检 试验路段 完善施工方法、检查漏洞 分项工程正式施工 质检工程师监控 道路工程师制订施工方案、作业指导书 技术负责人审核、制订开工报告 项目经理审核、批准 上报监理批准 试验员按批次自检 技能考核 合格可以任用 合格投入定期检修进场原材料 收料员现场检验 劳动力使用计划 劳动力进场 人员培训 机械进场计划 进场机械 机械工程师检验 监理验收合格可以使用 过程监控 试验工程师监控 道路工程师监控

产品 试验工程师检查 质检工程师检查 根据检查结果总结和完技术负责人审核 善施工方案,进一步提高交工验收 合格率,如有不合格,坚道路工程师检查

安全预防 安全小组 制订安全作业指导书 人员 安全 培训

机械 检查 维修 施工方法 仔细审核,确保符合安

安全检查 及时消除隐患 安全监督 及时更正不安全操参加本分项工程施工的主要人员表

姓名 职务 项目经理 项目副经理 技术负责人 财务负责人 材料负责人 质检工程师 计量工程师 办公室主任 测量工程师 试验工程师 机械负责人 现场工长 安全负责人 环保负责人 负责主要工作内容 全面工作 主抓生产 主抓生产 财务 材料采购 质量检测 计量统计 后勤保障 主抓测量 试验和材料检测 机械设备 现场施工 现场安全 现场环保 备注 长住工地 必须在工地 长住工地 必须在工地 长住工地 必须在工地 必须在工地 必须在工地

投入本分项工程施工的机械设备

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 设备名称 规格或产地

数量 技术状态

投入本分项工程的主要试验、检测仪器表

序号 仪器设备名称 规格型号

备注

质量保证体系人员配备表

项目经理: 总工: 项目副经理: 测量工程师︓

试验工程师︓质检工程师︓机械工程师︓计量 工程 师︓ 施工现场负责人︓ 安全保卫︓拌和场负责人︓

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