伦敦“轨道塔”：一个勇敢的艺术作品

帽经济　Ｗ　∞№．Ｗ　Ｃ　ＥＷ　ＥＥＫＬＹＣＮ　２０　２　７　６１．．１＿　困　“人们会对艺术作品产生不同的观　点，这很自然，尤其是那些新晋且激进　的艺术作品。否则，它们也不会称之为　艺术。”负责建造安赛乐米塔尔轨道塔的　施工现场只有四名工人　说安赛乐米塔尔轨道塔是一座“塔”　其实并不准确，因为它看上去实在不像　惯常的塔的形状，而且只有三只“脚”。　所以设计者和建造者都认为称其为“轨　道”更为贴切。　“安赛乐米塔尔轨道塔的主要灵感　来源并非此前建造的塔形建筑，而是一　种概念，一种耍重新诠释塔的概念，因　都会感到舒适自然，尤其是在有风的情　况下。”他说。　“安赛乐米塔尔轨道塔可以说是对　钢铁的完美展现。”伊恩・劳登说，“它　不太可能使用其他材质进行筑造。因为　任何其他材质都不能实现设计所要求的　强度、韧性和可塑性。计算机辅助设计　安赛乐米塔尔集团全球品牌负责人伊恩・　劳登在接受《中国经济周刊》独家专访　时表示。伊恩・劳登同时也是伦敦奥运　会和残奥会安赛乐米塔尔赞助项目负责　人。　以及高度精确的部件制造是确保项目成　功的关键，工程公差仅为１毫米。”　“其实。像埃菲尔铁塔和英国国会　此这座塔不是直立向上的，而是像轨道　大厦这样的建筑，在最初建成时也广受　一样围绕一个中心盘旋而上。”伊恩・劳　批评，而现在却没有人再质疑它们的价　登如是解释。　值。在安赛乐米塔尔，我们的品牌态度　但是，如果你只把安赛乐米塔尔轨　就是勇敢（Ｂｏｌｄ），安赛乐米塔尔轨道　道塔理解为一个惊人的“艺术作品”就　塔就是一个勇敢的作品。”伊恩・劳登说。　太简单了，它可是非常有科技含量的，　据伊恩・劳登透露，安赛乐米塔尔　关于它的一系列数字是非常惊人的：　与伦敦奥运会结缘其实始于伦敦市长鲍　塔高１１４．５米，比自由女神像高２２　里斯・约翰逊与安赛乐米塔尔董事会主　米，但如果将塔拉直，则会有约５６０米高。　席兼ＣＥＯ拉克希米－米塔尔的一次偶遇。　此塔是目前英国最高的建筑物。晴天时，　“在达沃斯论坛期间，两人在会场　站在塔的观景台上可以看到方圆３０多公　的衣帽间不期而遇，市长先生一直认为　里的景色。　除比赛场馆外，伦敦奥林匹克公园还应　它由３６６个４米高的星形节点组成，　该设置一些‘聚焦点’。诸如塔之类的建　共计使用了２０００吨钢材、３５０００个螺　筑物，于是他询问米塔尔先生是否愿意　钉和１９０００公升油漆。所使用的钢材　参与其中。当然，米塔尔先生的确很感　６０％来自循环再利用的废钢材料，大部　兴趣。”伊恩・劳登说。　分在西欧制造，也有部分来自安赛乐米　之后，伦敦进行了一次“奥林匹克　塔尔在北美和南美、东欧、非洲和亚洲　塔”的设计大赛．近５０位来自全球各地　的工厂。　的艺术家、设计师和建筑师提交塔形建　“这样一个庞大的建筑项目，其实　筑的设计方案。　在建筑施工工地只有四名熟练工人参　“这些方案由两个特别评审团对作　与。其中两人在可延伸的‘移动升降台’　品进行评估，一个是由泰特现代美术馆　上工作，手工安装部件；一人负责控制　馆长尼古拉斯・塞洛塔爵士担任主席的　主起重机，抬升部件用于固定；还有一　艺术评审团，另外一个则是技术评审团。　位负责人在地面通过无线电控制整体工　评审团在经过几轮筛选后确定了三个最　作。”伊恩・劳登介绍说。　终候选方案，交给由伦敦市长鲍里斯・　另外一项非常重要的高科技环节在　约翰逊、安赛乐米塔尔董事会主席兼　于如何规避塔体结构可能的摇晃。“为了　ＣＥＯ拉克希米・米塔尔以及英国奥运事　做到这一点，我们在观景台上安装了一　务大臣泰莎・乔尔组成的三人评审团。　部重达２Ｏ吨的‘调质阻尼器’，它以钟　最后，他们一致选择了英籍印度裔艺术　摆的形式悬挂起来，能够在有风的情况　家安尼什・卡普尔及建筑工程师赛西尔・　下利用摆动来减缓轨道塔的晃动幅度。　巴尔蒙德的作品。”伊恩・劳登说。　这样可以确保人们在轨道塔内自始至终　钢结构建筑的无限可能　任伺一个举办奥运会的城市，都不　希望随着奥运闭幕就被淡忘，都会竭尽　所能地留下一些永久的文化遗产。而充　当这样角色的往往就是与奥运相关的建　筑物，这不仅是对主办国和主办城市人　文艺术水平的挑战，也是对建筑工程的　挑战。北京拥有“鸟巢”和“水立方”，　而伦敦则希望全世界都记住他们的“伦　敦碗”和“轨道塔”。　这个念想是昂贵的。安赛乐米塔尔　轨道塔建筑总费用为２２７０万欧元，其中，　安赛乐米塔尔集团出资１９６０万欧元，　伦敦政府出资３１０万欧元。轨道塔建成　之后将先捐赠给伦敦奥林匹克运动会组　委会，之后由伦敦遗产开发公司进行后　续的开发管理。而安赛乐米塔尔获得的　回报则是冠名权和二级赞助商的身份。　伊恩・劳登认为，这笔投入对于安　赛乐米塔尔光荣而值得，“在今天，仍然　找不出第二种材质可以取代钢材建造轨　道塔，而且它还可以进行可持续的再利　用。这座塔会让人们看到钢结构建筑的　无限可能和光明未来。”　现在，安赛乐米塔尔轨道塔已经可　以接待游客参观，登塔门票每张１５英镑，　每小时接待游客的数量上限是６００人。　不管爱或不爱，如果有机会，你总会去　看一看的。Ｉｌ＇　责编：姚冬琴美编：蔡蓓蓓