一、 概述:
1、施工方案编制说明:
1.1 目的:认真贯彻执行公司质量方针,精心组织施工,确保工程“高质量、快进度、低成本”顺利完成,坚持“安全第一,预防为主”的方针,创造更好的经济效益和社会效益。
1.2 内容:本方案主要对烧成窑中子项回转窑安装的施工程序、资源配备、主施工方法、进度控制、质量安全措施等方面进行叙述。 1.3 实施:本方案作为本安装工程施工时的原则性参考文件,具体施工过程中以设备图纸和设计及设备厂家提供的技术资料为准。本方案由工程技术部门负责实施,并进行书面的、口头的技术交底。 2、施工方案编制依据:
1.2.1 施工合同(HYJ2T-002)及组织合同的相关文件。 1.2.2 中天仕名科技集团有限公司的设备图及使用说明书等。 1.2.3 国家现行的有关施工质量验收规范及标准:
1)、水泥机械设备安装工程施工及验收规范 (JCJ03-90) 2)、机械设备安装工程施工及验收通用规范 (GB50231-98) 3、回转窑的结构和性能:
3.1回转窑是水泥厂生产工艺中最关键的设备,强大的热工负荷及连续生产的工作制度,对安装质量提出了十分严格的要求,其安装质量的优劣,直接关系到全厂工艺线能否正常运行和企业经济效益的好坏。因此,施工中采用先进的施工方法和检测手段,严格控制
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每一道工序的施工质量,是确保回转窑安装质量的关键。
都江堰拉法基水泥有限公司二线扩建工程的Φ4.3*66m回转窑,由天津水泥工业设计研究院设计,在施工过程中,我们将严格按照设计图纸及国家有关技术标准和规范进行安装施工。 3.2回转窑主要组成部分:
支承装置、筒体部分、传动装置、液压挡轮装置、窑尾密封装置、窑头密封装置及润滑液压系统等。 3.3回转窑规格和性能:
规 格: Φ4.3*66m 生 产 能 力: 3500T/D 筒 体 斜 度: 3.5%
筒 体 转 速: 主 转 动 0.4~3.96r/min 辅 传 9.844r/h 筒体支承数: 3档
主传动电动机型号及功率:ZSN4 420kw 辅传电动机型号及功率:Y225S-4 37kw 二、 施工准备及施工程序:
1、施工人员组织计划:
1.1组建有丰富回转窑安装施工经验,技术水平、工作效率高的作业队伍,配备安装所需的专业人员、管理人员、技术工人。制定完备的质量、技术、安全岗位责任制和网络管理计划,按管理体系的要求进行管理,使全体人员了解相关要求,进一步明确各自的责任,
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各专业人员组织见下表:
序号 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 工种名称 起重工 焊工 铆工 安装钳工 安装电工 管道工 汽车、吊车司机 技术管理人员 其他人员 合计 人数 2 4 2 6 2 2 2 3 9 32 备注 起重运输吊装指挥 窑筒体及其它部件安装中的焊接工作 窑筒体组对等 测量、划线、刮瓦、试压、安装找正等 电气装置及用电维护 冷却水管、润滑及液压油管等安装 汽车、吊车的操作及维护保养 技术、质量、进度控制、施工协调 行政、后勤事务及辅助工
1.2回转窑安装施工人员进场动态图:
人数35302520151050
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1212345
1.3 回转窑安装人员组织机构图:
项目经理冯有元项目副经理秦玮工程技林术海部设备徐管勇理刚部项目安全经理郭正平质量邓安勇全站物资余供海应部综合惠办全公刚室施工班组(吴忠祥)
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2、施工主要机具组织计划: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 名称 150T履带吊 汽车吊 卡车 手提砂轮 直流电焊机 试水压机 轴流风机 经纬仪 水准仪 钢盘尺 弹簧秤 千斤顶 千斤顶 卷扬机 卷扬机 手动葫芦 手动葫芦 平尺 斜度规 规格 150T 50T 15T 125mm ZX5-630 1.0MPa J52 DS3 30m 20kg 100T 16T 5T 2T 5T 2T 3.5m 300mm 单位 台 台 辆 台 台 台 台 台 台 只 只 台 台 台 台 台 台 只 只 数量 1 1 1 3 4 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 2 3 1 2 备注 筒体吊装 激光 电动 随设备供货 随设备供货 -5-
3、 工序流程图(见附图一) 4、 工序记录: 4.1基础部分:
1)基础验收记录 2)基础放线记录 3)隐蔽工程记录 4) 沉降观测记录 4.2支承部分:
1) 设备出库开箱检查记录(外观、数量、型号、主体尺寸) 2) 安装自检记录(清洗、底座划线、油水管装配) 3) 安装会检记录(托轮组纵横向位置、标高、斜度) 4) 试压记录(衬瓦、冷却水管试压) 4.3筒体部分:
1) 设备出库开箱检查记录 2) 安装自检记录
3) 安装会检记录(筒体组对、调整) 4) 焊接工艺卡 5) 焊缝探伤报告 4.4传动装置:
1) 设备出库开箱检查记录
2) 安装自检记录(清洗、大齿圈顶组装)
3) 安装会检记录(大齿圈找正、齿轮副啮合状况、联轴节调整) 三、 安装网络计划图(见附图二) 四、 基础验收:
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4.1 会同土建、监理单位对设备的基础进行验收。
4.2 对照土建图、安装图和设备实际尺寸对设备基础进行验收,
并做好检查记录。
4.3 设备基础验收工作的内容包括以下几项:
4.3.1 检查土建单位提供的中心线(纵、横),标高点是否正确。 4.3.2 对照设备和工艺图检查基础的外形尺寸、基础标高尺寸、
基础孔的几何及相互位置尺寸等。
4.4 提交安装设备的基础必须达到下列要求: 4.4.1 为了二次灌浆结合紧密,基础表面必须凿毛。 4.4.2 所有遗留的模板和露出混凝土外的钢筋等,必须清除,
并将设备安装场地及地脚孔内碎料、脏物及积水等全部清除干净。
4.4.3 基础周围必须填平、夯实。 4.4.4 基础应有沉降观察点。
4.5 设备基础各部分的偏差应符合以下要求:
项 目 名 称 基础外形尺寸 基础坐标位置(纵、横中心线) 基础上平面标高 中心线间的距离 基础点标高对车间零点标高 偏 差 (mm) ±30 ±20 -20~0 ±1 ±3 -7-
相互中心位置 地脚孔 预埋地 脚螺栓 深 度 垂 直 度 顶 端 标 高 中 心 距 标 高 顶 埋 钢 板 中 心 位 置 水 平 线 平 行 度 五、 基础划线:
±10 +20~0 5/1000 +10~0 ±2 +10~0 ±5 1/1000 10/1000 5.1 用经纬仪、地规、弹簧秤、钢盘尺等工具进行基础划线,安装用计量器具应具有检验合格证,且在计量检定周期有效期内。 5.2 在基础上埋设纵、横方向中心标板,同时每个基础上埋设一个标高基准点。
5.3 划线时应注意以下几项:
5.3.1 在操作经纬仪、水准仪时,最好专人进行,使用弹簧秤和钢盘尺拉跨距,宜固定人员进行操作,减少视觉误差。 5.3.2 尽量在无风天气时进行,减少钢盘尺及标尺摆动量对测量精确度的影响。
5.3.3 用钢盘尺量及弹簧秤测量跨距尺寸时,控制弹簧秤拉力为0.5kgf/m。
5.3.4 采用同一把钢盘尺测量筒体、轮带等部件的实际尺寸。 5.4 回转窑基础放线允许误差:
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项 目 纵向中心线 横向中心线 基准点和基准放线的标高 六、 砂浆墩及垫铁的制作:
允许误差(mm) ≤0.5 ≤1.5 ±1.0 在设备安装中,为提高设备安装找正精度,采用砂浆墩垫铁配合找正法。
6.1 砂浆墩制作时要将基础表面凿毛,并用水冲洗干净。 6.2 砂浆墩找正:用3.5%斜度规,水平仪和水准仪找正,其水
平度偏差不大于0.2mm/m,标高偏差不大于0.5mm。
6.3 砂浆墩洒水养护,强度达到75%以上方可进行钢底座安装。 6.4 砂浆墩所用材料配比见下表: 材料名称及规格 重 量 比 6.5 垫铁规格及数量:
斜 垫 铁 L*b*h 斜度 材料 数 量 (块) 525#水泥 1 中砂 1 水 适量 平 垫 铁 L*b*h 材料 数 量 (块) 360*140*30 1/25
A3 64 370*150*16 A3 32 -9-
其余12.512.5斜垫铁平垫铁
6.6 钢底座砂浆墩及垫铁布置详见附图: 七、 设备检查:
设备的出库验收分外观检查和开箱检查,根据设备发货明细表,会同建设单位检查设备有无外观缺陷,型号和数量是否正确,检查完毕做好出库检查记录。
7.1 检查底座有无变形,实测底座螺孔间距及底座外形尺寸。 7.2 检查轴承座外观是否有缺陷。 7.3 回转窑筒体的检查:
7.3.1 检查筒体的圆度,检查每节筒体的两个端面及筒体有轮带垫板部位,其圆度偏差不得大于0.002D(D为筒体直径),轮带部位及大齿轮部位其圆度偏差不得大于0.0015D。
7.3.2 两筒体接口处圆周长应相等,其偏差不得大于0.002D,最大不大于7mm。
7.3.3 检查筒体是否有马蹄口现象。
7.4 检查大齿轮的齿形,齿顶圆直径,检查两半大齿轮接口处的
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周节偏差,最大不大于0.005m(m为模数)
7.5 托轮及轮带的检查。 检查托轮及轮带的外形尺寸。 八、 钢底座安装:
8.1 钢底座除漆清洗干净,划出纵横向中心线并打好样冲眼。 8.2 钢底座吊装就位找正。
8.3 其安装找正步骤:先找正传动处支承装置钢底座1#,以其
为基准找正2#、3#钢底座。
8.4 找正精度:钢底座找正允许偏差及检查工具见表一。 8.5 钢底座找正,符合规范要求后,进行一次灌浆,等到灌浆养
护强度达到设计要求后,吊装托轮及轴承组,与钢底座一起进行综合精找正,并紧固地脚螺栓,二次灌浆养护;灌浆用砼应为微膨胀混凝土。(找正要求见下表) 序号 检测项目 允差值 检查工具 用经纬仪检查纵向中心线, 1 2 3 纵向倾斜度 4 5 -11-
纵、横向中心线 标 高 横向水平度和 ±0.5mm 吊线坠检查横向中心线 ±0.5mm 0.05mm 水 准 仪 框式水平仪、斜度规 钢盘尺和弹簧秤 钢盘尺和弹簧秤 相邻两档跨距 相邻两档对角线 ±2mm ±2mm 九、 托轮组安装:
9.1 首先将托轮轴承组拆开清洗干净,拆开过程中注意设备配合字码及编号,若没有须重新编码并打上钢号以便组装时核对。 9.2 试水压:球瓦清洗完成后要进行水压试验,试验压力8kgf/cm2,保压10分钟应无明显泄漏现象及明显压降。 9.3 轴瓦刮研:
托轮轴与轴瓦配合研磨的接触点不少于1~2点/cm2,轴瓦与托轮轴接触角度为30º;轴瓦与轴颈的侧隙按规范要求不小于0.0015D(D为托轮轴的直径),刮瓦时侧隙适当放大,取1.0~1.2mm;球面瓦与轴承底座间接触点在25×25mm上不应少于1点,球面瓦与衬瓦间接触点在10×10mm上不应少于1点。
9.4 用50T汽车把托轮组吊装就位,吊装时要托轮轴承组要用白
布覆盖防止杂物进入并确保清洁。
9.5 托轮组找正:
托轮组吊装就位时必须使托轮瓦座纵、横中心线与钢底座纵、横向中心线对齐,适度紧固联接螺栓,进行支承装置找正,以窑尾1#支承为基准,具体找正托轮组方法见安装说明书及附图三,托轮组找正允许偏差及检查工具见下表二。
(表二)
序号 1 检测项目 托轮斜度 允许值 检查工具 0.05mm/m 斜度规和框式水平仪 -12-
同组两托 2 轮面水平度 相邻托轮组 3 顶面中心标高 相邻托轮组 4 横向中心跨距 5 6 横向中心重合度 各托轮组纵向 7 中心线重合度
斜度规、框式水平仪、 0.05mm/m 平尺和水准仪 ±0.5mm 水准仪和标尺 ±1.5mm 钢盘尺、弹簧秤 相邻托轮组对角线 同组两托轮 ±3mm ±0.5mm 钢盘尺、弹簧秤 细线、钢板尺 ±0.5mm 经纬仪、棒 规 十、 窑筒体吊装:
1、筒体吊装前的设备检查:对窑筒体和轮带进行检查,筒体端面,轮带部位的垫板和轮带不应有毛刺、铁锈及污物;准备好筒体组对联接工具,并按等分分布在筒体内圆周上,注意相邻筒体实测数据,在筒体上找出轮带中心距其偏差不大于±6mm,首尾轮带中心距偏差不大于±10mm。
2、筒体吊装机具及场地准备:
要求现场道路畅通,路基平整、结实,以便满足大型吊车顺利到达窑墩底下,在窑墩一侧吊装路面应平整、夯实,需要时可在其上面覆盖厚钢板,以保证吊车及设备安全。承担回转窑筒体及轮带
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吊装的机具主要为150T履带吊,另有一台50T汽车吊进行配合。 3、筒体及轮带重量参数:
吊装前应按设备图纸仔细核实筒体各段节及轮带重量,大型吊车开到指定位置进行空车试吊,以核实其性能参数是否满足起重要求。各段节具体重量如下:
序号 名称 规格 单位 重量 备注 1 2 3 4 5 6 7 7 8 9 1#筒体 2#筒体 3#筒体 4#筒体 5#筒体 6#筒体 7#筒体 1#轮带 2#轮带 3#轮带 Φ4300*8900 Φ4300*8000 Φ4300*10000 Φ4300*8000 Φ4300*11000 Φ4300*10000 Φ4300*9870 Φ5250 Φ5300 Φ5200 kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg 25001 40642 26498 21198 47000 29677 46026 31740 38815 32576 4、筒体吊装组织指挥: (1)现场总指挥:冯有元 (2)机械技术负责人:秦玮 (3)现场机械技术负责人:林海 (4)起重指挥:李国川 (5)安全负责人:郭正平
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5、筒体吊装场地清理检查:
5.1将基础周围凡是与吊装无关的所有东西全部清理干净,包括地面、空中(如架空电缆、拖拉绳等);
5.2将吊车需要行走的仔细检查,用毛石将疏松的地方填实,将地面反复碾压,直到认为完全满足吊装要求为止;
5.3将基础墩上多余杂物清除干净,吊窑时应暂停有碍吊装的其他施工。
6、筒体吊装位置的确定及检查:
6.1按照起吊顺序,将各节筒体倒运至合适的位置,并编上号(详见回转窑筒体吊装场地布置示意图,筒体头尾位置不能放错)以便在起吊过程中畅通无阻,避免反复挪位。
6.2起吊机具、对接工机具的就位待命及性能检查:
6.3将150T履带吊开至起吊位置,并做空吊实验(不栓筒体,吊车只做回旋实验,检查吊车是否能待吊筒体一次到位); 6.4将所有对接工具运至预指定位置;
6.5接通所有筒体对接专用电源线路,并将2台直流焊机摆到合适位置;
6.6对所有有关吊装、对接工机具进行彻底的性能检查,该加油的加油,该清洗的清洗,该更换元件的更换元件,一定要确保吊装对接筒体时万无一失。 7、筒体吊装安全工作:
6、1组织所有参加吊装工作的人员进行安全技术交底,交待注意
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事项,提高大家的安全意识;
6、2确定筒体吊装专职安全员、组织有关人员进行起吊前的安全检查,消除事故隐患,加强安全措施,确保吊装工作的顺利进行。 8、筒体吊装程序:
8.1将1#筒体吊至窑尾部位,基本达到与2#筒体对接时的位置,用道木墩支撑,并用手拉葫芦固定在窑尾框架上; 8.2吊装2#筒体就位,组对1#、2#筒体;
8.3吊装第一档轮带就位,吊装并装配液压挡轮装置; 8.4吊装3#筒体,用道木墩支撑,组对2#、3#筒体; 8.5吊装4#筒体,组对3#、4#筒体; 8.6吊装第二档轮带就位;
8.7吊装第三档轮带,临时固定在4#筒体尾部; 8.8吊装5#筒体,组对4#、5#筒体;
8.9吊装7#筒体到窑头部位,用道木墩支撑,并用手拉葫芦固定; 8.10吊装6#筒体,组对6#、7#及5#、6#筒体,筒体合拢; 8.11将第三档轮带滑到位,吊装工作完成。 9、吊装过程中的细节问题:
9.1选择好起吊位置,吊车作一次空吊试验,观察看是否能一次性顺利到位;
9.2将筒体斜度调整好,使其大致达到3.5%的斜度; 9.3在待吊筒体两端各栓一根麻绳,以便筒体在空中的稳定; 9.4在准备起吊筒体时,要将人员进行统一安排,各司其职,坚决
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服从指挥,特别是各工种之间要密切配合,上下一心;
9.5当筒体到预定位置后,要抓紧时间对接,以免筒体悬空时间过长;
9.6在需塞道木的地方,预先将道木准备到位,在需要加支撑的地方,预先将支撑放到位; 十一、 筒体找正:
11.1 实测各段节筒体对口处的内周长,并将其沿圆周分成十二等分标记,然后分别以1.4.7.10点、2.5.8.11点和3.6.9.12点用划规找出3个圆心,求出三点连线的几何中心,即得到筒体该接口处的中心,用十字。
11.2 相邻接口处两纵向焊接应相互错开,错开角度不少于45º,窑筒体对口错边量不大于2mm。
11.3 用激光经纬仪测各段节筒体中心或用钢丝线分4点找正筒体直线度的方法进行找正,最终用测量筒体外圆径向跳动的方法验证筒体找正结果。
11.4 窑筒体组对找正后的径向圆跳动测量不大于如下数据: 窑头及窑尾处5mm,大齿圈及轮带处4mm,其余部位筒体12mm。 十二、 轮带位置校正:
12.1 首先调整轮带,使其轴向跳动测量值满足规范及图纸要求,
然后按图焊接轮带挡块,从而固定轮带。
12.2 第Ⅰ挡即挡轮处的轮带必须位于托轮的中心位置,以它为
标准调整轮带所外的位置,使轮带中心与托轮中心适当偏
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置,其偏置量与窑体膨胀值相对应。
十三、 筒体焊接: 13.1 焊前准备工作:
13.1.1 操作人员要持有合格的电焊工压力容器焊接作业上岗证,中断焊接操作半年以上要进行试板考试方能上岗。 13.1.2 焊前要对坡口进行处理确保清洁,焊条要烘干。 13.1.3 焊前进行局部定位焊,沿圆周点焊8等分,定位焊长度为150~200mm,高度为5~6mm,定位焊应对称进行。 13.2 筒体焊接:详见《焊接工艺卡》
13.2.1 根据筒体找正情况及筒体径向跳动测量数据确定每道
焊缝的起焊点,编排好每道焊逢试焊程序。
13.2.2 采用手工电弧焊进行焊接:选用低氢型E5015(J507)
电焊焊条,焊条直径Ф4~5mm,电弧特性为直流反接,多道焊短弧焊接以减小变形。
13.2.3 焊逢质量检验:焊后采用超声波无损探伤进行检验,检
验等级采用GB11345-89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》之B级检验,探伤长度按每条焊缝长度的20%。
13.2.4 质量标准:达到GB11345-89要求的Ⅱ级以上为合格。 十四、 回转窑传动装置安装找正: 14.1 大齿轮的安装:
14.1.1 大齿轮安装之前,齿面两半圆齿轮结合处,轮齿与弹簧
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板连接部位,清洗干净,不准有油污及杂物。
14.1.2 将两半大齿轮预组装成整体,并检查其齿形,齿顶圆、节圆直径以及齿面情况。
14.1.3 用塞尺检查两半齿圈的接口间隙是否符合设计要求,两半齿圈接合处应紧密贴合,接口四周用0.04mm塞尺检查,塞入区域不应大于周边长的1/5,塞入深度不得大于100mm。
14.1.4 在筒体上划出大齿轮位置,把弹簧板位置处焊缝磨平使筒体和弹簧板能紧密接触。
14.1.5 将大齿轮的四个安装专用工具,按圆周四等分安装在大齿轮上,支架的支脚焊接在筒体上,进行大齿轮初找正。 14.2 大齿轮的找正:
14.2.1 转动筒体用二个百分表测定其径向跳动量及端面跳动量,测量时,要求支架平稳,百分表不晃动。(图见施工技术方案图六)。
14.2.2 测量数据合格后,做好找正记录,压好弹簧板并焊接,弹簧板必须和筒体接合紧密,焊接按一定的顺序进行。 14.2.3 焊接后再次复测大齿轮的径向及端面跳动量。 14.2.4 大齿轮找正技术参数要求如下: a. 大齿轮径向跳动:1.5mm b. 大齿轮端面跳动:1mm。 14.3 小齿轮及减速机安装找正
14.3.1 找正小齿轮时,应按要求留出大齿轮的膨胀量,并测定
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斜度。
14.3.2 调整大小齿轮的齿顶间隙,其间隙按JCJ03-90标准为0.25m+(2~3),m为模数,冷态下顶间隙不小于9~10mm。 14.3.3 齿轮的啮合沿齿长方向接触面积达到50%,沿齿高方向的接触面积达到40%(JCJ03-90)。
14.3.4 小齿轮与减速机低速轴联接,其联轴器同轴度为0.2mm。 14.3.5 辅助传动的安装找正及齿轮罩安装。 十五、 液压、润滑系统及冷却水的安装:
要求油路清洗干净,油管及冷却水管布置整齐美观,润滑管路系统布置可根据图纸视现场情况作适当调整,润滑及冷却水系统安装完成后在0.6MPa压力下保压10分钟检查系统有无渗漏并作处理;液压油管必须有足够的强度,内壁光滑清洁无砂、锈蚀、氧化铁皮等缺陷,管子弯曲半径不得小于35mm,弯曲时外壁应保持平滑不得有锯齿状,允许椭圆度为10%,钢管安装前应用15%硫酸或盐酸溶液进行清洗,用2%氨水中和再用温水清洗后干燥,安装后进行压力循环三次将管内残留污物滤清,不得用水煤气蒸气酒精清洗,进油管路部分进行紧密性压力试验,试验压力为15MPa,试验后各接头应严密不漏油,回油管部分应在1MPa压力下做紧密性试验,同样各接头应严密不漏油,试验时应逐级升压到尖峰压力,油管布置可视现场子情况作适当调整,管接头的焊接应保证强度,不得有漏油现象。
十六、 窑尾密封装置及窑头密封罩安装:按设备图纸安装
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十七、 试运转:
回转窑各道工序安装工作完毕后,开始进行单机无负荷试运转,试运转合格后方可进行窑内砌筑工作。 17.1 单机试运转时间: 主电动机: 2小时 窑 体: 8小时 主减速机: 2小时 17.2 试运转记录:
(1)托轮轴瓦温升不超过30度,减速机轴承温升不超过25度。 (2)轮带与托轮接触面长度不小于轮带宽度的75%。 十八、 施工中的安全环保措施:
18.1 进入施工前,由生产技术部门及安全部门进行安全及技术交底,施工班组配合监督检查。
18.2 施工前组织班组成员学习安全规章制度、安全操作规程,根据安全生产需要,编制安全相关资源需求计划。
18.3 所有施工机具进入施工前应仔细进行检查,合格才能使用。 18.4 施工现场材料、机具、设备放置整齐,做到文明施工。 18.5 在筒体内作业时灯光要用36V安全照明灯。
18.6 施工人员进行现场必须配戴安全帽,高空作业挂安全带,并且不允许穿拖鞋和高跟鞋。
18.7 夜间施工要有足够的照明设备,保证光亮度及操作安全。 18.8 设备吊装工作必须由专人指挥,筒体在吊装前编制吊装技术
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方案,组织专题安全会进行安全交底以保证设备和人身的安全。 18.9 设备吊装时严禁超负荷吊装,吊装件的重量必须核实清楚。 18.10 吊装索具及卡扣、卡环在使用时必须严格按规定操作。 18.11 坚持“预防污染,安全健康,”的方针,有害废水、废油必须经处理达标后才能排放,不得任意倾倒,以免污染环境。 18.12 妥善处理废弃的机油、汽油、柴油、清洗液等,防止污染水源和影响施工作业。
18.13在施工中坚持“安全第一,预防为主”的方针,杜绝“三违”,坚持“三不放过”的原则。从事特殊作业的施工人员须持证上岗,严禁无证作业。
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回转窑施工工序流程图
基础部份 基础 验收 基础 放线 预埋 标板 砂堆 制作 垫铁 设置 支承部份 设备出库检查 研瓦 试压 底座找 正就位 基础 灌浆 底座精找 托轮组 找 正 回转部份 设备 出库 尺寸 检查 筒体对口板 焊 接 筒体 吊装 轮带 安装 筒体组对找正 筒体焊接 传动部份 设备 出库 大齿轮地面组装检大齿轮就 位 摆动量测 定 传动装置安装 初找 灌浆 传动 精找 其它部份 窑头及密封装置安装 窑尾密封 装置安装 润滑液压系统安装 其它部件安 装 试运转 -23-
回转窑安装网络计划图
周次12砂浆堆345678910111213施工基础验收划线制作准备1网23设备出库检查456托轮底座安 装托轮瓦刮研789托轮组找 正安 装10传动装置安 装络大齿圈筒体吊预组装装找正111213焊窑准备14焊窑传动精找正图151617润滑液压系统安 装1819密 封装 置安 装20试运转竣工21-24-
标 尺经纬仪通规中心平 尺1#2#3#托 轮方框水平托 轮平 尺中心线找正百分表托轮组横向水平找正托 轮斜度规托轮座托 轮L'斜度找正平行度找正附图三 托轮组找正方法
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回转窑筒体及轮带吊装场地布置示意图进场道路7#筒体轮带烧成窑头4#筒体1#筒体吊装场地烧成窑尾6#筒体3#筒体2#筒体体5#筒-26-
轮带临时托架大 齿 圈百分表测径向跳动测轴向跳动附图五 测量大齿轮的径向及轴向跳动
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附图六、回转窑钢底座砂浆墩垫铁布置示意图:
砂浆墩2(8组)150*300砂浆墩1(8组)270*550砂浆墩2(8组)150*300砂浆墩1(8组)270*550砂浆墩2(8组)150*300砂浆墩1(8组)270*550-28-
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