中铁二十局一工区:
北塬隧道、西上隧道和鹿角隧道进洞掘进施工全面展开,根据现场和施工队伍技术实际情况,出现了问题不能及时发现、发现了问题又不能采取有效措施的现象,此现象的存在对隧道施工带来很大安全隐患,为了保证工程质量和安全,现重申加强对施工现场管理的要求。
一、加强隧道施工现场的管理
隧道施工管理是关键的一个环节,特别是爆破掘进班、初期支护班的人员要灵活,在施工中多看、多观察围岩的变化,一有危险要及时撤离,防止事故的发生。 (一) 隧道内要有安全观察员
每个作业班组都要配备安全观察员,主要负责施工人员在作业时的安全工作。因为作业人员顾不上观察,安全观察员发现情况及时发出撤离危险作业区指令,保证施工人员的安全;
(二)炸药、雷管的管理
因为隧道施工用的炸药、雷管比较多,领发炸药、雷管比较频繁必须有领发制度和手续,对没有用完的雷管、炸药不准带回民工宿舍,要有专人负责收回,登记数量及时送到炸药库,防止炸药、雷管遗失事故的发生;炸药管理要严格按照《爆破规程》GB6722-2003,《民用爆炸物品管理条例》管理。
(三)隧道洞口设安全值班室 1、严禁非施工人员进入隧道;
2、对进、出隧道人员必须进行登记(单位、人数、时间); 3、进入隧道人员必须戴安全帽,否则不准进入。 (四)在施工现场设置安全标示 1、危险区要设置危险标示; 2、不安全地方设置围栏和拉安全带。 (五)施工现场材料及设备的管理
施工现场的清晰整洁能反映施工单位的管理水平,隧道施工周期长,施工单位对现场要统筹规划,合理布置。
1、材料堆放场地要硬化
2、材料堆放按照要求,设置悬空高度(钢筋、水泥等),放置整齐,盖好防水塑料布,防止材料发霉、生锈、变形等;
3、机械、车辆要统一停放在一个区域,即便于管理,又可树立形象。 二、对加工构件的管理
监理人员要加强对加工构件质量的监管,为了保证隧道钢拱架、钢筋网等加工和焊接质量,需做好以下环节:
(一)监理处认真检查各标焊工人员的身份证、焊工证、培训证,没有证件和证件不齐人员不准上岗;
(二)加强构件加工和焊接质量的管理,对不合格的构件不准使用,监理人员要加强工作责任心,严格按设计及规范要求加工。
三、加强对拌合站的现场的管理
拌合站是隧道施工质量控制的重点,必须加强对碎石、砂子、水泥、添加剂等原材料质量的管理,监理站试验室要不定期的检查,要加强对砂、石堆放处的排水,对不符合要求的材料不准使用。
四、对隧道内施工现场质量的管理
隧道施工质量管理难度很大,因为洞内一般按三班循环作业,监理人员和现场技术管理人员必须做到:
(一)掌子面布眼(要编制专项的光面爆破方案并严格执行掌子面光面爆破方案)、爆破,严格按短进尺,弱爆破的原则掘进;
(二)钢拱架纵向间距误差不大于5厘米,
(三)锚杆数量、长度、间距严格按设计要求,特别是拱顶锚杆抗拔力达到120KN; (四) 喷射混凝土厚度必须开窗验收,达不到设计要求的必须返工处理;
(五)项目部技术人员和质检工程师按程序自检合格后,携带检验批向现场监理报验,经检验合格后,监理工程师现场签认(合格签认合格进行下道工序施工),(不合格的签认不合格,进行返工整改合格为止);
(六)如果不报验,监理应拒绝签字、不予计量。 五、隧道洞内施工排水的管理
隧道在掘进中打风钻时有水和围岩中渗出的水,洞内不允许有积水,要加强排水措施: (一)在洞内挖积水坑,把水抽出洞外;
(二)围岩中水量较大时,采用“一堵、二引、三排、四抽”的方法; (三)隧道反坡排水,挖积水井,配备抽水机,及时抽排。 六、隧道内外用电的管理
隧道里用电管理不善造成事故频发的原因,电线和电缆必须悬空架设在隧道一侧拱墙上(动力线和照明用电必须分开)电线需分层架设,离地面距离不应小于2.0米。
(一)隧道施工要有专业电工,必须执有电工证,非电工不准上岗; (二)隧道内动力线和照明线不准乱拉、乱架、乱接。 七、隧道风机的配置
一般情况是隧道掘进50米以后就要送风进洞,保证施工人员的呼吸,通风机安装的位置和高度必须符合设计要求。
八、出渣与运输的管理
(一)不允许人料混装,不能装的太满; (二)隧道内洞渣运输时必须开灯、鸣笛; (三)隧道内和洞口处应设置“缓行”标志; (四)运渣车出入隧道,应派专人指挥,保证安全。 九、加强对施工现场技术人员的管理
工程质量好与坏,关键在于现场施工技术人员的管理,现场监理和技术管理人员应按照总监站提出的“精心精细精致,创新创意创优”的理念,加强业务学习,不断提高自身的责任心和事业感,认真抓好现场工程质量和安全工作,共创精品工程。
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