4 首级高程控制网咨询监理

一等水准测量作业使用1台经过检定的蔡司自动安平光学水准仪Ni002及相应的线条式铟瓦标尺水准标尺。 高程基准为1985国家高程基准。除跟测外，对位于黄岛端的水准路线进行了“基2”到“胶17” 往返计72千米的水准路线进行往返测复测，对位于团岛端的水准路线，进行了隧道施工洞口附近约21千米的往返测复测检查复测。复测一等水准路线长共计93千米，跟测约18千米，合计111千米。跟测主要检查观测、记录等是否按规范进行，测量时间是否严格按照“规范”要求执行，对同一测段是否在上午和下午两个时间段进行等。 4.1 黄岛端一等水准线路复测

2007年6月7日到2007年6月21日，监理方对位于黄岛的水准路线中的“基2”到“胶17”的水准路线进行了往返测复测，由于观测条件较好，在该水准环线的复测中没有出现返工。与施测方的水准测量情况做了对比分析，结果见表3和表4。

表3 水准检测结果统计表

测段 基2 — 基1 基1 — SD03下 SD03下 — Ⅲ崖象21 Ⅲ崖象17 — 转7 转7 — Ⅲ崖象10 Ⅲ崖象07 — 转6 转6 —Ⅰ胶州湾18J

限差较差(mm) (mm) 备注 4.14 1.60 限差根据一二等水准测量规范求得，公式为：3.55 2.43 3L(L为检测路线长度，单位:km) 3.00 0.76 7.10 -4.00 转7在嵩山隧道口路灯下 3.79 2.12 5.77 -2.25 7.82 -1.33 Ⅲ崖象21 — Ⅲ崖象17 7.10 -2.81 Ⅲ崖象10 — Ⅲ崖象07 6.57 -1.77 转6在388号电杆下 表4 监理方水准检查情况一览表

差值 施测方往返测高差不符值(mm) 测段 监理方往返测高差不符值(mm) 往返测高差均值之差(mm) *限差(mm) 基2 0.36 监理方测量时间 往测开始时间 往测结束时间 返测开始时间 返测结束时间 0607 5:25-9:30 ----- 基1 基1 ----- SD03 SD03 ----- 崖象21 崖象21 ----- 烟台前小学 烟台前小学 ----- 嵩山隧道 嵩山隧道 ----- 崖象10 崖象10 ----- 崖象7 0.05 1.60 4.14 2.06 1.77 2.43 3.55 -0.15 0.48 0.76 3.00 -3.80 1.88 -2.81 7.10 1.52 -0.08 -4.00 7.10 -1.27 1.05 2.12 3.79 -0.80 0.84 -1.77 6.57 0621 15:00-17:55 0607 9:30-10:14 0620 7:00-9:00 0621 14:25-15:00 0607 17:40-19:00 0620 5:50-7:00 0608 5:30-9:30 0608 15:00-17:30 0618 7:45-10:10 0622 14:20-18:05 0608 17:40-18:30 0609 5:40-10:50 0618 15:00-18:20 0616 6:00-9:10 0610 15:00-18:00 0615 6:40-9:10 0610 18:00-18:30 0611 5:50-10:10 0615 15:00-18:00 0616 14:00-16:00 0615 6:06-6:40 0612 5:50-9:25 0614 14:50-18:30 0612 14:50-18:20 0613 6:00-10:30 0613 15:40-19:20 0614 6:10-10:15 0613 10:30-10:35 0613 15:35-15:40 崖象7 ----- 388号杆 388号杆----- 胶18 1.10 1.67 -2.25 5.77 -4.58 -2.22 -1.33 7.82 胶18 ----- 胶17 -0.28 0.04 -0.01 3.0 *理论限差是根据据一二等水准测量规范求得，公式为：3L(L为检测路线长度，单位:km)

从表3可见，监理方和施测方各测段的往返测高差不符值均小于或者显著小于一等水准测量规范所规定的限差；对同一测段，监理方和施测方的高差中数之差均小于或者显著小于一等水准测量规范所规定的检查限差。

由表可以看出，监理方和施测方的测段往返测高差不符值都在“规范”规定的限差内；按照式（1）可计算复测水准路线施测方和监理方的每km水准测量偶然中误差，分别为：青勘院,黄岛=0.4904 mm和监理方,黄岛=0.3879 mm。

n[/R] (1) 4n其中，为测段往返测高差不符值，R为测段长度，n为测段数目。由于测段数目较少，计算值仅供参考。 4.2 团岛端一等水准线路复测

按业主方要求，2007年7月25日到2007年8月2日对位于团岛隧道施工洞口附近的水准路线做了复测，由于某些测段车流量大、有重型机械施工等原因，复测带来诸多不便，个别测段返工突出。如洞口4到参Ⅱ测段做了两次返工，洞口5到SD10测段做了一次返工。考虑参Ⅰ到参Ⅱ的水准路线被总参测绘局作过多次精密测量，本次没有对该段进行复测。与施测方的水准测量结果比较分析见表5、表6。

表5 水准检测结果统计表

测段 SD10 — SD08 限差(mm) 3.15 实际差(mm) 0.08 备注 理论限差根据一二等水准测量规范求得，公式为： SD08 — SD09 3.00 -0.45 3L(L为检测路SD09 — 洞口1 3.00 0.31 线长度，单位:Km) 洞口1 — 洞口2 3.00 0.18 洞口2 — 24中学 3.00 0.70 24中学 — 洞口3 3.00 -1.55 参Ⅰ到参Ⅱ的的水准路线被精密测过多次，所以这次检测没有复查参Ⅰ至洞口3 — 洞口4 3.00 -0.20 参Ⅱ 洞口4 — 参Ⅱ 参Ⅰ— 洞口6 4.02 1.99 从洞口5到SD10的高差在施测方所给的资料中没有反映出来，暂时没有对比结果，带核实情况后再定论 4.55 -0.18 洞口6 — 洞口5 3.00 -0.28 洞口5 — SD10 4.14 表6 水准测段检测情况表

测段 差值 施测方往返测高差不符值(mm) 监理方往返测高差不符值(mm) 往返测高差均值之差(mm) *限差(mm) SD10 ----- SD08 SD08 ----- SD09 SD09 ----- 洞口1 洞口1 ----- 洞口2 洞口2 ----- 24中学 24中学 ----- 洞口3 0.54 0.10 0.08 3.15 0.38 0.72 -0.45 3.00 -0.12 0.31 0.31 3.00 0.08 0.11 0.18 3.00 0.94 0.47 0.70 3.00 -0.41 0.45 -1.55 监理方测量时间 往测开始时间 往测结束时间 返测开始时间 返测结束时间 0725 6:20 0725 8:00 0728 16:25 0728 18:00 0725 8:10 0725 8:50 0728 15:40 0728 16:20 0725 8:55 0725 9:40 0728 14:45 0728 15:35 0725 9:45 0725 9:55 0728 14:30 0728 14:40 0725 15:00 0725 16:10 0728 8:05 0728 9:15 0725 16:14 0725 16:55 0728 7:05 3.00 洞口3 ----- 洞口4 洞口4 ----- 参Ⅱ 参Ⅰ ----- 洞口6 洞口6 ----- 洞口5 洞口5 ----- SD10 -0.13 -0.03 -0.20 3.00 0.31 1.20 1.99 4.02 0.52 0.98 -0.18 4.55 -0.09 0.08 -0.28 3.00 1.95 0.90 1.44 4.14 0728 8:00 0725 17:00 0725 17:10 0728 6:50 0728 7:00 0726 9:15 0726 11:50 0801 05:30 0801 08:20 0727 6:15 0727 9:00 0727 14:45 0727 17:15 0725 17:20 0725 18:00 0728 6:20 0728 6:40 0726 6:00 0726 8:30 0731 13:15 0731 15:50 由表5可以看出，监理方和施测方的测段往返测高差不符值都在“规范”规定的限差内；按照式（1）计算水准路线每千米水准测量偶然中误差，得到施测方和监理方的每千米水准测量偶然中误差分别为：

青勘院,团岛=0.2955 mm， 监理方,团岛=0.2740 mm

监理方的每千米水准测量偶然中误差略小。由于测段数较少，上述计算值仅供参考。