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冬季施工方案及施工保证措施36687

2024-05-10 来源:爱go旅游网
 泰楼路宅子至涝坡段大修工程一合同

冬季施工方案及保证措施

目前,将要进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我合同段结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬季施工顺利进行。

当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬期施工办理。按历年当地气象资料,冬期施工期为11月下旬至2月下旬。

一、工程概况

江苏省泰兴中学移址新建项目附属工程,占地面积16.96万平方米。包含内容:临建拆除、道路铺装、沥青路面、围墙、树穴、花坛、木栈桥、拱桥、长廊、车型坡道、景观座椅、土石方、绿化、雨污水、给水、电气、消防等。

二、编制原则

确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。

三、冬季施工特点

1、冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比 15℃时延长 3 倍,温度降到 0.3~ 0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构将会遭到冻胀破坏。

2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。

4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效 率低下。

5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发

的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

四、冬季施工安全质量领导小组

项目部成立冬季施工安全质量领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,组员由各部室和各队负责人组成。

组 长:高崇伟;

副组长:郁友为、王亚涛、王春建、陈继洪、王勤勇;

组 员:刘娇、李婷、赵文林、李伟、蒋廷霆、严绍亮、凡岳、陆阳刚、王新才。

1、冬季施工安全质量领导小组组长职责

(1)认真贯彻落实安全质量有关要求,按照项目施工计划安排和安全控制要求,合理组织施工,严格施工过程安全控制,正确处理安全与工期、安全与效益的关系,不违章指挥、盲目蛮干,文明施工,确保施工生产安全。

(2)组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定,教育员工严格遵守劳动纪律,按章作业。关心职工生活,合理安排劳动力,对有禁忌职业病的人员,不准安排其从事禁忌工种的工作。

(3)组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案,并在施工中检查督促各项安全措施的落实。

(4)根据冬季施工要求,合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。 (5)组织进行现场安全质量检查,发现隐患,及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。

2、冬季施工安全质量领导小组副组长职责

(1)认真贯彻市局、驻地办和项目部有关冬季施工的文件通知要求,贯彻法律法规和安全技术规范,严格按章办事。

(2)落实关于冬季施工的安全质量管理办法。

(3)协助组织好冬季施工工作大检查,进行冬季施工工作评比活动,推进冬季质量安全工作目标的实现。

(4)编制、审定冬季施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时,必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。

(5)负责质量与安全技术培训,指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬季施工检查活动,及时消除事故隐患。

(6)有权拒绝违章指令。

3、冬季施工安全质量领导小组组员职责

(1)教育培训工作:编制冬季施工方案和技术措施,对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底,切实让每一个参建人员了解冬季施工所存在的安全质量隐患。

(2)组织进行现场质量、安全生产的检查,及时掌握施工生产场所、机械设备情况,例如:施工和生活区是否私拉乱接电线,是否使用不合格设备和机具;施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善,在出现霜冻和积雪时是否做好防滑措施,施工前要清除干净;施工现场和生活区是否有烧柴或者电炉子取暖的现象,现场是否配备适量的灭火器材等消防工具。

(3)落实拌和站管理相关措施:在气温较低时,对料仓的砂石料采取覆盖、拌和用水采取加温的措施,混凝土拌和和运输满足规范的相关要求。

(4)负责对现场的机械设备进行排查,加强冬季对机械设备、机具进行维护和保养,使设备满足冬季施工要求。

(5)制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时,有权停止其作业或操作,并立即报告领导,必要时可直接向上级机关汇报。

五、冬季施工前准备工作

(1)当工地昼夜平均气温连续5天低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。

(2)为保证工程施工质量,在冬期气候条件下严格按冬季施工要求进行施工。

(3)通过当地气象部门或网络媒体,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

(4)根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械方面做好储备和保养工作。

(5)施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

(6)检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施制作过冬棚,准备好加温及烤火器件。当采用电暖气和暖棚施工时,作好防火措

施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

(7)在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

(8)开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长,严格按冬季施工安全技术措施要求,合理安排组员日程工作安排,不违章作业。

(9)明确各级管理人员安全生产责任制度,对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象,严格按有关规定处罚。

六、冬期施工测温

(一)冬期施工测温的有关规定 1、冬期施工的测温范围

冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼、棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模温度,砼入模后初始温度和养护温度等。

2、测温人员的职责

(1)每天记录大气温度,并报告工地负责人; (2)砼拌合料的温度、砼出仓温度、砼入模温度;

(3)砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

(二)冬期施工测温的准备工作 1、人员准备

设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。 2、准备好必须的工具

测温计:测量大气温度、环境温度及测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

3.测温孔的设置

(1)测温孔布置及深度要绘制平面和立面图,各孔按顺序编号。 (2)各类结构物测温孔设置要求:

测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位

设置。

(三)测温方法和要求

根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管,以防施工踩(压)实测温孔。

测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3-5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

现场测温安排见下表:

现场测温安排

测温项目 砼养护温度 大气温度 工作环境温度 水泥、水、砂、石温度砼、砂浆出仓温度 砼入模温度 测温 条件 4MPa后 测温次数 测温时间 每2h一次(根据浇筑砼时间) 每6h一次 4MPa前 昼夜12次 昼夜4次 昼夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00 各一次 每昼夜3次 7:00、15:00、21:00各一次上下每工作班2午开盘各一次 次 现场测温结束时间:砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。

(四)测温管理

1、施工现场施工人员在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

2、项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬季施工疑难问题。

3、施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。

4、测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

5、测温记录要交给技术人员归档备查。

七、混凝土冬期施工措施

混凝土工程冬期施工从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施,尽量给混凝土创造室温养护环境,使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。早期混凝土强度的增长是抵抗冻害的关键。由于受气温的影响,混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果,当气温低于5℃时,与常温相比混凝土强度增长缓慢,养护28d的强度仅达60%左右,这时混凝土凝结时间要比15℃条件下延长近3倍,当温度持续下降低于0℃以下时,混凝土中的水开始结冰,其体积膨胀约9%,混凝土内部结构遭到破坏,强度损失。因此冬期施工混凝土,使其受冻前尽快达到混凝土抗冻临界强度是至关重要的。为了给冬期浇注混凝土创造一个正温养护环境,必须采取一系列措施,应从混凝土配合比的设计,原材料的加热,混凝土拌合、运输及浇注过程的保温,养护期间的防风、供热等方面考虑。

根据规范砼强度必须达到受冻临界强度规定为:

根据砼外加剂应用技术规范第16页当最低气温不低于-10度时,砼抗压强度不得小于3.5MPa;当最低气温不低于-15度时,砼抗压强度不得小于4.0MPa;当最低气温不低于-20度时,砼抗压强度不得小于4.5MPa。

砼的温度降至0度前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度,其中抗冻临界强度规定为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的砼为设计强度标准值的30%。

1、材料选用

(1)水泥:C50混凝土采用山水水泥生产的普硅42.5水泥,水泥其它各项指标均符合国标要求。冬施优先采取散装水泥,并事先存放在水泥罐中保温,罐装水泥采用棉布和毛毡包裹水泥罐。

(2)砂:选用大汶河的河砂,细度模量2.9,砂表观密度2670kg/m3,堆积密度1631 kg/m3,空隙率29%。

(3)碎石:采用道郎采石场5~25石灰石碎石,表观密度2730 kg/m3堆积密度1580 kg/m3,空隙率38%,压碎指标11%。

(4)高效减水剂:选用莱芜汶河化工有限公司生产的混凝土高效减水剂,此外加剂配料中含有防冻剂、早强剂的成分,各项指标符合国标要求,事先预热保温。

(5)拌合用水:采用就地打井,各种指标符合拌合用水要求,蓄水池采用

钢制水箱,用于储存热水做为拌和用水。蓄水池采用岩棉包裹,顶部覆盖隔热层保温。为了减少冻害,将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。水的加热可分为直接、间接两种加热方法。直接加热就是铁桶、大锅、热水锅炉直接用明火提高水的温度。间接加热可直接向贮水箱通蒸汽提高水的温度,•也可采用水箱中增加大功率热水器来提高水温。

2、混凝土拌和保温措施

一般当地最低气温在-10度以上,拌和过程中只需要对水进行升温,确保砼出厂的温度,采用混凝土搅拌运输车加保温套进行混凝土运送,应能保证达到施工要求。

砂石料采用表层覆盖彩条布,防止雨雪进入。

采用锅炉加热,加热后放在储水箱中,储水箱一端用逆流闸阀连接进水管,一端连向拌和机,水温加热至90度左右,拌和时先将砂石料加入,加入热水进行拌和,拌和1分钟后,等温度达到50度以下时加入水泥及外加剂,最后搅拌出仓。

冬期混凝土拌和时间比常温时间延长50%,时间掌握在3分钟左右。混凝土出料口的温度不低于15℃,保证入模前混凝土的温度达到暖棚养生法的最低温度要求。

做好冬期混凝土配合比的试验工作,冬期施工的混凝土掺加防冻剂的配比已完成,混凝土配合比经驻地办、中心试验室对比验证并批复。

(3)砼的拌制 1)外加剂 a.外加剂的选择

冬期施工中,从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑:改善砼的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高砼的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期,缩短或取消加热养护,降低成本;外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响。

我单位选用莱芜汶河化工有限公司生产的混凝土高效减水剂,此外加剂配料中含有防冻剂及早强剂成分,各项指标符合国标要求,事先预热保温。

b.外加剂的试验

冬期施工所有的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括:成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验,确定外加剂掺加量。

c.外加剂的管理

冬期施工搅拌砼使用的外加剂配置和掺加应设专人负责,认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度,再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。

2)砼的拌制

砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为47.5±2.5s(为常温搅拌时间的1.5倍)。搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥→外加剂(对骨料先行搅拌后再加水泥)。生产期间,专人负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。保证水灰比不增大,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验,严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度,水温控制在90℃,出料温度保持在10度以上且保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。

4、混凝土的运输:

混凝土运送采用混凝土搅拌车,在外部覆盖保温套。混凝土出机后应及时运到浇筑地点。在运输过程中,要防止混凝土热量散失、混凝土离析、坍落度变化,运输工具除保温防风外,还必须严密、不漏浆,并采用帆布包裹,减少热量的损失。

5、混凝土的浇筑

(1)冬期施工要注意在模板各接缝、棱角部位加强缝的嵌塞。

(2)进行混凝土浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,浇筑前应采取防风、防冻保护措施。

(3)冬期混凝土的振捣采用机械振捣,振捣快速,保证混凝土的均匀性和密实性,结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置正确,拆模后混凝土表面平整、光洁。

(4)为浇筑混凝土振捣密实,混凝土应分层浇筑,每层厚度不得低于20厘米,振捣时振动棒间距掌握在40厘米,上层振捣时应插入下层15厘米保证层间衔接,待混凝土表面不再显著沉降,表面泛浆后慢慢将振捣棒提出。

6、拆模

将试块及时进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5℃,且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定;可通过3d同条件试验与4MPa时,模板轻轻脱离砼,继续养护到拆模。工长根据试验结果填写砼拆模申请,报项目总工程师和相关人员批准,重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。

7、混凝土的养护:

养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温,监测砼表面和内部温差不超过15℃。

(1)墩柱、盖梁、台帽保温

立柱浇筑完毕及时养生,拆模后养生采用毛毡包裹,彩条布做成的筒罩,将立柱完全罩住,做成暖棚,保温棚采用钢筋骨架,外用彩条布及帆布包裹严实,保证坚固不透风,内生火炉且专人负责换煤,并放2~3个温度计测温度。保证棚内温度不低于5℃。保证砼构件升温不大于15℃/h,降温小于等于10℃/h。筒罩内保持一定的温度和湿度,保证温度不低于5℃;湿度不足时,应向混凝土面及模板上洒温水。

盖梁模板安装完毕后,砼浇筑时用帆布将模板周围围紧,然后进行浇筑,浇筑完毕后顶面用蓬布盖严。拆模后用蓬布包裹住盖梁,必要时假设暖棚,用炉火加热,其他步骤与立柱施工基本相同。

(2)桥面铺装、桥头搭板、护栏保温

砼养护采用塑料薄膜加盖保温草帘养护,防止受冻并控制砼表面和内部温差。在新浇筑的砼表面先覆盖塑料布,再覆盖二层毡帘被。对于边角等薄弱部位

或迎风面,应加盖毡帘被并做好塔接。

养护时注意事项:

测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对墙上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度,不得低于5℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。

8、试块留制

在砼施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条件下养护至28d试压,得强度f28;1组与构件在同条件下养护,在砼温度降至0℃时(负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时)试压,用以检查砼是否达到抗冻临界温度;1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压,得强度f14'+21。如果f14'+21≥f28,则可证明砼未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。

9、冬期施工记录 1)冬期施工资料分类 a.冬期施工日报表;

b.冬期施工砼入模温度统计表; c.冬施砼养护测温记录表。 2)冬期施工资料分析、收集、编目

a.冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用,为了更好的保证冬期施工的工程质量,对冬期施工期间每日的3:00、9:00、15:00、21:00测定室外温度,计算其平均值,制作冬施日报表,建立冬期施工日报制度,以便随时把握冬期施工日气温情况,采取必要措施,冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况,便于技术人员查对、比较。

b.冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素,建立冬期施工砼入模温度统计表,随时统计掌握砼入模温度。

c.砼养护测温记录表按部位和日期编目,并附测温点平面布置图,测温人员

必须在当天9:00前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员,以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全,归档至施工记录中。

八、水泥稳定碎石冬季施工 水稳摊铺准备

铺筑水泥稳定碎石底基层前,将下承层上的浮土、积水、积雪等杂物全部清除,保持表面整洁。

1、底基层准备(铺筑基层)

铺筑水泥稳定碎石基层前,对底基层进行彻底清扫,清除浮土、各类杂物及散落材料,保持表面整洁。

2、原材料

砂、石料等原材保证其干燥,确保入拌前砂、石料中不积水、不带有冰雪及冻结块。如有结块料挑拣出来,以免影响拌合料的温度。水泥采用缓凝普通硅酸盐水泥,禁止使用受潮结块水泥。

3、综合考虑天气因素,选择天气较好且气温较高的时间段进行施工(一般控制在上午八点到下午四点时段)。

4、原材料质量控制

(1)严把原材料的质量关,各项技术指标必须要符合规范要求,对石料料场的排水系统要进行完善,以免石料遇水产生不宜化解的冰块影响拌和质量;

(2)细集料要采取必要的覆盖措施,存有冻结块的细集料坚决不允许投入生产;

(3)水泥要有防冻措施,必要时对水泥罐进行包裹保温,保证水泥质量; (4)水稳基层拌和用水应尽量使用合格的地下水,严禁使用河塘水进行拌和。 施工前施工用水水抽到蓄水池储存并对其进行加热,蓄水池上搭设暖棚进行保温,防治水的热量大量散失。

5、混合料拌和质量控制

(1)延长混合料的拌和时间(一般为正常时间的1.5倍),以确保混合料拌和的均匀性;

(2)冬季施工气温偏低,强度增长较慢,为确保水稳施工的成型质量和有效地形成早期强度,建议提高混合料的水泥剂量(一般为0.2%)。

(3)施工使用加热的水

每日施工前,要根据当天的气温,按照热工计算公式,确定施工用水温度,对施工用水进行加热,确保混合料的摊铺温度。

6、加强水稳混合料运输保温工作控制,顶部必须用双层油布或加盖棉被进行有效覆盖。

7、加强碾压工序的质量控制,适当增加碾压遍数,施工时应及时跟踪检测压实度,一旦发现不足及时补压。

8、加强水稳的养生工作,采用薄膜和土工布覆盖的方式进行保温养生,具体意见如下:

(1)碾压成型后如果表面较湿润,可及时用塑料薄膜全断面覆盖,然后在薄膜上加盖土工布等保温材料;

(2)碾压成型后如果表面已经有失水现象,在覆盖塑料薄膜前人工用喷壶喷洒少量水,然后再在其上覆盖塑料薄膜和土工布等保温材料;在水稳7天养生期限内要确保覆盖物完好无损,取芯后强度满足要求时方可考虑揭除覆盖材料(一般覆盖时间应尽量要长)。

9、加强试验检测工作,冬季施工期间要认真、及时、加密做好各项试验检测工作,确保水稳冬季施工质量。

10、加强养生期内的质量管理,应派专人对覆盖物进行管理,同时应按2小时每次的频率测量膜内部温度。另外,应高度重视交通管制工作,在水稳养生期限内不允许有任何重车通行。

水泥稳定碎石冬季施工措施

冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别,主要是温度上的区别。众所周知,水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应,由于温度会影响反应速度,因此冬季施工会进度较慢;还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰,而冰的体积比水大,结冰就会导致体积膨胀,膨胀大约9%左右。如果混合料的体积膨胀,就会使结构内部产生破坏作用,降低混合料的一系列物理学性能。所以说,冬季施工中主要解决两个问题:一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度;二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。

对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施:一是覆盖保温;二是

及早碾压;三是混合料配合比中增加水泥用量。

1、覆盖保温。水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖塑料薄膜,在塑料布上覆盖土工布,或使用热水以达到保温效果。

2、当水泥稳定碎石拌合时,水泥水化放出热量,使混合料温度升高,当运抵现场进行摊铺碾压过程中,因为大气温度低,混合料的温度下降很快,我们应尽快完成摊铺、碾压,使混合料热量散失最小。

3、增加水泥用量。水泥稳定碎石施工及养护过程中,温度高高低低交替作用,晚上温度低,白天温度高,这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大0.5%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量,水泥含量越高,放出的热量也越多,降低水泥标号,增加水泥用量,增加水泥水化的热量,以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在冬季施工中,天气气温低,混合料失水慢,强度形成慢,所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。

九、沥青面层摊铺冬季施工 1、机械设备配置

沥青面层施工前组织配套机械设备进场,机械性能状况应良好,并备用常用的易损件,主要机械配置备用机械,冬季施工前对摊铺机、压路机、装载机、水车等机械设备进行彻底检查保养,对操作人员进行寒冷季节使用机械设备的安全教育,所有在用的机械设备结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液,确保状态良好,并加足油料,尤其是摊铺机,对其各工作装置及调节机构进行检查,确保灵敏可靠,对熨平板宽度、拱度等调整准确。作业前,用喷雾器向料斗、推辊、输料器、分料器等位置喷洒薄层柴油,轮胎压路机检查每个轮胎充气压力是否均衡,不小于0.55Mpa,轮胎发热后不小于0.6MPa,各个轮胎的气压大致相等。

沥青混凝土面层施工主要机械设备表

额定功率(kw) 机械 名称: 规格 型号 或容量(m2) 或吨位(t) 沥青混凝土拌和站 玛连尼320 沃尔沃8820 DF-98 XP302 CC624 LW500KL CG144AS 东风 达CB840 Lst9550txy型 刚4000T 160KW 6m 18m 30T 13T 3m3 10T 208 KW 2013年意大利 2012年 2012年西安 2012年徐工 2012年瑞典 2013年徐工机械 2012年南京 2010年中国一汽 2010西安 2013梁山四通 1 出厂时间及产地 数量(台、套) 沥青摊铺机 自动找平基准装置 重型轮胎压路机 双钢轮振动压路机 装载机 洒水车 自卸汽车 全自动智能沥青撒布车 同步碎石撒布车

2、人员组织

2 2 2 3 4 2 20 1 8m3 1 组织强有力的指挥领导班子,抽调多年从事公路建设、有丰富路面施工经验的生产、技术人员和质检人员进行技术管理及质量监控,以满足工程管理的需要。

沥青面层施工主要人员配置表 序号 1 2 3 4 姓名 主要工作 项目总负责 技术总负施工总负机械材料总负责 5 6 7 8 9 地方协调及后勤总负责 试验负责工程负责质检负责人 施工队长 高程、横坡10 负责后勤及地方协调工作 总体试验工作 负责现场施工组织、计划安排等 全面负责现场的质量检测工作 备注 全面统筹安排 施工技术总负责 现场施工、人员、机械调配等 前后场机械材料总指挥 指挥摊铺机摊铺、压路机碾压、拌合生产等 摊铺前后的标高,每20米一个断面测量,松度、松铺厚度、铺厚度的控制,路面宽度 宽度 沥青拌合站 压实度、含水量、平整度 沥青试验 现场安全 运输队长 负责透封粘层洒布 11 负责沥青站的操作,沥青出场温度检测,混合料拌合数据 负责现场压实度检测,取样检测含水量 负责混合料级配、油石比等参数检测。 负责现场检查、排除安全隐患,督促并指导操作人员严格按照安全操作规程进行施工生产 负责现场运输车辆的保证 负责透封粘层洒布 12 13 14 15 16 3、材料准备 ①沥青:本工程沥青面层采用胶粉改性沥青,胶粉改性沥青(Asphalt Rubber,简称AR)是一种新型的优质复合材料。它在重交沥青与废旧轮胎橡胶粉和外加

剂的共同作用下,橡胶粉通过吸收沥青中的树脂,烃类等多种有机质,经过一系列的物理和化学变化,是胶粉湿润,膨胀,粘度增大,软化点提高,并兼顾了橡胶和沥青的粘性,韧性,弹性,从而提高了橡胶沥青的路用性能。

我部使用的胶粉沥青为***************有限公司生产的成品胶粉改性沥青,每批次沥青进场时均进行指标检测,满足设计要求后才进行收货,不符合要求的一律拒收退回。我标段共需要胶粉沥青约2200吨,目前与供货商已签订供货协议,供货商根据我标段上报供货计划及时供货。

胶粉改性沥青进场后贮存在有加热保温和搅拌装置的贮罐内,贮存期不得超过30天,贮存温度保持在120℃-130℃ 范围内,如超过贮存期,需重新进行型式检验,合格后方可使用。每次试验前应该进行胶粉改性沥青的技术性能测试,保证其稳定性。

②粗集料:采用******石料厂生产的玄武岩,其石质坚硬、清洁、干燥、不含风化颗粒,为近立方体颗粒,表面粗糙,粒径大于2.36mm,具有足够的强度和良好的颗粒形状,最大粒径不超过31.5mm,石料压碎值不大于24%,对沥青的粘附性不小于4,采用二级破碎生产(栅筛+锷破+反击破)并配有除尘设备,集料不含有泥团、杂质及风化现象。进场后不同的规格用隔离墙分开堆放并进行标识,试验人员对集料的含泥量、级配、压碎值、洛杉矶磨耗值、吸水率、粘附性及针片状含量等各项技术指标进行检测,不合格的粗集料坚决清除出场。碎石各项技术指标均符合相关规范及设计和招标文件要求。

③机制砂:采用******碎石加工场生产的2#料在后场现场加工而成,加工后的机制砂坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质,级配为0.075mm~2.36mm,机制砂加工后及时转移至机制砂大棚内,防止雨淋。

④填料:采用*****生产的矿粉,经试验室检测矿粉各项技术指标均符合相关规范及设计和招标文件要求。

技术准备工作

①首件制:我部将根据审批后的冬季施工专项方案上报沥青面层开工报告,并组织开展施工技术交底,进行沥青面层试验段施工,以指导沥青面层规模化施工。

②试验准备:沥青混合料配合比已送至**市质监局检测中心进行验证,我部将根据相关试验数据进行各项试验工作,并指导现场施工。

相关试验仪器已通过****市计量研究所的测试标定,均符合精度要求。 主要试验仪器配置表 序1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 设备名称 自动车辙试验仪 液压车辙试样成沥青混合料搅拌马歇尔电动击实马歇尔稳定度测电热鼓风干燥箱 电动脱模机 沥青混合料劈裂沥青混合料理论医用低温箱 循环恒温水浴 旋转粘度计 沥青动力粘度试克利夫兰开口闪电脑沥青延伸度电脑沥青针入度电脑数控沥青软沥青旋转薄膜烘沥青薄膜烘箱 摆式摩擦系数测渗水试验仪 贝克曼梁弯沉仪 公路连续式八轮沥青含量测定仪 手动铺砂构造深游标卡尺 洛杉矶磨耗机 压力试验机 数字式抗折抗压厂牌 华南仪器设备有限公司 华南仪器设备有限公司 北京航天科宇测试仪器有限公上海路达实验仪器有限公司 北京航天科宇测试仪器有限公上海市恒三仪器有限公司 上海路达实验仪器有限公司 北京航天科宇测试仪器有限公 上虞市思精仪器设备厂 中科美菱低温科技有限责任公上海康路仪器设备有限公司 上海昌吉地质仪器有限公司 北京航天科宇测试仪器有限公苏州苏达工程仪器有限公司 北京航天科宇测试仪器有限公上海路达实验仪器有限公司 上海路达实验仪器有限公司 浙江华南仪器设备有限公司 浙江华南仪器设备有限公司 江苏沭阳市政工程仪器厂 浙江中科仪器有限公司 浙江上虞 北京航天科宇测试仪器有限公华南仪器设备有限公司 绍兴成海机械设备有限公司 上海 无锡市路安公路仪器有限公司 无锡市中科建材仪器有限公司 无锡市德佳意试验仪器有限公规格型LDCZ-5 LDCK-1 BH-20 MJ-IZ LWD-3A 101-3 LD-T15SYD-07SJXM-2DW-YW1600 NDJ-1C SYD-06SDLM-I LYY-7D IV-200LD-200SMBM-8SMBM-8BM-III LS-2 5400mm LXBP-5 HYRS-6 LD-138 (0-20MZ-2 SYE-20DYE-30 数量 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 2 1 1 1 1 3 1 1 1

30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 路面材料强度试液塑限联合测定砂当量测定仪 细集料棱角性测震击式标准振筛电子天平 电子称 电子称 电子天平 万分之一电子天百分表 上海路达实验仪器有限公司 上海东星建材试验仪器设备有上海路达实验仪器有限公司 浙江上虞市道墟建筑机械厂 无锡市锡仪建材仪器厂 上海光正医疗仪器有限公司 上海永富衡器制造有限公司 华鹰衡器有限公司 上海光正医疗仪器有限公司 / 桂林量具刃具厂 LD127-LP-100SD-2 T0344-ZBSX-9YP2000ACS-10TCS-10YP-B50JA2003 0-10/01 1 1 1 2 2 2 1 1 1 4 5、工作面准备 ①施工前对下承层的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度逐项进行放样检查,检查结果应符合设计和规范要求。

②视下承层表面污染情况在摊铺前1天使用森林灭火器吹干净,污染严重路段用水车和高压水枪提前冲洗,在摊铺下面层之前采用隔离墩封闭施工段交通,禁止任何车辆通行。

③测量放样选用具有较大刚度的钢钎,用全站仪按每10米放出路线控制中桩,曲线段每5米放出控制中桩,然后由中桩放出半幅下面层的边线。

④摊铺前对基层进行覆盖保温、防潮,做到其表面干燥、无结冻。 ⑤下承层及工作面经监理验收合格后,方可进行面层的施工。 6、施工时间

①密切关注天气情况,把握好施工时间,大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。

②冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。

三、冬季施工工艺、方法及质量控制 1、生产配合比试拌

将生产配合比试验资料报监理工程师审查,经批准后再根据生产配合比试拌不少于70立方米的沥青混合料,检查试拌的沥青混合料的各项参数,并铺筑试

铺路段。冬季施工在配合比设计的最佳沥青用量基础上适当提高0.1-0.2%的沥青用量,以弥补沥青混合料中沥青损失。

2、生产配合比验证阶段

取试铺用的沥青混合料进行旋转压实检验、马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验,检验标准配合比矿料合成级配中,至少应包括 0.075mm、2.36mm、4.75mm 及公称最大粒径筛孔的通过率接近生产配合比级配值,并避免在0.3~ 0.6mm 处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准配合比。

3、沥青混合料的生产

在生产混合料前,拌和机的沥青秤、骨料秤、温度表等关键计量器具请厂方和计量检定部门进行全面标定校准,精度达到设计要求。冷料仓供料装置要经标定得出集料供料曲线。

为了提高冬季胶粉改性沥青混合料的施工质量,要求生产过程中,对胶粉改性沥青加热温度、矿料加热温度、混合料装车温度及混合料出厂温度进行严格控制,均按胶粉改性沥青混合料的施工温度参数上限进行控制。

拌和时沥青用导热油间接加热至180~190℃,矿料加热到190~210℃,冬季施工沥青混合料出厂温度控制在190~200℃,对成品混合料每车一测,填写记录和出厂单,如高于210℃应予废弃。拌和时间通过试拌确定,由于胶粉改性沥青的黏度高,每盘料的拌合时间要适当延长防止出现花料现象。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于50-60s(其中干拌时间不少于15-20s)。

后期沥青面层施工过程中根据天气情况及业主要求,考虑拌合中掺加温拌剂来改善沥青混合料和易性,延长碾压密实时间,使混合料在较低温度下能够较容易压实,提高压实效果。

拌和后的混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不使用不符合要求的混合料,并及时分析原因进行调整。所有过度加热、炭化及超过210℃的混合料均坚决废弃。

沥青混合料的生产,由质量检验员检验合格并填写出厂合格单后方可出厂,检验内容包括混合料温度、外观情况,并填写混合料重量。每锅及每天的生产情况由控制室电子计算机逐盘打印并存档备查。

试验员按照规范要求的取样频率和方法对混合料进行取样试验,及时出具试验报告以提供配料比例修正依据和现场控制依据。

4、沥青混合料的运输

沥青拌合站的出料产量为240吨/h,每车装料30吨,则每车料的装料时间为7.5min;车辆过磅及覆盖时间约10min;沥青混合料的运输平均运距按30km计算,车辆行驶速度为30km/h,则混合料的运输时间为1h;拌合站的拌料速度与现场摊铺速度要匹配,摊铺速度按1.5~2m/min,每车料按30吨计算,每车料的摊铺时间约20min;再加上等候时间,每辆车的循环时间约为2小时。因此需要的最少循环车辆为120min÷7.5min/车=16辆,我部配备20辆载重30吨以上的自卸车用于沥青混合料运输,同时根据运距的变化实时调整运输车辆以满足运输需要。车辆装料行驶的速度不超过30Km/h并保持匀速,避免过快启动或紧急刹车。为保证沥青混凝土的运输质量,对每个驾驶员进行交底,使其掌握运输路线、运料顺序、工作程序、注意事项以及发生故障的处理方法,对每台自卸车进行彻底检修,凡漏油、顶升力不足等车况不好的车辆不允许运输沥青混凝土。对检验合格的车辆,将车厢、轮胎等彻底清理干净,并在车厢板上刷涂隔离剂,但不得有余液积聚在车厢底部,车厢的清理在每次卸料后装料前进行。

为减少粗细集料离析现象,从拌和机向运料车放料时,每卸一盘料汽车移动一下位置,分前、后、中三次装料。如车厢的容量大,可以分成5次装料,先在车厢前部装两堆料,再在车厢后部装两堆料,最后在车厢中间装一堆料,这样可减轻装料过程中集料的离析现象。

为了减少运输过程中沥青混合料温度的散失,所有运输车辆车厢侧面加设保温层,保温层采用帆布夹心泡沫,顶面采用双层棉帆布包裹覆盖。安排专人检查车辆覆盖情况,对不按要求操作的驾驶员进行处罚并停止安排其进行沥青混合料运输。出厂及运到现场温度采用数字显示插入式热电偶温度计进行检测,插入深度要大于 150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约 300mm。

5、沥青混合料的摊铺

在开始摊铺沥青混合料前1h,就应加热摊铺机的分料器和熨平板等有关装置,使温度达到100℃以上。为了减少沥青混合料摊铺过程中温度散失,摊铺中车顶帆布不得掀起,实行覆盖式摊铺,棉被在前车混合料已卸完时掀起,做到掀起棉被后立即开始卸料。卸料时有专人指挥,运料车缓慢倒车靠近摊铺机,距摊铺机10~30cm处停住,任何车辆都不得撞击摊铺机。卸料要匀速顶起车厢,卸料过程中运料车挂空挡,靠摊铺机推动前进,起斗时踩住刹车,防止溜车,行走中

刹车放松。

沥青混合料摊铺采用沃尔沃8820摊铺机进行半幅或全幅摊铺。摊铺机熨平板面层的设计宽度组装6米宽。

摊铺机以平衡梁作为引导高程控制方式,对于需要调坡路段以钢丝引线作为引导高程控制方式,用地锚倒链固定钢索,钢丝为直径3mm的扭绕钢丝,拉力大于800N。

摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。

摊铺机开始受料前在斗内涂上植物油与水的混合液(植物油:水=1:3),注意不能有积液留存。

摊铺机在放样好的现场就位后,在熨平板下垫2~3块宽20~30cm的垫板,使熨平板底部高程为设计虚铺高程。

在摊铺机前方至少有3至4台运料车后,开始摊铺。一般以温度略高和稳定的第3台或第4台先向摊铺机供料。

螺旋分料器中的料高应保持满螺旋的高度;料斗内最少要有1/3的料。熨平板上非操作人员不要随意站立和通行,且摊铺的混合料未经压实前,施工人员不得进入踩踏;夯锤振幅选择22%。

根据出料速度,摊铺机摊铺速度1.5~2.0m/min内;摊铺应保证均匀、连续不断,不无故停止或减速、加速。

厚度控制:调整传感器厚度控制按左、中、右三处多点量测厚度的平均值进行控制;在摊铺5~10米后及时挂线测量虚铺高度,在20米内调整正常。

冬季施工摊铺温度要求不低于175℃,自卸车到场温度不宜低于180℃。摊铺后压路机要紧跟碾压,必须保持连续作业。

在摊铺机后安排2名专人负责边角修整局部处理,安排2名专人负责清理洒落在履带下的沥青料。设专人对摊铺温度、虚铺厚度进行检测,并做好详细记录。

6、沥青混合料的碾压

为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下在摊铺后紧跟进行,初压时压路机的轮迹应重叠 1/3~1/4 碾压宽度。压实分初压、复压、终压三个阶段进行。

胶粉改性沥青混合料碾压温度的高低与橡胶沥青的黏度有关,黏度越大,碾

压温度越高。胶粉改性沥青混合料的初压温度一般不宜低于165℃,复压温度不宜低于150℃,终压的结束温度不宜低于130℃.

初压:采用1台双钢轮压路机紧跟摊铺机进行由低向高前静后振碾压(单轮振)1遍,相邻碾压带重叠10~30cm,碾压速度为2km/h。下一段碾压前对前一阶段阶梯斜压一次,减少轮迹。复压:由双钢轮压路机高频低幅振动压3遍,速度2.0km/h, 接着2台轮胎压路机各复压2遍,碾压速度为3km/h,相邻碾压带重叠1/3~1/4碾压轮宽度。终压采用1台双钢轮压路机静压1遍消除轮迹,碾压速度为4km/h。总共碾压遍数为9遍。

压路机 碾压方案 速度Km/h 温度 1CC624 前静后震1遍 遍 台1CC624 振压3遍 台2XP302 共碾压4遍 台1CC624 静压1台 合计 9遍 2.0 2.0 3.0 4.0 165℃ 150℃ 130℃ 组合 7、碾压要点 初压 复压 终压 压路机进行碾压时,先从较低处开始进行碾压,将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。压路机不能压实的地方,采用振动夯板充分压实。

每完成一遍重叠碾压,压路机前后两次停车地点应相距5米以上,并逐渐呈阶梯形向摊铺机方向推近,下一路段初压前要对上一段碾压成阶梯形位置斜压一

次,可消除部分轮迹。变更压道时,要在碾压区较冷的一端,并在关闭振动的情况下进行。折返过程中压路机必须缓慢自行停车,严禁刹车急停,折返时振动压路机要提前关闭振动,并在向另一方向运动2米左右后再开振动。压路机在碾压过程中不得随意停留,因加水等原因需停留时,必须后退到已成型并较冷的段落,靠边部停留。

钢轮压路机为防止粘轮,应使喷水管均匀向钢轮喷雾状水,水量不可过大,轮胎压路机为防止粘轮在开始碾压时用喷雾器向轮胎呈雾状少量喷水,碾压时轮胎温度逐渐升高后粘轮现象即可减少,不必喷水。

当日施工结束后,压路机停在待铺的路段上。当天碾压结束的路段上不得停放任何机械,不得有矿料等杂物在路面上,并清理干净土路肩及路缘石上散落的矿料。

8、接缝

横缝大多为冷接缝,发生在每天摊铺作业结束处、施工中临时被迫暂停处,横缝采用垂直端面平接缝。用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除或人工垂直刨除;继续摊铺时,应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,并涂上少量热沥青,摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺沥青层。

摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺。摊铺时掌握好松铺厚度和横坡度,以适应己铺路面高程和横坡。横缝的碾压,使用双钢轮压路机先横向跨缝碾压,第一遍碾压轮大部分在已压的路面止,只有l0-l5cm压在新铺的一侧,以后每压一遍向新铺的一侧延伸l5-20cm直至全部碾轮压在新铺的一侧,然后缓慢调整方向,改为纵向碾压,直至达到要求的密度为止。相邻上、下两层横缝的位置错开1米以上。压路机不易压实处用人工夯实、熨平,直至接缝处路面平整度达到要求为止。

9、交通管制

①当沥青面层采用全幅摊铺时,对封闭道口进行24小时值班看守并配合交警路政协调管理,做好车辆绕行工作,同时安排专人看守施工段落的平交道口,做好交通疏导工作,禁止与施工无关的车辆进入施工现场。

②当沥青面层采用半幅摊铺时,在施工段落前后来车方向1000m、500m处均设“前方施工、减速慢行”等警示标志,施工段落前后100m范围内开始设置变

道导向标志,施工区域与行车道采用反光锥筒进行隔离,道路封闭方式严格按照《S306五蚌公路大修工程01标交通安全组织方案》执行,并听从交警等有关部门的领导与协调,保证施工段落不受交通干扰,确保施工与交通的双安全。

沥青面层无论全幅摊铺还是半幅摊铺,摊铺完成后表面温度均要求低于50℃后,方可开放交通,并注意做好养护工作,不得污染路面,同时限制重车行驶以免破坏路面,派专人负责维护。

特别注意事项

对胶粉改性沥青混合料的出厂温度、到场温度及摊铺碾压温度均安排专人测量记录,测量记录过程中出现问题及时反馈,对温度与施工温度参数有出入时,立即进行排查,找出出现问题的原因并处理到位,如不及时处理立即停止混合料摊铺施工。

2)车辆指挥人员和摊铺机操作手必须配合默契,做好每车料的紧密衔接工作,避免摊铺机停机。午间用餐时必须换班轮流吃饭,摊铺机可放慢速度。

3)高程、平整度相差较大的路段提前进行铣刨打磨处理,要防止因高程误差导致沥青面层过厚或过薄,直接影响路面平整度。

4)遇到摊铺厚度的突然变化,每摊铺5米后就要检查一次,搞清原因后,在20米范围内逐渐调整纵向控制器手柄,以免铺筑面产生突然的凹凸。

5)经常检查熨平板水准气泡和横坡控制器的是否一致,并进行调整。 6)质检员经常检查路面平整度,已铺路面是否发生凹凸,如果有此种情况,则检查纵向控制器是否感应度过高。检查液压缸内液压油是否不足、漏气而导致压力下降。

7)注意天气预报及天气变化情况,加强工地现场与沥青拌和站联系,专人指挥,统一调度,做到定量、定时、定车组织供应,及时供料。

8)当遇雨或下承层潮湿时,不得摊铺沥青混合料对未经压实即遭雨淋的混合料予以清除,更换新料。

9)测量人员按照技术规范要求对摊铺前后和碾压前后的高程、宽度、厚度及温度及时测量记录。

11、交通及通讯

现场保证一台指挥车和二台小货车用于协调指挥和运送零散器具,前后场联系采用移动电话进行通讯联系。

12、路面面层施工工艺框图

路面面层施工工艺框图 沥青混凝土生产 沥青混合料运输 外观质量验限 制开放 检查温碾 压 结 检查压实度、复 压 检查温度初 压 卸料摊铺沥青混凝检查油温180- 现场机具就位预热 清洗干净 选定材料及试验 测定基准线 选定工地配合验收合格下承层 沥青混凝土配合比设备安排调制定报批施工方批准配合比 工厂取样试验 13、胶粉改性沥青混合料的施工温度参数

胶粉改性沥青混合料的施工温度参数 胶粉改性沥青加热温度(℃) 矿料温度(℃) 出料温度(℃) 180~190 190~210 >180(超过210℃废弃)

混合料运输到现场温度(℃) 摊铺温度(℃) 正常施低温施碾压温度(℃) 碾压终了温度(℃) 开放交通(℃) 贮料仓贮存温度(℃)

九、钢筋冬季施工措施 1、钢筋的冷拉和冷弯

①钢筋冷拉温度不宜低于-20℃。

正常施低温施不低于180 不低于165,不超过190 不低于175,不超过190 不低于165 不低于175 不低于130 不高于50 贮料过程中温度降低不超过10 ②当温度低于-20℃时,严禁对低合金Ⅱ级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。

2、钢筋焊接

①冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

②负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

③环境温度达到-5℃时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时,焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。

冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。

3、如遇雨雪天气,需将模板内(上)的冰雪打扫干净,模板内(上)难于清理的雨雪及其它杂物,可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前,采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面,尽量减少大量的清

理工作。

十、防冻措施主要材料计划表

防冻措施主要材料计划表 编号 名称 规格型号 1 棚布 6M×32M 2 温度计 3 灭火器 干粉 4 棉被 5 锅炉 6 碘钨灯 1000w 7 电热器 1000w 8 毛毡布 十一、冬季施工保证措施 1、组织保障

项目部成立以宋志坚为组长,马冠兴、侯新华、郑海兵、周晓平为副组长的冬施领导小组,保证各类材料,技术措施及人员的到位,并满足现场的需要。

加强思想政治工作,大力宣传优质、高效建好本工程的重要性,鼓励全体参建职工,以主人翁的工作姿态,优质按期建设好本工程。

挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。

严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。 强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋划,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

2、技术保证措施

(1)、冬期施工中骨料中没有冰块、雪团,清洁,级配良好,质地坚硬,骨料不含有机物质。

(2)、冬期施工混凝土的细骨料采取覆盖等措施,防止冻结,储备地点选择地势较高不积水的地方。

(3)、混凝土中掺入减水剂、防冻剂等能改善混凝土的工艺性能,防止早期受冻。

单位 块 只 只 M2 台 个 个 M2 数量 6 10 10 180 1 40 15 480 备注 拌合站

(4)、掺防冻剂的混凝土在负温条件下养护不得浇水,外露表面必须覆盖。 (5)、当骨料不加热时水可加热到90℃,但水泥不可与60℃以上的水直接接触,采取适当的投料顺序,使水在搅拌机内先与骨料接触,将热量进行传递,保证混凝土不超过40℃。

(6)、对于拌合水加热要求使水温准确、供应及时,保证混凝土的坍落度一致。

(7)、混凝土搅拌的投料程序:合理的投料顺序能使混凝土获得良好的和易性,并使拌合物的温度均匀,有利于强度发展,又可提高搅拌机的效率。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应,一般先投入骨料和加热水,待搅拌一定时间后水温降低到40℃左右时,再投入水泥继续搅拌到规定的时间,时间一般应较常温延长50%,要绝对避免水泥假凝现象。混凝土出机温度不低于20℃,入模温度不低于5℃。

(8)、投料时要注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内,因为这会给拌合物温度带来很大的损失,而且大于8cm的冻块很难通过搅拌被粉碎和融化,热量尚未平衡的冻团骨料除给成型带来困难外更主要的是要影响混凝土的质量。

3、施工人员保证措施

项目部管理及现场施工人员均配置棉衣、棉裤、棉帽、棉鞋及手套,发放龟蛇膏、冻疮膏等防寒用品,施工人员的驻地均生火炉取暖。

作好施工人员的动员,确保冬施期间劳力。 十二、冬施安全保证措施

1、所有高空施工作业人员均须配挂安全绳,安全帽,并穿防滑胶鞋及防滑手套。

2、冬施期间,生火炉须注意防煤气中毒,注意房内通风。

3、架设暖棚须注意防火措施。不得将烟头或烧火后用的材草随意丢弃。 安全保证措施

4、对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训,做好安全技术交底,施工期,坚持定期安全学习,工前安全讲话,工中安全巡视,工后安全总结和教育。

5、制定详细的冬季施工安全制度,做好各岗位安全职责明确,并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。

6、施工中涉及用水的工作,要做好排水系统的规化和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。

7、霜雪天后,及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥,设置必要的防滑设施,防止溜滑发生安全事故。

8、下班后,容器、管道内的余水全部放干,机械设备要使用与气温相适应的防冻剂,防止冻胀事故。

9、安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭,暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区,配备足够数量的消防灭火器材。

10、加强各种压力容器的管理,压力计等仪器仪表工作状态良好,禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热,并应远离热源,严防爆炸事故发生。

11、加强用电管理,供用电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生。

12、作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品,特别是提梁机、架桥机、运梁车装梁人员等需要高空作业的人员,必须穿戴防滑鞋和防寒服,同时拴好安全带,带好安全帽。以防高空坠落和防冻。

13、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施:

(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油;冷却液中加入防冻液。各种油品、冷却液的凝点符合当地防冻要求。

(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。

(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

(5)对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油。并棚布进行遮

盖。

(6)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。

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