上海设计学院2017-2018学年度第1学期试卷公路勘测技术试题A

科目：《公路勘测设计》试题(A卷)

适用于 工程设计、工程勘测与汇测 专业

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。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。密。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。封。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。线。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 专业 年级 班 学年 第 学期 公路勘测设计（ A ） 课试卷 题号 得分 阅卷人 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总成绩 一、名词解释（3分×5=15分） 1．设计速度： 2．动力因数： 3．停车视距： 4．平均从坡： 5．自然展线： 二、填空（15分，每空0.5分） 1．城市道路网的结构形式有 、 、 、 。 2．道路平面线形是由 、 、 三要素组成。 3．各级公路应保证 视距，二、三、四级公路的视距不得小于 视距的两倍。对向行驶的双车道公路要求有一定比例的路段保证 视距。 4．无中间带公路的超高过渡方式有 、 、 。 5．公路选线的步骤为 、 、 。 6．山区越岭线公路展线的方式有 、 、 。 7．纸上定线的操作方法有 、 。 8．平面交叉口减少或消灭冲突点的方法有 、 、 。 9．渠化交通的交通岛，按其作用不同可分为 、 、 、 。 10．弯道超高率ih的确定，速度V取 ，横向力系数μ取 。 试卷类型： A卷 考核方式： 闭卷 上海设计学院试卷纸 A 共 3 页 第 1 页

试题要求: 1.试题后标注本题得分;2.试卷应附有评卷用标准答案,并有每题每步得分标准;3.试卷必须提前一周送考试中心;4.考试前到指

定地点领取试卷；5.考生不得拆散试卷，否则试卷无效。

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三、判断并说明理由（20分，判断0.5分，说明理由1.5分） 1．公路等级的确定只与预测年限的交通量有关。（ ） 2．圆曲线的极限最小半径是路线设计中的极限值，一般情况下均可采用。（ ） 3．汽车转弯时受到的横向力，可以衡量不同重量的汽车在弯道上的稳定程度。（ ） 4．某二级公路设计速度V=60Km/h，缓和曲线最小长度为Lsmin=50m ，则不论平曲线半径的大小，缓和曲线长度均可取50m。（ ） 5．对于不同半径弯道最大超高率ih的确定，速度V为实际行驶速度，横向力系数μ为零。（ ） 6．各等级公路最小纵坡的规定，是从减少工程量的角度考虑。一般最小纵坡不小于3%。（ ） 7．路线平、纵线形组合设计中，平曲线与竖曲线的大小应保持均衡，是指平曲线与竖曲线的半径大小应相等。（ ） 8．纵断面的设计线，直坡段的长度是指其水平长度，竖曲线的长度是指实际曲线长度。（ ） 9．越岭线路线的长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排，因此，越岭线的选线中，须以路线纵断面为主导。（ ） 10．环形交叉口，对于环道上的车道数应是越多越好，以提高通行能力。（ ） 四、简答题（5×5=25分） 1．路线设计中对同向曲线、反向曲线、S型曲线的线形设计要求。 2．竖曲线的最小半径或最小长度的限制因素。 3．沿河线路线布设要点。 4．环行交叉口圆形中心岛半径、环道宽度的确定，考虑了那些因素。 上海设计学院试卷纸 A 共 3 页 第 2 页 学号； 姓名： 班级：

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5．路线平、纵线形组合设计中，平、竖曲线应避免的组合。 五、计算题（共25分） 1.某公路纵断面有一变坡点，其桩号里程为K25+400 ，高程为420.00m，变坡点前后的纵坡分别为i1= -5%，i2= -3%，变坡点处有一构造物，要求其设计标高不低于420.8 m。试确定并计算：（8分） ① 竖曲线的半径R、曲线长L、切线长T； ② K24+200 、K24+300 、K24+500的设计高程。 2.某公路设计速度V=60Km/h，路面宽度B=7.0m，路拱横坡iG=2%，Lsmin=50m。有一弯道半径R=200m，超高率iy=7% ，若取缓和曲线长度LS=50m，超高采用绕路中线旋转，渐变率p=1/175。试分析LS取值是否满足超高过渡的要求？若不满足，LS应取多少？（5分） 2040′，3.某平原区二级路，如下图，交点坐标JD1（2880.381，5398.452），JD2（3482.431，5189.825），1(左）1(右）2030′，初定R1800m，LS1200m试确定R2、LS2，要求设计为“S”型曲线，并计算JD1各主点桩桩号。 （平原区二级路：v=80km/h，R一般min400m，R极限min250m，LSmin70m） 2左右A33 L3LsL3Ssp q T（Rp)tgq 224R2240R2LR180LS E(RP)sec2R D2TL 上海设计学院试卷纸 A 共 3 页 第 3 页