“阆州城南天下稀”，在千年古城四川省阆中市，27岁的导游李黎用唐朝诗人杜甫的诗句开始她的讲解。兰渝铁路即将全线开通，意味着有更多的客人将探访这里，这个古城将重启繁华。
阆中古城一景（9月12日摄）。新华社记者刘坤摄阆中素有“阆苑仙境”“巴蜀要冲”之誉，战国时期是巴国国都，蜀汉时期张飞在这里镇守7年，清初这里还一度成为了四川省会，长达19年······但上世纪60年代，宝成铁路从一百多公里外绕道而过，阆中小城的地理优势不再明显，拿当地人的话来讲，“就像是隐身了一样。”
直到2015年，阆中的旅游热度才“加速上升”。而背后最主要的因素，就是2015年12月30日，兰渝铁路重庆至四川广元段开通载客运营，从重庆和成都来的游客数量呈井喷式增加。
航拍阆中古城日落风光（9月12日摄）。新华社记者刘潺摄
长在古城、学在古城的李黎大学毕业后在外从事旅游服务业多年，铁路开通后选择了回到古城继续她的导游生涯。“在铁路开通前，阆中本地留不住年轻人，大家都出去打工了。”李黎说，“客流少，旅游收入不足以养家，不然谁愿意离开家乡？”铁路开通后，像李黎这样返乡从事旅游的阆中年轻人越来越多。
交通瓶颈打破后的阆中以其丰富的文化旅游资源迅速吸引人气。让李黎印象深刻的是一位年长的北京游客，过去3年时间里他每年都要来一回。“自己来游玩后，不仅推荐热爱三国的儿子来，更把小孙子也带来体验科举文化。”
阆中古城文化旅游发展公司副总经理对兰渝旅游专列寄予厚望，“从兰州到广元到阆中的旅游专列我们已经成功组织了3趟，每趟约750人，专列游客人均消费2000到3000元，超出我们的预计，我们正在组织兰渝全线通车后的包列，拉动更多客流。”
从阆中古城眺望嘉陵江（9月12日摄）。新华社记者王全超摄
尝到兰渝铁路甜头的不仅仅是生活在古城中的个人，整个古城的经济也在旅游的带动下增长迅速。过去几年，来阆中旅游的游客数量和旅游收入年均增速20%以上。当地旅游部门预计，到今年年底，来阆中的游客人数将突破1000万人次。
正在发生变化的，不只是阆中古城。借着兰渝铁路即将全线通车的机会，沿线多个景区正在考虑“抱团发展”。阆中文旅广局副局长说，这些景区将联合起来，做整体的线路推荐，组团打捆营销，给予各个城市联动，整体突破海外市场。
“我都能感受到，兰渝铁路全线贯通后游客将会纷至沓来了。”李黎说，尽管距离国庆节还有半个多月，但已经有两个从西北地区而来的旅行团“预订”了她的讲解。到时候，她将会再一次讲起这个古城数千年的幽幽历史，也会讲述因兰渝铁路而重启的繁华。