1、四冲程发动机配气的凸轮轴上同名凸轮中线的夹角需要达到90度。
2、进气迟闭角与排气提前角应随转速的提高而加大,即低转速时,进、排气门在接近下止点关闭和打开。
3、高转速时,进排气门应远离下止点关闭和打开;怠速时,叠开角变小,随转速上升,气门叠开角应加大。