斯途玛四轮电动车不会动
斯途玛四轮电动车不会动，可能是电开关损坏或者不回位，检查四轮电动车电池输出是否正常，如果输出过低，证明电池坏了，需要更换电池。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。美国人托马斯达文波特于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
斯途玛四轮电动车不会动，可能是电开关损坏或者不回位，检查四轮电动车电池输出是否正常，如果输出过低，证明电池坏了，需要更换电池。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。美国人托马斯达文波特于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
斯途玛四轮电动车不会动，可能是电开关损坏或者不回位，检查四轮电动车电池输出是否正常，如果输出过低，证明电池坏了，需要更换电池。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。美国人托马斯达文波特于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
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四轮电动车，突然不走是怎么回事？
1、电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了，或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定。
2、空气开光跳闸了。电动车一旦在半路不动了，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸
四轮电动车通电后不能启动行驶是什么原因？
四轮电动车通电后不能启动行驶的原因是欠压造成的，因为四轮电动车的控制器有欠压保护的功能。
检测是否是欠压造成的方法有：
1、查看一下电池的主要线路接触好不好。
2、查看电池有没有故障。
3、查看仪表有没有故障。
四轮电动车需要定期对电瓶，充电器，外观进行保养保证其能正常的运行。
电动四轮车不会前进也不会后退咋办？
一、电动车模式出错：
1、前进和后退键切换模式坏了，切换不回来前进模式。需要换一个前进后退键看看
2、控制器变成出错的可能，可以找你购车的厂家提交售后，让厂家工程师帮您看看是不是控制器编程出错。
二、什么情况下要做四轮定位？
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
三、四轮定位要调整的数据：
1、主销后倾：作用：直线稳定性，转向回正。
2、主销内倾：作用：稳定性，转向回正。
3、车轮外倾（负外倾）：作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。
4、前束（前展）：作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。
四轮电动车通电后不能启动行驶是什么原因？
汽车不能启动的原因有蓄电池电量过低、启动马达损坏、点火系统故障、供油系统故障、发动机机械系统故障等。冬季低温及个别用电设备忘关后，会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值。汽车不能启动的原因蓄电池亏电，表现特点是起动机开始转，但转速不够，无力，后来起动机只咔咔响但不转。点火系统工作状态不好，特别冷天，由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车。可拧出火花塞，擦掉电极间油污，装复后即可着车。在供油系统中，如果汽油流动受阻也会导致汽车不能启动，表现为发动机供内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，这是由燃路长期脏污造成。
四轮电动车有时能启动行驶,有时通电后却不能启动行驶是为什么？
原因：电源电量不足、锁没开、未开主流电。
首先检查是否全部解锁：目前很多新款电动车都有后胎锁，必须打开后才能保证电源流动开关正常供电，才能正常行驶。注：在后胎轴旁边。
然后检查主流电开关：目前很多新款电动车都有，位置不一，大部分都在坐箱里面，把开关开到通电状态。
通电后却不能启动行驶原因：
1、整车有电、不能行走
2、换挡开关的保险是否烧；更换保险
3、判断点火开关中的黄/黑线与黄或棕线是否接通；不接通更换点火开关；
4、电子换挡器是否正常；
5、直流接触器是否完全吸合，用万用表检测直流接触器两端的电压是否正常（60V），不正常，更换直流接触器；早期直流接触器有故障，目前已控制；
6、控制器是否正常（后面介绍）；
7、电机是否正常（后面介绍）。
8、整车有电，车辆档位对应不正常
9、电子换档器；结构调整（霍耳定位，早期为胶粘，位置跑偏；
10、电缆连接是否正确；
11、电机：结构调整（磁钢无定位，运转一段高温后间隙变大，位置跑偏）
方法/步骤
1、刹车把放回原位；
2、检查电动车的油门转把。我们把前面的头部也就是大灯的朔料壳打开，打开之后，找到你右手油门转把上面的那根黑色的控制线，这根线它有个插头找到插头，找到之后，把它分开。
3、分开之后我们就不管油门转把那根线了，我们就直接试一下另一根分开的线，家里有镊子的，可以用镊子搭在插头里面的两根线，如果车子动了，那证明是油门转把坏了，那就要买个转把换上。那如果车子没动的话，我们就得继续检查下一部分了。
4、找到电动车的控制器，找到电机线三根粗的。看看这三根线是不是掉了，如果掉了，按上就行了，如果没掉，那你就得去修理店了，可能就是电机的事了。
5、也有可能是你刹车抱死了，那要是这样的话就简单多了，把刹车的线松开就行了，用十个大的扳手就能松开。
电动四轮抱死，不走怎么回事
1、首先考虑的一点有可能就是刹车片过紧或刹车片脱落，将刹车完全放松，经检查刹车摇臂回位灵活，但是放松之后，后轮依然非常紧，也就是说不是刹车的问题。
2、骑电动车突然后轮抱死，不走了，也推不动，后轱辘一抖一抖的，通电时转动转把后轮就抱死，电动车空载却正常。
原因：控制器坏或者相位不对或短路，相线发热，绝缘皮融化，相线接触不良；相线短路，轮子很难推动；刹车把电子开关不回位；刹车信号线与转把信号线磨破搭铁短路了；或是刹车片损坏，是不是固定刹车上的螺丝掉了。
3、电机轴承（或电机磁缸）有没有损坏。
4、控制器有没有损坏（注意：如果控制器损坏，后轮不会抱死）。
5、电动车后轮防盗锁自锁或者已上锁没有打开。
解决方法：
1、不要在通电状态下推车去维修店，不然电机也会烧掉。如果强推，很容易烧掉电机里的霍尔元件。霍尔是起稳定起步的作用，霍尔坏了，控制器找不到轮胎的角度就不工作。没有霍尔，一拧转把会突然往前冲，还会异响。
2、如果推过去也可以，只要把电机的8根线和控制器的8根线分开就行了（电机的8根线不要碰到一起，电机的3根粗相线碰到一起电机也是转不动的）（切忌也不要开电锁）。
扩展资料：
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
4、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
5、更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
6、制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。
我的四轮电车有电，其它一切正常就是不走怎么办？求助大神们帮忙
更换保险丝：打开钥匙车子有电就是不走，大灯喇叭一切正常这样的故障，一般检查是否是总保险盒子主管钥匙线的保险损坏，如果损坏更换即可。
断电开关损坏或者不回位，这种是最常见的故障，不过也比较好解决，如果是刹车弹簧或者开关回位不好可以直接在液晶仪表看到提示。一般会提示刹车故障，这个时候我们脚踩几下刹车再松开一般都会好。
四轮电车注意事项
使用特四轮电动车还要特别注意交通工作规则。注意电动车的牌照问题，注意驾驶人员的驾驶资历问题，还要注意当地低速限速交通规则，老年低速电动车是破坏交通规则的主力军，戈斯特四轮电动车也分很多种类型，使用的时候一定要清楚电动车的类型和相关的交通规则。
使用过程中应该还要特别注意电池容量，及时补充电液，保证电瓶的正常使；还要特别注意林林建或者是外壳的锈蚀磨损的问题；关注轮胎气压，保证安全。
我的四轮电动车不走什么原因？
四轮电动车不走，首先应该检查看是否因为电动车没有电电量不足，无法启动，还有就是看车子的电机方面是否存在故障，导致的车子无法正常运行
我的四轮电动车不走什么原因？
电动车等红灯时突然不走，电动车有时不走，主要是这三根线在作怪！
四轮电动车突然怎么不走了
回答第一点：检查四轮电动车电池输出是否正常，如输出过低证明电池坏，急需更换电池。第二点：检查电机是否正常，电机碳刷接触不良也会造成四轮电动车有电不走。第三点：检查转把是否正常，用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏，急需更换或维修，打开电源拧动转把用表量正极线和信号线。第四点：把刹车线拔断，如车轮转动，证明新能源电动轿车刹把坏了，须更换刹把。
四轮电动车，突然不走是怎么回事？
1、电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了，或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定。
2、空气开光跳闸了。电动车一旦在半路不动了，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸
四轮电动车通电后不能启动行驶是什么原因？
四轮电动车通电后不能启动行驶的原因是欠压造成的，因为四轮电动车的控制器有欠压保护的功能。
检测是否是欠压造成的方法有：
1、查看一下电池的主要线路接触好不好。
2、查看电池有没有故障。
3、查看仪表有没有故障。
四轮电动车需要定期对电瓶，充电器，外观进行保养保证其能正常的运行。
电动四轮车不会前进也不会后退咋办？
一、电动车模式出错：
1、前进和后退键切换模式坏了，切换不回来前进模式。需要换一个前进后退键看看
2、控制器变成出错的可能，可以找你购车的厂家提交售后，让厂家工程师帮您看看是不是控制器编程出错。
二、什么情况下要做四轮定位？
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
三、四轮定位要调整的数据：
1、主销后倾：作用：直线稳定性，转向回正。
2、主销内倾：作用：稳定性，转向回正。
3、车轮外倾（负外倾）：作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。
4、前束（前展）：作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。
四轮电动车通电后不能启动行驶是什么原因？
汽车不能启动的原因有蓄电池电量过低、启动马达损坏、点火系统故障、供油系统故障、发动机机械系统故障等。冬季低温及个别用电设备忘关后，会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值。汽车不能启动的原因蓄电池亏电，表现特点是起动机开始转，但转速不够，无力，后来起动机只咔咔响但不转。点火系统工作状态不好，特别冷天，由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车。可拧出火花塞，擦掉电极间油污，装复后即可着车。在供油系统中，如果汽油流动受阻也会导致汽车不能启动，表现为发动机供内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，这是由燃路长期脏污造成。
四轮电动车有时能启动行驶,有时通电后却不能启动行驶是为什么？
原因：电源电量不足、锁没开、未开主流电。
首先检查是否全部解锁：目前很多新款电动车都有后胎锁，必须打开后才能保证电源流动开关正常供电，才能正常行驶。注：在后胎轴旁边。
然后检查主流电开关：目前很多新款电动车都有，位置不一，大部分都在坐箱里面，把开关开到通电状态。
通电后却不能启动行驶原因：
1、整车有电、不能行走
2、换挡开关的保险是否烧；更换保险
3、判断点火开关中的黄/黑线与黄或棕线是否接通；不接通更换点火开关；
4、电子换挡器是否正常；
5、直流接触器是否完全吸合，用万用表检测直流接触器两端的电压是否正常（60V），不正常，更换直流接触器；早期直流接触器有故障，目前已控制；
6、控制器是否正常（后面介绍）；
7、电机是否正常（后面介绍）。
8、整车有电，车辆档位对应不正常
9、电子换档器；结构调整（霍耳定位，早期为胶粘，位置跑偏；
10、电缆连接是否正确；
11、电机：结构调整（磁钢无定位，运转一段高温后间隙变大，位置跑偏）
方法/步骤
1、刹车把放回原位；
2、检查电动车的油门转把。我们把前面的头部也就是大灯的朔料壳打开，打开之后，找到你右手油门转把上面的那根黑色的控制线，这根线它有个插头找到插头，找到之后，把它分开。
3、分开之后我们就不管油门转把那根线了，我们就直接试一下另一根分开的线，家里有镊子的，可以用镊子搭在插头里面的两根线，如果车子动了，那证明是油门转把坏了，那就要买个转把换上。那如果车子没动的话，我们就得继续检查下一部分了。
4、找到电动车的控制器，找到电机线三根粗的。看看这三根线是不是掉了，如果掉了，按上就行了，如果没掉，那你就得去修理店了，可能就是电机的事了。
5、也有可能是你刹车抱死了，那要是这样的话就简单多了，把刹车的线松开就行了，用十个大的扳手就能松开。
电动四轮抱死，不走怎么回事
1、首先考虑的一点有可能就是刹车片过紧或刹车片脱落，将刹车完全放松，经检查刹车摇臂回位灵活，但是放松之后，后轮依然非常紧，也就是说不是刹车的问题。
2、骑电动车突然后轮抱死，不走了，也推不动，后轱辘一抖一抖的，通电时转动转把后轮就抱死，电动车空载却正常。
原因：控制器坏或者相位不对或短路，相线发热，绝缘皮融化，相线接触不良；相线短路，轮子很难推动；刹车把电子开关不回位；刹车信号线与转把信号线磨破搭铁短路了；或是刹车片损坏，是不是固定刹车上的螺丝掉了。
3、电机轴承（或电机磁缸）有没有损坏。
4、控制器有没有损坏（注意：如果控制器损坏，后轮不会抱死）。
5、电动车后轮防盗锁自锁或者已上锁没有打开。
解决方法：
1、不要在通电状态下推车去维修店，不然电机也会烧掉。如果强推，很容易烧掉电机里的霍尔元件。霍尔是起稳定起步的作用，霍尔坏了，控制器找不到轮胎的角度就不工作。没有霍尔，一拧转把会突然往前冲，还会异响。
2、如果推过去也可以，只要把电机的8根线和控制器的8根线分开就行了（电机的8根线不要碰到一起，电机的3根粗相线碰到一起电机也是转不动的）（切忌也不要开电锁）。
扩展资料：
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
4、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
5、更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
6、制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。
我的四轮电车有电，其它一切正常就是不走怎么办？求助大神们帮忙
更换保险丝：打开钥匙车子有电就是不走，大灯喇叭一切正常这样的故障，一般检查是否是总保险盒子主管钥匙线的保险损坏，如果损坏更换即可。
断电开关损坏或者不回位，这种是最常见的故障，不过也比较好解决，如果是刹车弹簧或者开关回位不好可以直接在液晶仪表看到提示。一般会提示刹车故障，这个时候我们脚踩几下刹车再松开一般都会好。
四轮电车注意事项
使用特四轮电动车还要特别注意交通工作规则。注意电动车的牌照问题，注意驾驶人员的驾驶资历问题，还要注意当地低速限速交通规则，老年低速电动车是破坏交通规则的主力军，戈斯特四轮电动车也分很多种类型，使用的时候一定要清楚电动车的类型和相关的交通规则。
使用过程中应该还要特别注意电池容量，及时补充电液，保证电瓶的正常使；还要特别注意林林建或者是外壳的锈蚀磨损的问题；关注轮胎气压，保证安全。
我的四轮电动车不走什么原因？
四轮电动车不走，首先应该检查看是否因为电动车没有电电量不足，无法启动，还有就是看车子的电机方面是否存在故障，导致的车子无法正常运行
我的四轮电动车不走什么原因？
电动车等红灯时突然不走，电动车有时不走，主要是这三根线在作怪！
四轮电动车突然怎么不走了
回答第一点：检查四轮电动车电池输出是否正常，如输出过低证明电池坏，急需更换电池。第二点：检查电机是否正常，电机碳刷接触不良也会造成四轮电动车有电不走。第三点：检查转把是否正常，用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏，急需更换或维修，打开电源拧动转把用表量正极线和信号线。第四点：把刹车线拔断，如车轮转动，证明新能源电动轿车刹把坏了，须更换刹把。