保护合法权利。只要是小区业主车辆，均有权驶入小区，但须文明规范停放。小区公共停车容量有限，先到先停，停满后，须自觉驶离小区。
（2）正视小区现实。小区车多位少矛盾突出，在小区行车通道上划设公共停车区域能一定程度缓解矛盾。在此，需要有车库（位）和无车的业主给予谅解，顾全大局，做出让步。
（3）合理适当收费。所收费用用于车辆管理设备投入和日常维护开支（相关投入和开支严禁动用小区公共维修基金），结余部分打入业主公共基金补偿全体业主（可视具体金额充抵全体业主一定时长的物业管理费）。通过适当收费促使有车库（位）业主车辆入库（位）避免一同挤占公共停车区域。
停车场秩序管理人员人工成本；
（2）停车场设备设施维护成本；
（3）停车场清洁卫生维护成本；
（4）停车场消防安全维护成本；
（5）停车场安防监控设备维护成本；
（6）停车场消耗的水电能源费用；
（7）物业公司管理停车场的办公费用及固定资产折旧；
（8）税金；
（9）停车管理单位的经营利润。
小区有车用户数量要统计
一般小区都会有用户量统计，也就是以户为单位，一个小区有多少户的统计表。可是并没有统计每家每户的车辆，如果小区车位不够用，那么一定要统计下小区有车用户数量。
（2）统计小区可使用停车位
这个可使用停车位，一般指的是地下停车位和地上划线的停车位，这些要具体统计下数量。
（3）按比例分配停车位
一般小区停车位，都是比户数也就是房子少，这时把可用停车位和有车用户数量统计出来后就要按比例分配了。最好不要以户为单位来分，要以幢先分，再以户来分，相对科学些。
（4）每户办理一张进门卡
买房后，一般都是会有进门卡，也就是每户都保证有一辆车可以停，有多余车辆的另外收费。
（5）外来车辆不让进内
外来车辆不包括送货的，送货的只算临时车辆可以进来，但是其他外来车辆一律不许入内。
（6）临时车进入适量收费
对于来送货的车辆，可以限定半小时免费，超过时间就收费，这样可以避免车辆在内长久停放。