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练车的话,方向盘打满是一圈半(不考虑特殊的车)。向右打死就是向右打一圈半,左打死就是向左打一圈半。
首先方向的操作方法应该做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。
第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”,不宜过晚,且幅度适中。一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置。
科目二方向盘打法口诀
左手握在九、十点,右手握在三、四点,
拇指放在内上侧,严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅,左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹,弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处,预见性可保安全。
具体操作方法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。
打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:
一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘;
三不准小把碎轮;四不准对轮;
*准打反手轮;六不准掏轮;七不准等轮;
八不准自由回轮;九不准两手同时离开方向盘。
方向盘打死的坏处
在车辆转弯时,如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命,所以,不能持续打死方向盘。
方向盘正确操作
驾驶员在握方向盘时,应当掌握一个正确的姿势,才能灵活的使用。应用双手将方向盘围绕,掌握一个适当的力度,不要过紧也不要过松。握住方向盘时,手肘应略微弯曲。方向盘的尺寸应以手掌可全部包围为准,不能太粗或太细。方向盘的材质、款式则以个人舒服为准,手感较差的方向盘可选择合适的方向盘套加以调整,方向盘套要注意保证吸汗、透气、防滑,必要时也可戴着作用相同的手套驾驶汽车,效果会更好。
参考资料来源:百度百科-方向盘打死
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普通的小轿车方向盘打满是一圈半。方向的操作方法应该做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。
不少新手在打方向盘的时候由于对转向没有一个概念,就很容易将方向盘一下子打死了,然后听到轻轻的“咚”的一声,然后方向盘好像在打死的时候撞到了什么东西。其实那是转向助力器在达到最大限位时的撞击声,而这么突然打死方向,很容易损坏转向助力器,然后导致方向盘的指向性出现偏差。
方向盘能打几圈
以普通家用小轿车为例,向一个方向打死的圈数是一圈半,如果加上另外一边那么方向盘一共能打三圈。
相信在接触科目二的时候,不少驾校都会让学员在不上车的情况下原地打方向盘,这么做就是为了确保学员能够熟悉方向盘是如何使用的,并且找到一个打方向盘的感觉,以至于在上车练习后不至于手忙脚乱。
科目二应该如何打方向盘?
首先,作为初学者,在打方向盘的时候,手一定要握住方向盘的3点钟和9点钟方向,并且双手要抓紧方向盘,这是目前公认比较安全的握方向盘的姿势。
其次,在打方向盘的时候双手一定不要离开方向盘。正确的姿势应该是先打半圈方向盘,之后左手接替右手的位置,右手接替左手的位置,以此类推。
最后,在打方向盘的时候,如果车在移动,那么要时刻留意车头的方向,不要把全部注意力都放在方向盘上。而且如何转动方向盘应该时刻心中有数,不要等到实际操作的时候再去方向盘上找感觉。
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一般来说两圈半。有些车型一边两圈半 一边1圈半 所以你要试 考试的时候也这样 不然就会被坑
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有两圈半的,有三圈,
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一圈半打满追问驾校皮卡是多少?
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两圈半追问驾校皮卡是多少?
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两圈半