DOT3.DOT4刹车油的沸点是多少度

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DOT最低沸点标准数据以及
刹车油
更换标准
DOT最低沸点标准数据
刹车油种类
(醇基)
干沸点
DOT3
205
°C

DOT4
230°C
DOT5.1
~270
°C
湿沸点
DOT3
140
°C
DOT4
155°C
DOT5.1
~190
°C
测试标准注解:
1、干沸点指刚从密封容器中加入
刹车系统
后的沸点;
2、湿沸点是指经过2年使用后含水3.5%的沸点
建议更换刹车油的条件:
绝对标准:沸点抵于180°C就必须更换——LUCAS提供一个
货号
为YWB
211的brake
fluid
boiling
point
tester刹车油沸点测试器
一般标准:一般汽车厂家的维修资料都建议2年更换
除非你进行沸点测试,否则很难说绝对的更换时机,比如将车轮没入水中
刹车分泵
完全在水中浸泡,即使密闭良好的
刹车系统
,全新的醇基刹车油7天后含水量就会超过3%,35天后含水就高达7%!
所以汽车厂家的更换标准之外,还要看你的使用环境,如果是刹车油才用了1年碰上水淹车,我想为安全起见,都得马上换刹车油
DOT5.1可以显著增加更换周期,一般正常平均更换周期可以到5年左右,由于使用的MTG硼酸酯和DOT4的基本相同,因此可以兼容DOT4,(个人认为叫SUPER
DOT4更合适。和DOT5完全是两种材质,容易混淆),目前主要用于赛车、
军用车辆


汽车保养维修
参考资料:
http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html
(512
汽车网
,苏州车友论坛)

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三种。分别是蓖麻油-醇型、合成型、矿油型。

1、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅*清彻透明的液体,即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号。

醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定。醇型1号在45°C以上出现乙醇蒸气,产生气阻;在-25°C时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.

2、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

3、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

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