汽车继电器的4个脚分别是什么?原理是什么?
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发布时间：2022-04-23 07:18
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热心网友
时间：2022-06-17 12:44
汽车四脚继电器：
A、接法：两个引脚与继电器内部线圈相连，接控制端，另两引脚与继电器内部触点相连，接负载端。
B、原理：未通电状态下两触点断开（常开触点），负载不工作，当线圈通电后则吸合，负载开始工作，线圈通电时只需较小电流，但可达到控制大电流目的，如负载工作。
如汽车灯光控制：常用有三脚、四脚和五脚等型号。其分别控制前大灯、前小灯及转向灯、尾灯、仪表灯、制动灯、防雾灯、倒车灯等。当灯光控制开关转至“ON”时大灯继电器通电并产生磁场，触点闭合，被控制系统的电流导通，从而控制大灯的开启。当灯光控制开关为“OFF”时电源断开，随即触点也断开，被控制系统电流截止，大灯关闭。
继电器
型号多样，觉见有电流（压）式、时间继电器、热继电器、速度继电器等。其工作原理和内部结构都不仅相同，继电器由承受机构、执行机构、中间机构组成，承受机构起触发作用，充电后经“中间机构”将它与额定值（电流）进行比较，当达到标定时“中间机构”就使“执行机构”产生输出，也即工作，故其可控制“通”、“断”负载之目的。
热心网友
时间：2022-06-17 12:44
4脚控制器上4个脚分别是85，86，87，30四组数字，开关入线直接电池正极，85接开关的输出线，86直接电池负极，30直接电池的正极，87接接嗽叭一端，嗽叭另一端直接电池负极
热心网友
时间：2022-06-17 12:44
汽车上的四个脚继电器一般是常开触点的，有两个脚是与线圈相连，接控制端的；另两个脚是与触点相连，接负载端的。即：线圈不通电时，两个触点是断开的，负载不工作；当线圈端通电后且线圈电压达到吸合电压时，两个触点吸合，负载开始工作。 不能插图，只能这样解释了。 查看原帖>>
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