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热心网友
动车组列车到达终点站时折返不需要换车头。因为动车组列车两头分别是车头,换向时只要司机从一端到另一端车头里就可以了。
也有的大型动车站始发和到站枢纽有到发折返联络线,动车到达终点站后继续开行经折返联络线直接换向重新进站,这样动车组每节车厢的座位都不用换向,较少列车乘务员工作强度。
一般现在大部分动车组都是经折返联络线换向,也有类似地铁司机从原来的车头换到车尾开的情况。
热心网友
不用换车头,大部分动车组是动力分散的,就是没有传统意义的火车头。换向的时候,司机由车头走到车尾,上车即可重新启动。
热心网友
不需要
动车组的车头是两头对开式,也就是说两头都可以开的
不需要换车头
一般的火车(普快-特快-快车)也是不需要换车头的!!!
热心网友
不需要,因为动车组两头分别是车头,换向时只要司机从一端到另一端车头里就可以了。再说,动车组也不能拆开,它是一个整体
热心网友
不必换机车头,因为动车组有两个车头分布在车体两端,可以双向开行,只要把乘客座椅位置更换就可以