发布网友 发布时间:2022-04-23 07:12
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-06 08:04
这是喷漆的时候车间没做好无尘处理,抛光后光泽和光滑都能出来,但是小颗粒就很难说能去得掉,抛光就是把车漆打薄一层。这个抛光能弄掉。抛光后补漆处的光泽能好点。
补漆流程:
1、确定修补范围:
仔细查看伤损部位,如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。过度修补就是清漆整部件喷涂,色漆从伤损处到原漆处过度,最大化的保留了原车色漆,同时也避免了色差的问题。因为三分之一的伤损经打磨、底漆、色漆、清漆及驳口就超过了该部件的三分之二,所剩部分已经很少,而失去修补的意义。
2、确定伤损程度:
如果是浅划伤就不需要打腻子,可直接打磨直到没有痕迹就可进行下一步,如果是深度划伤或者小坑则需要打腻子,如果变形就需要做钣金处理。(原子灰使用进口快干原子灰一分钟即可干燥)。
热心网友 时间:2023-10-06 08:05
如果是喷漆时油漆过滤不好,出现的脏点,抛光是难去除的,太深,会留下痕迹,做完抛光后要仔细观察,是否在脏点处出现与面漆颜色不一样的小点 ,有的话,出于对自己利益考虑,应当让他们重新打磨,重新喷漆。
因为抛光之后漆层变薄,同时还留有小脏点,漆层早晚会从这里先坏。
如果是喷完漆落上的灰尘,抛光是没问题的,很容易去除,同时补漆处的光泽会跟原来的光泽几乎是一致的,抛光就是干这个用的。
热心网友 时间:2023-10-06 08:05
这是喷漆的时候车间没做好无尘处理,抛光后光泽和光滑都能出来,但是小颗粒就很难说能去得掉,抛光就是把车漆打薄一层,把不平的地方打平,但是抛一次车漆就薄一点,如果4S店做出这样的活就有点太说不过去了,还是让他帮重新喷的好。
热心网友 时间:2023-10-06 08:06
能好点,抛光就像把漆磨掉一层,对油气的伤害是很大的,喷漆要求无尘操作,有颗粒时重大失误,你要维护自己的权益。
热心网友 时间:2023-10-06 08:07
能好点。只是你说的4S点技术真不咋地
热心网友 时间:2023-10-06 08:04
这是喷漆的时候车间没做好无尘处理,抛光后光泽和光滑都能出来,但是小颗粒就很难说能去得掉,抛光就是把车漆打薄一层。这个抛光能弄掉。抛光后补漆处的光泽能好点。
补漆流程:
1、确定修补范围:
仔细查看伤损部位,如果伤损超过该部件的三分之一应采取过度修补的方法修复。过度修补就是清漆整部件喷涂,色漆从伤损处到原漆处过度,最大化的保留了原车色漆,同时也避免了色差的问题。因为三分之一的伤损经打磨、底漆、色漆、清漆及驳口就超过了该部件的三分之二,所剩部分已经很少,而失去修补的意义。
2、确定伤损程度:
如果是浅划伤就不需要打腻子,可直接打磨直到没有痕迹就可进行下一步,如果是深度划伤或者小坑则需要打腻子,如果变形就需要做钣金处理。(原子灰使用进口快干原子灰一分钟即可干燥)。
热心网友 时间:2023-10-06 08:05
如果是喷漆时油漆过滤不好,出现的脏点,抛光是难去除的,太深,会留下痕迹,做完抛光后要仔细观察,是否在脏点处出现与面漆颜色不一样的小点 ,有的话,出于对自己利益考虑,应当让他们重新打磨,重新喷漆。
因为抛光之后漆层变薄,同时还留有小脏点,漆层早晚会从这里先坏。
如果是喷完漆落上的灰尘,抛光是没问题的,很容易去除,同时补漆处的光泽会跟原来的光泽几乎是一致的,抛光就是干这个用的。
热心网友 时间:2023-10-06 08:05
这是喷漆的时候车间没做好无尘处理,抛光后光泽和光滑都能出来,但是小颗粒就很难说能去得掉,抛光就是把车漆打薄一层,把不平的地方打平,但是抛一次车漆就薄一点,如果4S店做出这样的活就有点太说不过去了,还是让他帮重新喷的好。
热心网友 时间:2023-10-06 08:06
能好点,抛光就像把漆磨掉一层,对油气的伤害是很大的,喷漆要求无尘操作,有颗粒时重大失误,你要维护自己的权益。
热心网友 时间:2023-10-06 08:07
能好点。只是你说的4S点技术真不咋地