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飞机机建燃油费分别如下:机场建设费50元,燃油附加费800公里以下80元,800公里以上140元。
机场建设费征收方式:
机场建设费:自2004年9月1日起,机场建设费并入机票中,收费标准为:乘坐国内航班每人50元,乘坐国际和港、澳地区航班每人90元,而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元。根据规定,2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费;旅客退票时机场建设费要一并退还,并在退款单中单列,不收退票手续费。
燃油附加费:2005年8月1日,国内航班的机票恢复停收了几年的燃油附加费:800公里以下航段每位旅客收取20元,800及800公里以上的航线每位旅客征收40元;
2006年4月10日,燃油附加费收费标准上调,800公里以下的提至30元,800及800公里以上的提至60元;
2006年9月1日起,燃油附加费收费标准再度上调,800公里以下提至60元,800公里以上提至100元。
从2004年9月1日起,旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班,由原在机场办理机场建设费缴纳手续,改为在购买机票时一并缴纳。
机场建设费的征收范围
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客,均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外:
1、乘坐国际及、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。
燃油附加费
燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取,项目代号“YQ”及标注在客票上单独标示。
1、征收范围 不含内地与、澳门航线的国内航线,以航段为单位定额计收。
2、征收标准
(1)婴儿:按*普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费;
(2)儿童及军/警残:按*普通票价50%计价的儿童(含无*陪伴儿童)、*伤残军人和因公致残的人民*,800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费,800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残,按本条
(3)的标准征收燃油附加费。
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从2015年2月5日(出票日期)开始,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费。旅客只需支付机票费用与民航发展基金(2012年4月之前称机场建设费,国内航线为每人次50元,国际航线为90元)即可出行。
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机场建设费50元,燃油附加费800公里以下80元,800公里以上140元。
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*:里程800公里以上燃油费50元,800公里以下20元,机建费是50元。某些小型飞机机建费是10元。
儿童:里程800公里以上燃油费30元,800公里以下10元,儿童没有机建费。
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一个50 一个130 俩加一起就180呗 两段路程就加360呗 就附加这两个费用 没了
转机时当然就在天津机场转啊 都有路标带着你 不用担心哈
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乘坐国内航班的旅客每人次50元,国际航线每人次90元。在中国,燃油附加费会以800公里为界划分为两档,随航油价格波动由国家公布。此外,机票中也含有一定量隐性的税,用来帮航空公司贡献营业税等等。
1、在国内实行民航发展基金制度,民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。民航发展基金属于*性基金,收入上缴*国库,纳入*性基金预算,专款专用。民航发展基金征收、使用、管理等应当接受财政、审计部门的监督检查。
2、从2012年4月1日起,中国废止机场建设费,改征民航发展基金,乘坐国内航班的旅客每人次50元,国际航线每人次90元。在中国,燃油附加费会以800公里为界划分为两档,随航油价格波动由国家公布。