带有ABS的汽车能一脚踩死吗?
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不能一脚踩死。
虽然现在汽车基本标配ABS（刹车防抱死系统），但是一脚踩死容易发生车子打滑失控，侧翻等情况，所以即使在方向盘能操作的时候，也不要一脚踩死，以为其他的因素也能够引起严重的安全事故。
还例如，对于没有系安全带的后排乘客，一脚踩死是很危险的，后排乘客可能失去平衡，发生碰撞等安全问题。
扩展资料：
ABS通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
没有安装ABS的摩托，在行驶中如果用力捏住刹车，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑摔倒现象。
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不能一脚踩死。虽然现在汽车基本标配ABS（刹车防抱死系统），但是一脚踩死容易发生车子打滑失控，侧翻等情况，所以即使在方向盘能操作的时候，也不要一脚踩死，以为其他的因素也能够引起严重的安全事故，还例如，对于没有系安全带的后排乘客，一脚踩死是很危险的，后排乘客可能失去平衡，发生碰撞等安全问题。
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高速上车辆以120km/h车速紧急刹车，只要路面没有结冰，天气没有下雪，即便是下了雨，车主依然是没有任何风险的，ABS的目的就是防止轮胎抱死，车主踩急刹车的时候，车辆轮胎会在抱死、松开、抱死、松开之间来回循环，也就我们通常说的间断性点刹，并且车辆ABS工作时，车主踩刹车，刹车踏板会给车主一个反作用力，就是那种弹脚的感觉。
车辆紧急踩刹车是不会发生失控现象的，现在的车辆有TCS控制，ESP控制，ABS控制，在这些安全技术措施方面，车主高速踩刹车，车辆绝对可以直线行驶，不发生任何偏移，稳稳地把车辆停住，紧急踩刹车时不存在翻车现象，或车辆失控等现象的。
车辆高速行驶时，如果车主紧急踩刹车，还是有安全风险的，不过这种风险是在车主的后面。现在大部分人开车并不是很谨慎，高速行驶，车辆之间的间距也并不足够，车主以120km/h车速行驶，每秒要跑33.3m，如果要保证前后车辆安全距离，车距至少要在100m以上，并且这个距离也就是仅需要3秒便可疾驰而过。如果后面的车辆并没有保持安全距离，估计车主后*肯定会被追尾，如果后面的车辆是货车，甚至有被碾压的风险。
以上乃是老司机十多年经验总结，请大家开车保持车距，注意安全！
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带有ABS的汽车遇到紧急情况可以一脚踩死！如果没有ABS的话，踩死后轮胎容易抱死，转向失灵。就容易发生事故。但是不能长时间制动，制动器过热会减弱制动效果。
那个题目问的是自动档的车吧？当然是到停车档了，就是P档。手动的应该放在空挡。
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带有ABS的汽车在遇到紧急情况的时候可以一脚踩死的，但车身会剧烈抖动，对车没有好处，劝你尽量不要太快车速。
另外，你的答案显然是错误的，汽车熄火时都要将挡位放到停车档，启动时当然应该在停车档。
