北欧新能源先锋11月产销数据披露，特斯拉销量大相径庭
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发布时间：2022-04-22 08:45
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时间：2023-06-21 16:47
欧洲各个国家近几年对于新能源车型发展的推动可谓是不遗余力，根据此前乘联会的数据统计，欧洲整体今年新能源车型销量将会超越中国，成为世界第一大新能源市场。在这其中，除了传统德国、法国、英国等产销大国新能源车型占比不断提高之外，有两个北欧国家也十分值得关注，它们就是挪威和瑞典。
按照常理来说，北欧常年地处低温环境，十分容易导致纯电动车型续航里程缩减，对于新能源车型而言并不算十分友好，这一点可以参考我国东北地区的新能源车型。但是从挪威和瑞典这两个国家的销量数据来看，低温环境似乎并没有影响终端消费者的选购热情。就在前几天，挪威和瑞典纷纷公布了各自国家11月份新能源车型的销量表现，不妨一起看看这些数字背后代表的含义。
瑞典新能源快速增长，特斯拉保持热销
瑞典作为北欧国家的一员，在新能源车型发展上十分迅速，11月新能源车型销量占比乘用车市场份额达到了38.7%，去年同期新能源车型占比仅为14%，同比增长幅度接近3倍。其中纯电动车型销量为2702辆，市场占比为10.2%；PHEV插电混动车型销量为7535辆，市场占比为28.5%。
德国、英国、法国这些国家中，PHEV与纯电车型基本上五五开，差距并不会特别大。但是在瑞典的新能源车型占比中，PHEV车型远超纯电车型，其中有部分原因就是因为环境，北欧国家常年低温，对于纯电动车型并不算特别友好。
根据瑞典汽车协会BIL的数据显示，今年1-11月份，纯电动车型领域Model?3车型位列榜首，累计销售2821辆。起亚NIRO、雷诺ZOE以及 奥迪e-tron分列2-4位，三款车型累计销量均在2000辆左右。除此之外，大众ID.3有可能成为销量榜单的杀手，这款车型在挪威市场才刚刚上市，就以及迅速占领了年度销量榜单的前列，未来市场表现值得期待。
*补贴方面，根据欧洲汽车制造协会ACEA的统计数据显示，在瑞典持有纯电动车型可以享受路桥年费的优惠，同时在购车是能够享受6万瑞典克朗（约合4.2万元人民币）的补贴。购买二氧化碳排放低于70g/km的PHEV插电混动车型能够享受1万瑞典克朗（约合7700元人民币）的购置补贴。
挪威新能源占比近80%，特斯拉不见踪影
相比较瑞典市场，作为邻国的挪威显然在新能源领域更加激进。在挪威的11月乘用车市场领域，新能源车型占比已经达到了79.9%，是所有新能源产业布局最为坚定的国家之一。当月纯电动车型销量为7035辆，市场占比达到了56.1%；PHEV车型销量为2983辆，市场占比为23.8%。
不同于邻国瑞典，挪威在纯电动车型的销量要超过PHEV插电混动车型，这背后的主要原因还是因为市场*，挪威对于纯电动车型的市场补贴更大，同时在基础充电桩设施布局上也更为完善，普通消费者也更加乐于接受纯电动车型。
根据挪威道路交通信息委员会的数据显示，11月最受欢迎的纯电动车型为大众ID.3、名爵ZS以及奥迪e-tron。其中大众ID.3车型在挪威市场仅仅只交付了2个多月便登上销量榜首，近1000辆的月销表现也远远超过了后面的竞品车型，随着ID.3车型的产能提高，未来很有可能会迎来持续增长。
同时在挪威公布的纯电动车型月销量榜单中有一款车型值得引人关注，那就是特斯拉Model?3，不同于受到邻国瑞典热捧，Model?3车型在挪威市场销量表现并不尽如人意，甚至售价远高于它的奥迪e-tron销量表现都比它更出色。
这背后的原因或许是因为特斯拉的产能问题，另外也有可能是因为挪威的消费理念，从此前的销售记录来看，挪威纯电动车型中，销量表现出色的往往是一些老牌车企推出的车型，即便那些车型在续航以及科技感上表现并不出色，但是也不影响终端销量表现，刚刚上市的沃尔沃XC40纯电版就是其中的代表之一。
*领域上，挪威国家对于新能源车型同样秉持着大力支持的态度，目前挪威纯电动车型的主要*补贴有免征销售税、免征25%的*、免充电费、免停车费、免进口车型关税等等。这一系列的优惠*正向推动了新能源车型在挪威市场的发展，挪威也是新能源车型占比乘用车市场最高的欧洲国家，没有之一。
欧洲新能源转变已见成效
其实综合来看欧洲主要国家的新能源汽车销量不难发现，除了北欧瑞典与挪威在新能源领域持续发力之外，其余主要汽车消费市场也都是处在一个稳步前行的状态之中。特别是欧洲第一大市场的德国，11月新能源车型销量已经接近了6万辆，这是此前从未达到过的一个数字。
具体车型表现方面，纯电领域小型车持续热销，一方面是因为欧洲市场消费者基本上出行里程较为有限，对于续航并不是特别敏感；另一方面是因为*对于所有纯电动车型补贴力度较大，小型车基础售价不高，抵扣掉*补贴之后拥有成本并不会比燃油车高太多；同时欧洲街道较为狭窄，在整体乘用车领域中小微型车的销量占比较大，也符合大部分消费者的日常使用场景和需求。
或许正因如此，根据此前海外媒体爆料，特斯拉Model?2车型已经处在研发之中，新车预计基于Model?3平台开发而来，定位紧凑级轿车，主要针对欧洲市场，预计将于大众ID.3等车型竞争。对于特斯拉品牌来说，在英国、瑞典等国家销量表现尚可，但是在德国、法国等传统汽车工业强国中，表现并不是特别出色，Model?2车型或许就是扭转销量颓势的一*宝。
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