海思法则是怎么来的,具体是什么.
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发布时间：2022-04-23 21:10
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热心网友
时间：2023-02-06 06:10
海恩法则，是德国飞机涡轮机的发明者帕布斯·海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则，多被用于企业的生产管理，特别是安全管理中。
“海恩法则”启示：一项制度、一条规定、一个流程，都要照章办理。怕麻烦、图省事，工作中就会心存侥幸，偷工减料。或许一次、两次操作没有问题，但是习惯成自然，久而久之，不规范的操作就会带来极大的隐患，一旦外部因素触发，就会造成事故的发生。
扩展资料
利用“海恩法则”进行生产的安全管理主要步骤：
1、首先任何生产过程都要进行程序化，这样使整个生产过程都可以进行考量，这是发现事故征兆的前提；
2、对每一个程序都要划分相应的责任，可以找到相应的负责人，要让他们认识到安全生产的重要性，以及安全事故带来的巨大危害性；
3、根据生产程序的可能性，列出每一个程序可能发生的事故，以及发生事故的先兆，培养员工对事故先兆的敏感性；
4、在每一个程序上都要制定定期的检查制度，及早发现事故的征兆；
5、在任何程序上一旦发现生产安全事故的隐患，要及时的报告，要及时的排除；
6、在生产过程中，即使有一些小事故发生，可能是避免不了或者经常发生，也应引起足够的重视，要及时排除。当事人即使不能排除，也应该向安全负责人报告，以便找出这些小事故的隐患，及时排除，避免安全事故的发生。
参考资料来源：百度百科-海恩法则
热心网友
时间：2023-02-06 07:28
科学家们在研究飞行安全问题中，确立了一个“海思法则”。该“法则”认为，一起重大的飞行安全事故背后有29个事故征兆，每个征兆背后有300个事故苗头，每个苗头背后还有1000个事故隐患。从这个“法则”我们可以看出，每一起事故都经历一个从隐患到苗头再到征兆的变化过程，实则是从量变的积累到引起质变的过程。
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