求一篇5000字以上的论文 关于园林道路绿化
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发布时间：2022-04-23 21:22
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懂视网
时间：2022-07-09 08:37
【导语】：创建环保模范城市，建设环保绿色家园。今天小编为大家带来的是关于城建环保的范文，希望对大家有所帮助!
【城建环保范文】一
日前，区常委会城建环保工委组成调研组，在区常委会副主任哈林的带领下，对我区开展绿化改造，提升街路景观工作情况进行了调研。
调研组实地查看了沿街绿地提升、裸露地面绿化改造情况，在区局听取了王琦的工作汇报，并组织开展了座谈。傍晚视察了重点街路开展的楼体亮化工程。
近年来，区高度重视绿化改造、街路景观建设工作，以“迎全运”、“创建全国文明城”为契机，加大财政投入，全面加强城市绿化建设管理工作。2011年以来，累计完成重点街路楼体景观亮化162栋，行道树补植22000余株。绿化改造裸露地面7万余平方米，栽植景观花卉500余万株。今年在原有2114.59万平方米绿化面积基础上又新增55万平方米，人均占有绿地面积比原来的27.99平方米增加0.7平方米。建设精品绿化景观12处，改造提升节点绿地35处，新增立体花坛6座，铺设草坪58000平方米。在街头绿地提升、裸露地面绿化改造以及重点街路亮化、提升街路景观等方面取得显著成效，打造了“层次分明、植被多样、细节精湛、独具特色”的大东城区绿化、亮化景观。
调研组充分肯定了区及部门所做的大量扎实有效的工作，对我区近年来绿化工作取得的成绩表示满意。针对今后工作，调研组提出了四点意见和建议：区及部门一要进一步统一思想，提高认识，科学规划，立足长远;二要坚持高水平设计、高水平建设，提高规划执行的刚性和严肃性;三要加强对绿化工程质量的监督，明职定责，逐步提高绿化监管和联合执法工作力度;四要建立健全长效管理机制，加强绿化养护管理，确保绿化成果，全面提升我区城区整体景观的绿化效果和城市品位。
【城建环保范文】二
依据区常委会2013年工作安排，9月13日，区常委会城建环保工委成员组成视察组，对我区东湖周边、辉山明渠沿线水环境情况进行了视察。
视察组先后视察了辉山明渠前进街道王家村公路小桥处、东湖即辉山水库入口、沈吉铁路暗渠出口及东贸路辉山明渠污水处理厂四个点位的水环境情况，对明渠主要水污染指标等问题展开询问;听取了环保大东分局关于我区东湖周边、辉山明渠沿线水环境状况及综合整治情况汇报;并就如何进一步加强明渠的污染防治、切实保护我区这一重要的河流和湿地生态系统进行了座谈。
视察组认为，本届将整治东湖和辉山明渠作为开局之年的一项重点工作来抓是十分正确和非常必要的。这条重要的河流和湿地生态系统如果经过整治恢复了良好的生态环境，除了正常发挥其应有的功能外，还能成为集游览休闲、城市观光、绿化灌溉、水产养殖等多功能于一体的重要水系，对大东区的社会经济发展势必起着不可估量的作用。针对目前明渠存在的突出问题，视察组提出了可行的建议意见。
区常委会副主任哈林最后指出，目前辉山明渠沿线水污染情况不容乐观。从检测结果看，有些指标严重超标，水质类别均为劣Ⅴ类，为重度污染，整治工作势在必行。及环保部门要完善污水处理设施与污水管网建设，切断污染点源和面源;采取措施，进一步规范明渠沿线各类生产加工企业和养殖户的生产行为，对畜禽渔养殖户要建册立账加强监管;对违章建筑，要统一规划，合理整治好我区这条重要的河流和湿地生态系统。
【城建环保范文】三
8月6日，按照区常委会工作要点安排，受常委会委托，区常委会副主任许国安率工委成员组成的视察组，对我区贯彻实施《沈阳市城乡居民最低生活保障实施细则》(以下简称〈新低保实施细则〉)情况进行了视察。
视察组先后实地视察了文官街道低保管理现状及人员分类救助落实情况、洮昌街道公务员社区困难家庭救助需求月普查零报告制度执行情况及长安街道江区低保管理经验和做法工作情况;并在区民政局会议室听取了区民政全瑞丰关于《新低保实施细则》的贯彻落实情况的工作汇报，以及文官、洮昌、长安街道工委主任的汇报。区副区长牟丽博陪同视察。
座谈会上，区民政全瑞丰汇报了我区《新低保实施细则》贯彻落实情况：2012年10月以来，区民政局从贯彻实施、规范管理、推进创新和强化监督四方面入手，积极推进管理规范与特色创新。一是抓贯彻实施，在我区全面推进和落实低保工作新细则。二是抓管理规范，以新细则推动低保受理、审批程序的规范化。三是抓推进创新，以新细则引导低保管理新模式探索。四是抓强化监督，突出低保监察工作在新细则推进中的监督制约作用。通过以上举措基本保障了低保人群的权益，建立了适合我区发展实际的低保工作模式，树立了我区在全市低保工作中的品牌。视察组对我区《新低保实施细则》贯彻落实所取得成绩给予了肯定，视察组成员针对视察中发现的低保申请家庭收入核实难、低保户管理超标清退难、低保干事待遇低以及低保资金投入少等问题，提出了行之有效的意见和建议。
最后，许国安副主任发表重要讲话，他强调：一要进一步从实际出发灵活掌握低保工作相关。二要进一步加大财政投入特别是大病、重病救助费用的投入力度。三要进一步关注农村人口中的特困群体。四要进一步加强低保干部队伍建设。
【城建环保范文】四
7月24日，区城建环保工委按照工委全年工作安排，在区机关三楼会议室举办了环境保律法规知识讲座。区城建环保工委委员、市环保大东分局张艳桥为工委委员们上了一堂生动的环境保律法规知识课。
张艳桥先从环境保的产生与发展、环境保律法规体系、环境保的基本原则与基本制度等方面，为与会委员作了较为详尽的讲解。又针对近年来国内外发生的重大环境事件进行以案说法，还结合当前环境保护工作状况，指出了当前环保工作存在的问题，并剖析原因。讲座深入浅出，全面透彻，既有理论上的归纳概括，又有具体的实践指导，使参加培训的委员学有所获，受益匪浅。委员们纷纷表示，在今后工作中，要进一步推动环境保在我区的贯彻实施，使街区环境质量更优、人居环境质量更好，实现经济、社会、环境最大和谐。
据了解，区城建环保工委从今年开始，把每年有计划组织委员开展法律法规学习培训活动，作为加强自身建设的一项重要内容，旨在通过学习培训，使委员进一步加深对相关法律法规知识的理解与把握，提高委员依法履职能力，推动工委各项工作的有序开展。
【城建环保范文】五
为迎接市在全市范围内开展的《沈阳市城市市容与环境卫生管理条例》(以下简称《条例》)贯彻实施情况的执法检查，市环资城乡委工作会议后，大东区城建环保工委立即召开工委会议，认真贯彻会议精神，依照市执法检查方案研究制定本部门工作方案。并组织召开了区及多家相关部门工作部署会，落实各项工作。7月上旬，组成执法检查组，在区开展自查基础上，通过实地察看、听取汇报、召开座谈会形式，对全区贯彻落实《条例》情况进行了执法检查。
检查组先后查看了大东区生活垃圾分类试点情况与三个点位的生活垃圾、医疗固体废物收集与处置情况。在区局会议室听取了区、环保分局、局、食药监局、农资委等相关部门负责人工作汇报，随后组织开展座谈。
检查组认为：《条例》自2012年1月1日正式颁布实施以来，大东区及相关部门高度重视，坚持把贯彻《条例》与创造整洁、优美、文明的现代化城市紧密结合，积极开展各类主题教育活动，采取多种形式，强化宣传培训和贯彻实施力度。特别是近几年，通过开展整治城区环境卫生、加强市容市貌管理等专项工作，使《条例》在全区得到了很好的贯彻实施，市容市貌和环境卫生状况有了较大改观。
检查组指出：大东区在贯彻落实《条例》中虽取得了一定成绩，但仍存在一些问题和不足。检查组要求区及相关部门：
一要进一步加大《条例》的宣传力度。充分发挥媒体的主阵地作用，把经常教育和典型引导结合起来，巩固市容和环境卫生管理工作取得的良好成果。
二要进一步完善城市基础设施。发挥数字化平台功能，提升城区市容环境管理精细化水平。提高生活垃圾机械化处理能力，加大对非法排污行为的监管力度，确保燃煤脱硫、污水处理等减排设施正常运行。
三要进一步开展重点专项整治工作。强化行政执法主体职责，整合资源，协调相关部门密切配合，继续开展城市市容环境、卫生管理等各类专项整治活动。做好各类固废垃圾分类的收集、处置和清运工作。
四要进一步加强执法队伍建设。继续加大学习培训力度，把执行《条例》与全面提升执法人员的综合素质、服务市民、促进发展紧密结合起来。对群众反映强烈、影响面大的问题勇于管理、严格执法。
热心网友
时间：2023-08-18 18:01
城市绿化建设应遵循生态、景观、和经济三个原则
城市绿化的目的是为了改善生态环境、美化生活环境，增进人民身心健康。要真正提高一个城市的绿化水平，营造出一个宜人的居住环境，在绿化建设过程中，必须要坚持生态，景观，经济三个原则。
一、坚持生态原则
城市生态系统是一个特殊的生态系统，与自然生态系统最大的区别在于其组成成分的数量比例的不同，自然生态系统中植物（生产者）所占的比例最大，而在城市生态系统中，人类占据了最重要的地位和占了最大组成比例，使得生态结构从正金字塔变成了倒金字塔，城市生态系统变得人为、不完整、开放、复杂、脆弱、高质量（物理学意义上的），同时，也具备了完全取决于人类对其所施加的影响而可以向不同方向发展演替的特性。我们在城市绿化建设过程中，就是要利用生态学的基本原理，努力使城市生态系统向自然生态系统靠拢，使城市生态系统接近于自然生态系统。绿色植物通过光合作用固定太阳能和固定有机物质的初级生产过程，是我们这个世界一切活动所需能量和物质的最初始来源，虽然城市绿化的目的已不是依靠种植植物来提供居民所需物质，但绿色植物对环境的改善作用、对城市景观的改善作用却是当代城市人所最需要的，曾经长期居住在原始丛林中的人类祖先无疑在遗传基因中嵌入了对绿色植物的本能爱好，城市绿化的作用就应是尽量满足这种需求，这就要求我们在城市这个有限的人类居住空间里，尽量地多设置绿地，多建设绿地，多增加绿量，使绿地发挥出最大的生态效益，营造宜人的居住环境。
增加城市绿地数量，是增加城市绿量的首要保证。增加绿地数量，首先要靠*重视，*要依靠城市总体规划和绿地系统规划，保证城市达到一定的绿地率和公园绿地面积，这在当前的社会经济发展水平以及国家提倡走可持续发展之路，提倡建设生态省、创建园林城市等*实施和大环境下，应该不成问题。但是绿地分布的均匀性问题应引起重视，按国家标准，应在500米的距离内有休闲绿地供居民享受，这方面我们还有差距，有待继续努力。
其次是依靠市场经济的杠杆作用，大力引导农民发展苗木生产，增加供应城市苗木的生产绿地。再者，就是通过我们的宣传发动，提高全体市民的绿化意识，使所有的单位、小区、居民、街道等都做到“见缝插绿”，争创园林达标单位、园林式单位等。园林部门要充分利用现有的法律法规，把好绿地率审核这一关，把城市的绿地面积真正提高上去。
在绿地建设中增加绿量，这一问题现在各方面都重视不够，要真正改善城市的生态环境，增加绿量是非常重要的一个方面，一块缺乏绿量的绿地，其生态效益必然不会好。我们仍需要大力提倡乔、灌、藤 、草、地被结合，黄土不露天，多种全冠大苗大树。关于种大树的问题，社会各界的看法不尽一致，笔者认为，一个城市如果没有一棵大树，会显得这个城市非常地没有历史，没有文化的沉淀，就象一个暴发户，梁实秋描述暴发户用的就是‘树小墙新画不古’这么一句话。在绿地建设时适当种些大树还是必要的，但在种植大树时，必须要做到取之有道、移之有法，尽量利用旧城改造、村庄搬迁、水库淹没区、土地整理时等需要搬迁的大树，严禁盗移古树名木，掠夺性移植生态公益林中的大树。移植大树的过程中，必须十分注意保持大树的基本树冠，我们在市民广场建设中，15万多平方米的面积，基本上用的都是全冠树木，效果非常好。
此外，园林主管部门对所有的绿化项目要严格进行审批把关，做到保证有足够的绿量。充分体现改善生态环境这一目的。
绿量问题还有一方面是植物品种的多样化，努力争取在所建绿地中尽多地安排能够兼容的各种植物，增加生态系统的复杂性和稳定性。
二、坚持景观原则
坚持景观原则，也就是要有精品意识，在有了绿量的前提下，绿地要有美感，要有赏心悦目的感觉，这样，才会让人心情舒畅，才能达到促进人的心理健康的目的。这就要求我们所种的绿地，不但要有绿量，还要有质量，充分发挥造景艺术手法，通过植物配置，营造出一种艺术化的园林景色。
中国是世界园林之母，早在三千多年前，殷周时已筑台掘池开始有囿的营造。秦汉建筑宫苑时，筑土而山，开始进行山水创作，至魏晋南北朝，发展成以山水为主题的人工山水园，缀山理水技术已经比较高明。唐宋文化艺术空前繁荣，山水画名家辈出，造园艺术受山水画的影响，发展到以诗情画意进入园林的阶段，增强了意境的表现，称唐宋写意山水园。一些官僚地主、文人雅士居住于繁华的城市，渴慕田园生活，欲闹处寻幽，于是在宅旁辟地茸园，园中就低掘池，就高缀山，接以亭廊，立楼建阁，修竹茂林，悬藤垂萝，造园水平已相当高明。中国古典园林现存的以北方的皇家园林和南方的私家园林为代表，以小桥流水、曲径通幽、步移景换、小中见大、迂回曲折、亭台楼阁、诗情画意等为其主要表现手法，与其相呼应的是中国的古典建筑，或是皇宫禁苑，或是豪宅大院。但历史发展到今天，中国的城市建筑风格早已与世界接轨，城市已由高楼大厦、摩天大楼、宽畅马路、城市广场、住宅小区所等组成，再用中国古典园林的造园手法来建设绿地会与现代建筑显得非常的不协调。但现在的园林建设大量地模仿国外的造园手法，疏林草地，大草坪等景观不时出现，造成千城一面、地域不分、风格模糊的绿化局面，则丧失了中国园林的历史传统和文化精髓，并非好的绿化手法。
中国造园艺术自古以来就讲究意境，中国园林真正的精髓应该是源于自然，高于自然，模仿自然，胜过自然，以意境二字给人以无穷的回味。但恰恰这意境二字很难用文字和图画表述，明朝计成《园冶》所说：古人百艺，皆传之于书，独无传造园者何？曰：‘园有异宜，无成法，不可得而传也。’……，这正说明了造园艺术的深奥所在。盆景艺术是中国特有的一种艺术，可以浓缩自然，模拟自然，创造理想的自然，你可以在高不盈尺的一棵树上产生出许多联想，所以把盆景艺术称为无声的诗、立体的画，叫缩地千里、缩龙成寸。我们在造景中，可以借鉴组合盆景和山水盆景的制作手法，通过植物种植和植物配置，造出各种各样的富有意境的园林景观，如草地景观、森林景观、灌木景观、沼泽景观、水体景观等，以多样性的生态景观来丰富城市环境，这样才能造出有中国特色的大地景观，这也是当代园林工作者所应追求的目标。
三、坚持经济原则
经济原则也可说是可持续发展原则。可持续发展战略是二十一世纪全球普遍关注的大事，有经济的可持续发展、环境的可持续发展、人口的可持续发展、资源的可持续发展等等。在我们园林建设中，也存在可持续发展问题，尤其是我们园林管理部门，建成的绿地，今后大部分要由我们管理，除了建设费用，养护管理费用问题必须要引起我们的重视。一方面是直接的管理费用，另一方面是种下去的树木今后的发展和利用问题，这些都是园林事业的可持续发展问题。而在当前的园林建设工作中，存在许多的不合理的做法，笔者就此谈几点看法。
（1）片植
要增加绿量，片植无疑是增加绿量的一个好办法，这样做，施工企业是最喜欢了，施工技术简单，工程量又多，最容易获利。可是，作为建设业主来说，就要仔细想想了，片植的利弊哪个大，利在哪里？无疑是增加了绿量、施工容易、初植景观好看。而弊呢？严重违背植物的自然生长规律，*了植物的地上地下生长空间，养护成本大，需要经常修剪，关键是寿命不长。按常规来说，十年的片植植物，生长必然严重衰退，此时挖出来的植物毫无用处，不挖难看，挖掉心痛，可是这与我们的可持续发展方针是相违背的做法。所以笔者认为，要尽量少用片植，除非十分必要，如道路隔离带。提高绿量可以用球灌木代替，配置得好，可以做出很多好的植物配置小品，球灌木长大了挖出来可以用，既不浪费资源，又能获取经济效益。
（2）草花
城市需要绿色和彩色，需要生命的色彩，用草花来点缀城市绿地，无疑是最有效的手段。但在城市中大量运用草花来装扮景观，其运营费用是相当高的。按杭州市的绿化养护标准，每平方米草花全年的费用是270元，大约是一般绿地的50倍，这样高的维护费用，显然不利于绿化事业的可持续发展，会更加重绿化养护经费不足的压力。解决的办法就是尽量在一般的地块多用宿根花卉或是地产的可自播的花卉，如菊花、凤仙、一串红、鸡冠花、茑箩、紫茉莉、蜀葵、鸢尾、萱草、牵牛花等等。
（3）树种
要纠正外来树种比本地树种好的偏见。只要是活的植物，它都有生态效益，至于好看不好看，则要看我们怎么种植，怎么养护了，要大力提倡多用本地树种，本地植物，不用或者少用外来植物。
（4）土壤（施肥）
城市绿地建设中，种植土的来源是一个很大的问题。土壤是植物生长的根本所在，没有好的土壤，就长不出好的植物。但现在在建绿地时，大量使用的是建筑垃圾、建筑废土，这种做法极不利于建成后绿地上树木今后的生长，但因种种原因所限，目前在绿地基础土壤处理上，很难做到按《园林树木建植技术规程》所要求的来做。针对这种情况，我们在建设绿地时，一方面要尽力争取使用符合要求的好的种植土，另一方面就要靠在养护管理时对绿地土壤进行改良，补充树木所缺乏的各种养分，也就是对植物在适当的时候进行施肥，以满足植物正常生长所需的营养需求。施肥最好用有机肥，值得提倡的是把修剪下的植物残体粉碎后返还于绿地。美国科学家研究后认为，植物地上部分出问题，如病虫害，大部分是由于土壤中的养分不能满足植物需要所至。
（5）地被（草坪）
草坪热曾经风靡中国，经过实践检验，在城市绿化中大量使用草坪并不适合中国的国情，存在养护费用高、需要消耗大量的水资源、生态效益相对不好等弊端，已被许多有识之士所认识，但在实际工作中，草坪的应用量仍然过大，用地被植物替换草坪仍需要我们大力提倡和推广。我们在这方面做了许多努力，在市民广场的绿化建设中，我们就使用了大量的地被植物，如花叶蔓、书带草、紫金牛、萱草、银蒿、金银花、虎耳草、红花酢浆草、鸢尾、常春藤、玉簪等。效果很好。
就是种草坪，在草种的选择上也有讲究，在台州地区，我们就曾经一直都被草种选择问题所困扰。台州地区位于*带中部，冬季寒冷，一般最低温可达零下3－5℃，夏季高温干热，最高温度可达38－39℃，尤其是六月份的霉雨季节，往往持续一个月的多雨湿热天气，紧接着就进入高温干旱的伏天，极不利于各种草坪的生长。我们试种过多种草种，都因其各自的缺点而难以满足城市绿化的生态效益和景观效益的双重需要。经过多年的探索，我们的结论是在本地如果不要求一年四季常绿，就种马尼拉草或天堂草，要达到冬天也绿，可以在马尼拉草上补播黑麦草。这样的草坪相对来说养护费用是比较低的。
（6）密植与疏移
由于强调绿化建设要一次成型，新建绿地上植物初植密度非常大，造成植物间生存竞争剧烈，部分植物必然处于受压状态而逐渐被淘汰，对于这部分植物，可以在受压初期就把其出来，通过疏移的办法，一方面解决了植物竞争的问题，有利于群体植物的生长，另一方面可以充分的利用植物资源。
热心网友
时间：2023-08-18 18:01
城市道路绿化断面布置形式有以下几种：一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大，但其绿化量大，夏季蔽荫效果好，组织交通方便，安全可靠，解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。四板五带式。利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。其它形式。按道路所处地理位置、环境条件特点，因地制宜地设置绿带，如山坡、水道的绿化设计。原文链接： http://www.yt160.com/a/news/817.html?1311756770我感觉我们在这里只能给你提供一些资料性的内容，具体的论文还需要你自己组织，去写
