发布网友 发布时间:2022-04-23 21:26
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热心网友 时间:2023-08-27 10:10
一款车十年来更新换代不间断说明了什么?说明它销量好?说明它受欢迎?还是说明企业有钱?不,只能说明品牌没有放弃它。近期,东风标致408十周年版上市了,从2010年进入中国市场以来,它爆款过,被人们喜爱过,甚至在十年前它以空间大舒适性好的优势,将月均销量5000台维持了很长一段时间。
可如今,似乎这些优秀的标签都已经离它远去,是它变差了吗?十年里,社会进步太快,科技发展太猛,竞争对手也越来越多越做越好,而标致408就像是汪洋大海中的一艘小船,从顺风逐渐走向逆风,不进则退了。
东风标致408十周年版(以下简称标致408)全系有230THP和360THP共5款车型,厂商指导价11.97-15.97万,定位*车。然而,车身尺寸越级做法一直是它的一大优势,长宽高4750*1820*1488(mm),轴距2730mm,整辆车看过去气势磅礴。
前脸是整个外观最锋芒毕露的地方,星星点点的中网依旧拥簇着中间的狮标,两旁的狮眼大灯更是锐利凶悍,最上方还有类似蛇骨链的灯组修饰着,个人感觉这种设计是极富个性和创意的,但是这种“法式审美”似乎一直很难被消费者接受。全系标配LED日间行车灯,LED的远近光灯需要顶配和次顶配车型才有。
标致408的侧面是很流畅的,贯穿性腰线让原本就不小的车身看着更加修长。全系除了最低配,其他车型均标配215/50 R17轮胎,轮圈造型就像是旋转的风车,即使在车辆停靠时都很有动态美。
标致408的内饰设计是精致的,但是一体性并不强,更多的是功能区、操作区和装饰区分工明确。而整个车厢我最喜欢的是那个同中网纹路相似的香槟色装饰面板,看起来很有质感也上档次。230THP车型的电子挡杆造型更是小巧精干,棱角分明。
全系除了最低配,其他车型均标配真皮多功能方向盘,但是230THP车型是标配方向盘换挡拨片和电子换挡的。此外,在科技配置上,全系除了最低配,均标配9.7英寸触控液晶屏、原厂互联/映射、CarPlay和语音识别控制系统;顶配车型还标配GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫和车联网;最低配车型独有的配置是单碟CD。
舒适性配置上,最低配车型标配织物座椅和手动空调,其他车型标配仿皮座椅、双区自动空调、后座空调出风口和车内PM2.5过滤装置。主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排*扶手和后排杯架都是需要顶配车型才有的。
动力表现方面,230THP车型搭载一个1.2T 136马力三缸发动机,最大功率100kW/5500rpm,最大扭矩230N·m/1750-3500rpm,匹配6DCT变速箱,工信部综合油耗5.2L/100km;360THP车型搭载一个1.6T 170马力四缸发动机,最大功率125kW/5500rpm,最大扭矩250N·m/1750-4500rpm,匹配6AT变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。标致408底盘悬架为前麦弗逊式悬架,后扭力梁式非悬架。
辅助/操控配置上,全系标配的有发动机启停技术、上坡辅助和运动/经济/雪地驾驶模式切换,顶配车型专享的配置有360度全景影像、定速巡航和自动泊车入位。
说实话,我觉得标致408是一辆很不错的车,品质好,配置也不会像一些合资车那样抠门。至于为什么卖不好,哎,大家心照不宣吧。
图:来源于官方
文:Susan
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