想买一辆雷克萨斯的车,后续的修理费用是不是很贵?
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嗯，相对来说，还是沃尔沃的用车成本更好一些。雷克萨斯es200虽然是十万公里或者是四年免费保养，但羊毛出在羊身上，作为世界上最吝啬的车企，丰田都不让办公室人员开空调，只给他们发扇子，所以它更不会主动为中国人民谋福利，毕竟它的老板叫丰田章男，而不是像中石化那样的属于是人民的国企。不用吐槽，我知道你们肯定会抱怨中石化的油价高，但私人企业更追求利润，比如丰田就是世界上利润最高的车企。
所以雷克萨斯es200虽然有长达四年的免费保养，但车子最多只值19万，比如它的主要配件有：七代凯美瑞用的老款2.0l自然吸气发动机，捷达和桑塔纳用的爱信6at（后来又换成成本更低的cvt）、凯美瑞的底盘和悬挂、日产轩逸那样的舒适座椅，再配上一个如同推土机一样的前脸，就敢定价29万！也不知哪里能值29万？若说买它需要交的税特别多，那还差不多。
再加上想提车还需要加钱买装饰的费用，落地价少了35万拿不下来。
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35万买了一辆只值19万的车，再送你四年免费保养，如果自己觉得特合算，那么，假如你花2二百万买一辆雷克萨斯es200，可以给你终身保养，附带不限时间和期限随时都能有2次更换同款新车的机会，这样子以后的用车成本更低，更合算，简直一辈子不用愁！多么棒！
心动了没？若是心已动却为找不到地方花2百万买到可以终身保养的雷克萨斯es200而发愁，那么可以联系我，我很乐意帮你达成这个心愿，因为我就是当代的活雷锋！当然大家也不要喷，真想喷那就去朝着雷克萨斯的车标使劲喷。
综上，雷克萨斯es系列那所谓的免费四年保养，只是用来骗骗小孩子和思想极其幼稚的青年还行，在中国市场化经济社会里摸爬滚打过的成年人，谁不明白其中的猫腻？
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所以若是让我说雷克萨斯es的用车成本低，我还真说不出口，它本身就不值那个钱，你多花了许多钱，然后安慰自己说，它的用车成本低，这跟鲁迅笔中那善于自我安慰的阿Q有什么两样？
所以，我的结论是，除非买雷克萨斯es200真的如同传说中的那样，可以提高智商，否则多花了许多冤枉钱，而且是预先就投资，那么，真算起来，任何一款车都比雷克萨斯es200的用车成本低！
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是的。因为雷克萨斯属于进口汽车，各个零部件成本都很高，所以维修费用很贵。
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是的，这款车零整比很高，加上是进口豪华品牌车，维修费用自然高，但日系车很皮实，并不容易坏。
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肯定很贵了。雷克萨斯是名牌车，它的做工精细，使用的材料也是特殊定制的，所以还是尽量不要出问题，不然很难解决
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丰田老车 根本不用修什么。其它品牌老车修死你
