发布网友 发布时间:2022-04-23 22:34
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热心网友 时间:2022-07-02 00:44
路虎揽胜星脉这款车是真的不怎样,千万不要去入手,性价比不高,这就是我给你的建议。原因说起来也很简单,揽胜星脉这款车唯独就一个优点,那就是外观设计的真好看,除此以外,真的是没有什么优点了。
它是2017年日内瓦推出的概念车,然后立马上市,后来立马引进到中国,本来路虎是希望它在国内掀起像当年路虎极光那样的热潮,就靠长得好看来吸引人,总之就是让人傻钱多的人快来买路虎揽胜星脉啊,结果发现中国人学聪明了,难不成老吃你路虎的亏啊。
再有就是路虎揽胜星脉是2.0T发动机以及8速自动变速箱,基本和其它路虎车型动力配置一样,那么你说这车高吗?大吗?技术先进吗?跑得快吗?在我看来统统都是NO。但是它就是价格贵,像低配版本就要将近58万。
而且你说路虎揽胜星脉除了长得好看外,像电控系统、指纹收集器的全触屏等等,都是不实用的代名词。到现在为止,路虎的品控真的不怎么样,并且像之前每个月销量在三四百台,现在路虎索性就不公布揽胜星脉的销量了,所以说你花50多万买路虎揽胜星脉是真的不值。
热心网友 时间:2022-07-02 02:02
路虎星脉真实评价是很不错!性价比很高!
1、这一代揽胜星脉的主设计师是Massimo Frascella,它带给路虎新一代车型的核心设计语言,就是极简化。悬浮式的车顶、视觉上横向贯穿的一体化尾灯、车尾底部加入的扩散器、隐藏式的车门手。
2、这几年在汽车外观上面比较时髦的元素,都出现在了揽胜星脉上。并且难能可贵的是,这些时髦元素们运用在一起,并没有让揽胜星脉看起来像一颗大花瓜,它依然保留了简洁的外观。毫无疑问,路虎的设计功力是非常棒的。单纯从外观设计上讲,它绝对不亚于保时捷Macan。
3、星脉的内饰,同样延续了超高颜值。内饰设计的最基本原则是直线容易营造科技感、曲线容易营造豪华感。揽胜星脉的内饰设计,大量的使用了直线,也就是设计师在设计内饰时,努力打造一种科技感!而这种设计上的科技感,也与星脉的配置特征相匹配
4、揽胜星脉标配Terrain Response全地形反馈适应系统,这套是路虎的招牌技术。Response最早出现在2004年上市的路虎发现3上,之后引入到路虎全系车型中。它是目前SUV领域中最智能、科技含量最高的全地形行驶系统。
热心网友 时间:2022-07-02 03:37
评价不错,外观精致,功能齐全,使用感不错,性价比挺高。
全新揽胜星脉其底盘的空气悬挂真的是非常给力,试驾的过程中享受到非常舒适性的乘坐体验。转向的反馈很轻盈,配合上这样舒适的悬挂,驾驶员和路面沟通的机会不多,好在指向还是很灵敏的,也算是弥补吧。虽然没有进行越野测试,但是空气悬挂能提高离地间隙的作用,在越野的时候会有不错的表现。
路虎揽胜星脉或许是当下路虎品牌车型谱系中将城市化SUV的精致与越野车的霸气结合得最好的一款车型,宽阔厚重的车头赋予了星脉一种稳重大气的正面视觉感受,而厚重感也是一台SUV能给予消费者一定安全感的重要因素。
星脉的油门和刹车踏板也没有一般城市SUV那般的轻盈,所以整体来看,它的确具备非常出色的运动基因。当然,在舒适性、科技感方面的努力,也让星脉变得更加全面和多样。
在全新的揽胜星脉的新车上,打开其车门看到是有变化的内饰设计以及造型。高配车型加入三块大屏幕,当你坐在驾驶位的时候,通过屏幕就能读取车辆数据,或者触摸控制也行,营造不错的操作体验。
实拍的是选装布艺织物的装饰,扶手以及座椅都被包裹,给人有点亮眼的感觉,也不会显得俗套。纤细的方向盘反而有着阳刚的气质。细节的雕琢往往决定了整体的工艺水平和制造理念,相信你可以在星脉车内找到几处能让你视线停留,甚至想伸手触摸的地方。
揽胜星脉的外观虽然非常的运动,内饰可是完全是按照舒适性来设计的,它的座椅有揽胜的感觉,宽大舒适,皮质用料,皮质也很细腻,再加上有座椅按摩,包裹性也很强,舒适性很棒,长时间驾驶也不累。
路虎星脉搭载了高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,以及一款3.0LV6的机械增压发动机,其中担任销量主力2.0T发动机最大马力分别为250匹和300匹,这种动力参数并不用担心它会带不动这整备质量1.8吨左右的车身;传动系统层面统一采用的是8AT变速箱。
热心网友 时间:2022-07-02 05:28
真实评价还是很好的,它的舒适度,外观都是让车主赞不绝口,其配置高,性价比也很不错,值得考虑入手。奇瑞捷豹路虎表示,“童享安全-捷豹路虎道路安全体验区”首次亮相,也为即将在本年开幕的“童享安全-捷豹路虎道路安全体验中心”进行预热,作为捷豹路虎首个国内道路安全基地,中心预计在年底于北京开业。
动力方面,揽胜星脉将提供2.0T高/低功率和3.0T三个动力版本,其中2.0T低功率车型最大功率250马力,峰值扭矩365Nm,百公里加速时间6.7秒,综合油耗7.6L/100km。其中,2.0T高功率车型最大功率300马力,峰值扭矩400Nm,百公里加速时间6秒,综合油耗7.8L/100km;而3.0T车型最大功率380马力,峰值扭矩450Nm,百公里加速时间5.7秒,综合油耗9.4L/100km。
外表方面,车身外行细节上,蜂窝中网加上特征明显的日间行车灯,从远处就能认出这是一辆路虎,主动式格栅在高速巡航时会自动关闭,以降低风阻。熏黑大灯修长犀利,远光灯照射距离为550米并且具有随动转向功能,矩阵技术在保证照明强度的同时,还可以防止强光刺激到迎面驾驶员的眼睛。此外,整车全部的发光单元都是LED,尾灯的整体设计与大灯全红呼应,都是修长动感风格,立体且富有吸引力。
内饰方面,该车配备了全液晶仪表盘,同时配备有上下两块10英寸中控屏,其中一块为显示大屏,而另外一块为操作面板大屏,内部还融合了触控信息娱乐系统,视觉效果上就表现的科技感爆棚。
热心网友 时间:2022-07-02 07:36
路虎星脉真实评价很不错,是一款高大上的豪车,配置很高,性价比也很高,性能配置很好,动力十足。
外观:
造型方面,揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言,但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅,矩阵式激光LED前大灯造型修长,具有浓厚的家族辨识度。
内饰:
内饰比较的好看,很有现代的感觉,里面的真皮包着的方向盘还有副驾驶前面的空白的区域,显得非常的高级,而后车子中间有一个大大的led显示器显得非常的高级,方向盘上的按键设计也很棒,有抛过光的感觉,显得很不错。
动力:
搭载3.0t v6增压发动机,380马力,456 N.m, 100km加速仅需5.7秒,搭配8AT变速箱,功率非常强大,增压能力非常强。
保险:
以售价为.8万的2018款 P250 S为例,新车第一年保险费用在2万元左右。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付21.6万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供1.2万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。