MX机油和C|机油有什么区别?
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mx机油目前只有美孚旗下的柴油机机油有这个型号，其相当于CI级别的柴油机油。
C 是代表一般品牌的柴油机油。从 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机。主要是因为具有良好的抗氧化性、清洁度和分散性，以及耐腐蚀性能。
这个你最好看你柴油机说明书，上面会有明确标明添加什么型号的机油的。这俩款的区别主要在于品牌，如果能买到正品的黑霸王MX机油，应该是稍微好一些的。
mx是美孚黑霸王系列的柴油专用机油。原装进口美孚1300黑霸王发动机油（15W-40）是高性能柴油引擎润滑油，长期的使用实例已证明它能保护在严苛操作条件下的公路及非公路使用的柴油引擎。美孚黑霸王15W－40 可广泛应用於诸如货运、采矿、建筑采石及农业等各种负荷重、操作环境严苛的行业。
美孚黑霸王 MX ™ 15W-40 是有助于延长发动机的使用寿命在严重开启和关闭高速公路中的应用的高性能柴油发动机油。
这些产品的高级的化学提供优异的性能，在现代，高输出的发动机，包括那些与排气气体再循环 （EGR），以及较旧的引擎运行或高或低硫燃料。其结果是，美孚黑霸王 MX 15W 40 达到或超过 API CI 4 加服务类别。
美孚黑霸王 MX 15W-40 被建议由埃克森美孚使用广泛的重型应用程序和操作环境，发现在公路运输、 采矿、 建筑、 采石、 海洋和农业产业。这些产品将提供优秀保护要求最苛刻的柴油发动机的卡特彼勒、 康明斯、 底特律柴油、 麦晋桁、 梅赛德斯奔驰、 Navistar，沃尔沃，和其他人。美孚黑霸王 MX 15W 40 也达到或超过汽油发动机和混合的船队 API SL 规范。
美孚黑霸王 MX 15W 40 的杰出表现储备是主要的原始设备制造商 (Oem) 广泛合作开发研究的结果和先进添加剂化学与三聚体的专利技术。这些增强功能保证控制的烟尘集结和暴露于较高温度下油稠化性很好，并提供强的抗氧化、 腐蚀、 磨损和耐高温的服务。
作为商用车润滑油品牌，美孚黑霸王对应更高国标排放标准和应用场景，致力于不断为整车及发动机制造商、车队和卡车司机们研发高品质润滑油产品来符合当下及未来的需求，从而助力整个物流产业链的发展和升级。
标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油 (Mobil)，1999年美孚石油和埃克森石油（标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、埃克森 (Exxon)等名称)。合并为埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。
在《财富》杂志本年度美国500强上市公司排名名单中，暴涨的能源价格把埃克森美孚推到了首位。时隔四年后再度登顶的埃克森美孚公司2005年361亿美元的利润创造了美国公司的历史之最，这个数字甚至超过了500强排行榜上排在其后的沃尔玛、通用汽车、雪佛龙、福特汽车四家公司的利润总和。
去年,埃克森美孚还超越了通用电气，以3750亿美元的总市值成为美国最有价值的公司，其油气日产量也几乎达到了科威特整个国家日产量的两倍。超越华尔街预期的高额年利润,强大的市场影响力，遍布六大洲的能源储备……几乎从任一评价标准来看，这家全球最大的石油公司被评为美国最强的公司都当之无愧。
对于新上任的迪勒森来说,目前最大的目标就是到2009年时将公司日产量从410万桶提高至500万桶，因为在他看来，未来油价不太可能持续高涨，埃克森美孚今后想要继续获得巨额利润，不能被动地依靠高油价。业内人士分析，要达到这个目标，就意味着埃克森美孚每年都要以近5%的速度增加能源生产量。
不轻易实施收购，又要提高年产量，对迪勒森来说确实是不小的挑战。作为美俄商业委员会一员的他,曾经在代表美国同*进行油气方面交易谈判时展露过自己的谈判才华,现在他也要用这样的谈判才华，同尼日利亚及安哥拉等石油出产国进行谈判，以实现到2010年底增产近100万桶的目标。
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保养基本注意事项：
一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
四、动力方向机油
当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
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mx机油目前只有美孚旗下的柴油机机油有这个型号，其相当于CI级别的柴油机油。
C 是代表一般品牌的柴油机油。从 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机。主要是因为具有良好的抗氧化性、清洁度和分散性，以及耐腐蚀性能。
这个你最好看你柴油机说明书，上面会有明确标明添加什么型号的机油的。这俩款的区别主要在于品牌，如果能买到正品的黑霸王MX机油，应该是稍微好一些的。
mx是美孚黑霸王系列的柴油专用机油。原装进口美孚1300黑霸王发动机油（15W-40）是高性能柴油引擎润滑油，长期的使用实例已证明它能保护在严苛操作条件下的公路及非公路使用的柴油引擎。美孚黑霸王15W－40 可广泛应用於诸如货运、采矿、建筑采石及农业等各种负荷重、操作环境严苛的行业。
美孚黑霸王 MX ™ 15W-40 是有助于延长发动机的使用寿命在严重开启和关闭高速公路中的应用的高性能柴油发动机油。
这些产品的高级的化学提供优异的性能，在现代，高输出的发动机，包括那些与排气气体再循环 （EGR），以及较旧的引擎运行或高或低硫燃料。其结果是，美孚黑霸王 MX 15W 40 达到或超过 API CI 4 加服务类别。
美孚黑霸王 MX 15W-40 被建议由埃克森美孚使用广泛的重型应用程序和操作环境，发现在公路运输、 采矿、 建筑、 采石、 海洋和农业产业。这些产品将提供优秀保护要求最苛刻的柴油发动机的卡特彼勒、 康明斯、 底特律柴油、 麦晋桁、 梅赛德斯奔驰、 Navistar，沃尔沃，和其他人。美孚黑霸王 MX 15W 40 也达到或超过汽油发动机和混合的船队 API SL 规范。
美孚黑霸王 MX 15W 40 的杰出表现储备是主要的原始设备制造商 (Oem) 广泛合作开发研究的结果和先进添加剂化学与三聚体的专利技术。这些增强功能保证控制的烟尘集结和暴露于较高温度下油稠化性很好，并提供强的抗氧化、 腐蚀、 磨损和耐高温的服务。
作为商用车润滑油品牌，美孚黑霸王对应更高国标排放标准和应用场景，致力于不断为整车及发动机制造商、车队和卡车司机们研发高品质润滑油产品来符合当下及未来的需求，从而助力整个物流产业链的发展和升级。
标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油 (Mobil)，1999年美孚石油和埃克森石油（标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、埃克森 (Exxon)等名称)。合并为埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。
在《财富》杂志本年度美国500强上市公司排名名单中，暴涨的能源价格把埃克森美孚推到了首位。时隔四年后再度登顶的埃克森美孚公司2005年361亿美元的利润创造了美国公司的历史之最，这个数字甚至超过了500强排行榜上排在其后的沃尔玛、通用汽车、雪佛龙、福特汽车四家公司的利润总和。
去年,埃克森美孚还超越了通用电气，以3750亿美元的总市值成为美国最有价值的公司，其油气日产量也几乎达到了科威特整个国家日产量的两倍。超越华尔街预期的高额年利润,强大的市场影响力，遍布六大洲的能源储备……几乎从任一评价标准来看，这家全球最大的石油公司被评为美国最强的公司都当之无愧。
对于新上任的迪勒森来说,目前最大的目标就是到2009年时将公司日产量从410万桶提高至500万桶，因为在他看来，未来油价不太可能持续高涨，埃克森美孚今后想要继续获得巨额利润，不能被动地依靠高油价。业内人士分析，要达到这个目标，就意味着埃克森美孚每年都要以近5%的速度增加能源生产量。
不轻易实施收购，又要提高年产量，对迪勒森来说确实是不小的挑战。作为美俄商业委员会一员的他,曾经在代表美国同*进行油气方面交易谈判时展露过自己的谈判才华,现在他也要用这样的谈判才华，同尼日利亚及安哥拉等石油出产国进行谈判，以实现到2010年底增产近100万桶的目标。
热心网友
保养基本注意事项：
一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
四、动力方向机油
当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
