汽车方向盘问题?

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汽车方向盘很重的原因:
1、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况,缺油需要补充至正常范围,不缺油检查助力泵皮带是否过松,过松需要紧下皮带,还有检查油品是否过脏导致流动性变差,一般2年或6万公里更换一次。
2、如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况。
3、检查轮胎气压,漏气也会导致方向变重,就需要去充气。

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原因:
1、两侧的前轮规格或气压不一致。
2、两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等。
3、两侧的前轮毂轴承间隙不一致。
4、两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致。
4、左右两侧轴距相差过大。
5、车轮制动器间隙过小或制动器失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。

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您可以到其他的维修店去看一看,看看是不是他们也说是正常的现象?如果说其他店的评价是不一样的,看一看他们能不能修?

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汽车方向盘是一个操纵件,那么要对汽车的转向系进行了解。整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动,推动车轮旋转。单说方向盘的话,就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度,方向盘越大越省力。

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汽车方向盘考试姿势:小车9点和3点,大货10点和4点,大客是7点和4点!拿到驾照后怎么拿的稳就怎么拿!没什么规定...!

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汽车方向盘很重的原因:
1、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况,缺油需要补充至正常范围,不缺油检查助力泵皮带是否过松,过松需要紧下皮带,还有检查油品是否过脏导致流动性变差,一般2年或6万公里更换一次。
2、如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况。
3、检查轮胎气压,漏气也会导致方向变重,就需要去充气。

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原因:
1、两侧的前轮规格或气压不一致。
2、两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等。
3、两侧的前轮毂轴承间隙不一致。
4、两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致。
4、左右两侧轴距相差过大。
5、车轮制动器间隙过小或制动器失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。

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汽车方向盘很重的原因:
1、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况,缺油需要补充至正常范围,不缺油检查助力泵皮带是否过松,过松需要紧下皮带,还有检查油品是否过脏导致流动性变差,一般2年或6万公里更换一次。
2、如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况。
3、检查轮胎气压,漏气也会导致方向变重,就需要去充气。

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原因:
1、两侧的前轮规格或气压不一致。
2、两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等。
3、两侧的前轮毂轴承间隙不一致。
4、两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致。
4、左右两侧轴距相差过大。
5、车轮制动器间隙过小或制动器失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。

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汽车方向盘是一个操纵件,那么要对汽车的转向系进行了解。整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动,推动车轮旋转。单说方向盘的话,就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度,方向盘越大越省力。

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汽车方向盘考试姿势:小车9点和3点,大货10点和4点,大客是7点和4点!拿到驾照后怎么拿的稳就怎么拿!没什么规定...!

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汽车方向盘是一个操纵件,那么要对汽车的转向系进行了解。整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动,推动车轮旋转。单说方向盘的话,就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度,方向盘越大越省力。

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汽车方向盘考试姿势:小车9点和3点,大货10点和4点,大客是7点和4点!拿到驾照后怎么拿的稳就怎么拿!没什么规定...!

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