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发布时间:2022-04-24 03:41
共2个回答
热心网友
时间:2023-10-25 13:48
汽车哒哒哒打不着火可能是汽车蓄电池电压不足,当电瓶供电不足时,是无法带动发动机达到启动转速状态的,而启动时产生的哒哒响是因为磁力包和继电器两者之间的的反复吸合。
电压不足的原因可能是因为电瓶时间太久导致老化,电瓶的储存电量不断减少,而且部分车主在汽车不启动的状态下听歌或开空调,这种方式下开车内电器设备是非常消耗蓄电池的电量,相对来说电瓶的非常容易没电。
进气管、节气门、怠速马达等部位积碳过多也会使得发动机混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,从而也就能听到磁力包和启动继电器两者吸合的哒哒声音;此外燃油系统供油不足的话也是同进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比。
热心网友
时间:2023-10-25 13:49
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
热心网友
时间:2023-10-25 13:48
汽车哒哒哒打不着火可能是汽车蓄电池电压不足,当电瓶供电不足时,是无法带动发动机达到启动转速状态的,而启动时产生的哒哒响是因为磁力包和继电器两者之间的的反复吸合。
电压不足的原因可能是因为电瓶时间太久导致老化,电瓶的储存电量不断减少,而且部分车主在汽车不启动的状态下听歌或开空调,这种方式下开车内电器设备是非常消耗蓄电池的电量,相对来说电瓶的非常容易没电。
进气管、节气门、怠速马达等部位积碳过多也会使得发动机混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,从而也就能听到磁力包和启动继电器两者吸合的哒哒声音;此外燃油系统供油不足的话也是同进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比。
热心网友
时间:2023-10-25 13:49
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。